2018 CITROEN C4 CACTUS Libretti Di Uso E manutenzione (in Italian)

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C4-cactus_it_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
Non forzare premendo la levetta,
perché se la fascetta non è ben
posizionata, il bloccaggio risulta
impossibile ; ricominciare la procedura.
Morsetto a bloccaggio rapido
Scollegare il morsetto (+)
F Sollevare al massimo la levetta A per sbloccare la fascetta B .
Durante il tragitto successivo al primo
avviamento del motore, lo Stop & Start
potrebbe non essere funzionante.
In questo caso, la funzione sarà
nuovamente disponibile solo dopo un
immobilizzo prolungato del veicolo, la
cui durata dipende dalla temperatura
dell'ambiente e dallo stato di carica
della batteria (fino a circa 8
ore).
Al fine di mantenere un livello di carica
sufficiente per permettere l'avviamento del
motore, si raccomanda di staccare la batteria in
caso di mmobilizzo di lunga durata.
Prima di procedere allo stacco della batteria :
F

c

hiudere tutte le porte, il bagagliaio, i vetri,
il tetto,
F

s

pegnere tutti gli organi d'assorbimento
elettrico (autoradio, tergicristalli, fari, ...),
F

i

nterrompere il contatto e rispettare un
tempo d'attesa di quattro minuti.
Dopo aver raggiunto la batteria, è sufficiente
staccare il morsetto (+).
Scollegare la batteria
Dopo aver ricollegato la batteria, inserire il
contatto ed attendere 1 minuto prima di avviare
il motore, per permettere l'inizializzazione
dei sistemi elettronici. Se dopo questa
manipolazione persistono delle anomalie,
rivolgersi alla rete CITROËN o ad un riparatore
qualificato.
Facendo riferimento alla rubrica
corrispondente, si devono reinizializzare
(secondo la versione) :
-

l
a chiave con telecomando,
-


...
Dopo aver ricollegato la batteria
Ricollegare il morsetto (+)
F Posizionare la fascetta B aperta sul morsetto (+) della batteria.
F

P
remere verticalmente la fascetta per
posizionarla correttamente contro la
batteria.
F

B
loccare la fascetta abbassando
nuovamente la levetta A .
8
In caso di panne

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C4-cactus_it_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
Traino
Consigli generali
Rispettare la legislazione in vigore nel proprio Paese.
Verificare che il peso del veicolo trainante sia superiore a quello del veicolo trainato.
Il guidatore deve rimanere al volante del veicolo trainato ed essere munito di patente di
guida valida.
In caso di traino con le quattro ruote appoggiate a terra, utilizzare sempre una barra di
traino omologata; le corde e le cinghie sono vietate.
Il veicolo trainante deve avanzare lentamente.
Se il traino è effettuato a motore spento, assenza di servofreno e di servosterzo.
Per il traino nei seguenti casi, ricorrere tassativamente all'intervento di un professionista:
-
v
eicolo in panne su autostrada o su vie a scorrimento veloce,
-

v
eicolo con quattro ruote motrici,
-

i
mpossibilità di mettere il cambio in folle, di sbloccare lo sterzo, di disinserire il freno di
stazionamento,
-

t
raino con solo due ruote appoggiate a terra,
-

a
ssenza di barra di traino omologata...
Modo operativo per far trainare il proprio veicolo o trainare un altro veicolo con un dispositivo meccanico amovibile.
L'
anello di traino si trova nel bagagliaio, sotto
al pianale o, secono la versione, sotto al sedile
del passeggero anteriore.
In caso di panne

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C4-cactus_it_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
Traino di un altro veicolo
F Nel paraurti posteriore, premere la parte bassa del coperchietto per sganciarlo.
F

A
vvitare l'anello di traino fino all'arresto.
F

I
nstallare la barra di traino.
F

A
ttivare il segnale d'emergenza di entrambi
i veicoli.
F

P
artire e guidare lentamente per un breve
tragitto.
F
N
el paraurti anteriore, premere la parte
bassa del coperchietto per sganciarlo.
F

A

vvitare l'anello di traino fino all'arresto.
F

I

nstallare la barra di traino.
F

M

ettere la leva delle marce in folle
(comando N per cambio pilotato).
Traino del veicolo
Il non rispetto di questo consiglio può
provocare il deterioramento di alcuni
organi (frenata, trasmissione,
...) e
l'assenza di assistenza in frenata al
riavviamento del motore. F

S
bloccare lo sterzo girando la chiave
d'avviamento di una tacca e disinserire il
freno di stazionamento.
F
A
ttivare il segnale d'emergenza di entrambi
i veicoli.
F
P
artire e guidare lentamente per un breve
tragitto.
8
In caso di panne

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C4-cactus_it_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
Mancanza di carburante (Diesel)
Per i veicoli dotati di motore HDi, se il serbatoio
rimane senza carburante, è necessario
reinnescare il circuito del carburante.
Motore e-HDi 92 CV
F Riempire il serbatoio del carburante con almeno cinque litri di gasolio.
F

A
prire il cofano motore.
F

S
e necessario, sganciare la copertura
del motore per accedere alla pompa di
reinnesco.
F

A
zionare la pompa di reinnesco, fino
all'indurimento (alla prima pressione
potrebbe risultare dura).
F

A
zionare il motorino d'avviamento fino
all'avviamento del motore (nel caso in
cui il motore non si avviasse alla prima
sollecitazione, attendere circa 15
secondi
poi ricominciare).
F

S
enza risultato dopo alcuni tentativi,
azionare nuovamente la pompa di
reinnesco poi il motorino d'avviamento.
F

R
iposizionare e agganciare la copertura
del motore.
F

R
ichiudere il cofano motore.
Se il motore non si avvia al primo
tentativo, non insistere e ricominciare la
procedura.
Motore BlueHDi
F Versare nel serbatoio del carburante
almeno cinque litri di gasolio.
F

I
nserire il contatto (senza avviare il
motore).
F

A
ttendere circa 6

secondi poi interrompere
il contatto.
F

R
ipetere l'operazione 10

volte.
F

A
zionare il motorino d'avviamento per
avviare il motore.
In caso di panne

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C4-cactus_it_Chap09_caracteristiques-techniques_ed01-2016
MotoriPureTech 75 cv PureTech 82 cv PureTech 82 cv S&S PureTech 110 cv S&S
Tipi di cambio BVM
(Manuale a 5


marce)BVM
(Manuale a 5


marce)ETG
(Pilotato a 5
marce)BVM
(Manuale a 5


marce)
Tipi varianti versioni 0PHMU0PHMZ0PHNZ
Cilindrata (cm³) 1


19 91


19 91


19 9
Alesaggio x corsa (mm) 75
x 90,575
x 90,575
x 90,5
Potenza max: norma CEE (kW)* 5560 81
Regime di potenza max (giri/min) 5


7505


7505
500
Coppia max: norma CEE (Nm) 11 6118205
Regime di coppia max (giri/min) 2


7502


7501
500
Carburante Senza piomboSenza piomboSenza piombo
Catalizzatore sìsìsì
Capacità d'olio motore con sostituzione
cartuccia filtrante (in litri) 3,25
3,25 3,5
*

L
a potenza massima corrisponde al valore omologato al banco motore, secondo le condizioni definite dalla regolamentazione europea
(direttiva


1999/99/CE).
Motorizzazioni e tipi di cambio - BENZINA
9
Caratteristiche tecniche

220
C4-cactus_it_Chap09_caracteristiques-techniques_ed01-2016
MotoriPureTech 75 cv PureTech 82 cv PureTech 82 cv S&SPureTech 110 cv S&S
Tipi di cambio BVM
(Manuale a 5


marce)BVM
(Manuale a 5


marce)ETG
(Pilotato a 5
marce)BVM
(Manuale a 5


marce)
Tipi varianti versioni 0PHMU0PHMZ0PHNZ
Massa a vuoto 965965 9751
020
Massa in ordine di marcia* 1
0401
0401


0501
095
Massa massima tecnicamente ammessa a
pieno carico (MTAC) 1
5001
5001


5101


555
Massa massima del treno (MTR A)
con pendenza del 12% 1
9001
9001


9102


155
Rimorchio frenata**
con pendenza del 10% o del 12% 720
720 725825
Rimorchio non frenato** 520520 525545
Peso raccomandato sulla sfera del gancio traino 55555555
Masse e carichi trainabili (in kg) - BENZINA
I valori della massa massima autorizzata a pieno carico più rimorchio e dei carichi trainabili indicati sono validi per un'altitudine massima di 1000 metri;
i l carico trainabile citato deve essere ridotto del 10% ogni 1000 metri supplementari.
Nel caso di un veicolo trainante, non superare la velocità di 100
km/h (rispettare la legislazione vigente nel Paese).
Temperature esterne elevate possono provocare una riduzione delle prestazioni del veicolo, per proteggere il motore; quando la temperatura esterna è
superiore a 37
°C, limitare la massa trainata.
* La massa in ordine di marcia è pari alla massa a vuoto + guidatore (75
Kg).
** Valore massimo del traino nei limiti della MTR A.
Caratteristiche tecniche

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C4-cactus_it_Chap09_caracteristiques-techniques_ed01-2016
Motorie- HDi 92 cvBlueHDi 100 cvBlueHDi 100 cv S&S
Tipi di cambio ETG6
(Pilotato a 6
marce)BVM
(Manuale a 5


marce)BVM
(Manuale a 5


marce)ETG6
(Pilotato a 6
marce)
Tipi varianti versioni 0B9HP0BBHY 0BBHY
Cilindrata (cm
3) 1 5601 5601 560
Alesaggio x corsa (mm) 75
x 88,375
x 88,375
x 88,3
Potenza maxi: norma CEE (kW)* 6873 73
Regime di potenza maxi (giri/min) 4


0003


7503


750
Coppia maxi: norma CEE (Nm) 230254 254
Regime di coppia maxi (giri/min) 1


7501


7501


750
Carburante GasolioGasolio Gasolio
Catalizzatore sìsì sì
Filtro antiparticolato sìsì sì
Capacità dell'olio motore con sostituzione
cartuccia filtrante (in litri) 3,75
3,75 3,75
*

L

a potenza massima corrisponde al valore omologato al banco motore, secondo le condizioni definite dalla regolamentazione europea
(direttiva


1999/99/CE).
Motorizzazioni e tipi di cambio - DIESEL
9
Caratteristiche tecniche

222
C4-cactus_it_Chap09_caracteristiques-techniques_ed01-2016
Motorie- HDi 92 cvBlueHDi 100 cvBlueHDi 100 S&S
Tipi di cambio ETG6
(Pilotato a 6
marce)BVM
(Manuale a 5


marce)BVM
(Manuale a 5


marce)ETG6
(Pilotato a 6
marce)
Tipi varianti versioni 0B9HP0BBHY 0BBHY
Massa a vuoto 1


0551
0681


0701
085
Massa in ordine di marcia* 1


13 01


1431


1451


160
Massa massima tecnicamente ammessa a
pieno carico (MTAC) 1
6051


6101


6101
630
Massa massima del treno (MTR A)
con pendenza del 12% 2
2052


2102


2102
230
Rimorchio frenato (nei limiti della MTR A)
con pendenza del 10% o del 12% 825
825825825
Rimorchio non frenato 565570570580
Peso raccomandato sulla sfera del gancio traino 55555555
Masse e carichi trainabili (in kg) - DIESEL
* La massa in ordine di marcia è pari a quella a vuoto + guidatore (75 Kg).
I v alori dell'MTR A e dei carichi trainabili indicati sono validi per un'altitudine massima di 1000 metri, il carico trainabile menzionato deve essere ridotto
del 10% ogni 1000 metri supplementari.
Nel caso di un veicolo trainante, non superare mai la velocità di 100 km/h (rispettare la legislazione vigente nel proprio Paese).
Temperature esterne elevate possono comportare una riduzione delle prestazioni del veicolo, per la protezione del motore; quando la temperatura
esterna è superiore a 37 °C, limitare la massa trainata.
Caratteristiche tecniche