2018.5 OPEL VIVARO B Instrukcja obsługi (in Polish)

Prowadzenie i użytkowanie151Podwyższona początkowo prędkość
obrotowa silnika spada
automatycznie do poziomu
normalnego wraz ze wzrostem jego
temperatury.
Próba uruchomienia silnika nie
powinna trwać dłużej niż 15 sekund. Jeśli silnik nie daje się uruchomić,
odczekać 15 sekund przed
powtórzeniem procedury. Jeśli jest to
konieczne, przed powtórzeniem
procedury rozruchowej wcisnąć
pedał przyspieszenia.
Przed ponownym uruchomieniem
silnika lub w celu jego wyłączenia, należy ustawić kluczyk ponownie wpozycji 0.
Gdy włączona jest funkcja Autostop,
silnik można uruchomić, wciskając
pedał sprzęgła.
System stop-start 3 152.Nagrzewanie silnika z
turbodoładowaniem
Po uruchomieniu silnika dostępny
moment obrotowy może być przez
krótki czas ograniczony, szczególnie
gdy silnik jest zimny. Ograniczenie to
ma na celu zapewnienie
odpowiedniego smarowania - i co za tym idzie - pełnej ochrony silnika.
Kontrola obrotów biegujałowegoW celu zwiększenia obrotów biegu
jałowego nacisnąć przycisk. Funkcja
zostanie uaktywniona po kilku
sekundach.
Funkcja zostaje wyłączona, gdy: ● Zostanie wciśnięty pedał sprzęgła.
● Zostanie wciśnięty pedał przyspieszenia.
● Prędkość jazdy wzrośnie ponad 0 km/h.
● Na zestawie wskaźników świeci się lampka kontrolna j, W
lub C.
W celu zwiększenia lub zmniejszenia wartości wyższych obrotów biegu
jałowego należy skontaktować się z
warsztatem.
Uwaga
Włączenie funkcji podwyższonych
obrotów biegu jałowego powoduje
automatyczne wyłączenie systemu
stop-start.
System stop-start 3 152.

152Prowadzenie i użytkowanieWyłączanie pojazduUkład odcinający dopływ paliwa
Jeśli w pojeździe zabraknie paliwa,
nastąpi odcięcie jego dopływu i po
zatankowaniu konieczne będzie
zresetowanie układu paliwowego. Na wyświetlaczu informacyjnym
kierowcy może również pojawić się
odpowiedni komunikat ostrzegawczy
3 113.9 Niebezpieczeństwo
Jeśli w pojeździe można wyczuć
zapach paliwa lub doszło do jego
wycieku, należy niezwłocznie
naprawić przyczynę usterki w
warsztacie. Nie resetować układu
odcinającego dopływ paliwa, aby
uniknąć ryzyka pożaru.
Resetowanie za pomocą
nadajnika zdalnego sterowania /
kluczyka mechanicznego
Resetowanie układu odcinającego
paliwo i wznawianie jazdy:
1. Obrócić kluczyk zapłonowy w położenie 2 3 147.
2. Odczekać kilka minut, aby umożliwić zresetowanie układu
paliwowego.
3. Obrócić kluczyk w położenie 3 w
celu uruchomienia silnika.
Jeśli nie można uruchomić silnika,
należy powtórzyć procedurę.
Resetowanie za pomocą układu
elektronicznego kluczyka
Resetowanie układu odcinającego
paliwo i wznawianie jazdy:
1. Włożyć kluczyk elektroniczny do czytnika kart 3 148.
2. Nacisnąć START/STOP bez
wciskania pedałów.
3. Odczekać kilka minut, aby umożliwić zresetowanie układu
paliwowego.Jeśli nie można uruchomić silnika,
należy powtórzyć procedurę.
Układ elektronicznego kluczyka 3 24.
Przycisk zasilania 3 148.
Uzupełnianie paliwa 3 181.
Odcinanie dopływu paliwa Dopływ paliwa do silnika jest
automatycznie odcinany, gdy
wybrany jest któryś z biegów, a pedał
przyspieszenia nie jest wciśnięty.
W zależności od warunków
drogowych odcinanie dopływu paliwa może zostać wyłączone.
System stop-start System stop-start pomaga
zmniejszyć zużycie paliwa i emisję spalin. Jeżeli pozwalają na to
warunki, wyłącza silnik, gdy tylko pojazd zacznie poruszać się z małą
prędkością lub stanie w miejscu, np.
na światłach ulicznych lub w korku.
System automatycznie uruchamia
silnik, gdy zostanie wciśnięty pedał
sprzęgła.

Prowadzenie i użytkowanie153Czujnik stanu akumulatora pojazdu
pilnuje, by funkcja Autostop była
włączana tylko wtedy, gdy
akumulator jest naładowany
wystarczająco do ponownego
uruchomienia silnika.
Przed wyjściem z pojazdu należy
wyłączyć silnik i zapłon.
Włączanie
System stop-start jest dostępny po
uruchomieniu silnika, ruszeniu z
miejsca i spełnieniu warunków
wymienionych w dalszej części tego
rozdziału.
Jeśli poniższe warunki nie są
spełnione, funkcja Autostop nie może
zostać włączona i na zestawie
wskaźników zapala się lampka
kontrolna \ 3 111.Wyłączanie
System stop-start można wyłączyć
ręcznie, naciskając Î. Wyłączenie
jest sygnalizowane zapaleniem się
diody LED w przycisku oraz
pojawieniem się odpowiedniego
komunikatu na wyświetlaczu
informacyjnym kierowcy 3 113.
Jeśli system stop-start zostanie
wyłączony ręcznie, można go
włączyć ponownie jeszcze raz
naciskając Î. Dioda LED w
przycisku zgaśnie, a na wyświetlaczu informacyjnym kierowcy pojawi się
odpowiedni komunikat. System
zostanie ponownie włączony w
sposób automatyczny przy
następnym włączeniu zapłonu.
Komunikaty dotyczące stanu pojazdu 3 114.
Uwaga
Włączenie funkcji podwyższonych
obrotów biegu jałowego powoduje
automatyczne wyłączenie systemu
stop-start i systemu nie można
włączyć ponownie przez naciśnięcie Î . Zaświeci się dioda LED w
przycisku, sygnalizując wyłączenie
systemu, a na wyświetlaczu
informacyjnym kierowcy pojawi się odpowiedni komunikat 3 113.
Kontrola obrotów biegu jałowego
3 151.
W niektórych wersjach po otwarciu drzwi kierowcy lub odpięciu pasa
bezpieczeństwa kierowcy system
stop-start zostaje wyłączony
automatycznie i następuje
wyłączenie silnika. Uruchomić
ponownie silnik, naciskając
START/STOP .
Przycisk zasilania 3 148.

154Prowadzenie i użytkowanieAutostop
Jeżeli pojazd porusza się z małą
prędkością lub stoi w miejscu, funkcję Autostop można włączyć w
następujący sposób:
● wcisnąć pedał sprzęgła
● przesunąć dźwignię skrzyni biegów w położenie neutralne
● zwolnić pedał sprzęgła
Silnik zostanie wyłączony przy
włączonym zapłonie, jeżeli zostaną
spełnione odpowiednie warunki.Zadziałanie funkcji Autostop jest
sygnalizowane zapaleniem się
lampki Ï w zestawie wskaźników
3 111.
Włączenie funkcji Autostop nie
powoduje obniżenia skuteczności
hamowania ani wydajności
ogrzewania. Jednak system Brake
Assist jest niedostępny 3 167.Przestroga
Gdy włączona jest funkcja
Autostop, wspomaganie układu
kierowniczego może działać z
ograniczoną wydajnością.
Jeśli kierowca wysiądzie z pojazdu,
gdy silnik jest zatrzymany przez
funkcję Autostop, rozlegnie się
ostrzeżenie akustyczne, a na
wyświetlaczu informacyjnym
kierowcy pojawi się komunikat
„ ZAPŁON WYŁĄCZONY ” w celu
przypomnienia, że silnik jest w trybie
czuwania i nie został wyłączony.
Warunki włączenia funkcji Autostop
System stop-start sprawdza, czy
spełnione są wszystkie poniższe
warunki, w przeciwnym razie funkcja
Autostop zostanie wstrzymana i w
zestawie wskaźników zapali się
lampka kontrolna \:
● system stop-start nie został wyłączony ręcznie,
● pokrywa silnika jest całkowicie zamknięta,
● drzwi kierowcy są zamknięte lub pas bezpieczeństwa kierowcy
jest zapięty,
● akumulator pojazdu jest wystarczająco naładowany i w
dobrym stanie,
● silnik jest rozgrzany,
● temperatura płynu chłodzącego silnika nie jest za wysoka,
● temperatura zewnętrzna nie jest zbyt niska lub zbyt wysoka (np.
poniżej 0 °C lub powyżej 35 °C),
● usuwanie oblodzenia szyb nie jest włączone,

Prowadzenie i użytkowanie155● układ klimatyzacji nieuniemożliwia włączenia funkcji
Autostop,
● podciśnienie w układzie hamulcowym jest wystarczające,
● funkcja automatycznego oczyszczania filtra cząstek
stałych nie jest włączona 3 157,
● układ ABS 3 166, układ kontroli
trakcji (TC) 3 168 i układ
stabilizacji toru jazdy (ESP® Plus
)
3 169 nie są uaktywnione,
● pojazd przemieścił się od poprzedniego włączenia funkcji
Autostop.
Jeżeli nie, włączenie funkcji Autostop będzie niemożliwe.
Niektóre ustawienia układu
klimatyzacji także mogą uniemożliwić
włączenie funkcji Autostop.
Dodatkowe informacje, patrz rozdział
„ Ogrzewanie, wentylacja i
klimatyzacja ” 3 132.
Bezpośrednio po zakończeniu jazdy
na autostradzie włączenie funkcji
Autostop może być niemożliwe.
Docieranie nowego samochodu
3 147.Zabezpieczenie akumulatora
pojazdu przed rozładowaniem
Aby zagwarantować niezawodne
ponowne uruchamianie silnika,
system stop-start jest wyposażony w
kilka funkcji zabezpieczających
akumulator przed rozładowaniem.
Ponowne uruchomienie silnika
przez kierowcę
Wcisnąć pedał sprzęgła, aby
ponownie uruchomić silnik.
Uwaga
Jeśli włączony jest jakikolwiek bieg,
w celu uruchomienia silnika należy
wcisnąć pedał sprzęgła do oporu.
Ponowne uruchomienie silnika może
zostać przerwane, jeśli pedał
sprzęgła zostanie zbyt szybko
zwolniony przy włączonym biegu.
Jeśli silnik nie uruchomi się ponownie
za pierwszym razem, ponownie
wcisnąć pedał sprzęgła do końca.
Silnik wyłączony przez funkcję
Autostop można też uruchomić
ponownie, naciskając przycisk Î.Po ponownym uruchomieniu silnika
lampka kontrolna Ï 3 111 w
zestawie wskaźników gaśnie.
Ponowne uruchomienie silnika
przez system stop-start
Aby mogło nastąpić automatyczneponowne uruchomienie silnika,
dźwignia zmiany biegów musi
znajdować się w położeniu
neutralnym.
Jeżeli wystąpi jeden z poniższych
stanów, gdy włączona jest funkcja
Autostop, silnik zostanie ponownie
uruchomiony w sposób
automatyczny przez system stop- start:
● dojdzie do rozładowania akumulatora
● temperatura zewnętrzna jest zbyt
niska lub zbyt wysoka (np.
poniżej 0 °C lub powyżej 35 °C)
● usuwanie oblodzenia szyb zostanie włączone 3 132
● podciśnienie w układzie hamulcowym nie będzie
wystarczające

156Prowadzenie i użytkowanie● pedał hamulca będzie wciskanywielokrotnie
● pojazd zacznie się przemieszczać
Automatyczne ponowne
uruchomienie silnika może nie być
możliwe, jeśli otwarte są drzwi lub
pokrywa silnika.
Jeżeli do gniazdka zasilania
podłączone jest jakieś urządzenie
elektryczne, np. przenośny
odtwarzacz CD, podczas ponownego
uruchomienia silnika może dać się
zauważyć krótkotrwały spadek
napięcia.
Jeżeli system Infotainment jest
włączony, podczas ponownego
uruchomienia silnika może nastąpić
krótkotrwałe ściszenie lub przerwanie odtwarzania dźwięku.
Usterka
Jeśli w systemie stop-start wystąpi usterka, zaświeci się dioda LED w
przycisku Î, a na wyświetlaczu
informacyjnym kierowcy pojawi się
odpowiedni komunikat 3 113. Należy
skorzystać z pomocy warsztatu.Komunikaty dotyczące stanu pojazdu 3 114.
Ostrzeżenia akustyczne 3 114.
Parkowanie9 Ostrzeżenie
● Nie wolno parkować
samochodem na podłożu
łatwopalnym. Wysoka
temperatura układu
wydechowego może
spowodować zapalenie się
podłoża.
● Zawsze zaciągać hamulec postojowy bez wciskania
przycisku zwalniającego. W
przypadku parkowania na
pochyłości zaciągać hamulec
postojowy z maksymalną siłą.
Jednocześnie wcisnąć pedał
hamulca, aby zmniejszyć
działające siły.
● Wyłączyć silnik.
● Jeśli pojazd znajduje się na poziomej nawierzchni lub na
pochyłości przodem
skierowanym w górę, włączyć
pierwszy bieg. Należy także
skręcić koła przednie w
kierunku przeciwnym do
krawężnika.
Jeśli pojazd znajduje się na
pochyłości przodem
skierowanym w dół, włączyć
wsteczny bieg. Koła przednie
należy skręcić w kierunku
krawężnika.
● Zamknij szyby.
● Wyjąć kluczyk z wyłącznika zapłonu. Obrócić koło
kierownicy aż do jego
zablokowania.
● Zablokować zamki samochodu
przez naciśnięcie e na nadajniku
zdalnego sterowania 3 28.
Włączyć autoalarm 3 41.
● Wentylatory chłodnicy mogą pracować nawet po wyłączeniu
silnika 3 187.

Prowadzenie i użytkowanie157Przestroga
Po jeździe z wysokimi
prędkościami obrotowymi lub z
dużym obciążeniem silnika należy przed wyłączeniem silnika przez
pewien czas jechać bez jego
nadmiernego obciążania lub przez ok. 30 sekund pozostawić go na
biegu jałowym. W przeciwnym
razie może dojść do uszkodzenia
turbosprężarki.
Garażowanie samochodu 3 186.
Gazy spalinowe9 Niebezpieczeństwo
Gazy spalinowe zawierają trujący
tlenek węgla, który jest bezbarwny i bezwonny. Jego wdychanie
stanowi zagrożenie dla życia.
Jeśli spaliny przedostaną się do
wnętrza samochodu, należy
opuścić szyby w drzwiach.
Przyczynę usterki należy usunąć
w serwisie.
Unikać jazdy z otwartą klapą tylną,
gdyż grozi to dostaniem się spalin do wnętrza samochodu.
Filtr cząstek stałych przy
silniku wysokoprężnym
Filtr ten usuwa szkodliwe cząstki stałe
ze spalin. Wyposażony jest w funkcję
automatycznego czyszczenia, która
uaktywnia się samoczynnie podczas
jazdy bez podania jakiejkolwiek
informacji.
Czyszczenie odbywa się okresowo
przez spalenie cząstek sadzy w
wysokiej temperaturze. Ten proces
odbywa się automatycznie w
ustalonych warunkach jazdy. W tym
czasie funkcja Autostop nie jest
dostępna, a zużycie paliwa może być wyższe. Ponadto z układu
wydechowego może się wydobywać
nietypowy zapach i dym.
W niektórych sytuacjach, np. podczas
pokonywania krótkich odcinków,
samoistne oczyszczenie filtra nie jest możliwe.
Jeśli wymagane jest czyszczenie
filtra, a wcześniejsze warunki jazdy
nie umożliwiały przeprowadzenia
czyszczenia automatycznego,
zostanie to zasygnalizowanie
zapaleniem się lampek kontrolnych
j 3 108 i Z 3 107 w zestawie
wskaźników. Należy niezwłocznie
skorzystać z pomocy warsztatu.

158Prowadzenie i użytkowaniePrzestroga
Jeśli procedura czyszczenia
zostanie przerwana, występuje duże niebezpieczeństwo
poważnej awarii silnika.
Czyszczenie filtra trwa krócej w
przypadku jazdy z wyższą prędkością obrotową silnika i z większym
obciążeniem.
Katalizator
Katalizator usuwa ze spalin pewną
ilość substancji niebezpiecznych dla
środowiska naturalnego.
Przestroga
Rodzaje paliwa niewymienione na stronie 3 180, 3 238 mogą
uszkodzić katalizator lub części
elektroniczne.
Resztki niespalonego paliwa
mogą ulec przegrzaniu i uszkodzić
katalizator. Z tego względu należy
unikać nadmiernego użycia
rozrusznika, jazdy do
kompletnego opróżnienia
zbiornika paliwa oraz
uruchamiania silnika poprzez
pchanie lub holowanie.
W przypadku problemów z zapłonem, nierównomiernej pracy silnika,
spadku mocy silnika lub innych
nietypowych objawów należy
niezwłocznie skontaktować się z
warsztatem. W razie potrzeby można kontynuować jazdę, ale jedynie przez
krótki czas i pod warunkiem
utrzymywania niskiej prędkości
obrotowej silnika.
Jeśli lampka kontrolna Z miga,
może nastąpić przekroczenie
dopuszczalnych norm emisji spalin.
Zwolnić pedał przyspieszenia aż
lampka Z przestanie migać i zacznie
świecić jednostajnie. W celu
usunięcia usterki zwrócić się do
warsztatu.
Lampka kontrolna silnika 3 107.
AdBlue
Informacje ogólne
Selektywna redukcja katalityczna (BlueInjection) to technologia
umożliwiająca znaczne zmniejszenie
zawartości tlenków azotu w
spalinach. Efekt ten jest osiągany
poprzez wtryskiwanie płynu Diesel
Exhaust Fluid (DEF, wodny roztwór
mocznika) do układu wydechowego.
Ten płyn jest oznakowany jako
AdBlue Ⓡ
. Jest to nietoksyczna,
niepalna, bezbarwna i bezwonna
ciecz składająca się w 32% z
mocznika i w 68% z wody.9 Ostrzeżenie
Chronić oczy i skórę przed
kontaktem z AdBlue.
W przypadku przedostania się do
oczu lub na skórę spłukać wodą.