2018 CITROEN DS3 CABRIO InstruksjonsbØker (in Norwegian)

135
Systemet erstatter ikke førerens
årvåkenhet.
Du må fremdeles kontrollere dekktrykket
månedlig (inkl. reser vehjulet) og før
langturer.
Kjøring med for lavt dekktrykk
reduserer kjøreegenskapene, forlenger
bremselengden, forårsaker for tidlig
slitasje på dekkene, spesielt under
vanskelige forhold (tung last, høye
hastigheter, langkjøring).Kjøring med for lavt dekktrykk øker
drivstofforbruket.
Dekktrykkverdiene for bilen står oppført
på dekktr ykketiketten.
Hvis du vil ha mer informasjon om
identifikasjonselementer , se det
tilsvarende avsnittet. Kontroll av dekktrykket skal gjøres med
"kalde dekk" (etter at bilen har stått i
ro
1
time eller etter en kjørestrekning på
mindre enn 10
km i moderat hastighet).
I motsatt tilfelle (varme dekk), legg 0,3
bar
til verdiene som står på etiketten.
Varsel om for lavt dekktrykk
Hvis batteriet er dårlig, blir du varslet
ved at denne lampen tennes, et
lydsignal og en melding i
displayet.
F

R

eduser hastigheten øyeblikkelig,
unngå brå bevegelser med rattet og brå
nedbremsinger.
F

S

topp bilen under optimale
sikkerhetsforhold så snart som mulig.
Det detekterte dekktrykktapet medfører
ikke alltid en synlig deformering av dekket.
Du må ikke nøye deg med en visuell
kontroll. F

H
vis du har en kompressor (for eksempel
den som hører til det midlertidige settet for
dekkreparasjon), kontrollerer du trykket i de
fire dekkene. Hvis det ikke er mulig å foreta
en kontroll med det samme, kjør forsiktig
med redusert hastighet.
eller
F
V
ed punktering, bruk settet for midlertidig
reparasjon av dekket eller reser vehjulet
(avhengig av utstyr).
Varslingen fortsetter inntil systemet
reinitialiseres.
Reinitialisering
Du må reinitialisere systemet etter hver
justering av trykket i ett eller flere dekk, og etter
utskifting av ett eller flere hjul.
Før systemet initialiseres på nytt, må du
kontrollere at trykket i
de fire dekkene er
tilpasset bilens bruksforhold og samsvarer
med verdiene på etiketten for dekktrykk.
Systemet for varsling av lavt dekktrykk
varsler ikke hvis trykket er feil ved den nye
initialiseringen.
06
Kjøring

136
Kjettinger
Systemet må ikke initialiseres på etter
montering eller demontering av kjettinger.
Reinitialisering av systemet foretas på bilens
konfigurasjonsmeny med tenningen på og
bilen i
ro.
Svart-hvitt display A
F Trykk på tasten MENU , for å få opp
hovedmenyen.
F

T
rykk på knappen " 5" eller " 6" eller for å
velge menyen for Bilens konfigurasjon og
bekreft deretter ved å trykke på " OK".
F

T
rykk på knappen " 5" eller " 6" for å velge
menyen Dekktrykk , deretter bekreft ved å
trykke på OK.
En melding som bekrefter forespørselen vises
i
displayet.
F

B
ekreft ved å trykke på OK.
Svart-hvitt display C
F Trykk på tasten " 5" eller " 6" for å velge
menyen Definere bilens parametre ,
deretter bekreft ved å trykke på tasten OK.
F

T
rykk på 5 " eller "6" tasten for å velge
menyen Dekktrykk , og deretter menyen
Rehabilitering. Bekreft ved å trykke på
OK. Et lydsignal bekrefter reinitialiseringen.
Berøringsskjerm
F Trykk på tasten " MENU".
F V elg menyen Driving .
F

P
å sekundærsiden, trykk på " Under-
inflation initialisation ".
En melding vises i
displayet for å bekrefte
reinitialiseringsforespørselen.
F

Ve
lg "Ye s " eller " No", og bekreft.
Et lydsignal bekrefter reinitialiseringen.
De nyregistrerte parametrene for dekktrykk blir
betraktet som referanseverdier av systemet.
Systemet for detektering av lavt dekktrykk
er kun pålitelig dersom man ber om
reinitialisering av systemet når dekktrykket
er riktig justert på alle fire dekk.
Funksjonskontroll
Etter ethvert inngrep på systemet er det
nødvendig å kontrollere dekktrykket til
de fire dekkene og deretter reinitialisere
systemet.
F

T

rykk på tasten MENU , for å få opp
hovedmenyen.
F

T

rykk på tasten " 5" eller " 6" for å velge
menyen Personliggjøring-konfigurasjon ,
deretter bekreft ved å trykke på tasten OK. Blinking og deretter konstant lys i
varsellampen
for lavt dekktrykk følges av tenning av
varsellampen for ser vice, som indikerer at det
er en funksjonsfeil i systemet.
I dette tilfellet tilbys ikke lenger over våking av
for lavt dekktrykk.
Få kontrollert utført av en forhandler eller et
kvalifisert verksted.
Hastighetsbegrenser
Systemet forhindrer bilen fra å
overskride hastigheten som er blitt
programmert av føreren.
Når denne hastigheten er nådd, vil ikke
gasspedalen lenger ha noen effekt.
Hastighetsbegrenseren aktiveres manuelt:
den fordrer en hastighet på minst 30
km/t.
Hastighetsbegrenseren nøytraliseres manuelt
ved hjelp av betjeningen.
06
Kjøring

137
Ved å trykke hardt på gasspedalen, kan
den programmerte hastigheten overskrides
midlertidig.
For å komme tilbake til den innstilte
hastigheten, er det nok å senke hastigheten til
under den programmerte.
Den innstilte hastigheten forblir i systemminnet
når tenningen slås av.
Hastighetsbegrenseren kan ikke i


noe tilfelle,
erstatte overholdelse av fartsgrense, heller
ikke førerens årvåkenhet og ansvar.
Betjeningsknapper på rattet
1. Hjul for valg av hastighetsbegrenseren.
2. Verdireduksjonsknapp.
3. Verdiøkningsknapp.
4. Knapp for å starte/stoppe
hastighetsbegrenseren.
Visning i instrumentpanelet
Informasjon om cruisekontrollen gis i displayet
i instrumentpanelet.
5. Indikasjon om hastighetsbegrenser er på
e l l e r av.
6. Hastighetsbegrensermodus valgt.
7. Programmert hastighetsverdi.
Programmering
F Drei bryteren 1 til posisjon LIMIT:
Hastighetsbegrenseren velges, men er ikke
i


funksjon (PAUSE).
Du behøver ikke slå på hastighetsbegrenseren
for å angi hastigheten.
F

S
till inn hastigheten ved å trykke på
knapp 2
eller 3 (f.eks.: 90 km/t).
Deretter kan du endre den programmerte
hastigheten ved å trykke på knapp 2
og 3:
-

+ e
ller - 1 km/t = et kort trykk,
-

+ e
ller - 5 km/t = et langt trykk,
-

i t
rinn på pluss eller minus 5 km/t om
gangen = hold knappen inne.
F

H
astighetsbegrenseren igangsettes ved å
trykke på knapp 4 .
F

S
lå av hastighetsbegrenseren ved å trykke
på knapp 4 : en bekreftelsesmelding vises
på skjermen (PAUSE).
F

H
astighetsbegrenseren settes på igjen ved
å trykke på knapp 4 .
06
Kjøring

138
Overskride den programmerte
hastigheten
F Tr y k k hardt på gasspedalen forbi det harde
punktet for å overskride grensen for den
programmerte hastigheten.
Hastighetsbegrenseren vil da nøytraliseres for
en stund, og den programmerte hastigheten vil
blinke i
displayet.
Retur til programmert hastighet, ved frivillig
hastighetsreduksjon eller ikke, vil blinkingen
automatisk opphøre.
Avslutte bruk av
hastighetsbegrenser.
F Drei hjulet 1 til posisjon 0:
hastighetsbegrenser er ikke lenger valgt.
Displayet viser igjen kilometertelleren.
Feil
Hvis hastighetsbegrenseren har en funksjonsfeil,
vil displayet vise streker som blinker i stedet for
den programmerte hastigheten. I tilfelle kraftig akselerasjon, slik som
for eksempel i
en nedoverbakke, vil ikke
hastighetsbegrenseren kunne forhindre
bilen i å overskride den programmerte
hastigheten.
Slik unngår du at pedalene blokkeres:
-
p
åse at mattene er forsvarlig festet.
-
i
kke legg flere matter oppå hverandre.
Få kontrollen utført av en forhandler eller et
kvalifisert verksted.
Fartsholder
System som gjør det mulig å
holde en hastighet som er blitt
programmert uten at det er
nødvendig å trå på gasspedalen.
Stans
av cruisekontrollen gjøres ved manuell påvirkning
eller ved trykk på bremsepedalen eller clutchpedalen
eller hvis kurskontrollen kobles inn av sikkerhetsårsaker.
Ved å trykke på gasspedalen er det mulig å foreta
en midlertidig overskridelse av den programmerte
hastigheten.
For å vende tilbake til den programmerte
hastigheten er det nok å slippe gasspedalen inntil
hastighetsregulatorens programmerte hastighet er nådd
igjen.
Alle programmerte verdier annulleres når tenningen
s l å s av.
Cruisekontrollen kan ikke i noe tilfelle,
e rstatte overholdelse av fartsgrense,
heller ikke førerens årvåkenhet.
Betjeningsknapper på rattet
Cruisekontrollen aktiveres manuelt. For at en
hastighet skal kunne lagres i minnet, må den
være over 40
km/t.
I tillegg må bilen være:
-
I

fjerde girtrinn med manuell girkasse,
-

i s
ekvensiell modus, i andre girtrinn på en
elektronisk eller automatisk girkasse.
-

I p
osisjon A med elektronisk girkasse eller
i
D med automatisk girkasse. 1.Hjul for valg av cruisekontrollmodus.
06
Kjøring

139
2.Verdireduksjonsknapp.
3. Verdiøkningsknapp.
4. Knapp cruisekontroll av/på.
Visninger i instrumentpanelet
Den programmerte informasjonen vises
i
skjermen i instrumentpanelet.
5 Indikasjon for cruisekontroll på eller av.
6 Indikasjon for valg av cruisekontroll.
7 Verdi for programmert hastighet.
Programmering
F Drei bryteren 1 til posisjon CRUISE:
cruisekontroll er valgt, men er ikke
i


funksjon (PAUSE).
F

R
eguler hastigheten ved å akselerere til
ønsket hastighet. Trykk deretter på knapp
2
eller 3 (f.eks: 110 km/t).
Deretter kan du endre den programmerte
hastigheten ved å trykke på knapp 2
og 3:
-

+ e
ller - 1 km/t = et kort trykk.
-

+ e
ller - 5 km/t = et kort trykk.
-

M
ed + eller - 5 km/t om gangen = hold
tasten trykket inn.
Pause
F Slå av cruisekontrollen ved å trykke på knapp 4 :Det vises en bekreftelsesmelding
på skjermen (PAUSE). F

C
ruisekontrollen slås på igjen ved å trykke
på tast 4 .
Overskride den programmerte
hastigheten
Hvis den programmerte hastigheten overstiges,
enten dette gjøres med vilje eller ikke, vil den
programmerte hastigheten blinke i


displayet.
Når bilen igjen overholder den programmerte
hastigheten fordi hastigheten blir redusert,
tilsiktet eller ikke, annulleres blinkingen
automatisk.
Deaktivering av fartsholder
F Drei bryteren 1 til posisjon 0: fartsholderen
deaktiveres. Skjermen viser igjen
kilometertelleren.
06
Kjøring

140
Driftsfeil
Hvis cruisekontrollen har en funksjonsfeil,
vil displayet vise streker som blinker i stedet
for den programmerte hastigheten. Få utført
kontrollen hos en autorisert forhandler eller hos
et kvalifisert verksted.
Når cruisekontrollen er i
funksjon, vær
år våken hvis du trykker lenge på én av
knappene som brukes til å endre den
programmerte hastigheten: Dette kan
medføre en plutselig endring av bilens
hastighet.
Bruk ikke hastighetsregulatoren på glatte
veier eller i
tett trafikk.
I bratte nedoverbakker kan ikke
hastighetsregulatoren forhindre bilen i


å
overskride den programmerte hastigheten.
Slik forebygger du nøye at pedalene kiler
seg fast:
-

p
åse at mattene er forsvarlig festet.
-

l
egg aldri flere matter over hverandre.
Active City Brake
Active City Brake er et kjøreassistansesystem
som tar sikte på å unngå en frontkollisjon eller
redusere hastigheten hvis føreren ikke reagerer
tilstrekkelig (utilstrekkelig bremsekraft)Dette systemet er laget for å forbedre
kjøresikkerheten.
Føreren må alltid sjekke trafikken og
vurdere avstander og relative hastigheter
til andre biler.
Active City Brake kan under ingen
omstendigheter erstatte førerens
oppmerksomhet.
Se aldri på laser føleren med et optisk
instrument (lupe, mikroskop, osv): på en
avstand under 10
centimeter: risiko for
øyeskader.
Prinsipp
Ved hjelp av en laser føler plassert øverst på
frontruten, detekterer dette systemet biler som
kjører i
samme trafikkretning eller som står i ro
foran bilen.
Ved behov, innkobles bremsingen automatisk
for å unngå kollisjon med bilen foran.
Den automatiske bremsingen er senere
enn den som føreren selv kan foreta,
dette for å gripe inn bare ved stor risiko for
kollisjon.
Aktiveringsbetingelser
Active City Brake fungerer hvis følgende
betingelser er til stede:
-
t
enningen på,
-

b
ilen kjører fremover.
-

h
astigheten er mellom 5 og 30 km/t.
06
Kjøring

141
Bruk
- Bremseassistansefunksjonene (ABS, REF, AFU) fungerer som de skal.
-

s
ystemene for kurskontroll (ASR, CDS) er
hverken nøytraliserte eller defekte,
-

b
ilen ikke befinner seg i en skarp sving,
-

h
vis systemet ikke har vært utløst de
10


siste sekundene.
Dersom bilen nærmer seg bilen foran for fort,
vil systemet aktivere bremsene for å unngå
kollisjon.
Du blir varslet med en melding.
Bremselyset på bilen din tennes for å varsle de
andre trafikantene.
Kollisjonen vil kunne unngås dersom forskjellen i hastigheten
f or din bil og den bilen den følger ikke er over 15 km/t. Hvis
ikke dette er mulig, vil allikevel den automatiske bremsingen
redusere kraften ved støtet fordi hastigheten har blitt redusert.
Over denne grensen vil systemet gjøre sitt beste for å unngå
kollisjon ved å senke hastigheten.
Den automatiske bremsingen kan medføre at
bilen stopper helt hvis situasjonen krever det. I dette tilfellet vil bilen holdes midlertidig i
ro
(i ca. 1,5 sekunder) slik at føreren kan ta tilbake
kontrollen ved å trykke på bremsepedalen.
Med mindre føreren clutcher raskt nok
under automatisk bremsing, kan utløsning
av systemet føret til at motoren kveles.
Under den automatisk bremsingen har
føreren alltid muligheten til å foreta en
større hastighetsreduksjon enn den som
styres av systemet, ved å trykk hardt på
bremsepedalen.
Etter en kollisjon, settes systemet
automatisk med feil: det fungerer ikke
lenger.
Du må besøke en forhandler eller et
kvalifisert verksted slik at systemet virker
igjen.
Nøytralisering
Nøytralisering av systemet gjøres
i konfigurasjonsmenyen til bilen som er
tilgjengelig nå tenningen er på.
Nøytraliseringen lagres når tenningen slås av.
Når systemet er nøytralisert, vises en
melding som angir dette hver gang bilen
brukes.
Med svart-hvitt skjerm C
F Trykk på MENY for å komme til hovedmenyen.
F

Ve
lg "Personliggjøring-konfigurasjon ",
F

Ve
lg "Definer bilens parametre ".
F

Ve
lg "Kjøreassistanse ".
F

Ve
lg "Automatisk nødbremsing : AV" eller
" Automatisk nødbremsing : PÅ".
F

T
rykk på knappene " 7" eller " 8" for å
merke av eller fjerne merket og henholdsvis
aktivere eller deaktivere systemet.
F

T
rykk på 5 eller 6 og deretter OK for å
velge OK -boksen for å bekrefte, eller på
Tilbake -knappen for å avbryte.
06
Kjøring

142
Med berøringsbrettet
F Trykk på "MENU"-knappen.
F V elg menyen " Driving".
F

P
å sekundærsiden, trykk på " Vehicle
settings ".
F

V
elg arkfanen " Driving assistance ".
F

V
elg arkfanen " Auto emergency braking "
for å aktivere eller deaktivere systemet.
F
Bekreft.
Funksjonsbegrensinger
Systemet detekterer bare biler som står i ro
e ller er i bevegelse i samme kjøreretning.
Det detekterer ikke små transportmidler
(sykler, motorsykler), fotgjengere eller dyr,
heller ikke små gjenstander som står i
ro
og som ikke kaster stråler.
Systemet vil ikke utløses eller gripe inn hvis
føreren:
-
t

rykker hardt på bremsepedalen
-

e
ller dreier brått på rattet (unnamanøver). Når vær forholdene er vanskelige
(styrtregn, snø, tåke, hagl osv.), øker
bremselengden, hvilket kan redusere
systemets kapasitet til å unngå en
kollisjon.
Føreren må der for være spesielt
oppmerksom.
La aldri snø bli liggende på motorpanseret
eller forenden av taket: dette vil kunne
komme inn registreringsfeltet til sensoren
og sjenere detekteringen.
Funksjonsfeil
Feil på føler
Funksjonen til laser føleren kan forstyrres hvis
det samler seg skitt eller ved dannelse av dugg
på frontruten. I dette tilfellet blir du varslet med
visning av en melding.
Bruk avduggingen av frontruten og rengjør
regelmessig området på frontruten foran
føleren.
Verken lim eller fest en gjenstand på
frontruten foran føleren.
Feil på systemet
Hvis systemet har en feil, varsles du med et
lydsignal og meldingen " Automatic braking
system fault " vises.
Få systemet sjekket av forhandleren eller i
et
kvalifisert verksted.
I tilfelle slag på frontruten ved føleren,
deaktiver systemet og kontakt
forhandleren eller et kvalifisert verksted
for skifte av frontruten.
Foreta aldri demontering, regulering eller
testing av sensoren.
Bare forhandleren eller et kvalifisert
verksted kan foreta inngrep.
I tilfelle trekking av en tilhenger eller hvis
bilen blir tauet, må systemet nøytraliseres.
06
Kjøring