Page 137 of 311
Освещение135Включение1. Выключите зажигание.
2. Выньте ключ из замка зажига‐ ния.
3. Сместите рычаг подрулевого переключателя к рулевому
колесу.
Эту операцию можно повторить до
четырех раз.
Чтобы выключить головное осве‐
щение сразу, поверните переклю‐ чатель световых приборов в любое положение и затем верните его в
положение 7.
Защита от разряда аккумуляторной батареи
Во избежание разряда аккумуля‐
торной батареи часть освещения
салона может автоматически
отключаться через некоторое
время после выключения зажига‐ ния.
Page 138 of 311

136Климат-контрольКлимат-контрольСистемы климат-контроля .....136
Система обогрева и вентиляции ............................ 136
Кондиционер .......................... 137
Электронная система климат- контроля ................................ 139
Задняя система обогрева .....141
Система кондиционирования воздуха задней части
автомобиля ........................... 144
Дополнительный отопитель ..145
Вентиляционные отверстия ....152
Регулируемые решетки вентиляционных отверстий . 152
Неподвижные вентиляционные отверстия . 153
Охладитель перчаточного ящика ..................................... 153
Техническое обслуживание ....154
Воздухозаборник ...................154
Нормальная работа кондиционера ........................ 154
Обслуживание ........................ 154Системы
климат-контроля
Система обогрева ивентиляции
Органы управления: ● температурой● скоростью вращения вентиля‐ тора
● распределением воздуха
● удаление влаги и инея
Обогреваемое заднее стекло Ü
3 50.
Подогрев сидений ß 3 60.
Температуройкрасный:теплеесиний:холоднее
Эффективный обогрев не возмо‐
жен, пока двигатель не достигнет
своей рабочей температуры.
Скоростью вращения
вентилятора
Регулирует воздушный поток,
переключая вентилятор на соот‐
ветствующую скорость.
Распределением воздуха
M:к области головыL:к области головы и нише для
ногK:к нише для ногJ:к ветровому стеклу, стеклам
передних дверей и нише для
ногV:к ветровому стеклу и стеклам передних дверей
Возможны промежуточные поло‐жения.
Page 139 of 311

Климат-контроль137Удаление влаги и инея со
стекол
● Установите регулятор на самую высокую температуру.
● Установите наибольшую скорость вентилятора.
● Установите регулятор распре‐ деления воздуха в положение
V .
● Включите обогрев заднего стекла Ü.
● При необходимости, откройте боковые вентиляционные
отверстия и направьте их
рефлекторы на боковые
стекла.
● Для одновременного обогрева ниши для ног установите
распределитель воздуха в
положение J.Кондиционер
В дополнение к функциям обогрева
и вентиляции система кондициони‐ рования воздуха выполняет
следующие функции:
A/C:охлаждениеu:рециркуляция воздуха
Обогреваемое заднее стекло Ü
3 50.
Подогрев сидений ß 3 60.
Охлаждение (кондиционер) Нажмите клавишу A/C, чтобы вклю‐
чить режим охлаждения. В кнопке
загорается светодиод, указывая,
что система работает. Охлаждение
работает только при включенном
двигателе и включенном вентиля‐ торе климат-контроля.
Нажмите A/C еще раз, чтобы
выключить режим охлаждения.
Кондиционер охлаждает воздух и
удаляет из него влагу (осушает),
когда наружная температура
превышает температуру замерза‐
ния. Образовавшийся конденсат
может капать из-под автомобиля.
Если охлаждение или осушение не требуется, для экономии топлива
систему рекомендуется выклю‐
чить.
Примечание
Если система климат-контроля
переведена в режим максималь‐
ного охлаждения при высокой температуре воздуха за бортом,
включение режима Autostop
может оказаться невозможным до
достижения заданной темпера‐
туры воздуха в салоне.
Если система климат-контроля переводится в режим максималь‐
ного охлаждения в то время, когда
Page 140 of 311

138Климат-контрольдвигатель работает в режиме
Autostop, двигатель может запу‐
ститься автоматически.
Система автоматической оста‐
новки и пуска двигателя 3 161.
Система рециркуляции воздуха
Нажмите u, чтобы включить режим
рециркуляции воздуха. В кнопке
загорается светодиод, указывая,
что система работает.
Нажмите u еще раз, чтобы отклю‐
чить режим рециркуляции воздуха.9 Предупреждение
В режиме рециркуляции умень‐
шается объем поступающего в
салон с улицы воздуха. Если
рециркуляция включена без
охлаждения, влажность воздуха
повышается, и возможно запо‐
тевание стекол. Качество
воздуха в салоне со временем
ухудшается, что может вызы‐
вать у пассажиров чувство
сонливости.
Максимальное охлаждение
Откройте ненадолго окна, чтобы
быстро вытянуть горячий воздух.
● Включите охлаждение A/C.
● Включение системы рецирку‐ ляции воздуха u.
● Установите регулятор распре‐ деления воздуха в положение
M .
● Установите регулятор темпе‐ ратуры на самый холодный
уровень.
● Установите наибольшую скорость вентилятора.
● Откройте все вентиляционные отверстия.
Удаление влаги и инея со
стекол
● Включите охлаждение A/C.
● Установите регулятор на самую высокую температуру.
● Установите наибольшую скорость вентилятора.● Установите регулятор распре‐деления воздуха в положение
V .
● Включите обогрев заднего стекла Ü.
● При необходимости, откройте боковые вентиляционные
отверстия и направьте их
рефлекторы на боковые
стекла.
● Для одновременного обогрева ниши для ног установите
распределитель воздуха в
положение J.
Примечание
Если при работающем двигателе
нажать V, режим Autostop
временно отключится до тех пор,
пока V не будет нажата
повторно.
Если в режиме Autostop нажать
кнопку V, двигатель будет авто‐
матически запущен.
Система автоматической оста‐
новки и пуска двигателя 3 161.
Page 141 of 311

Климат-контроль139Электронная системаклимат-контроля
Органы управления: ● температурой● распределением воздуха ( ï
или î) и выбором меню
● скоростью вращения вентиля‐ тора x
AUTO:автоматический режимu:рециркуляция воздухаV:удаление влаги и инеяÜ:обогрев заднего стекла,
обогрев наружных
зеркалA/C OFF:выключение кондицио‐
нера
Обогреваемое заднее стекло Ü
3 50.
Подогрев наружных зеркал
заднего вида Ü 3 46.
Подогрев сидений ß 3 60.
Предустановленная температура
поддерживается автоматически. В
автоматическом режиме подача
воздуха регулируется изменением
скорости вращения вентилятора и
распределением потока воздуха
между соплами.
Система может быть настроена
вручную с помощью регуляторов
распределения и потока воздуха.
Электронная система климат-конт‐ роля полностью работает только
при работающем двигателе.
Для того чтобы система работала
правильно, не закрывайте датчик
на панели приборов.
Автоматический режим
Базовая установка, обеспечиваю‐
щая максимальный комфорт:
● Нажмите клавишу AUTO (на
дисплее появится "AUTO").
● Выберите необходимую температуру (заданное значе‐
ние температуры отобразится
на дисплее).
● Откройте все вентиляционные отверстия.
В автоматическом режиме управ‐
ления скоростью вентилятора,
режимами распределения воздуха
режимом кондиционирования и
рециркуляции осуществляется
системой автоматически, при этом
индикация на дисплее отсутствует.
Предварительная установка
температуры
Нужное значение температуры можно установить с помощью двух
кнопок, расположенных под
дисплеем.
Page 142 of 311

140Климат-контрольДля обеспечения комфортных
условий изменяйте температуру
только малыми шагами.красный:теплеесиний:холоднее
Эффективный обогрев не возмо‐
жен, пока двигатель не достигнет
своей рабочей температуры.
Если установлена минимальная
температура 15 ℃, система
климат-контроля работает в
режиме максимального охлажде‐
ния.
Если установлена максимальная
температура 27 ℃, система
климат-контроля работает в
режиме максимального нагрева.
Примечание
Включение охлаждения для
снижения температуры в салоне
до комфортной может привести к
тому, что двигатель не будет
автоматически останавливаться в
режиме Autostop или к автомати‐
ческому запуску заглушенного
двигателя.
Система автоматической оста‐ новки и пуска двигателя 3 161.
Скоростью вращения
вентилятора
Скорость вращения вентилятора можно отрегулировать с помощью
кнопок x.
Выбранная скорость вентилятора
отображается на дисплее при
помощи индикатора x.
При выключении вентилятора
кондиционирование воздуха также
отключается.
Для возврата к автоматическому
режиму: Нажмите AUTO.
Удаление влаги и инея со
стекол
Нажмите V. Загорится светодиод.
Температура и распределение
воздуха устанавливаются автома‐
тически, кондиционер включен,
вентилятор работает на высокой
скорости.
Также автоматически включится
подогрев заднего стекла и наруж‐
ных зеркал заднего вида. Нажмите
Ü , чтобы отключить подогрев, невыключая обдув стекол. Также
могут уменьшиться обороты венти‐ лятора.
Возврат в автоматический режим:
нажмите V или AUTO .
Примечание
Если при работающем двигателе
нажать V, режим Autostop
временно отключится до тех пор,
пока V не будет нажата
повторно.
Если в режиме Autostop нажать
кнопку V, двигатель будет авто‐
матически запущен.
Система автоматической оста‐
новки и пуска двигателя 3 161.
Распределением воздуха Нажмите клавишу ï или î
несколько раз.
Стрелки, отображаемые на
дисплее, показывают настройки
распределения воздуха:ï:к ветровому стеклу и стеклам
передних дверей™:к ветровому стеклу, стеклам
передних дверей и нише для
ног
Page 143 of 311

Климат-контроль141²:к области головы³:к области головы и нише для
ногî:к нише для ног
Чтобы снова включить автомати‐
ческий режим, нажмите клавишу
AUTO .
Охлаждение Кондиционер охлаждает воздух и
удаляет из него влагу (осушает), когда наружная температура
превышает заданный уровень.
Образовавшийся конденсат может
капать из-под автомобиля.
Если охлаждение или осушение не
требуется, для экономии топлива
систему рекомендуется выклю‐
чить, нажав клавишу A/C OFF. На
дисплее появится надпись
« A/C OFF ».
Ручной режим управления
рециркуляцией воздуха
Нажмите клавишу u, чтобы вклю‐
чить режим рециркуляции. На
дисплее загорится значок u.
9 Предупреждение
В режиме рециркуляции умень‐
шается объем поступающего в
салон с улицы воздуха. Если
рециркуляция включена без
охлаждения, влажность воздуха
повышается, и возможно запо‐
тевание стекол. Качество
воздуха в салоне со временем
ухудшается, что может вызы‐
вать у пассажиров чувство
сонливости.
Для возврата в автоматический
режим нажмите u или AUTO .
Задняя система обогрева
Когда двигатель не работает,
прогреть воздух в задней части
салона можно с помощью автоном‐
ного отопителя, при этом подача
теплого воздуха будет осуще‐
ствляться через нижние сопла
вентиляции.
Введя необходимые значения с
помощью панели приборов, можно запрограммировать дату и время
включения отопителя, а также
необходимую температуру.
Отопитель отключится, если
уровень топлива опустится ниже критической отметки.
Page 144 of 311

142Климат-контрольВо время работы двигателя
используется электропитание от
аккумуляторной батареи автомо‐
биля. При совершении коротких
поездок следует регулярно прове‐
рять состояние зарядки аккумуля‐
торной батареи автомобиля и при
необходимости подзаряжать ее.
Примечание
Если задняя система обогрева включается при работающем
двигателе, функция Autostop
блокируется.
Для эффективной работы системы
необходимо, чтобы нижние сопла
системы вентиляции не были
закрыты.9 Предупреждение
Запрещается включать систему
во время заправки автомобиля
топливом, а также при наличии
пыли или горючих паров в
закрытых помещениях (напри‐
мер, в гараже).
Таймер1 Индикация:Показывает
предустановку,
день недели или
предустановлен‐
ный день, теку‐
щее или пред‐
установленное
время, темпера‐
туру, Z и Y2 Температура:Выбор темпера‐
туры3 l:Увеличение
значения4 k:Уменьшение
значения5 Y:Выбор настроек
подогрева6 P:Выбор фиксиро‐
ванных настроек7 Þ:Выбор настроек
времени и дней
недели
Управление
Обогрев Y
Нажмите Y; будет показана пред‐
установленная длительность
обогрева, например, 30.
Чтобы временно изменить
длительность обогрева, нажмите
k или l. Можно задать значение
времени от 10 до 120 минут. Уста‐
навливать время работы отопи‐
теля следует, помня о том, что
работа отопителя сопровождается
разрядом аккумулятора.
Чтобы отключить, нажмите Y еще
раз.
Чтобы изменить заданную по умол‐
чанию длительность обогрева,
убедитесь, что отопитель выклю‐
чен, затем нажмите и удерживайте