Page 65 of 248

63
Ikke bruk funksjonen hvis det ikke sitter
noen i setet.
Reduser varmen så snart som mulig.
Når setet og passasjerkupeen har nådd
en passende temperatur, kan du stoppe
funksjonen. Redusert strømforbruk
reduserer også drivstofforbruket. Langvarig bruk på maksimal innstilling
frarådes for personer med ømfintlig hud.
Det er fare for forbrenninger hvis personer
har redusert oppfatning av varme (pga.
sykdom, medikamenter osv.)
Det er en risiko for overoppheting av
systemet hvis man bruker isolerende
materialer, som puter eller setetrekk.
Ikke bruk systemet:
-
h
vis du er ikledd våte klær,
-
h
vis det er montert et barnesete på
bilsetet.
Slik opprettholder du varmebelegget i
god
stand:
-
l
egg ikke tunge gjenstander på setet,
-
d
u må ikke stå på føttene eller på
knærne på setet,
-
b
ruk ingen skarpe gjenstander på
setet,
-
u
nngå å søle ut væske.
Slik unngår du risiko for kortslutning:
-
b
ruk ikke flytende rensemidler ved
vedlikehold av setet,
-
i
kke bruk varmesetet når setet er vått.Tilgang til bakseteplasser
Kontroller at selen er på plass på siden av
seteryggen,
F
F
or å sette seteryggen tilbake i opprinnelig
posisjon, skyv ryggstøtten tilbake igjen.
Ved vanskeligheter skyver du
samtidig tilbake på seteryggens
vinkeljusteringskontrollen (i bunnen av
seteryggen) og seteryggen.
F
Trekk denne opp og fremover for å folde sammen
seteryggen, og skyv seteryggen fremover.
03
Ergonomi og komfort
Page 66 of 248
64
Påse at ingen personer eller gjenstander
hindrer seteskinnen i å gå tilbake til sin
opprinnelige posisjon. Dette er nødvendig
for å låse setets lengdeinnstilling.
Kontroller at setebeltet ruller seg riktig
sammen for ikke å hindre tilgang til
baksetet.
Håndtak
PERFORMANCE forseter
Sete som består av en pute og en justerbar
hodestøtte for å tilpasse posisjonen din for
optimal kjøring og komfortable forhold.
Manuelle reguleringer
Regulering frem-tilbake
F Løft betjeningen og la setet gli forover eller bakover.
Høyderegulering
F Trekk betjeningen oppover for å heve setet, eller skyv den nedover for å senke setet,
dette så mange ganger som er nødvendig
for å oppnå ønsket posisjon.
Dette ergonomiske grepet, plassert øverst på
sidetrekket, gjør at:
-
b
aksetepassasjerene har støtte når bilen
k j ø r e r.
-
h
ar et støttepunkt som forbedrer tilgang til
baksetene.
-
d
et blir enklere å forlate baksetene:
03
Ergonomi og komfort
Page 67 of 248

65
Regulering av seteryggvinkelen
F Skyv hendelen bakover og vipp seteryggen forover eller bakover.
Før du skyver setet bakover, må du
kontrollere at ingen personer eller
gjenstander står i
veien for setets
bevegelse.
Det er klemfare for baksetepassasjerer,
eller setet kan blokkeres hvis det finnes
store gjenstander på gulvet bak setet.
Tilleggsreguleringer
Tilgang til bakseteplasser
F Trekk denne betjeningshendelen ut og fremover for å
folde sammen seteryggen, og skyv seteryggen fremover.
Når setet returnerer til sitt sted, antar setet sin
opprinnelige posisjon igjen.
Påse at ingen personer eller gjenstander
hindrer setet i å gå tilbake til sin
opprinnelige posisjon; dette er nødvendig
for å låse setet i
lengderetningen.
Kontroller at setebeltet ruller seg riktig
sammen for ikke å hindre passasjerenes
tilgang til baksetene.
Håndtak
Dette ergonomiske grepet, plassert øverst på
sidetrekket, gjør at:
-
b
aksetepassasjerene har støtte når bilen
k j ø r e r,
-
h
ar et støttepunkt som forbedrer tilgang til
baksetene,
-
d
et blir enklere å forlate baksetene.
03
Ergonomi og komfort
Page 68 of 248

66
Bakseter
Benkesete med hel fastmontert setepute og
nedfellbar seterygg (2/3 -1/3), som kan nedfelles
for å justerelasteplassen i
bagasjerommet.
Nedfelling av seteryggen
Bringe seteryggen tilbake
i
normal stilling
F Reis opp seteryggen 2 og lås den,
F K ontroller at det røde merket, plassert på
betjening 1 , ikke lenger er synlig.
Ved tilbakesetting av seteryggen, påse at
sikkerhetsbeltet ikke kommer i
klem.
Hodestøtter bak
Kjør aldri med demonterte hodestøtter.
De skal alltid være på plass, og korrekt
regulert.
F
F
ør eventuelt det tilsvarende forsetet
fremover,
F
P
lasser sikkerhetsbeltene på seteryggen.
F
P
lasser hodestøtten i
nedre posisjon. F
T
rekk betjeningen 1
forover for å frigjøre
seteryggen 2.
F
F
ell seteryggen 2
ned på seteputen.
De har én bruksposisjon (høy) og en
oppbevaringsposisjon (lav).
Hodestøttene kan også demonteres.
Slik fjerner du en hodestøtte:
F
l
ås opp seteryggen ved hjelp av betjening 1
.
F
v
ipp seteryggen 2 litt forover,
F
t
rekk hodestøtten helt opp til det butter,
F
t
rykk på låstappen A
.
03
Ergonomi og komfort
Page 69 of 248

67
Regulering av rattet
F Med bilen i ro trekker du
i betjeningsspaken for å låse opp rattet.
F
J
uster høyde og rekkevidde for å oppnå
ønsket kjørestilling.
F
S
kyv hendelen inn igjen for å låse rattet.
Av sikkerhetshensyn skal regulering av
rattet alltid foretas med bilen i
ro.
Speil
Utvendige speil
Hvert speil er utstyrt med et regulerbart
speilglass som gir nødvendig sikt på siden
bakover ved forbikjøring og parkering.
Speilene kan også foldes inn ved parkering på
trange steder.
Avdugging – avising
Hvis bilen din er utstyrt med dette,
foretas avdugging-avising av
utvendige speil ved å trykke på
betjeningen for avising av bakruten
(se kapittel "Avdugging – avising av
bakruten").
Hvis du vil ha mer informasjon om avdugging/
avising av bakruten, se det tilsvarende
avsnittet.
Regulering
F Flytt betjeningskontrollen B i en av fire
retninger for å regulere speilet.
F
P
lasser betjeningskontrollen A tilbake
i
midtposisjon.
De gjenstandene/bilene man ser i
det
innvendige speilet befinner seg nærmere
enn det man har inntrykk av.
Dette må du ta hensyn til når du beregner
avstanden til bilene bak.
Av sikkerhetsmessige grunner må
speilene være stilt inn slik at dødvinkelen
reduseres.
Folde inn/ut
F Fra utsiden: Lås bilen med fjernkontrollen eller nøkkelen.
F
F
ra innsiden: Når tenningen er på, trekker
du betjeningskontrollen A bakover til midtre
posisjon.
Hvis speilene foldes inn med
betjeningskontrollen A , vil de ikke
foldes ut når bilen låses opp. Trykk på
betjeningskontrollen A igjen.
F
P
lasser hendelen A til høyre eller til venstre
for å velge speil.
03
Ergonomi og komfort
Page 70 of 248

68
Utfolding
F Fra utsiden: Lås opp bilen med fjernkontrollen eller nøkkelen.
F
F
ra innsiden: Når tenningen er på, trekker
du betjeningskontroll A bakover til midtre
posisjon.
Innfelling og utfoldingen av de utvendige
speilene med fjernkontrollen kan
nøytraliseres hos en forhandler eller et
kvalifisert verksted.
Ved behov kan de utvendige speilene
foldes inn manuelt.
Innvendig speil
Består av en en antiblendingsfunksjon som
mørkner glasset i speilet og reduserer blending
av føreren fra solen, lysstrålen fra andre biler,
o sv.
Manuell modell
Regulering
Dag/natt-posisjon
F Trekk i hendelen for å sette speilet
i "nattstilling", som forebygger blending.
F
S
kyv i hendelen for å sette det i normal
"dagstilling".
Automatisk "elektrokrom" modell
Systemet har en sensor som måler lysstyrken
som kommer bakfra bilen. Dette systemet
sørger for en automatisk og gradvis overgang
mellom dag- og nattinnstillingene.
For å sørge for optimal sikt under
manøvrering blir speilet automatisk lysere
med en gang bilen settes i
revers.
F
R
eguler speilet slik at det plasseres
i
"dagposisjon".
Ventilasjon
Luftinntak
Luften som sirkulerer i kupéen er filtrert og
k ommer enten utenfra, via luftinntaksgrillen
nederst på frontruten, eller innenfra hvis
resirkuleringsfunksjonen er aktivert.
Behandling av luften
Innkommende luft følger forskjellige kanaler,
avhengig av reguleringen som gjøres av
føreren:
-
l
uften kommer direkte inn i kupéen
(luftinntak),
-
l
uften passerer en varmekrets (varme),
-
l
uften passerer en kjølekrets (klimaanlegg).
03
Ergonomi og komfort
Page 71 of 248
69
Temperaturreguleringen gjør det mulig å oppnå
ønsket komfort i kupeen ved å blande luft fra de
forskjellige kretsene.
Dette hjulet gjør det mulig å sende luft inn
i
kupéen ved å kontrollere flere luftåpninger.
Reguleringen av luftmengden øker eller
reduserer viftens hastighet.
Betjeningspanel
Alle betjeningene til dette systemet er samlet
på betjeningspanelet A på midtkonsollen.
Avhengig av modellen presenteres
funksjonene:
-
ø
nsket nivåkomfort,
-
luftmengde,
-
luftfordeling,
-
a
vising og avdugging,
-
o
ppvarming eller manuelt klimaanlegg.
Luftfordeling
1Dyser for avising eller avdugging på
frontruten.
2 Dyser for avising eller avdugging av
siderutene.
3 Sidedyser som kan justeres og lukkes.
4 Justerbare luftdyser i
midten.
5 Luftspjeld til fotbrønner foran.
6 Luftspjeld til fotbrønner bak.
03
Ergonomi og komfort
Page 72 of 248

70
Råd for ventilasjon og klimaanlegg
Disse systemenes effektivitet avhenger
av at visse regler om bruk og vedlikehold
overholdes:
F
S
ikre jevn luftfordeling ved å sørge for at
luftinntaket nederst på frontruten, dysene,
kanalene, luftutløpene og luftavsuget
i
bagasjerommet er frie for hindringer.
F
S
ørg for at solsensoren, som sitter på
dashbordet, ikke blir tildekket. Denne
sensoren brukes til regulering av det
automatiske klimaanlegget.
F
L
a klimaanlegget være på minst 5 til
10
minutter én til to ganger i måneden for
å kontrollere at det er i
god driftstilstand.
F
K
ontroller at kupéfilteret er i god stand,
og skift filterelementene regelmessig. Vi
anbefaler bruk av et kombinert kupéfilter.
Takket være filterets spesielle aktive
tilsetningsmiddel, bidrar det til både å
rense luften som passasjerene puster inn
samt til å holde kupéen ren (reduksjon
av allergiske symptomer, dårlig lukt og
fettavsetninger). Hvis bilen har stått lenge i
sola, vil den
innvendige temperaturen være svært
høy. Da bør du lufte kupeen en stund.
Sett betjeningen for luftmengde på et
nivå som er tilstrekkelig for å fornye
luften i
kupeen.
Kondens fra klimaanlegget fører til utslipp
av vann under bilen. Dette er helt normalt.
Stop & Star t
Varme- og klimaanlegget virker bare når
motoren går.
Du kan opprettholde en behagelig
temperatur i
kupéen ved å deaktivere Stop
& Start-systemet midlertidig.
Du finner mer informasjon om Stop &
Start i
det tilsvarende avsnittet.
F
F or å sikre at klimaanlegget fungerer som
det skal, anbefaler vi å få det kontrollert
regelmessig i
henhold til anvisningene
i
servicehefte og garantier.
F
H
vis systemet ikke produserer kald
luft, må det deaktiveres. Kontakt en
forhandler eller et kvalifisert verksted.
Hvis du kjører med en tilhenger med
maksimal last i
bratte bakker og ved høy
temperatur, kan du slå av klimaanlegget
for å øke motorens effekt, som igjen øker
trekkapasiteten.
Slik unngår du dårlig luft og dugg på
vinduene:
-
I
kke kjør for lenge med ventilasjonen
avslått.
-
I
kke la luftresirkulering stå på for lenge.
03
Ergonomi og komfort