2018 CITROEN C4 PICASSO InstruksjonsbØker (in Norwegian)

279
C4-Picasso-II_no_Chap07_info-pratiques_ed02-2016
Nivå for kjølevæske
Sjekk regelmessig nivået for
kjølevæsken.
Kontroll og etter fylling skal kun skje med kald
motor.
Et utilstrekkelig nivå kan medføre risiko for
skader på motoren.
Nivået for kjølevæsken skal være i nærheten
av "MA XI"-merket, og må aldri overstige dette
merket.
Dersom nivået er i nærheten av eller under
"MINI"-merket, skal det etter fylles kjølevæske
snarest. Kjølevæsketemperaturen reguleres av
kjøleviften når motoren er varm.
Kjølesystemet er under trykk. Du bør der for
vente minst én time fra motoren er stanset til
kjølesystemet kan åpnes.
Dersom det er nødvendig å gripe inn raskt,
for å unngå brannskader, bruk en klut og drei
lokket to omdreininger rundt slik at trykket
faller.
Når trykket har falt, åpne lokket og foreta
påfylling.
Kjøleviften kan aktiveres etter at motoren
har stoppet: vær oppmerksom på
gjenstander eller klær som kan komme inn
i viften. Det er normalt med en etter fylling mellom to
vedlikehold.
Spesifikasjoner for kjølevæsken
Bruk kjølevæske som anbefales av
bilprodusenten.
Etterfylling
Etterfylling av tilsetningsmiddel skal
utelukkende og snarlig foretas hos
CITROËN-forhandlernett eller hos et kvalifisert
verksted.
Nivå for tilsetningsmiddel
(diesel med partikkelfilter)
Minimumsnivået i tanken for
tilsetningsmiddel vises ved at
Unngå at spillolje og andre væsker
kommer i kontakt med huden.
De fleste av disse væskene er skadelige
for helsen, og kan være meget etsende.
Hell ikke spillolje eller væske i
kloakksystemet eller på bakken.
Spillolje skal samles opp i spesielle
containere som du finner hos
CITROËN-forhandlernett eller hos et
kvalifisert verksted.
Brukte produkter
denne lampen lyser vedvarende, medfulgt av
et lydsignal og en melding om at nivået for
tilsetningsmiddel er for lavt.
7
Praktiske opplysninger

280
C4-Picasso-II_no_Chap07_info-pratiques_ed02-2016
Kontroller
12 V-batteri
Batteriet krever ikke vedlikehold.
Derimot bør man regelmessig
kontrollere at polene (for versjoner
med hurtigklemme) er rene og
tilstrekkelig tilstrammet.Se bilprodusentens
vedlikeholdsprogram for å bli kjent
med intervallene for utskifting av
disse komponentene.
Luftfilter og kupéfilter
Oljefilteret skal skiftes ut ved hvert
oljeskift.
Se bilprodusentens
vedlikeholdsprogram for å bli kjent
med intervallene for utskifting av
denne komponenten.
OljefilterVersjoner utstyrt med Stop & Start
består av et 12V-blybatteri som
har spesiell teknologi og spesielle
spesifikasjoner.
Dette batteriet skal utelukkende skiftes
ut hos CITROËN eller i et kvalifisert
verksted.
Hvis ikke annet er angitt, kontroller komponentene i henhold til bilprodusentens vedlikeholdsprogram og motoren i bilen din.
Hvis du ikke foretar kontrollen selv, få den utført hos CITROËN-forhandlernett eller hos et kvalifisert verksted.
Avhengig av omgivelsene (støv i luften, osv.) og
bruk av bilen (bykjøring, osv.), skal disse filtrene
om nødvendig skiftes ut dobbelt så ofte.
Et skittent kupéfilter kan gå ut over ytelsene til
klimaanlegget og frembringe ubehagelig lukt.
Par tikkelfilter (Diesel)
Begynnende tilstopping av
partikkelfilteret vises ved tenning
av denne lampen lyser vedvarende,
sammen med en varselmelding.
Så snart forholdene tilsier det, start
regenereringen av filteret ved å kjøre
i en hastighet på minst 60 km/t inntil
lampen slukker.
Hvis lampen forsatt vises, dreier det
seg om en mangel på tilsetning.
For ytterligere informasjon om Kontroll
av nivå , og spesielt om diseltilsetning,
se det tilsvarende avsnittet.
På en ny bil, kan de første
regenereringene av partikkelfilteret
medfølges av "brent" lukt, noe som er
helt normalt.
Hvis bilen har kjørt lenge i svært
lav hastighet eller har gått lenge
på tomgang, kan det unntaksvis
konstateres utslipp av vanndamp
fra eksosrøret når bilen akselerer.
Dette har ingenting å si for bilens
kjøreegenskaper eller for miljøet.
For ytterligere informasjon om forholdsregler
ved arbeid på 12V-batteriet
, se tilsvarende
avsnitt.
Praktiske opplysninger

281
C4-Picasso-II_no_Chap07_info-pratiques_ed02-2016
Slitasje på bremsene er avhengig av
kjørestil, og gjelder spesielt biler som
brukes til bykjøring over korte strekninger.
Det kan være nødvendig å kontrollere
bremsenes tilstand, selv utenom bilens
faste vedlikeholdsintervaller.
Bremseklosser
For enhver informasjon om kontroll
av slitasjen på bremseskivene,
kontakt CITROËN-forhandlernett
eller et kvalifisert verksted.
Slitasje bremseskiver
Bruk kun produkter som anbefales
av CITROËN eller produkter med
tilsvarende kvalitet og spesifikasjoner.
For å optimalisere funksjonen til
komponentene som er så viktige som
bremsekretsen, velger CITROËN helt
spesifikke produkter.
Etter vask av bilen kan fuktighet eller
lave temperaturer, gjøre at det danner
seg is på bremseklossene og -skivene;
bremseeffekten kan nedsettes. Trå flere
ganger lett på bremsepedalen for å
tørke og fjerne is fra bremsene, og slik
at de tørker.
Elektrisk parkeringsbrems
For ytterligere opplysninger om den Elektriske
parkeringsbremsen, se den tilsvarende
rubrikken. Dette systemet fordrer en spesiell
kontroll. Likevel, i tilfelle problemer,
nøl ikke med å få kontrollert systemet
hos CITROËN-forhandlernett eller et
kvalifisert verksted.
Manuell girkasse
Girkassen krever ikke vedlikehold
(ingen oljeskift).
Se bilprodusentens
vedlikeholdsprogram for å bli kjent
med tidsintervallene for kontroll av
denne komponenten.
Automatisk girkasse
Girkassen krever ikke vedlikehold
(ingen oljeskift).
Se bilprodusentens
vedlikeholdsprogram for å bli kjent
med tidsintervallene for kontroll av
denne komponenten.
For ikke å skade de elektriske
komponentene i bilen, må man aldri
bruke høytrykksspyler til vask av
motoren.
Med mindre det foreligger en lekkasje i kretsen,
betyr senking av bremsevæskenivået at
bremseklossene er slitte.
7
Praktiske opplysninger

282
C4-Picasso-II_no_Chap07_info-pratiques_ed02-2016
AdBlue® og SCR-systemet
for Diesel BlueHDi-motorer
For å beskytte miljøet og overholde den nye
standarden Euro 6, uten at det går ut over
verken dieselmotorens ytelser eller forbruk,
har CITROËN valgt å utstyre sine biler
med en anordning som kombinerer SCR-
systemet (Selective Catalytic Reduction)
og partikkelfilteret (FAP) for behandling av
avgasser.
SCR-systemet
Ved hjelp av en væske kalt AdBlue® som
inneholder urea, omdanner en katalysator inntil
85% av nitrogenoksidene (NOx) til nitrogen
og vann, som er helt ufarlig for både helse og
miljø. AdBlue
®-væsken finnes i en spesialbeholder
på ca. 17 liter. Dette gir en rekkevidde på
ca. 20 000 km. Et varselsystem utløses
automatisk for å varsle deg når reservenivået
er nådd. Du kan da kjøre ca. 2 400 km før
beholderen blir helt tom.
Ved hvert fastsatte vedlikehold hos CITROËN-
forhandlernett eller hos et kvalifisert verksted,
vil det blir foretatt en komplett påfylling av
AdBlue
®-beholderen, for å forsikre at SCR-
systemet fungerer som det skal.
Hvis antall kilometer mellom to
vedlikeholdsintervaller overskrider
20 000 km, må du foreta en nødvendig
etterfylling av AdBlue. Når AdBlue
®-beholderen er tom, vil en
reglementert anordning hindre oppstart
av motor.
Ved feil på SCR-systemet, er ikke bilens
utslippsnivå lenger i samsvar med
standarden Euro 6: bilen din forurenser.
I tilfelle bekreftet funksjonfeil på SCR-
systemet, må du ta bilen så snart som
mulig til CITROËN-forhandlernett eller
til et kvalifisert verksted: etter å ha kjørt
1 100 km, vil en anordning aktiveres
automatisk for å hindre oppstart av
motoren.
I begge disse tilfellene vil en indikator
for rekkevidden indikere distansen du
kan tilbakelegge før bilen stanser opp.
Praktiske opplysninger

283
C4-Picasso-II_no_Chap07_info-pratiques_ed02-2016
"AdBlue®" fr yser
AdBlue®-tilsetningen fryser ved
temperaturer under ca. -11°C.
SCR-systemet har en anordning for
oppvarming av AdBlue
®-beholderen
som gjør det mulig for deg å kjøre under
alle klimaforhold.
Etterfylling av AdBlue®
Det må påregnes etter fylling av AdBlue®-
beholderen hver gang bilen er inne til
vedlikehold hos CITROËN-forhandlernett eller
hos et kvalifisert verksted.
Imidlertid kan det, beholderens kapasitet tatt
i betraktning, bli nødvendig å etter fylle væske
mellom to vedlikeholdsbesøk, spesielt hvis det
varsles om det (lamper og melding).
Du kan henvende deg til CITROËN-
forhandlernett eller til et kvalifisert verksted.
Hvis du etterfyller selv, vennligst les følgende
advarsler nøye.Forholdsregler ved bruk
Bruk kun AdBlue® -væske som er i samsvar
med standarden ISO 22241.
AdBlue® er en ureabasert væske. Denne
væsken er fargeløs, luktfri og ikke brannfarlig
(oppbevares på et kjølig sted).
I tilfelle kontakt med huden, vask det berørte
området med rennende vann og såpe. I
tilfelle
kontakt med øynene, skyll umiddelbart og
rikelig med rennende vann, eller med et
øyebad i minst 15 minutter. I tilfelle vedvarende
brennende følelse eller irritasjon, ta kontakt
med lege.
I tilfelle svelging, skyll munnen umiddelbart
med rent vann og drikk deretter mye vann.
Under visse omstendigheter (ved for eksempel
høye temperaturer), kan man ikke utelukke
risiko for utvikling av ammoniakkdamp: innhaler
ikke væsken. Ammoniakkdampene virker
irriterende på slimhinnene (øyne, nese og hals). Antidrypp-flasken eller -kannen bidrar til å
gjøre etter fyllingene lettere. Du kan kjøpe
flasker på 1,89 liter (1/2 gallon) eller kanner
på 5 liter hos CITROËN eller hos et kvalifisert
verksted.Tynn aldri ut AdBlue
® med vann.
Hell aldri AdBlue® i dieseltanken.
Etter fyll aldri tanken fra en AdBlue
®-
pumpe beregnet på trailere.
Oppbevar AdBlue
® utenfor barns
rekkevidde og i originalflasken
eller


-kannen.
Hell aldri AdBlue
® over i en
annen beholder: den vil miste
renhetskvaliteten.
7
Praktiske opplysninger

284
C4-Picasso-II_no_Chap07_info-pratiques_ed02-2016
Anbefalinger for oppbevaring
AdBlue® fryser ved temperaturer under -11°C,
og forringes fra 25°C. Det anbefales å
oppbevare flaskene eller kannen på et kjølig
sted og i ly for direkte sollys.
Under slike betingelser kan væsken
oppbevares i minst et år.
Dersom væsken har frosset, kan den
brukes igjen når den har tint fullstendig i
romtemperatur.
Prosedyre
Før du begynner å etter fylle, påse at bilen står
parkert på et plant og vannrett underlag.
På vinterstid, kontroller at bilens temperatur er
høyere enn -11°C. I motsatt tilfelle, vil AdBlue
®
fryse, og du vil ikke kunne helle den på tanken.
Parker bilen i et mer temperert lokale i noen
timer for å kunne foreta etter fyllingen.
F

T

rykk på knappen START/STOP for å slå
av motoren. F

F
or tilgang til AdBlue
®-tanken, løft opp
gulvet i bagasjerommet, eller på versjoner
med 7

seter, fold ut setet i 3. seterad høyre
side.
Ikke oppbevar AdBlue
®-flaskene eller
kannene i bilen.
F

D
rei det sorte lokket en kvart omdreining
motsatt vei av klokkeretning uten å trykke,
og løft det opp.
F

D
rei det den blå korken en 6
. dels omdreining
i motsatt retning av klokkeretningen.
F

L

øft lokket opp.
F

K

largjør en AdBlue
®-flaske. Etter å ha
kontrollert datostemplingen, les nøye
bruksanvisningen på etiketten før du
heller innholdet i flasken opp i AdBlue
®-
beholderen i bilen din.
Praktiske opplysninger

285
C4-Picasso-II_no_Chap07_info-pratiques_ed02-2016
Viktig: hvis AdBlue®-beholderen i bilen
din er helt tom - hvilket bekreftes med
en varselmelding, og det er umulig å
starte motoren - er det helt nødvendig å
etterfylle minimum 3,8 liter. Viktig: Ved
etter fylling etter mangel
på AdBlue®, angitt med meldingen
"Etter fyll AdBlue: Ikke start bilen", er
det helt nødvendig at du venter i ca.
5 minutter før du setter på tenningen.
Dette uten å åpne førerdøren, uten å
låse opp bilen eller sette nøkkelen
inn i systemet "Nøkkelfri adgang
og star t" i kupeen, heller ikke sette
den elektroniske nøkkelen inn i
avleseren.
Sett på tenningen, og vent 10 sekunder
før du starter motoren.
I tilfelle sprut av væsken, skyll
umiddelbart med kaldt vann og tørk
med en fuktig klut.
Dersom væsken har krystallisert seg,
tørk bort med en svamp og varmt vann.
F

E

tter å ha tatt bort flasken, tørk av rundt
beholderåpningen med en fuktig klut i
tilfelle søl. F

S

ett det blå lokket tilbake på
beholderåpningen, og drei det
1/6

omdreining i klokkeretning helt til det
stopper.
F

S

ett det sorte lokket tilbake på plass
ved å dreie det en kvart omdreining
i klokkeretning uten å trykke på det.
Kontroller at merket på lokket befinner seg
rett over for merket på underlaget.
F

A

vhengig av utstyr, legg på plass
reservehjulet og/eller oppbevaringskassen
innerst i bakluken.
F

L

egg på plass matter og lukk bakluken. Kaste ikke de tomme AdBlue
®-flaskene
eller kannene i husholdningssøppelet.
Legg dem i en beholder som er spesielt
beregnet på dette, eller lever dem inn til
din forhandler.
7
Praktiske opplysninger

286
C4-Picasso-II_no_Chap08_en-cas-panne_ed02-2016
Varseltrekant
Denne sikkerhetsanordningen er et tillegg til
tenning av nødlysene.
Den skal obligatorisk ligge i bilen.
Varseltrekanten har en eget oppbevaringsplass
i den innvendige bekledningen til bakluken.
Installering av en varseltrekant
på bakken
F Varseltrekanten skal installeres bak bilen, i henhold til trafikkreglene som gjelder i
landet.Før du går ut av bilen for å sette
opp varseltrekanten, ta på deg
refleksvesten.
Se instruksjonene for montering/
utfolding fra som følger med
varseltrekanten.
Hvis en feil oppst