Page 289 of 516
289
Jumpy _sv_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
Om bilen är utrustad med
en sats för provisorisk
däckreparation
1. 12 V-kompressor. Innehåller ett tätningsmedel för att reparera hjulet provisoriskt och justera däcktrycket.
2. Bogserögla.
Om din bil har ett reservhjul
1. Fälgnyckel. Används för att demontera hjulets fästskruvar och för att höja/sänka
domkraften.
2.
Domkraft. Används för att lyfta bilen.3. Verktyg för demontering av centrumkåpa/dekorkåpa. Om bilen är utrustad med det kan du demontera hjulbultarnas centrumkåpor
på aluminiumfälgar eller dekorkåpor på
plåtfälgar.
4.
Hylsa för låsbar hjulbult. Adapter som monteras på fälgnyckeln för att lossa låsbara hjulbultar.
5. Bogserögla.
Dessa verktyg är specifika för din
bil och kan variera beroende på
utrustningsnivå. Använd dem inte för
andra ändamål.
Proace_Sweden.indb 28905/07/2016 16:30
8
Om ett fel uppstår
Page 290 of 516

290
Jumpy _sv_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
Den här satsen är placerad i en verktygslåda.
Satsen består av en kompressor och en patron
med tätningsmedel.
Den används för tillfällig reparation av
däcket.
På så vis kan du köra till närmaste verkstad.
Den är avsedd att användas för att reparera de
flesta punkteringar som kan inträffa och som
finns på slitbanan eller däckets skuldra.
Med kompressorn kan du kontrollera och
justera däcktrycket.
Sats för provisorisk däckreparation*
Ta fram reparationssatsen
1. 12 V-kompressor. Innehåller ett tätningsmedel för att reparera hjulet provisoriskt och justera däcktrycket.
2. Bogserögla.
Däcktrycket anges på denna dekal.
Elsystemet i bilen medger inkoppling av
kompressorn under den tid som behövs
för att reparera det punkterade däcket.
Använd endast de två 12 V-uttagen
i framsätet när du ska koppla in
kompressorn.
Läs under motsvarande rubrik för mer
information om bogsering
.
Ver k t ygslista
Dessa verktyg är specifika för din bil och kan
variera beroende på utrustningsnivå. Använd
dem inte för andra ändamål.
Läs under motsvarande rubrik för mer
information om verktygslådan .
* I förekommande fall.
Proace_Sweden.indb 29005/07/2016 16:30
Om ett fel uppstår
Page 291 of 516
291
Jumpy _sv_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
A. Väljare för läge "Reparation" eller "Pumpning" (tryckökning).
B. PÅ /AV- st römbr y t are ("I /O" ).
C. Knapp för trycksänkning.D. Manometer (bar och p.s.i.).E. Fack med kabel och adapter för 12 V-uttag.
Beskrivning av satsen
F. Patron med tätningsmedel.G. Vit slang med plugg för reparation.H. Svart slang för pumpning.I. Dekal för fartbegränsning.
Dekalen för fartbegränsning I ska
klistras på bilratten, för att påminna
dig om att ett hjul är avsett för tillfällig
användning.
Överskrid inte 80 km/h då du kör med
däck som reparerats med en sats av
detta slag.
Proace_Sweden.indb 29105/07/2016 16:30
8
Om ett fel uppstår
Page 292 of 516
292
Jumpy _sv_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
Reparationsmetod
1. Tätning
F Rulla ut den vita slangen G helt.
F Skruva loss pluggen ur den vita slangen.F Anslut den vita slangen till ventilen på det däck som ska repareras. F
Anslut kompressorns elektriska stickkontakt till 12 V-uttaget i bilen.
F Starta bilen och låt motorn vara i gång.
Var försiktig, produkten är giftig vid
förtäring och irriterande för ögonen.
Förvara den utom räckhåll för barn.
Ta inte bort främmande föremål som
trängt in i däcket.
Starta inte kompressorn innan den vita
slangen har anslutits till däckventilen för
att undvika att tätningsmedel sprutar ut.
F
Slå ifrån tändningen.
F Vrid omkopplaren A till
reparationsläget.
F
Kontrollera att strömbrytaren B är ställd på "O" .
Proace_Sweden.indb 29205/07/2016 16:30
Om ett fel uppstår
Page 293 of 516

293
Jumpy _sv_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
Om trycket inte uppnåtts efter cirka 5 till 7 minuter visar det att däcket inte går att
laga. Kontakta en auktoriserad Toyota-
återförsäljare eller Toyota-verkstad,
eller annan verkstad med motsvarande
kvalifikationer och utrustning för
assistans.
F
Sätt i gång kompressorn genom att ställa strömbrytaren
B i läge "I" tills däcktrycket
når 2,0 bar.
Tätningsmedlet sprutas in under tryck i däcket. Koppla inte loss slangen från
ventilen under detta ingrepp (risk för stänk). F
Ta bort satsen och skruva fast pluggen i den vita slangen. Var försiktig så att du inte smutsar ned bilen med tätningsmedlet. Placera satsen
så att du har den nära till hands.
2. Pumpning
F Vrid omkopplaren A till
pumpningsläget.
F
Rulla ut den svarta slangen H helt.
F Anslut den svarta slangen till ventilen på det aktuella däcket.
F Kör genast cirka fem kilometer i lägre hastighet (mellan 20 och 60 km/h), så att
punkteringen tätas.
F
Stanna och kontrollera reparationen och däcktrycket med hjälp av satsen.
Proace_Sweden.indb 29305/07/2016 16:30
8
Om ett fel uppstår
Page 294 of 516

294
Jumpy _sv_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
F Anslut på nytt kompressorns stickkontakt till 12 V-uttaget på bilen.
F Starta bilen och låt motorn vara i gång.
F Justera trycket med kompressorn (öka däcktrycket genom att ställa strömbrytaren B i läge "I" och
sänk däcktrycket genom att ställa
strömbrytaren B i läge "O" och tryck
på knappen C ), i enlighet med bilens
däcktrycksdekal (sitter vid dörren på
förarsidan).
Tryckförlust indikerar att punkteringen inte har lagats helt. Kontakta en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller Toyota-verkstad,
eller annan verkstad med motsvarande
kvalifikationer och utrustning för mer
information.
F
Ta bort satsen och lägg tillbaka den.F Kör i en hastighet på högst 80 km/h och begränsa körsträckan till cirka 200 km.
Kör snarast möjligt till en auktoriserad
Toyota-åter försäljare eller Toyota-
verkstad eller annan verkstad med
motsvarande kvalifikationer och
utrustning.
Var noga med att informera teknikern
om att du har använt denna sats.
Efter en undersökning informerar
teknikern dig om däcket kan
repareras eller om det måste bytas.
Uttagning av patronen
F Lägg undan den svarta slangen.F Lossa den böjda sockeln från den vita slangen.F Håll kompressorn lodrätt.
Se till att ingen vätska rinner ut.
Bäst före-datum för vätskan anges på
patronen.
Patronen får bara användas en gång.
Även om bara lite vätska har använts
måste den bytas ut.
Efter användning får patronen inte
kastas i naturen, lämna tillbaka den till
en Toyota-representant eller ett godkänt
insamlingsställe.
Kom ihåg att skaffa nytt tätningsmedel
från en auktoriserad Toyota-
återförsäljare eller Toyota-verkstad,
eller annan verkstad med motsvarande
kvalifikationer och utrustning.
F
Skruva loss patronen underifrån.
Proace_Sweden.indb 29405/07/2016 16:30
Om ett fel uppstår
Page 295 of 516
295
Jumpy _sv_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
Kontroll av trycket/tillfällig
pumpning
Du kan även använda kompressorn, utan att
spruta in någon produkt, för att kontrollera eller
tillfälligt pumpa upp däcken.F
Vrid omkopplaren A till
pumpningsläge. F
Anslut stickkontakten för kompressorn till 12 V-uttaget i bilen.
F Starta bilen och låt motorn vara i gång.F Justera trycket med hjälp av kompressorn (för att pumpa upp: switchen B i läge "I" ;
för att släppa ut luft: switchen B i
läge "O" och tryck på knappen C), följ
rekommendationerna för däcktryck som
finns angivna i bilen.
F
Ta bort satsen och ställ undan den.
Om lufttrycket i ett eller
flera däck justeras behöver
däcktryckvarningssystemet nollställas
igen.
För ytterligare information om
Däcktryckvarningssystemet (TPWS), se
motsvarande avsnitt.
F
Rulla ut den svarta slangen H helt.
F Anslut den svarta slangen till hjulventilen.
Proace_Sweden.indb 29505/07/2016 16:30
8
Om ett fel uppstår
Page 296 of 516

296
Jumpy _sv_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
Byta hjul
Verktygen finns i verktygslådan.
Ta fram verktygen
1. Fälgnyckel. Används för att demontera hjulets fästskruvar och för att höja/sänka domkraften.
2. Domkraft. Används för att lyfta bilen.3. Verktyg för demontering av centrumkåpa/dekorkåpa. Om bilen är utrustad med det kan du demontera hjulbultarnas centrumkåpor på
aluminiumfälgar eller dekorkåpor på plåtfälgar.
4.
Hylsa för låsbar hjulbult. Adapter som monteras på fälgnyckeln för
att lossa låsbara hjulbultar.
5. Bogserögla.
Läs under motsvarande rubrik för mer
information om bogsering .
Använd endast domkraften för att byta
ut ett skadat däck.
Domkraften kräver inget underhåll.
Domkraften uppfyller EU-
bestämmelserna som anges i
Maskindirektivet 2006/42/EG.
Beskrivning av verktygen
Dessa verktyg är speciellt avsedda för din bil
och kan variera beroende på utrustningen.
Använd dem inte för andra ändamål.
Läs under motsvarande rubrik för mer
information om verktygslådan .
Proace_Sweden.indb 29605/07/2016 16:30
Om ett fel uppstår