Page 105 of 260

103
AdBlue(Motori BlueHDi®)
Sistem SCR
Pomoću tečnosti pod imenom AdBlue® koja
sadrži ureu, katalizator pretvara do 85%
azotnih oksida (NOx) u azot i u vodu, koji su
bezopasni po zdravlje i po životnu sredinu. AdBlue
® se nalazi u posebnom rezervoaru
kapaciteta oko 17 litara. Ova zapremina pruža
autonomiju za prelaženje približno 20.000
km.
Automatski se pokreće sistem upozorenja čim
se dostigne nivo rezer ve : nakon toga možete
da vozite još 2400
km dok se rezer voar u
potpunosti ne isprazni.
Prilikom svakog ser visa vozila u ovlašćenom
ser visu CITROËN ili ako posetite stručni ser vis,
izvršiće se punjenje rezer voara za AdBlue
® da
bi se omogućio pravilan rad sistema SCR.
Ako procenjena kilometraža između dva
ser visa vašeg vozila prelazi prag od 20.000
k
m,
obavezno dopunite AdBlue.
Da bi se osiguralo poštovanje životne sredine i
novi Euro 6
standard za motore, a da se pri tom
ne menjaju per formanse ili potrošnja goriva kod
dizel motora, CITROËN je odlučio da opremi
svoja vozila efikasnim sistemom koji objedinjuje
SCR sistem (selektivna katalitička redukcija)
i filter za čestice (FAP) za obradu izduvnih
gasova. Kada se isprazni rezer voar sa aditivom
AdBlue
®, poseban sistem će sprečiti paljenje
motora.
Kada je sistem SCR neispravan, nivo emisije
štetnih gasova vašeg vozila više nije u skladu
sa standardom Euro 6, što znači da je vaše
vozilo ozbiljan zagađivač.
U slučaju da je izvesno došlo do kvara u
SCR sistemu, treba što pre da posetite
ser visnu mrežu CITROËN ili stručni ser vis:
nakon pređenih 1100
km, automatski će doći
do aktiviranja sistema koji će sprečiti paljenje
motora.
U svakom slučaju, pokazivač autonomije vam
omogućava da se upoznate sa razdaljinom
koju ćete moći da pređete pre potpunog
zaustavljanja vozila.
Više informacija o lampicama upozorenja
i odgovarajućim upozorenjima potražite u
odgovarajućem poglavlju.
Dosipanje aditiva AdBlue
® u rezer voar je
predviđeno prilikom svakog redovnog ser visa
vašeg vozila kod prodavca CITROËN ili kada
posetite stručni ser vis.
Dopuna aditiva AdBlue®
7
Praktične informacije
Page 106 of 260

104
Zamrzavanje tečnosti AdBlue®
AdBlue® se ledi na temperaturama ispod
-11° C .
Sistem SCR sadrži uređaj za grejanje
rezer voara AdBlue
® tečnosti, što vam
omogućava da vozite u svim vremenskim
uslovima.
Mere predostrožnosti prilikom
korišćenja
vodom, a zatim popijte veliku količinu vode.
U pojedinim uslovima (kada je, na primer,
visoka okolna temperatura) može da dođe i
do oslobađanja amonijaka : nemojte udisati
isparenja. Isparenja amonijaka su vrlo
iritirajuća za sluzokožu (očiju, nosa i grla).
Držite AdBlue
® van domašaja dece, u
originalnom pakovanju ili boci.
Nikada nemojte presipavati AdBlue
® u
neku drugu posudu jer će izgubiti kvalitet
čistoće.
Koristite isključivo AdBlue
® tečnost u skladu sa
standardom ISO
22241.
Nikada ne rastvarajte AdBlue
® vodom.
Nikada ne sipajte AdBlue® u rezer voar za
dizel gorivo. Nikada ne vršite dopunu sa automata za
AdBlue
® koji je predviđen za kamione.
Preporuke za čuvanje
AdBlue® se ledi ispod približno -11°C i
gubi svojstva iznad 25°C. Preporučuje se
čuvanje flašica ili kantica na hladnom mestu,
zaštićenom od direktnog izlaganja sunčevim
zracima.
Tečnost može da se čuva u ovakvim uslovima
najmanje godinu dana.
Tečnost koja se ledila, može da se koristi nakon
što se otopi na ambijentalnoj temperaturi.
Ne držite flaše ili kantice sa aditivom
AdBlue
® u vozilu.
Međutim, s obzirom na zapreminu rezer voara,
možda će biti potrebno i da između dva
redovna ser visa izvršite dopunu tečnosti,
naročito ukoliko vam se upali neko od
upozorenja (u vidu lampice i poruke).
Možete kontaktirati prodavca CITROËN ili
posetiti stručni ser vis.
Ukoliko nameravate sami da izvršite dopunu,
molimo da pažljivo pročitate sledeća uputstva.
AdBlue
® je rastvor na bazi uree. Ova tečnost
je nezapaljiva, bez boje i mirisa (čuva se na
hladnom mestu).
U slučaju da dođe u kontakt sa kožom,
isperite taj deo tekućom vodom i sapunom.
U slučaju da dospe u oči, odmah ih isperite
velikom količinom tekuće vode, ili rastvorom
za ispiranje očiju i to najmanje 15
minuta.
U slučaju da osećaj peckanja i iritacije ne
prestane, obratite se lekaru.
U slučaju gutanja, odmah isperite usta čistom Posude se prodaju u ser visnoj mreži CITROËN
ili u stručni ser vis.
Praktične informacije
Page 107 of 260

105
Postupak
Pre nego što izvršite dopunu, proverite da li se
vozilo nalazi na ravnom i horizontalnom tlu.
Po hladnom vremenu, pre nego što izvršite
dopunu proverite da li je temperatura iznad
-11°C. U suprotnom, nećete moći da izvršite
dopunu aditiva AdBlue
® ako je zaleđen.
Parkirajte svoje vozilo na toplijem mestu
nekoliko sati da bi ste omogućili dopunjavanje.
F
I
sključite kontakt i izvucite ključ.
F
O
tkačite plastični ventil. F
P
ažljivo podignite čep i pazite da ga ne
ispustite.
F
D
a pristupite AdBlue
® rezer voaru, otvorite
prtljažnik, uklonite pod prtljažnika i zatim
izvucite kutiju za odlaganje koja sadrži alat.
F
U
vucite prste u otvor i okrenite plavi čep
za šestinu kruga u smeru suprotnom od
kretanja kazaljki na satu. F
O
premite se flašicom AdBlue
® aditiva.
Nakon što proverite rok trajanja, pažljivo
pročitajte uputstvo za upotrebu koje se
nalazi na etiketi, pre nego što sipate sadržaj
flaše u rezer voar za AdBlue
® na svom
vozilu.
Važno : ako je rezer voar za AdBlue
®
potpuno prazan – što se potvrđuje
porukom upozorenja i nemogućnošću da
se ponovo startuje motor – odmah morate
da izvršite dopunu od najmanje 3,8
litara
(ili dve flašice od 1,89
litara).
F
N
akon što sklonite flašu, u slučaju da
tečnost curi, obrišite ivicu oko otvora
rezer voara vlažnom krpom. U slučaju prosipanja aditiva, odmah ga
sperite hladnom vodom ili obrišite mokrom
krpom.
Ako se aditiv kristališe, uklonite ga
sunđerom i toplom vodom.
F
V
ratite plavi čep na otvor rezer voara i
okrenite ga za šestinu kruga u smeru
kazaljki na satu, do otpora.
F
Z
amenite plastični ventil i zakačite ga u
o t vo r.
F
V
ratite kutiju sa alatom na svoje mesto.
F
Z
amenite pod prtljažnika i zatvorite ga.
Nemojte bacati flaše od AdBlue
®
zajedno sa kućnim otpadom. Bacajte
ih u kontejner koji je predviđen za
ovu vrstu ambalaže ili ga odnesite u
servisnu mrežu.
Važno : u slučaju dopunjavanja nakon
zaustavljanja usled nedostatka AdBlue
aditiva , morate da sačekate 5
minuta
pre nego što ponovo date kontakt ; pri
tom ne otvarajte vozačeva vrata, ne
otključavajte vozilo niti ubacujte ključ
u kontakt-bravu .
Dajte kontakt, zatim, nakon pauze od
10
sekundi, upalite motor.
7
Praktične informacije
Page 108 of 260

106
Lanci za sneg
U zimskim uslovima, lanci za sneg poboljšavaju
vuču, kao i ponašanje vozila prilikom kočenja.Lanci za sneg se postavljaju samo
na prednje točkove. Ne smeju da se
postavljaju na rezer vne točkove tipa
„galeta“.
Vodite računa o propisima koji su na
snazi u vašoj zemlji, a koji se odnose na
upotrebu lanaca za sneg i maksimalnu
dozvoljenu brzinu.
Saveti za montiranje
F Ako u toku putovanja treba da stavite lance, zaustavite vozilo na ravnoj podlozi, pored
puta.
F
A
ktivirajte ručnu kočnicu i stavite blokade
za točkove po potrebi da biste sprečili da
vozilo otklizi.
F
P
ostavite lance sledeći uputstva
proizvođača.
F
L
agano pokrenite vozilo i nekoliko trenutaka
se krećite ne prelazeći brzinu od 50
km/h.
F
Z
austavite vozilo i proverite da li su lanci
dobro zategnuti.
Preporučujemo vam da isprobate
postavljanje lanaca pre polaska na put na
ravnom i suvom tlu.
Nemojte voziti sa lancima za sneg po
putevima na kojima nema snega kako ne
biste oštetili gume na svom vozilu, kao i
sam put. Ako vozilo ima aluminijumske
felne, uverite se da nijedan lanac niti
delovi za njegovo pričvršćivanje ne
dodiruju felnu. Koristite isključivo lance za sneg namenjene za
upotrebu na vašem vozilu :
Dimenzije originalnih pneumatika Maksimalna veličina
karike.
185/65
R159
mm
195/55
R16
Za više informacija o lancima za sneg, obratite
se ser visnoj mreži CITROËN ili stručnom
servisu.
Praktične informacije
Page 109 of 260

107
Režim rasterećenja u
potrošnji energije
Sistem koji upravlja korišćenjem određenih
funkcija u zavisnosti od količine struje koja je
ostala u akumulatoru.
U toku vožnje, prekid dovoda električne
energije isključuje određene funkcije, kao što
su rad klime, odmrzavanje zadnjeg stakla...
Isključene funkcije se automatski ponovo
uključuju čim uslovi to dozvole.
Režim uštede energije
Sistem koji upravlja trajanjem korišćenja
određenih funkcija da bi se očuvao dovoljan
nivo napunjenosti akumulatora.
Nakon zaustavljanja motora, možete i dalje
koristiti funkcije kao što su audio i telematski
sistem, brisači vetrobranskog stakla, farovi
za oborena svetla, plafonska svetla itd. u
maksimalnom kombinovanom trajanju od oko
četrdeset minuta.
Uključivanje režima uštede
energije
Nakon isteka tog vremena, pojavljuje se poruka
za štedljiv način rada na ekranu, a aktivirane
funkcije se stavljaju na čekanje.
Ako ste razgovarali telefonom u trenutku
prelaska na režim uštede energije, razgovor će
moći da potraje još oko 10 minuta uz pomoć
funkcije za telefoniranje bez ruku vašeg audio
sistema.
Napuštanje režima
Ove funkcije se automatski ponovo aktiviraju
pri narednom korišćenju vozila.
F
D
a biste ponovo mogli da koristite ove
funkcije, startujte motor i pustite ga da radi
najmanje pet minuta. Nije moguće pokrenuti motor sa praznim
akumulatorom (pogledajte odgovarajuće
p o g l av l j e).
7
Praktične informacije
Page 110 of 260

108
Zamena metlice brisača
Pre skidanja prednjeg
brisača
F U roku od jednog minuta nakon prekida kontakta, uključite komandu brisača
kako biste postavili metlice brisača na
sredinu vetrobranskog stakla (položaj za
održavanje).
Uklanjanje
F Odignite odgovarajući krak brisača od vetrobranskog stakla.
F
O
tkačite metlicu brisača i uklonite je.
Postavljanje
F Postavite na mesto novu odgovarajuću metlicu brisača i prikačite je na krak.
F
P
ažljivo spustite metlicu.
Nakon ponovnog
sastavljanja prednjeg
brisača
F Dajte kontakt.
F P onovo pokrenite komandu za brisače
prozora da bi metlice došle na svoje mesto.
Vuča prikolice
Vaše vozilo je pr venstveno predviđeno za
prevoz osoba i prtljaga, ali se može koristiti i za
vuču prikolice.
Preporučujemo korišćenje originalnih
CITROËN kuka za vuču i njihovih
ožičenja, koji su testirani i odobreni za
upotrebu na vašem vozilu još u fazi
dizajniranja, kao i da se ugradnja kuke za
vuču poveri prodajnoj mreži CITROËN ili
stručni ser vis.
U slučaju da se ugradnja kuka za vuču
vrši van prodajne mreže CITROËN, ona
se mora obavezno izvršiti u skladu sa
uputstvima proizvođača.
Praktične informacije
Page 111 of 260

109
Pri vuči prikolice, vozilo je izloženo većem
naporu, što od vozača zahteva posebnu
pažnju.
Za više informacija o preporukama
za vožnju, naročito u slučaju vuče,
pogledajte odgovarajući odeljak.
Pridržavajte se maksimalnih dozvoljenih
težina za vuču navedenih na uverenju o
registraciji ili u tehničkim podacima vozila.
Za više informacija o Masama (i vučnim
opterećenjima u zavisnosti vozila),
pogledajte odgovarajući odeljak.
Poštujte propise koji su na snazi u zemlji u
kojoj vozite.Maska za zaštitu od
mraza
(U zavisnosti od zemlje gde se prodaje
proizvod.)
Maska, koja se po potrebi skida, onemogućava
nagomilavanje snega oko ventilatora hladnjaka.
U zavisnosti od verzije, postoji jedna ili dve
maske.
Pre postavljanja ili uklanjanja maske,
proverite da li su motor i ventilator
isključeni.
Postavljanje
F Postavite veoma hladan ekran klime ispred prednjeg branika.
F
P
ritiskajte po njegovim ivicama kako biste
zakačili njegove pričvršćivače jedan po
jedan.
Uklanjanje
F Napravite polugu pomoću šrafcigera kako biste redom oslobodili svaki element za
pričvršćivanje.
Ne zaboravite da uklonite masku (ili maske)
za zaštitu od mraza u sledećim situacijama :
-
k
ada je spoljna temperatura iznad 10°C,
-
p
rilikom vuče,
-
k
ada je brzina veća od 120 km/h.
Saveti za održavanje
Opšte preporuke o održavanju vozila su
detaljno navedene u ser visne i garantne
knjižice.
7
Praktične informacije
Page 112 of 260
110
Krovne poluge
Iz bezbednosnih razloga i kako biste
izbegli oštećenje krova, obavezno koristite
krovne nosače koji su propisani za
upotrebu na vašem vozilu.Maksimalna dozvoljena težina na krovnim
nosačima : 75
kg
.
Ako visina prelazi 40 cm, prilagodite
brzinu vozila profilu puta, kako ne biste
oštetili krovne nosače i držače na krovu.
Obratite pažnju na važeće saobraćajne
propise u vašoj zemlji, kako biste
ispoštovali pravila za prevoz predmeta koji
su duži od samog vozila.
Pri postavljanju krovnih nosača, koristite samo
četiri tačke za pričvršćivanje koji se nalaze
u ramu krova. Te tačke su sakrivene vratima
vozila, kada su zatvorena.
Pričvršćivanje krovnih poluga sastoji se
od uvlačenju gležnja u svaki otvor za
pričvršćivanje.
Poštujte odredbe za postavljanje i uslove za
korišćenje u vodiču koji ste dobili sa krovnim
polugama.
Praktične informacije