Page 161 of 248

159
Bremseklosser
Slitasje på bremsene avhenger av
kjørestilen. Dette gjelder særlig
biler som brukes til bykjøring
over korte strekninger. Det kan
være nødvendig å få kontrollert
bremsenes tilstand, også mellom
bilens serviceintervaller.
Med mindre det foreligger en lekkasje i
kretsen,
betyr en senkning av bremsevæskenivået at
bremseklossene er slitt.
Slitasje på bremseskiver/
trommel
For enhver informasjon om kontroll
av slitasjen på bremseskivene,
kontakt en forhandler eller et
kvalifisert verksted. Bruk kun produkter som anbefales av
DS
AUTOMOBILES eller produkter med
tilsvarende kvalitet og spesifikasjoner.
For å optimalisere funksjonen til
komponentene som er så viktige
som bremsekretsen, velger
DS AUTOMOBILES helt spesifikke
produkter.
Etter vask av bilen kan det danne seg
fuktighet på bremseklossene og -skivene,
og om vinteren is som følge av lave
temperaturer. Dermed kan bremseeffekten
bli redusert. Trå flere ganger lett på
bremsepedalen for å tørke og fjerne is fra
bremsene.
AdBlue® (BlueHDi-
motorer)
For å beskytte miljøet og overholde den nye
Euro 6 -standarden uten at det går ut over
verken dieselmotorens ytelse eller forbruk,
har DS
AUTOMOBILES valgt å utstyre sine
biler med en anordning som kombinerer
SCR-systemet (Selective Catalytic Reduction)
og partikkelfilteret (FAP) for behandling av
avgasser.
SCR-system
Ved hjelp av væsken AdBlue®, som inneholder
urea, gjør en katalysator om 85 % av
nitrogenoksidene (NOx) til nitrogen og vann,
som er uskadelige for miljø og helse.
Ved hver fastsatte ser vice hos en forhandler
eller et kvalifisert verksted fylles AdBlue
®-
tanken på nytt for å sikre at SCR-systemet
fungerer som det skal.
Hvis antall kilometer mellom to serviceavtaler
overskrider 20
000
km, må du etter fylle
AdBlue
®.
AdBlue
® finnes i en spesialbeholder som
r
ommer ca. 17 liter. Denne kapasiteten gir en
rekkevidde på ca. 20
000 km før varselsystem
utløses som advarer deg når du kan kjøre ca.
2400
km før beholderen er helt tom.
07
Praktiske opplysninger
Page 162 of 248

160
Når AdBlue®-tanken er tom, vil en regulær
anordning forhindre start av motoren.
Ved feil på SCR-systemet er ikke bilens
utslippsnivå lenger i
samsvar med
standarden Euro 6: Bilen din forurenser.
I tilfelle bekreftet funksjonsfeil på SCR-
systemet må du oppsøke en forhandler
eller et kvalifisert verksted så snart som
mulig. Etter 1100
km kjøring utløses
automatisk et system for å forhindre start
av motoren.
I begge disse tilfellene vil en indikator for
rekkevidden indikere distansen du kan
tilbakelegge før bilen stanser opp.
Hvis du vil ha mer informasjon om
varsellampene og de tilhørende varslene,
se det tilsvarende avsnittet.
Fr ysing av AdBlue
® -tilsetning
AdBlue®-tilsetningen fryser ved
temperaturer under ca. -11 °C.
SCR-systemet har en anordning for
oppvarming av AdBlue
®-beholderen
som lar deg kjøre under meget lave
temperaturer.
Etterfylling av AdBlue®
Det må påregnes etter fylling av AdBlue®-
beholderen hver gang bilen er inne til
rutinemessig service hos en forhandler eller
hos et kvalifisert verksted.
Beholderens volum tatt i
betraktning, kan det
imidlertid bli nødvendig å etter fylle AdBlue
®
væske mellom to ser vicer, spesielt hvis det
varsles om det (lamper og melding).
Du kan henvende deg til forhandler eller til et
kvalifisert verksted.
Hvis du etter fyller selv, vennligst les følgende
advarsler nøye.
Forholdsregler ved bruk
Under visse omstendigheter (ved for eksempel
høye temperaturer) kan man ikke utelukke
risiko for utvikling av ammoniakkdamp:Ikke pust
inn dampene. Ammoniakk virker irriterende på
slimhinnene (øyne, nese og hals).
Oppbevar AdBlue
® utenfor barns
rekkevidde og i
originalflasken.
Hell aldri AdBlue
® over i en annen
b
eholder. Den vil miste sin renhet.
Tynn aldri ut AdBlue
® med vann.
Hell aldri AdBlue® i dieseltanken.
AdBlue
® er en ureabasert oppløsning. Denne
væsken er fargeløs, luktfri og ikke brennbar
(oppbevares kjølig).
Hvis den kommer i
kontakt med huden, vask
det berørte området med såpe og rennende
vann. I tilfelle kontakt med øynene, skyll
umiddelbart og med rikelige mengder rennende
vann, eller med et øyebad i
minst 15 minutter.
I tilfelle vedvarende brennende følelse eller
irritasjon må du ta kontakt med lege.
I tilfelle svelging må du skylle munnen
umiddelbart med rent vann og deretter drikke
mye vann. Bruk kun AdBlue
®-væske som er i samsvar
m
ed standarden ISO 22241.
07
Praktiske opplysninger
Page 163 of 248

161
Beholdere er tilgjengelige fra en autorisert
forhandler eller et kvalifisert verksted.Etter fyll aldri tanken fra en AdBlue
®-
pumpe beregnet på lastebiler eller
vogntog.
Anbefalinger for oppbevaring
AdBlue® fryser ved temperaturer under -11 °C,
og forringes over +25 °C. Det anbefales å
oppbevare flaskene eller kannen kjølig og i
ly
for direkte sollys.
Under slike betingelser kan væsken
oppbevares i
minst et år.
Hvis væsken er frossen, kan den brukes igjen
når den har tint fullstendig i
romtemperatur.
Ikke oppbevar AdBlue
®-flaskene i bilen.
Kaste ikke de tomme AdBlue
®-flaskene
eller kannene i
husholdningssøppelet.
Legg dem i
en beholder som er spesielt
beregnet på dette, eller lever dem inn til
din forhandler.
Prosedyre
Før du begynner å etter fylle, påse at bilen står
parkert på et plant og vannrett underlag.
Vinterstid må du kontrollere at bilens
temperatur er høyere enn -11
°C. Hvis det ikke
er tilfelle, vil AdBlue
®-væsken fryse, og du vil
ikke kunne helle den på beholderen. Parker
bilen i
et mer temperert lokale i noen timer for å
kunne foreta etterfyllingen.
F
S
kru av tenningen, og fjern nøkkelen.
F
D
rei det svarte lokket en kvart omdreining
motsatt vei av klokkeretning uten å trykke,
og løft det opp. F
D
rei den blå korken en 6. dels omdreining
i motsatt retning av klokkeretningen.
F
L
øft lokket opp.
Viktig: Hvis AdBlue
®-beholderen i bilen
din er helt tom – hvilket bekreftes med
en varselmelding, og det er umulig å
starte motoren – er det helt nødvendig å
etter fylle, minst 4
liter.
F
F
or tilgang til beholderen AdBlue
®, løft opp
matten i
bagasjerommet, og avhengig av
utstyr, ta opp reser vehjulet eller/og eller
oppbevaringskassen. F
K
largjør en AdBlue
®-flaske. Etter å ha
kontrollert datostemplingen, les nøye
bruksanvisningen på etiketten før du
heller innholdet i
flasken opp i AdBlue
®-
beholderen i
bilen din.
07
Praktiske opplysninger
Page 164 of 248

162
F Etter å ha tatt bort flasken tørker du av rundt beholderåpningen med en fuktig klut i tilfelle
søl.
Dersom AdBlue
® tilsetningsstoffet søles
eller sprutes, vask umiddelbart med kaldt
vann eller tørk av med en fuktig klut.
Hvis AdBlue
® har krystallisert seg, tørk
bort med en svamp og varmt vann.
F
S
ett tilbake den blå hetten og vri det en
6. dels omdreining til det stopper.
F
A
vhengig av utstyret, legg reservehjulet og/
eller oppbevaringskassen på plass i
bunnen
av bagasjerommet.
F
L
egg på plass matter og lukk bakluken.
Viktig: I tilfelle etter fylling etter mangel
på AdBlue , er det helt nødvendig at du
venter i
ca. 5
minutter for du setter på
tenningen, uten å åpne førerdøren, eller
foreta opplåsing av bilen, eller sette
nøkkelen i
tenningslåsen .
Skru på tenningen, og vent 10
sekunder
før du starter motoren.
Råd om pleie og
vedlikehold
Generelle råd om vedlikehold av bilen din står
detaljert oppført i servicehefte og garantier.
Teksturert lakk
Den teksturerte lakken reagerer på lyseffekter,
med fargevariasjoner som fremhever bilens
lyslinjer og skulptur. Klarlakken inneholder
partikler som forblir synlige, noe som skaper
en unik satinert relieffeffekt. Den lett kornede
over flaten gjør karosseriet spesielt å ta på. Følg disse rådene for å unngå å skade
lakken:
-
B
ruk helst høytrykksspyler eller en
vannslange med godt vanntrykk. Bilen
kan også vaskes i
vaskehall med ruller.
-
T
ørk av karosseriet forsiktig med en
mikrofiberklut.
-
T
ørk forsiktig av eventuelle
drivstofflekker på karosseriet ved hjelp
av en myk klut, og la over flaten tørke.
- T ørk av mindre merker (for eksempel
fingermerker) ved hjelp av produktet
i
"TECHNATURE"-serien beregnet på
å fjerne insekter.
Men
-
I
kke velg programmet med
varmvoksfinish.
-
R
engjør aldri bilen uten vann.
-
B
ilen må ikke poleres.
-
B
ruk ikke rengjøringsmidler for lakk,
slipende eller polerende produkter,
eller midler som skal bevare lakkens
glans (for eksempel voks) for
vedlikehold av lakken.
Lakkreparasjoner skal helst utføres av en
forhandler eller et kvalifisert verksted.
07
Praktiske opplysninger
Page 165 of 248

163
Skinn
Skinn er et naturprodukt. Et riktig og
regelmessig vedlikehold er uunnværlig for
levetiden.Se i
bilens ser vicehefte og garantier for å
få informasjon om spesielle forholdsregler
som må overholdes.
Vedlikehold av dekorelementer
Disse dekor-elementene er behandlet for å kunne
være motstandsdyktige mot aldring og avrivning.
Disse er laget for å gi karosseriet et personlig preg.
De finnes tilgjengelig som tilbehør, og vi anbefaler
at du får dem montert av en forhandler eller i
et
kvalifisert verksted.
Ved høytrykksspyling av bilen skal lansen
holdes minst 30
cm unna sensorene.
Stofftak
Før du skyller trekket, prøv å fjerne så
mye smuss som mulig ved hjelp av en myk
børste eller en støvsuger.
Vi anbefaler å vaske bilen i automatisk
vaskehall med ruller.
For ikke å skade taket må man aldri bruke
høytrykksspyler.
La bilen tørke i
skyggen, og unngå å
utsette den for direkte sollys.
Når du skal fjerne flekker, fukter du dem
(aldri gni) med en svamp og litt såpevann.
Så skyller du av stoffet med rent vann med
en gang.
Fugleskitt, kvae og harpiks må fjernes
umiddelbart. Den etsende virkningen kan
skade stoffet. For regelmessig pleie av stoffet og for
å beholde dets opprinnelige utseende,
anbefaler vi å bruke det miljøvennlige
produktet "Démoustiqueur – all-roof
cleaner' fra "TECHNATURE"-serien. Hvis
du vil anskaffe dette produktet, besøk
forhandleren.
Bruk aldri kjemiske produkter,
vaskemidler, flekkfjernere,
oppløsningsstoffer, alkohol, bensin eller
lignende for å rense stoffet.
For å gjøre stoffet vanntett må du bare
bruke vanntetningsprodukter spesielt
beregnet på stoffover flater.
Vindavviser sidevindu
Vi anbefaler at du rengjør vindavviseren
forsiktig
med en myk børste.
07
Praktiske opplysninger
Page 166 of 248
Page 167 of 248

165
Tom drivstofftank (diesel)
For biler med dieselmotor må drivstoffsystemet
igangsettes på nytt dersom tanken er tom for
drivstoff.For ytterligere informasjon om
Feilfyllingssperren for diesel , se
tilsvarende avsnitt.
Dersom motoren ikke starter ved første
forsøk, må du ikke prøve flere ganger,
men starte prosedyren på nytt.
BlueHDi-motorer
F Fyll minst fem liter diesel på tanken.
F S ett på tenningen (uten å starte motoren).
F
V
ent i
6
sekunder, og slå av tenningen.
F
G
jenta operasjonen 10
ganger.
F
A
ktiver starteren for å starte motoren.
Andre HDi-motorer
(unntatt BlueHDi-versjon)
F
F
yll minst fem liter diesel på tanken.
F
Å
pne motorpanseret.
F
V
ed behov hekter du av dekslet for å få
tilgang til håndpumpen.
F
B
ruk håndpumpen vedvarende til du kjenner
motstand (det kan være tungt å trykke første
gang).
F
S
tart motoren. (Dersom motoren ikke starter
ved første forsøk, vent ca. 15
sekunder, og
prøv på nytt).
F
D
ersom dette ikke gir resultater etter et par
forsøk, bruk håndpumpen på nytt og start
motoren.
F
H
ekt på pyntedekslet igjen og fest det.
F
L
ukk panseret igjen.
Sett for midlertidig
dekkreparasjon
Skann QR-koden på side 3 for å se
i nformasjonsvideoer.
Dette settet består av en kompressor og en
patron med tetningsmiddel, slik at du kan foreta
en midlertidig reparasjon av dekket for å
kunne kjøre til nærmeste verksted.
Det er beregnet på reparasjon av de aller fleste
typer punkteringer som kan påvirke dekket,
i
dekkbanen eller skulderen. Bilens elektriske system gjør at en
kompressor kan kobles til lenge nok til å
blåse opp et dekk etter en reparasjon av
en punktering.
Dekktrykkvarsler
Etter reparasjon av et dekk fortsetter
lampen å lyse så lenge reinitialiseringen
av systemet ikke er blitt foretatt.
Hvis du vil ha mer informasjon om
Detektering av lavt dekktr ykk , se det
tilsvarende avsnittet.
08
Hvis en feil oppst
Page 168 of 248
166
Adkomst til settet
Dette settet finner du i oppbevaringsrommet
u nder bagasjeromsgulvet.
Settet inneholder
1. 12 V-kompressor med innebygd
manometer.
2. Flaske med tetningsprodukt, med
innebygd slange.
3. Etikett som viser bilens
hastighetsbegrensning.
Reparasjonsprosedyre
F Parker bilen uten å blokkere trafikken, og
sett på parkeringsbremsen.
F
F
ølg sikkerhetsanvisningene (varselblinklys,
varseltrekant, refleksvest osv.) i
reglene
som gjelder i
landet der du kjører bilen.
F
S
lå av tenningen.
F
K
veil ut røret under kompressoren.
Ikke fjern fremmedlegemer som har trengt
seg inn i
dekket. F
T
a av ventilhetten på dekket som skal
repareres og oppbevar den på et rent sted.
F
K
oble røret fra kompressoren til flasken
med tetningsmiddel. F
S
nu flasken med tetningsmiddel og fest den
i
hakket på kompressoren.
F
K
oble slangen fra tetningsmiddelflasken til
ventilen på dekket som skal repareres og
stram godt til.
08
Hvis en feil oppst