2018.5 OPEL INSIGNIA BREAK engine

Käyttö lyhyesti17Liikkeellelähtö
Tarkista ennen liikkeellelähtöä ● Renkaiden paineet ja kunto 3 266, 3 305.
● Moottoriöljyn määrä ja neste‐ määrät 3 243.
● Että ikkunat, peilit, valaisimet ja tunnuskilvet ovat puhtaat liasta,
lumesta ja jäästä ja että ne toimi‐
vat.
● Peilien, istuimien ja turvavöiden moitteeton toiminta 3 36,
3 46, 3 56.
● Jarrujärjestelmän toiminta alhai‐ sessa nopeudessa, erityisesti
märillä jarruilla.Moottorin käynnistäminen
● Käsivaihteisto: käytä kytkin- ja jarrupolkimia.
● Automaattivaihteisto: käytä jarru‐
poljinta ja siirrä valintavipu asen‐
toon P tai N.
● Älä paina kaasupoljinta.
● Paina painiketta Engine Start/Stop .
● Vapauta painike, kun käynnistys alkaa.
Moottorin käynnistäminen 3 164.
Stop-start-järjestelmä
Kun nopeus on alhainen tai auto on
paikallaan ja tietyt ehdot täyttyvät, Autostop aktivoituu.
Kierroslukumittarin osoitin on
AUTOSTOP -asennossa, kun Autos‐
top on toiminnassa.
Uudelleenkäynnistyksen ilmaisee
joutokäyntiasennossa oleva kierros‐
lukumittarin osoitin.
Stop-start-järjestelmä 3 166.

Ajaminen ja käyttö163Virtapainike
Elektronisen avaimen on oltava auton
sisällä.
Lisävarusteiden virtatila
Paina Engine Start/Stop kerran käyt‐
tämättä kytkin- tai jarrupoljinta.
Painikkeen keltainen LED syttyy.
Ohjauslukko vapautetaan ja jotkin
sähköiset toiminnot ovat käytettä‐
vissä, sytytysvirta ei ole päällä.Sytytysvirtatila
Paina Engine Start/Stop kuuden
sekunnin ajan painamatta kytkin- tai
jarrupoljinta. Painikkeen vihreä LED
syttyy, dieselmoottoria esilämmite‐tään. Merkkivalot syttyvät ja suurin
osa sähköisistä toiminnoista on
käytettävissä.Moottorin käynnistys
Paina Engine Start/Stop lyhyesti
samalla kun:
● käsivaihteisto: painat kytkinpol‐ jinta,
● automaattivaihteisto: painat jarrupoljinta valintavivun ollessa
asennossa P tai N.
Moottorin käynnistäminen 3 164.Sytytysvirta pois
Paina Engine Start/Stop lyhyesti, kun
Autostop on aktivoituna tai kun moot‐
tori on käynnissä ja auto paikallaan.
Automaattivaihteisto: kytke seisonta‐
jarru ja P-asento.
Paina Engine Start/Stop lyhyesti
painamatta kytkin- tai jarrupoljinta, kun sytytysvirtatila on kytketty.
Jotkin toiminnot jäävät käyttöön,
kunnes kuljettajan ovi avataan, olet‐
taen että sytytysvirta oli aiemmin
päällä.Moottorin hätäsammutus ajon aikana
Paina Engine Start/Stop yli kaksi
sekuntia tai paina sitä lyhyesti
kahdesti viiden sekunnin sisällä
3 164.
Ohjauslukko Ohjauslukko aktivoituu automaatti‐
sesti, kun:
● Auto on paikallaan.
● Sytytysvirta on katkaistu.
● Kuljettajan ovi avataan.
Vapauta ohjauslukko avaamalla ja
sulkemalla kuljettajan ovi ja kytke‐
mällä apulaitevirtatila päälle tai käyn‐
nistämällä moottori suoraan.9 Varoitus
Auton akun ollessa tyhjentynyt
autoa ei saa hinata eikä käynnis‐
tää hinaamalla tai käynnistyskaa‐
peleilla, koska ohjauslukkoa ei voi avata.

164Ajaminen ja käyttöToiminta elektronisella
avainjärjestelmällä varustetuissa
ajoneuvoissa toimintahäiriön
sattuessa
Jos elektroninen avain vikaantuu tai
elektronisen avaimen paristo on
heikko, kuljettajan tietokeskukseen
voit tulla näkyviin Kaukoohjaimia ei
havaittu tai Vaihda kauko-ohjaimen
paristo , kun yrität käynnistää autoa.
Avaa vaihdevivun edessä oleva
keskikonsolin kansi. Aseta elektroni‐
nen avain kuvan mukaisesti painik‐
keet ylöspäin lähettimen taskuun
virtapistorasian viereen.
Muut esineet kuten toiset avaimet,
transponderi, tagit, kolikot jne. tulee poistaa taskusta.
Paina kytkinpoljinta (käsivaihteisto) ja jarrupoljinta ja paina
Engine Start/Stop . Vapauta painike,
kun käynnistysmenettely alkaa.
Sammuta moottori painamalla paini‐
ketta Engine Start/Stop uudelleen.
Poista elektroninen avain lähetintas‐
kusta.
Tämä mahdollisuus on tarkoitettu
vain hätätapauksia varten. Vaihda
elektronisen avaimen paristo mahdol‐
lisimman pian 3 21.
Lisätietoja ovien lukituksen avaami‐
sesta ja lukituksesta, katso kohta
Vika elektronisessa avaimessa 3 24.
Viivästetty virran katkaisu Seuraavat elektroniset järjestelmät
voivat edelleen toimia, kunnes kuljet‐
tajan ovi avataan tai enintään
10 minuuttia sen jälkeen, kun sytytys‐
virta on katkaistu:● sähkötoimiset ikkunat
● kattoluukku
● virtapistorasiat
Moottorin käynnistäminen Autot, joissa on virtapainike
Käsivaihteisto: käytä kytkin- ja jarru‐
polkimia.
Automaattivaihteisto: käytä jarrupol‐
jinta ja siirrä valintavipu asentoon P
tai N.
Älä paina kaasupoljinta.

Ajaminen ja käyttö165Paina Engine Start/Stop lyhyesti:
automaattinen toiminto käyttää käyn‐
nistintä pienellä viiveellä kunnes
moottori käy.
Sammuta moottori auton ollessa
paikallaan painamalla
Engine Start/Stop lyhyesti. Automaat‐
tivaihteisto: kytke seisontajarru ja P-
asento.
Moottorin käynnistäminen Autostopin
aikana:
Käsivaihteisto: Autostop-toiminnon
aikana moottori voidaan käynnistää
painamalla kytkinpoljinta 3 166.
Automaattivaihteisto: Autostop-
toiminnon aikana moottori voidaan
käynnistää vapauttamalla jarrupoljin
3 166.
Moottorin hätäsammutus ajon
aikana
Jos moottori on sammutettava ajon
aikana hätätilanteesta johtuen, paina
painiketta Engine Start/Stop yli
kaksi sekuntia tai paina sitä kahdesti
lyhyesti viiden sekunnin sisällä.9 Vaara
Moottorin sammuttaminen ajon
aikana voi aiheuttaa jarru- ja
ohjausjärjestelmän tehostuksen
katoamisen. Apujärjestelmät ja
turvatyynyjärjestelmät ovat poissa käytöstä. Valaistus ja jarruvalot
sammuvat. Älä tästä syystä
sammuta moottoria tai kytke syty‐
tysvirtaa pois päältä muutoin kuin
hätätilanteen tätä edellyttäessä.
Auton käynnistys alhaisissa
lämpötiloissa
Moottorin käynnistys ilman lisäläm‐
mittimiä on mahdollista -25 °С:een
saakka dieselmoottorien kohdalla ja
-30 °C:een saakka bensiinimoottorien
kohdalla. Vaatimuksia ovat moottori‐
öljyn oikea viskositeetti, oikeanlainen
polttoaine, tehdyt huollot ja riittävän
täyteen ladattu auton akku. Kun
lämpötila on alle -30 °C, automaatti‐
vaihteistoa on lämmitettävä noin
viisi minuuttia. Valintavivun täytyy olla asennossa P.
Automaattinen käynnistimen
ohjaus
Tämä toiminto ohjaa moottorin käyn‐
nistymistä. Kuljettajan ei tarvitse pitää
Engine Start/Stop -painiketta painet‐
tuna. Päällekytkennän jälkeen järjes‐
telmä jatkaa automaattista käynnis‐
tystä, kunnes moottori käy. Tarkistus‐ toimenpiteen takia moottori käynnis‐
tyy pienellä viiveellä.
Mahdollisia syitä, miksi moottori ei
käynnisty:
● Kytkinpoljinta ei käytetä (käsi‐ vaihteisto).
● Jarrupoljinta ei käytetä tai valin‐ tavipu ei ole P- tai N-asennossa
(automaattivaihteisto).
● Tapahtui aikakatkaisu.
Turbomoottorin lämmityskäyttö Käynnistettäessä moottorin vääntö‐
momentti voi olla hetken aikaa rajoi‐
tettu, etenkin jos moottori on kylmä.
Rajoituksella annetaan voitelujärjes‐
telmälle aikaa moottorin suojaami‐
seksi.

Tietoa asiakkaalle315Alkuperäisen vaatimustenmukai‐
suusvakuutuksen käännös
EY-direktiivin 2006/42/EY mukainen vaatimustenmukaisuusvakuutus
Vakuutamme, että tuote:
Tuotteen kuvaus: Autonosturi, saksi /
ruuvi
Tyyppi/GM-osanumero: 13592351
saksinosturi
on direktiivin 2006/42/EY vaatimus‐
ten mukainen.
Sovelletut tekniset standardit:GMW 14337:Vakiovarusteena
oleva nosturi - laite‐
testitGMW15005:Vakiovarusteena
oleva nosturi ja vara‐
pyörä, autotestiTeknisen dokumentaation laatimi‐
seen valtuutettu henkilö on Hans-
Peter Metzger
Johtaja, Engineering Group Chassis
& Structure
Adam Opel AG
D-65423 Rüsselsheim
allekirjoittanut
Charu Hayes
Johtaja, Engineering Group Tyre &
Wheel Systems
Warren, Michigan, 48090
GMNA, USA
26. kesäkuuta 2016
REACH
Registration, Evaluation, Authorisa‐ tion and Restriction of Chemicals(REACH) on Euroopan Unionin käyt‐töön ottama sääntely, jonka tarkoitus
on parantaa ympäristön ja ihmisten
terveyden suojelua kemikaalien
aiheuttamilta vaaroilta. Saat lisätie‐
toja ja Artikla 33 -tiedoksiannon
vierailemalla osoitteessa
www.opel.com/reach.Törmäysvaurioiden korjaus
Opel Exclusive -maali Huomautus
Toisin kuin tavallisissa automaa‐
leissa maalin paksuus saattaa vaih‐
della, koska maalaus tehdään käsin.
Varapyöräsyvennyksessä on väri‐
kooditarra, jossa on tieto kyseisen
Opel Exclusive -maalin valmistuskaa‐
vasta.
Ohjelmiston hyväksyntä
Tietyt OnStar-komponentit sisältävät
libcurl- ja unzip-ohjelmiston ja muita
kolmannen osapuolen ohjelmistoja.