2018.5 OPEL VIVARO B Instrukcja obsługi (in Polish)

Pielęgnacja samochodu207

208Pielęgnacja samochoduNrObwód1Akumulator zapasowy (z
układem elektronicznego
kluczyka)2Adaptacje3Adaptacje4Akumulator pojazdu (z układem
elektronicznego kluczyka)5Dodatkowe ogrzewanie i wenty‐
lacja / układ klimatyzacji6Dodatkowy system ogrzewania i
wentylacji7Elektryczne lusterka
zewnętrzne / dodatkowe adap‐
tacje8Ogrzewanie lusterek zewnętrz‐
nych9Radioodtwarzacz / multimedia /
elektryczne lusterka
zewnętrzne / gniazdo diagnos‐
tyczne10Multimedia / hak holowniczy
przyczepy11Lampki oświetlenia wnętrza /
zabezpieczenie akumulatora
przed rozładowaniemNrObwód12Prawe światło drogowe / lewe
światło mijania / światła pozy‐
cyjne / prawe światło do jazdy
dziennej13Światła awaryjne / kierunko‐
wskazy14Centralny zamek15Lewe światło drogowe / prawe
światło mijania / światła tylne /
lewe światło do jazdy dziennej16Przednie światła przeciw‐
mgielne / tylne światła przeciw‐
mgielne / oświetlenie tablicy
rejestracyjnej17Alarm / sygnał dźwiękowy /
oświetlenie / wycieraczka18Zestaw wskaźników19System ogrzewania i wentylacji20Wycieraczka tylnej szyby /
pompa spryskiwacza przedniej
szyby / sygnał dźwiękowy21Ogólny akumulator22Światła cofania23Przełącznik hamulcaNrObwód24Wtrysk paliwa / rozrusznik25Poduszka powietrzna / blokada
kierownicy26Elektrycznie sterowane okno
pasażera27Wspomaganie układu kierowni‐
czego28Światła hamowania29Akumulator zapasowy (z
układem elektronicznego
kluczyka)30Wyświetlacz serwisowy31Zapalniczka / gniazdko zasilania32System ogrzewania i wentylacji33Światła hamowania / ABS /
immobilizer34Oświetlenie wnętrza / klimaty‐
zacja35Rozruch z użyciem układu elek‐
tronicznego kluczyka36Wycieraczka tylnej szyby37Ostrzeżenia akustyczne38Gniazdko zasilania w przestrzeni
bagażowej

Pielęgnacja samochodu209NrObwód39Elektrycznie sterowane okno
kierowcy40Tylne gniazdko zasilania41Rozruch / moduł sterujący
nadwozia42Podgrzewanie foteli43Tachograf44Wycieraczki przedniej szyby45Ogrzewanie / klimatyzacja
Po wymianie uszkodzonych
bezpieczników założyć panel
poszycia.
Narzędzia
samochodowe
Narzędzia
Podnośnik, klucz do kół, tuleja do
śrub kół, klucz gwiazdkowy, łączniki,
narzędzie do zdejmowania osłon
ozdobnych kół i ucho holownicze
znajdują się w schowku pod fotelem
kierowcy.
Przesunąć fotel do przodu i złożyć
oparcie 3 52, aby uzyskać dostęp do
skrzynki z narzędziami. Skrzynka z
narzędziami może być
przymocowana nakrętką
skrzydełkową. Obrócić nakrętkę
skrzydełkową w lewo, aby ją zdjąć.
Zmiana koła 3 219.
Koło zapasowe 3 221.
Samochody z zestawem do naprawy
opon: Narzędzie do zdejmowania
osłon ozdobnych kół i klucz
gwiazdkowy znajdują się w
opakowaniu zestawu do naprawy
opon, schowanym pod fotelem
kierowcy.

210Pielęgnacja samochoduZestaw do naprawy opon 3 216.Koła i opony
Stan opon i obręczy kół Na krawężniki należy najeżdżać
powoli i, w miarę możliwości, pod
kątem prostym. Najeżdżanie na ostre
krawężniki może doprowadzić do
uszkodzenia opon i obręczy kół.
Podczas parkowania należy uważać,
aby opony nie zostały dociśnięte do
krawężnika.
Regularnie sprawdzać stan kół. W przypadku stwierdzenia uszkodzenia
lub nadmiernego zużycia opon bądź
obręczy kół należy skorzystać z
pomocy warsztatu.
Zalecamy, aby nie przekładać
przednich kół na tylną oś ani tylnych kół na oś przednią, ponieważ może to
mieć negatywny wpływ na stabilność
pojazdu. Na tylnej osi należy zawsze
używać mniej zużytych opon.Opony
Fabryczne opony dobrano
odpowiednio do podwozia
samochodu, tak aby zapewniały
maksymalny komfort jazdy oraz
bezpieczeństwo.
Opony zimowe Opony zimowe poprawiają
bezpieczeństwo jazdy, gdy
temperatura spadnie poniżej 7 °C,
dlatego powinno się je zakładać na
wszystkie koła.
W niektórych krajach wymagane jest
naklejenie w zasięgu wzroku
kierowcy etykiety z informacją o
maksymalnej dopuszczalnej
prędkości dla założonych opon.
Oznaczenia opon
np. 195/65 R 16 C 88 Q195:Szerokość opony w mm65:Wskaźnik profilu (stosunek
wysokości przekroju do
szerokości opony w %)R:Konstrukcja opony: RadialnaRF:Typ: Run-flat

Pielęgnacja samochodu21116:Średnica koła w calachC:Transport lub zastosowania w
celach komercyjnych88:Wskaźnik nośności opony, np.
wartość 88 odpowiada
nośności 567 kgQ:Symbol prędkości
Symbol prędkości:
Q:do 160 km/hS:do 180 km/hT:do 190 km/hH:do 210 km/hV:do 240 km/hW:do 270 km/h
Wybrać oponę odpowiednią do
prędkości maksymalnej pojazdu.
Podaną prędkość maksymalną
pojazd może osiągnąć przy masie
własnej z kierowcą (75 kg) i
ładunkiem 125 kg. Wyposażenie
dodatkowe może spowodować
zmniejszenie prędkości maksymalnej samochodu.
Opony o bieżniku kierunkowym
Opony o bieżniku kierunkowym
należy zakładać w taki sposób, aby
kierunek ich toczenia był zgodny z
kierunkiem wskazywanym przez
symbol. (np. strzałkę) znajdujący się
na boku opony.
Ciśnienie w oponach Ciśnienie powietrza w oponach
należy sprawdzać przynajmniej co
14 dni oraz zawsze przed
wyruszeniem w dłuższą podróż.
Opony muszą być zimne. Nie należy zapomnieć o sprawdzeniu ciśnienia w
kole zapasowym. Dotyczy to także
wersji samochodu z układem
monitorowania ciśnienia w oponach.
Na naklejce z informacjami o
ciśnieniu w oponach umieszczonej na
ramie drzwi kierowcy podany jest typ
oryginalnych opon i zalecane
ciśnienie w oponach. Opony należy
zawsze pompować do wartości
ciśnienia widocznych na naklejce.
Ciśnienie powietrza w oponach
3 248.
Wartości ciśnienia dotyczą opon
nierozgrzanych. Są one takie same
dla opon letnich i zimowych.
Ciśnienie powietrza w kole
zapasowym zawsze powinno
odpowiadać pełnemu obciążeniu
samochodu.

212Pielęgnacja samochoduNiewłaściwe ciśnienie w ogumieniuwpływa negatywnie na
bezpieczeństwo, zachowanie się
samochodu na drodze, komfort jazdy
oraz zużycie paliwa i opon.
Ciśnienie powietrza w oponach jest
różne i zależy od wielu czynników. W celu uzyskania prawidłowego
ciśnienia w oponach należy
postępować zgodnie z poniższą
procedurą:
1. Ustalić kod identyfikacyjny silnika.
Dane techniczne silnika 3 238.
2. Ustalić rodzaj opony.
Tabele z ciśnieniami powietrza w
oponach zawierają wszystkie
możliwe kombinacje opon 3 248.
Typy opon zatwierdzone dla pojazdu
zamieszczono w dołączonym do
niego Świadectwie zgodności WE lub
w innych krajowych dokumentach
rejestracyjnych.
Kierowca jest odpowiedzialny za
utrzymywanie prawidłowego
ciśnienia powietrza w oponach.9 Ostrzeżenie
Zbyt niskie ciśnienie może
prowadzić do nadmiernego
nagrzewania się opony i jej
wewnętrznego uszkodzenia
skutkującego odklejeniem się
bieżnika lub nawet rozerwaniem
opony przy dużych prędkościach
jazdy.
9 Ostrzeżenie
Dla określonych opon ciśnienie
zalecane w tabeli ciśnień w
oponach może być większe od
maksymalnego ciśnienia
oznaczonego na oponie. Nigdy nie wolno przekraczać
maksymalnego ciśnienia
oznaczonego na oponie.
Zależność od temperatury
Ciśnienie powietrza w oponie zależy
od jej temperatury. Podczas jazdy
temperatura opon i ciśnienie w
oponach zwiększają się.
Wartości ciśnienia podane na
naklejce z informacjami o oponach
lub w tabeli wartości ciśnienia w
oponach dotyczą opon w stanie
zimnym, czyli o temperaturze 20 °C.
Każdy wzrost temperatury o 10 °C
powoduje wzrost ciśnienia o blisko
10 kPa (0,1 bara). Należy uwzględnić
ten fakt podczas sprawdzania
rozgrzanych opon.
Ciągnięcie przyczepy
W przypadku ciągnięcia przyczepy maksymalnie obciążonym pojazdem,ciśnienie w oponach trzeba
zwiększyć o 20 kPa/0,2 bara
(3,0 psi) i ograniczyć prędkość
maksymalną do 100 km/h.
Ciągnięcie przyczepy 3 183.
Układ monitorowania
ciśnienia w oponach
Układ monitorowania ciśnienia w
oponach wykorzystuje technologię
czujników radiowych do sprawdzania
ciśnienia.

Pielęgnacja samochodu213Przestroga
Układ monitorowania ciśnienia w
oponach ostrzega kierowcę tylko o zbyt niskim ciśnieniu powietrza i
nie zastępuje regularnej obsługi
opon przez kierowcę.
Aby układ działał prawidłowo,
wszystkie koła muszą być
wyposażone w czujnik ciśnienia, a
ciśnienie we wszystkich oponach
musi być zgodne z zaleceniami.
Uwaga
W krajach, w których przepisy
wymagają układu monitorowania
ciśnienia w oponach, używanie kół
bez czujników ciśnienia spowoduje unieważnienie homologacji pojazdu.
Układ monitorowania ciśnienia w
oponach kontroluje ciśnienie
powietrza w oponach i przesyła
wyniki pomiarów ciśnienia do
odbiornika znajdującego się w
pojeździe.
Tabela ciśnień w oponach 3 248.
Niskie ciśnienie powietrza w
oponach
Wykrycie niskiego ciśnienia
powietrza w oponach jest
sygnalizowane przez zapalenie się
lampki kontrolnej w 3 110 i
pojawienie się odpowiedniego
komunikatu na wyświetlaczu
informacyjnym kierowcy.
W przypadku zapalenia się lampki w
należy zatrzymać się jak najszybciej i napompować opony do zalecanego
poziomu ciśnienia 3 248.
Po napompowaniu opon może być
konieczne przejechanie pewnej
odległości w celu zaktualizowania
wartości ciśnienia w oponach w
systemie. W tym czasie może się
zapalić lampka w.
Jeśli lampka w zapali się w niskiej
temperaturze i zgaśnie po
przejechaniu pewnej odległości,
może to świadczyć o obniżaniu się
ciśnienia powietrza w oponach.
Sprawdzić ciśnienie powietrza we
wszystkich czterech oponach.
Przed regulacją ciśnienia w oponie
należy wyłączyć zapłon.
Montować wyłącznie koła
wyposażone w czujnik ciśnienia, gdyż
w przeciwnym razie lampka w będzie
migać przez kilka sekund, po czym
zacznie świecić światłem ciągłym
razem z lampką kontrolną j 3 108,
a na wyświetlaczu informacyjnym
kierowcy pojawi się odpowiedni
komunikat.
Koło zapasowe i dojazdowe koło
zapasowe nie są wyposażone w
czujniki ciśnienia. Dla tych kół układ
monitorowania ciśnienia w oponach
jest wyłączony. Układ monitorowania
ciśnienia w oponach pozostaje
włączony dla pozostałych trzech kół.

214Pielęgnacja samochoduLampka kontrolna w i odpowiedni
komunikat pojawiają się przy każdym
włączeniu zapłonu, do czasu
napompowania opon do prawidłowej
wartości ciśnienia.
Wyświetlacz informacyjny kierowcy
3 113.
Komunikaty dotyczące stanu pojazdu 3 114.
Przebicie opony Wykrycie przebicia lub bardzo
niskiego ciśnienia powietrza w oponie
jest sygnalizowane przez zapalenie
się lampki kontrolnej w razem z
lampką C 3 108 i pojawienie się
odpowiedniego komunikatu na
wyświetlaczu informacyjnym
kierowcy. Zatrzymać samochód i
wyłączyć silnik.
Ciśnienie powietrza w oponach
3 248.
Zestaw do naprawy opon 3 216.
Koło zapasowe 3 221.
Zmiana koła 3 219.Funkcja kalibracji
Po naprawie przebicia i
napompowaniu opon do
prawidłowego poziomu konieczna
jest kalibracja układu monitorowania
ciśnienia w oponach.
Ciśnienie powietrza w oponach
3 248.
Zestaw do naprawy opon 3 216.
Podczas jazdy wybrać menu
ciśnienia powietrza w oponach na wyświetlaczu informacyjnym
kierowcy, naciskając przycisk na
końcu dźwigni wycieraczek.
Nacisnąć i przytrzymać przycisk
przez około 5 sekundy w celu
uruchomienia kalibracji. Na
wyświetlaczu informacyjnym
kierowcy pojawia się odpowiedni
komunikat.
W celu ukończenia procesu kalibracji może być wymagane kilka minut
jazdy z prędkością powyżej 40 km/h.
W tym czasie system może
dostarczyć tylko ograniczoną ilość
informacji.
Jeśli podczas procesu kalibracji
występuje problem, lampka kontrolna
w pozostaje zapalona i na
wyświetlaczu informacyjnym
kierowcy pokazuje się komunikat
ostrzegawczy.
Wyświetlacz informacyjny kierowcy
3 113.
Komunikaty dotyczące stanu pojazdu 3 114.
Informacje ogólne Używanie łańcuchów na koła lub
dostępnego w handlu szczeliwa
wypełniającego przebitą oponę może
wpłynąć negatywnie na
funkcjonowanie układu. Zaleca się