2018.5 OPEL VIVARO B Instrukcja obsługi (in Polish)

Serwisowanie samochodu231Serwisowanie
samochoduWskazówki ogólne .....................231
Informacje dotyczące czynności serwisowych ........................... 231
Zalecane płyny, środki smarne i części ......................................... 233
Zalecane płyny i środki smarne ................................... 233Wskazówki ogólne
Informacje dotycząceczynności serwisowych
W celu zapewnienia ekonomicznej i
bezpiecznej eksploatacji, a także
utrzymania jak najdłużej wysokiej
wartości samochodu, wszelkie
czynności związane z jego obsługą
techniczną muszą być wykonywane
w terminach określonych przez
producenta.
Szczegółowy, aktualny
harmonogram przeglądów
serwisowych pojazdu jest dostępny w
warsztacie.
Wyświetlacz serwisowy 3 101.
Identyfikacja silnika 3 236.
Częstotliwość przeglądów
serwisowych w Europie
Przegląd pojazdu jest wymagany co 40000 km lub co dwa lata, w
zależności od tego co nastąpi
pierwsze, chyba że wyświetlacz
serwisowy wskaże inaczej.Krótszy okres międzyprzeglądowy
obowiązuje w przypadku eksploatacji
w trudnych warunkach jazdy, np. dla
taksówek i samochodów policyjnych.
Europejski harmonogram
przeglądów obowiązuje dla
następujących krajów:
Andora, Austria, Belgia, Chorwacja,
Czechy, Dania, Estonia, Finlandia,
Francja, Niemcy, Grecja, Węgry,
Islandia, Irlandia, Włochy, Łotwa,
Liechtenstein, Litwa, Luksemburg,
Holandia, Norwegia, Polska,
Portugalia, Słowacja, Słowenia,
Hiszpania, Szwecja, Szwajcaria,
Wielka Brytania.
Wyświetlacz serwisowy 3 101.
Częstotliwość
międzynarodowych przeglądów
serwisowych
Izrael:
Przegląd pojazdu jest wymagany co
40000 km lub co dwa lata, w
zależności od tego co nastąpi
pierwsze, chyba że wyświetlacz
serwisowy wskaże inaczej.

232Serwisowanie samochoduAlbania, Bośnia i Hercegowina,
Kosowo, Macedonia, Czarnogóra,
Serbia:
Przegląd pojazdu jest wymagany co
30000 km lub co dwa lata, w
zależności od tego co nastąpi
pierwsze, chyba że wyświetlacz
serwisowy wskaże inaczej.
Rumunia, Bułgaria, Mołdawia, Cypr:
Przegląd pojazdu jest wymagany co
30000 km lub co rok, w zależności od
tego co nastąpi pierwsze, chyba że
wyświetlacz serwisowy wskaże
inaczej.
Turcja:
Przegląd pojazdu jest wymagany co
20000 km lub co rok, w zależności od
tego co nastąpi pierwsze, chyba że
wyświetlacz serwisowy wskaże
inaczej.
Maroko, RPA, Rosja, Ukraina,
Białoruś, Kazachstan:
Przegląd pojazdu jest wymagany co
15000 km lub co rok, w zależności od
tego co nastąpi pierwsze, chyba że
wyświetlacz serwisowy wskaże
inaczej.Algieria, Tunezja, Malta, Singapur:
Przegląd pojazdu jest wymagany co
10000 km lub co rok, w zależności od
tego co nastąpi pierwsze, chyba że
wyświetlacz serwisowy wskaże
inaczej.
Egipt:
Przegląd pojazdu jest wymagany co
8000 km lub co rok, w zależności od
tego co nastąpi pierwsze, chyba że
wyświetlacz serwisowy wskaże
inaczej.
Trudne warunki jazdy mają miejsce
wtedy, gdy często występuje jedna
lub kilka z sytuacji wymienionych
poniżej: Rozruch zimnego silnika,
częste zatrzymywanie się i ruszanie,
ciągniecie przyczepy, jazda w terenie
górzystym, jazda po nierównych lub
piaszczystych nawierzchniach, duże
zanieczyszczenie lub zapylenie
powietrza, jazda na dużej wysokości
i duże wahania temperatury. W
trudnych warunkach jazdy może być
konieczne wykonywanie niektórych
czynności serwisowych częściej niż
podano w harmonogramie
przeglądów serwisowych.
Wyświetlacz serwisowy 3 101.Potwierdzenia
Potwierdzenia przeglądu
serwisowego są umieszczane w
książeczce serwisowej i
gwarancyjnej. Uzupełniane są dane o dacie i przebiegu wraz z pieczątką
stacji serwisowej i podpisem osoby
upoważnionej.
Należy upewniać się, że książeczka
serwisowa i gwarancyjna jest
prawidłowo wypełniana, stanowiąc
ciągły dowód serwisowania, który jest
wymagany podczas rozpatrywania
zgłoszeń gwarancyjnych, a także
może być cennym dodatkiem
podczas sprzedaży samochodu.
Wyświetlacz serwisowy Częstotliwość czynności
serwisowych jest uzależniona od
kilku parametrów powiązanych ze
sposobem eksploatacji.
Wyświetlacz serwisowy, znajdujący
się na wyświetlaczu informacyjnym
kierowcy wskazuje termin
następnego serwisu. Należy
skorzystać z pomocy warsztatu.
Wyświetlacz serwisowy 3 101.

Serwisowanie samochodu233Zalecane płyny, środki
smarne i części
Zalecane płyny i środki smarne
Należy korzystać wyłącznie z
produktów spełniających wymogi
specyfikacji.9 Ostrzeżenie
Materiały eksploatacyjne są
substancjami niebezpiecznymi i mogą być trujące. Podczas
czynności związanych z ich
obsługą należy zachować
ostrożność. Przestrzegać
informacji podanych na
opakowaniach.
Olej silnikowy
Olej silnikowy jest określany jakością
oraz lepkością. Podczas wyboru oleju silnikowego należy kierować się
przede wszystkim jego jakością –
lepkość jest parametrem mniej
ważnym. Jakość oleju zapewnia np.
czystość podzespołów silnika,
ochronę przed zużyciem oraz
kontrolę nad starzeniem się oleju, a
klasa lepkości stanowi informację o gęstości oleju w zakresach
temperatur.
Dexos to najnowsza specyfikacja
jakościowa oleju silnikowego,
zapewniająca optymalną ochronę
silnikom wysokoprężnym. W razie
braku dostępności, trzeba stosować
inne oleje silnikowe o jakości
określonej poniżej.
Wybrać odpowiedni olej silnikowy
uwzględniając jakość i minimalną
temperaturę otoczenia 3 237.
Uzupełnianie oleju silnikowegoPrzestroga
W przypadku rozlania oleju należy go zetrzeć i w prawidłowy sposób
usunąć.
Oleje silnikowe różnych producentów i typów można ze sobą mieszać, o ile
oba oleje spełniają wymagane dla
silnika normy odnośnie jakości i
lepkości.
Wybrać odpowiedni olej silnikowy
uwzględniając jakość i minimalną
temperaturę otoczenia 3 237.
Dodatki do oleju silnikowego
Stosowanie dodatków do oleju
silnikowego może doprowadzić do awarii i utraty gwarancji.
Klasy lepkości oleju silnikowego
Klasa lepkości SAE dostarcza
informacji o gęstości oleju.
Olej obejmujący kilka klas lepkości
jest oznaczany dwoma liczbami, np. SAE 5W-30. Pierwsza liczba,
zakończona literą W, określa lepkość oleju w niskich temperaturach, a
druga – w temperaturach wysokich.
Odpowiednią klasę lepkości należy
wybrać w zależności od minimalnej
temperatury otoczenia 3 237.
Wszystkie zalecane klasy lepkości są odpowiednie do wysokiej
temperatury otoczenia.

234Serwisowanie samochoduPłyn chłodzący i płyn
niskokrzepliwy
Należy stosować wyłącznie
bezkrzemianowy płyn chłodzący o
wydłużonej trwałości (LLC) z
dodatkiem środka niskokrzepliwego,
zatwierdzony do stosowania w tym
pojeździe. Należy zwrócić się do
warsztatu.
Fabrycznie układ chłodzenia jest
wypełniany płynem chłodzącym
zapewniającym doskonałe
zabezpieczenie przed korozją i
mrozem do około -28 °C. Takie
właściwości powinny być
zachowywane przez cały rok.
Stosowanie dodatków do płynu
chłodzącego, które mają służyć jako
dodatkowe zabezpieczenie
antykorozyjne lub chronić przed
niewielkimi nieszczelnościami może
być przyczyną wystąpienia usterek.
Roszczenia gwarancyjne związane z
efektami stosowania dodatków do
płynu chłodzącego będą odrzucane.Płyn do spryskiwaczy
Używać wyłącznie płynu do
spryskiwaczy zatwierdzonego do
stosowania w tym pojeździe, aby
zapobiec uszkodzeniu piór
wycieraczek, powłoki lakierniczej, a
także elementów z tworzywa
sztucznego i gumy. Należy zwrócić
się do warsztatu.
Płyn hamulcowy
Z czasem płyn hamulcowy pochłania
wilgoć z otoczenia, co ogranicza
wydajność układu hamulcowego. W
związku z tym w określonym odstępie czasu wymagana jest wymiana płynu
hamulcowego.
AdBlue
Do ograniczania zawartości tlenków azotu w spalinach należy używać
wyłącznie AdBlue 3 158.

Dane techniczne235Dane techniczneIdentyfikacja pojazdu.................235
Numer identyfikacyjny pojazdu ................................... 235
Tabliczka identyfikacyjna .........236
Identyfikacja silnika .................236
Dane pojazdu ............................ 237
Zalecane płyny i środki smarne ................................... 237
Dane techniczne silnika ...........238
Masa pojazdu .......................... 241
Wymiary pojazdu .....................244
Pojemności .............................. 247
Ciśnienie w oponach ...............248Identyfikacja pojazdu
Numer identyfikacyjnypojazdu
Numer identyfikacyjny pojazdu (VIN)
jest widoczny przez szybę przednią.
Numer identyfikacyjny pojazdu jest podany również na tabliczce pod
zdejmowaną pokrywką plastikową na progu prawych drzwi.

236Dane techniczneTabliczka identyfikacyjna
Tabliczka identyfikacyjna znajduje sięna słupku prawych drzwi przednich.
Informacje na tabliczce
identyfikacyjnej:1:Producent2:Numer homologacji typu pojazdu3:Numer identyfikacyjny pojazdu4:Dopuszczalna masa całkowita
pojazdu w kg5:Dopuszczalna masa całkowita
zestawu w kg6:Maksymalne dopuszczalne
obciążenie osi przedniej w kg7:Maksymalne dopuszczalne
obciążenie osi tylnej w kg8:Oznaczenie kodowe silnika9:Dane charakterystyczne dla
danego samochodu lub kraju
Uwaga
Tabliczka identyfikacyjna może się
różnić od widocznej na ilustracji.
Łączne obciążenie osi przedniej i
tylnej nie może przekroczyć
dopuszczalnej masy całkowitej
pojazdu. Na przykład przy
maksymalnym obciążeniu osi
przedniej obciążenie osi tylnej może
być równe masie całkowitej pojazdu
pomniejszonej o obciążenie osi
przedniej.
Dane techniczne samochodu są
podawane zgodnie z normami Unii
Europejskiej. Producent zastrzega
sobie prawo do wprowadzania zmian.
Dane zamieszczone w dowodzie
rejestracyjnym samochodu mają
pierwszeństwo w stosunku do tych z
instrukcji obsługi.
Identyfikacja silnika
Tabele danych technicznych
zawierają kod identyfikacyjny silnika.
Dane techniczne silnika 3 238.
W celu zidentyfikowania danego
silnika należy sprawdzić jego moc w
dołączonym do pojazdu Świadectwie
zgodności WE lub w innych
krajowych dokumentach
rejestracyjnych.
Na podstawie numeru
identyfikacyjnego pojazdu (VIN)
można również określić, jaki typ
silnika zamontowano w
samochodzie. W celu uzyskania
dalszych informacji należy
skonsultować się z warsztatem.

Dane techniczne237Dane pojazdu
Zalecane płyny i środki smarne
Wymagana jakość oleju
silnikowegoJakość oleju silnikowego: Europadexos 2✔
W przypadku krajów objętych
międzynarodowym harmonogramem
przeglądów serwisowych 3 231
można użyć jednego z olejów o
klasach wymienionych poniżej:
Jakość oleju silnikowego: Harmono‐
gram międzynarodowydexos 2✔ACEA C3
silniki wysokoprężne z filtrem
cząstek stałych (DPF)✔ACEA A3/B4
silniki wysokoprężne bez filtra
cząstek stałych (DPF)✔Klasy lepkości oleju silnikowegoTemperatura otoczeniaDo -25°CSAE 0W-30 lub
SAE 0W-40
SAE 5W-30 lub
SAE 5W-40Poniżej
-25°CSAE 0W-30 lub
SAE 0W-40

238Dane techniczneDane techniczne silnika
Oznaczenie handlowe
1.6 BITurbo 1201)1.6 CDTI 90,
1.6 CDTI 90 ecoFLEX 2)1.6 BITurbo 120
ecoFLEX 2)1.6 BITurbo 140,
1.6 BITurbo 140
ecoFLEX 2)Oznaczenie kodowe
typu silnikaR9M 450 (MC)R9M 408 (ME)R9M 450 (MB)R9M 450 (MA)Liczba cylindrów4444Pojemność skokowa
[cm 3
]1598159815981598Moc silnika [kW]886688103przy obr./min3500350035003500Moment obrotowy [Nm]320260320340przy obr./min1500150015001750Rodzaj paliwaOlej napędowyOlej napędowyOlej napędowyOlej napędowy1) Euro 4.
2) Euro 5.