Page 217 of 331

Ajaminen ja käyttö215Huomio
Esimerkiksi jään tai lumen
peitossa olevan järjestelmän
toiminta saattaa heikentyä.
Raskas kuormitus voi huonontaa
pysäköintitutkajärjestelmän
toimintaa.
Korkeiden ajoneuvojen lähellä
(esimerkiksi maastoautot, pikku‐
bussit, tavara-autot) on joitakin
rajoituksia. Esteiden havaitse‐
mista näiden autojen yläosassa ja etäisyyksien arviointia oikein ei
voida taata.
Järjestelmä ei ehkä havaitse
esineitä, joiden heijastava poikki‐
pinta-ala on hyvin pieni, esim.
kapeita esineitä tai pehmeitä
materiaaleja.
Pysäköintitutkajärjestelmät eivät
havaitse havaitsemisalueen ulko‐
puolella olevia esineitä.
Huomautus
Tunnistin saattaa erehtyä ja varoit‐
taa kohteista, jotka aiheutuvatkin
ulkoisen melun aiheuttamasta
kaiunnasta tai mekaanisista häiri‐
öistä (ajoittain saatetaan antaa
vääriä varoituksia).
Varmista, että etummainen rekiste‐
rikilpi on asennettu oikein (ei taipu‐
nut eikä vasemmalla tai oikealla
puolella ole rakoja puskuriin
nähden) ja että tunnistimet ovat
kunnolla paikoillaan.
Pysäköintiapujärjestelmä ei ehkä
reagoi käytettävissä olevassa pysä‐
köintipaikassa tapahtuviin muutok‐
siin aloitettuaan ensimmäisen pysä‐
köintiliikkeen. Järjestelmä saattaa
erehtyä pitämään sisäänkäyntiä,
porttikäytävää, pihaa tai jopa
risteystä pysäköintipaikkana. Kun
peruutusvaihde on valittu, järjes‐
telmä aloittaa pysäköinnin.
Varmista, että ehdotettu pysäköinti‐
paikka on käytettävissä.
Järjestelmä ei havaitse matalia
kadunreunoja ja pinnan epätasai‐
suuksia esim. tietyöalueilla. Vastuu
on kuljettajalla.Huomautus
Uudet autot tulee kalibroida ensim‐ mäisen käyttökerran aikana. Opti‐
maalista pysäköintiavustusta varten
tarvitaan ainakin 10 km:n ajomatka,
joka sisältää joitakin kaarteita.
Järjestelmä on kalibroitu tehtaalla
asennettuja pyöriä varten. Pysä‐
köinnin suorituskyky muuttuu
rengas- tai vannekoon muuttuessa.
Kuolleen kulman varoitus
Kuolleen kulman varoitusjärjestelmä
havaitsee ja ilmaisee kohteet auton
kummallakin puolella "kuolleen
kulman" alueella. Järjestelmä näyttää visuaalisen hälytyksen molemmissa
ulkopeileissä, kun se havaitsee
kohteita, jotka eivät ehkä näy sisä- tai
ulkopeileissä.
Kuolleen kulman varoitus käyttää
joitakin kehittyneen pysäköintiavusti‐
men tunnistimia, jotka sijaitsevat etu-
ja takapuskurissa auton molemmilla
puolilla.
Page 218 of 331

216Ajaminen ja käyttö9Varoitus
Kuolleen kulman varoitus ei
korvaa kuljettajan tarkkaavai‐
suutta.
Järjestelmä ei havaitse:
● nopeasti lähestyviä autoja kuolleen kulman ulkopuolisella
alueella
● jalankulkijoita, pyöräilijöitä tai eläimiä
Tarkista tilanne aina ennen kais‐
tan vaihtamista kaikista peileistä ja katsomalla olan yli ja käytä suun‐
tavilkkua.
Kun auto käynnistetään, molempien
ulkopeilien näytöt syttyvät hetkeksi
osoituksena siitä, että järjestelmä on
toiminnassa.
Kun järjestelmä havaitsee auton kuol‐
leen kulman alueella ajettaessa
eteenpäin joko autoa ohitettaessa tai
oltaessa itse ohitettavana, keltainen
varoitussymboli F syttyy vastaa‐
vassa ulkopeilissä. Jos kuljettaja
sitten aktivoi suuntavilkun, varoitus‐
symboli F alkaa vilkkua keltaisena
varoituksena siitä, ettei kaistaa pidä
vaihtaa.
Huomautus
Jos ohittava auto on vähintään
10 km/h ohitettavaa autoa
nopeampi, vastaavan ulkopeilin
varoitussymboli F ei ehkä syty.
Kuolleen kulman varoitus on toimin‐ nassa 10 km/h - 140 km/h nopeuk‐
silla. Ajaminen yli 140 km/h:n nopeu‐
della kytkee järjestelmän pois päältä,
himmeät varoitussymbolit F ilmai‐
sevat tämän molemmissa ulkopei‐
leissä. Nopeuden alentaminen takai‐
sin tämän rajan alapuolelle sammut‐
taa varoitussymbolit. Jos sen jälkeenhavaitaan auto kuolleen kulman
alueella, varoitussymbolit F sytty‐
vät normaalisti vastaavalla puolella.
Poiskytkentä
Kuolleen kulman varoitusjärjestel‐
män käyttöönoton tai käytöstä poista‐
misen voi asettaa auton räätälöintiva‐
likossa infonäytössä.
Auton räätälöinti 3 126.
Infonäyttö 3 120.
Käytöstä poistaminen ilmoitetaan viestillä kuljettajan tietokeskuksessa.
Havaintovyöhykkeet Havaintovyöhykkeet alkavat takapus‐
kurista ja ulottuvat noin kolme metriä
taaksepäin ja sivuille. Vyöhykkeen korkeus on noin puolen metrin jakahden metrin välillä maasta mitat‐
tuna.
Järjestelmä poistetaan käytöstä, jos
auto vetää perävaunua tai jos polku‐
pyöräteline on asennettu.
Kuolleen kulman varoitusjärjestelmä
on suunniteltu jättämään huomiotta
paikallaan olevat kohteet, kuten
Page 219 of 331

Ajaminen ja käyttö217kaiteet, tolpat, reunakivet, seinät ja
palkit. Pysäköityjä tai vastaantulevia
autoja ei tunnisteta.
Järjestelmän rajoitteet
Ajoittaisia vääriä hälytyksiä voi aiheu‐ tua normaaleissa olosuhteissa ja ne
lisääntyvät kosteissa olosuhteissa.
Järjestelmä ei ehkä toimi oikein, kun: ● Jää, lumi, muta, tarrat, magnee‐ tit, metallilevyt tai jokin muu peit‐
tää anturit.
● Ajetaan voimakkaassa sateessa.
● Auto on ollut törmäyksessä tai anturia ympäröivä alue on vauri‐
oitunut tai sitä ei ole korjattu
asianmukaisesti.
● Tapahtuu äärimmäisiä lämpöti‐ lan vaihteluita.
● Auto vetää perävaunua
Jos järjestelmässä ilmenee häiriö tai
järjestelmä ei toimi tilapäisistä
olosuhteista johtuen, peilien symbolit
ovat jatkuvasti valaistuja ja kuljettajan
tietokeskuksessa näkyy viesti.
Käänny korjaamon puoleen.Kaistavahti
Kuolleen kulman varoituksen 3 215
lisäksi kaistavahti tunnistaa takaa
nopeasti autosi kanssa samansuun‐
taisesti lähestyvät autot.
Järjestelmä hälyttää visuaalisesti
kussakin ulkotaustapeilissä, kun se
havaitsee nopeasti takaa lähestyviä
autoja.
Etäisyystutkan anturit sijaitsevat
takapuskurissa.9 Varoitus
Kaistavahti ei korvaa kuljettajan
valppautta.
Tarkista tilanne aina ennen kais‐
tan vaihtamista kaikista peileistä ja katsomalla olan yli ja käytä suun‐
tavilkkua.
Kun järjestelmä havaitsee takaa
lähestyvän, huomattavasti nopeam‐
min ajavan auton, keltainen merkki‐
valo F syttyy vastaavassa ulkopei‐
lissä. Jos kuljettaja sitten aktivoi
suuntavilkun, varoitussymboli F
alkaa vilkkua keltaisena varoituksena
siitä, ettei kaistaa pidä vaihtaa.
Kaistavahti on aktiivinen kaikissa
nopeuksissa.
Kun auto käynnistetään, molempien
ulkopeilien näytöt syttyvät hetkeksi
osoituksena siitä, että järjestelmä on
toiminnassa.
Page 220 of 331

218Ajaminen ja käyttöHavaintovyöhykkeet
Järjestelmän anturit kattavat noin
3,5 metriä auton kummallekin
puolelle ja noin 3 metriä kuolleen
kulman varoituksesta A taaksepäin
suuntautuvan vyöhykkeen ja noin kaistavahdille (B) 50 metriä rinnakkai‐
silla kaistoilla taaksepäin suuntautu‐
van alueen. Vyöhykkeet alkavat
kustakin ulkopeilistä. Vyöhykkeen
korkeus on noin 0,5 metrin ja
2 metrin välillä maasta mitattuna.
Poiskytkentä
Kaistavahdin käyttöönoton tai
käytöstä poistamisen voi asettaa
auton räätälöintivalikossa infonäy‐
tössä.
Auton räätälöinti 3 126.
Infonäyttö 3 120.
Järjestelmä poistetaan käytöstä, jos
autolla vedetään perävaunua.
Käytöstä poistaminen ilmoitetaan
viestillä kuljettajan tietokeskuksessa.
Järjestelmän rajoitteet
Joitakin hälytyksiä voi joskus jäädä
väliin normaaleissa olosuhteissa tai
ajettaessa jyrkissä mutkissa. Järjes‐
telmä voi väliaikaisesti varoittaa kuol‐
leessa kulmassa olevista esineistä
tietyissä sääolosuhteissa (sade,
raekuuro jne.). Ajettaessa märällä
tienpinnalla tai siirryttäessä kuivalta alueelta märälle merkkivalo F saat‐
taa syttyä, koska vesiroiskeet
voidaan tulkita esineeksi. Muussa
tapauksessa merkkivalo F voi
syttyä esimerkiksi kaiteiden, merk‐
kien, puiden, pensaiden tai muidenliikkumattomien esineiden vuoksi.
Tämä on normaalia toimintaa eikä
sitä tarvitse huoltaa.
Järjestelmä ei ehkä toimi oikein, kun: ● Jää, lumi, muta, tarrat, magnee‐ tit, metallilevyt tai jokin muu peit‐
tää anturit.
● Ajetaan voimakkaassa sateessa.
● Auto on ollut törmäyksessä tai anturia ympäröivä alue on vauri‐
oitunut tai sitä ei ole korjattu
asianmukaisesti.
● Tapahtuu äärimmäisiä lämpöti‐ lan vaihteluita.
● Auto vetää perävaunua
Jos järjestelmässä ilmenee häiriö tai
järjestelmä ei toimi tilapäisistä
olosuhteista johtuen, kuljettajan tieto‐ keskuksessa näkyy viesti. Käänny
korjaamon puoleen.
Huomautus
Valmistuksen jälkeen järjestelmä on
kalibroitava. Optimaalista toimintaa
varten aja mahdollisimman pian
suoralla valtatiellä, jossa on matkaa
varrella kohteita tien vierellä,
esimerkiksi kaiteita ja esteitä.
Page 221 of 331

Ajaminen ja käyttö219Panoraamanäkymä
Tämän järjestelmän avulla autoa ympäröivää aluetta voidaan tarkas‐
tella infonäytössä lähes 360° kuvana,
lintuperspektiivistä.
Järjestelmä käyttää neljää kameraa: ● takakamera, asennettu takaluuk‐
kuun
● etukamera, asennettu etusäleik‐ köön merkkilogon alapuolelle
● sivukamerat, sijaitsevat molem‐ pien ulkopeilien alaosissa.
Infonäytön kuva jakautuu kahteen
osaan: vasemmalla on näkymä auton
yläpuolelta ja oikealla on näkymä
edestä tai takaa riippuen valittuna
olevasta vaihteesta. Pysäköintianturit täydentävät näkymän tiedot.
Päällekytkentä Panoraamanäkymän aktivoivat: ● peruutusvaihteen kytkeminen
● kamerakuvakkeen ë kosketta‐
minen infonäytössä
● ajaminen liian lähelle edessä olevaa kohdetta
Toiminta
Takanäkymä
Takanäkymä näyttää kuvan alueesta auton takana näytön oikealla puolella, kun peruutusvaihde on kytkettynä.
Varoituskolmio 9 saattaa näkyä
näytössä, kun pysäköintitutkan taka-
anturit havaitsevat esteitä. Tämä
kolmio muuttuu keltaisesta punai‐
seksi ja sen koko kasvaa esteen
lähestyessä.
Infonäytön edellinen sisältö palaa
näyttöön lyhyen viiveen jälkeen, kun
peruutusvaihde kytketään pois. Voit
palauttaa edellisen sisällön näyttöönnopeammin painamalla kamerakuva‐
ketta infonäytössä. Ajaminen eteen‐
päin yli 11 km/h nopeudella kytkee
myös panoraamanäkymän pois
päältä.
Ympäröivä näkymä
Ympäröivä näkymä näyttää infonäy‐
tössä kuvan autoa ympäröivästä
alueesta ylhäältä päin yhdessä etu-
tai takakameran näkymän kanssa.
Etunäkymä
Etunäkymä näyttää kuvan auton
edessä näytön oikealla puolella
olevasta alueesta. Näkymä näkyy
vaihdettaessa peruutusvaihteelta
ajovaihteelle tai koskettamalla kame‐
rakuvaketta infonäytössä. Etunä‐
kymä näyttää myös automaattisesti
havaitut esteet 30 cm:n etäisyydeltä.
Etunäkymä näkyy vain 11 km/h
nopeuteen saakka eteenpäinajovaih‐
teella.
Page 222 of 331

220Ajaminen ja käyttöPoiskytkentä
Panoraamanäkymä kytkeytyy pois päältä seuraavissa tilanteissa:
● ajettaessa yli 11 km/h nopeudella
● kamerakuvakkeen ë kosketta‐
minen infonäytössä
● vaihdettaessa vapaalle tai auto‐ maattivaihteistossa P-asentoon.
Yleisiä tietoja9 Varoitus
Panoraamanäkymäjärjestelmä ei
korvaa kuljettajan tarkkaavai‐
suutta. Se ei näytä lapsia, jalan‐ kulkijoita, pyöräilijöitä, risteävää
liikennettä, eläimiä tai mitään
muita kohteita kameroiden
havaintoalueen ulkopuolella,
esim. puskurin alapuolella tai
auton alla.
Älä aja tai pysäköi autoa pelkäs‐
tään panoraamanäkymän perus‐
teella.
Tarkista aina auton ympäristö
ennen ajamista.
9 Varoitus
Näytettävät kuvat voivat olla
havaittua kauempana tai lähem‐
pänä. Näytettävä alue on rajoitettu ja lähellä puskurin jompaakumpaa
reunaa tai puskurin alla olevia
kohteita ei näytetä näytössä.
9 Varoitus
Panoraamanäkymän kameroilla
on katvealueita eivätkä ne näytä kaikkia esteitä auton kulmien
lähellä. Väärässä asennossa
olevat taitettavat ulkopeilit eivät
näytä panoraamanäkymää oikein.
Kuolleet kulmat näkyvät kuvissa
viivoitettuina alueina. Tummat alueet
näyttävät panoraamanäkymän kuvat.
Page 223 of 331

Ajaminen ja käyttö221Järjestelmän rajoitteetHuomio
Järjestelmän optimaalista toimin‐
taa varten on tärkeää pitää kame‐
roiden linssit etusäleikössä, ulko‐ peilien koteloissa ja takaluukussa
rekisterikilven valojen välissä aina puhtaina. Huuhtele linssit vedellä
ja pyyhi ne pehmeällä liinalla.
Älä pese linssejä höyry- tai paine‐
pesurilla.
Panoraamanäkymä ei ehkä toimi
oikein, kun:
● Ympärillä on pimeää.
● Auringonvalo tai toisen auton ajovalot osuvat suoraan kameran
linsseihin.
● Ajettaessa yöaikaan.
● Sää rajoittaa näkyvyyttä, esim. sumu, sade tai lumi.
● Kameran linssit ovat lumen, jään,
loskan, mudan tai lian peitossa.
● Auto hinaa perävaunua.
● Autoon on kohdistunut törmäys.
● Tapahtuu äärimmäisiä lämpöti‐ lan vaihteluita.
Takakamera Takakamera auttaa kuljettajaa peruu‐
tettaessa näyttämällä kuvan auton
takana olevasta alueesta.
Kameran kuva näkyy infonäytössä.9 Varoitus
Takakamera ei korvaa kuljettajan
tarkkaavaisuutta. Huomaa, että
kameran ja pysäköintitutkan
tunnistimien havaintoalueen ulko‐
puolella olevia esineitä, esim.
puskurin alapuolella tai auton alla, ei näytetä.
Älä peruuta tai pysäköi autoa
pelkästään takakameran näky‐
män perusteella.
Tarkista aina auton ympäristö
ennen ajamista.
Päällekytkentä
Takakamera aktivoituu automaatti‐
sesti, kun peruutusvaihde kytketään.
Toiminta
Kamera sijaitsee rekisterikilven valo‐
jen välissä.
Page 224 of 331

222Ajaminen ja käyttö
Kameran näyttämä alue on rajoitettu.Kuvassa näkyvä etäisyys poikkeaa
todellisesta etäisyydestä.
Ohjeviivasto
Dynaamiset opasviivat ovat vaaka‐ suuntaisia yhden metrin välein näky‐
viä viivoja, jotka näkyvät näytössä ja
joiden avulla voidaan määrittää etäi‐
syys näytettyihin kohteisiin.Auton liikerata näkyy ohjauskulman mukaisesti.
Varoitussymbolit
Varoitussymbolit ilmaistaan
kolmioina 9 kuvassa, ne osoittavat
kehittyneen pysäköintiavustimen
takatunnistimien havaitsemat esteet.
Lisäksi 9 tulee näkyviin infonäytön
ylimmälle riville auton ympäristön
tarkistamista koskevan varoituksen
kanssa.
Poiskytkentä
Kamera kytkeytyy pois päältä määrä‐ tyn nopeuden ylittyessä eteenpäin
ajossa tai jos peruutusvaihde ei ole
kytkettynä noin 10 sekunnin aikana.
Ohjeviivaston ja varoitussymboleiden
poiskytkentä
7" värillinen infonäyttö: visuaaliset
opastusviivat ja varoitussymbolit
voidaan kytkeä päälle ja pois näytön
alaosan kosketuspainikkeilla.
8" värillinen infonäyttö: visuaaliset
opastusviivat ja varoitussymbolit
voidaan kytkeä päälle ja pois