2017 TOYOTA PRIUS PLUG-IN HYBRID Bruksanvisningar (in Swedish)

2093. Instrumentgrupp
3
Instrumentgrupp
OM47A89SE■
Eco-resultat
Körstatus för följande tre situat
ioner bedöms på fem nivåer: Mjuk
acceleration vid start (”Eco-Start”), körning utan plötsliga accelera-
tioner (”Eco-Cruise”) och mjuk in bromsning (”Eco-Stop”). Varje
gång bilen stannar visas ett resultat på skalan 1–100.
Resultat i poäng
Status för ”Eco-Start”
Status för ”Eco-Cruise”
Status för ”Eco-Stop”
Avläsning av stapeldiagram:
*: För funktioner som inte bedöms visas 0.
● Eco-resultatet nollställs varje gång bilen startar för att påbörja en ny
bedömning.
● När växelläget är P förstoras och visas endast ytan för Eco-resulta-
tet. När växelläget ändras från P åt ergår displayen till normalt läge.
● När hybridsystemet stängs av visas det aktuella totala resultatet
med rekommendation om hur re sultatet kan förbättras. (→Sid. 178)
1
2
3
4
ResultatLåg*Hög
Stapeldiagram
OM47A89SE.book Page 209 Thursd ay, November 10, 2016 8:27 PM

2103. Instrumentgrupp
OM47A89SE■
Visning av information för EV-körning
En av följande två informationer i inställningarna för ”HV System
Indicator” i ”Meter Customize” kan
väljas att visas i hybridsystemin-
dikatorns övre vänstra hörn. ( →Sid. 229)
”EV Distance”
Den ungefärliga sträckan som
kan köras med enbart elmotorn.
( → Sid. 95)
När luftkonditioneringen är aktiv
ändras symbolen till och
räckvidden när luftkonditione-
ringen är på visas.
”EV Energy”
Procentsatsen för återstående
hybridbatteriladdning som kan
användas för EV-körning visas.
Blir 100 % när hybridbatteriet är
fulladdat.
■ När respektive funktion stängs av
●Hybridsystemets indikator stängs av i följande situationer.
• ”READY”-lampan tänds inte.
• Växelläget är inte D eller B.
● Eco-resultat och ”Eco Accelerator Guidance” stängs av i följande situationer.
• Hybridsystemsindikatorn aktiveras inte.
• Aktiv farthållare från 0 km/tim används.
• Hastighetsbegränsningen används och bilens hastighet är ungefär vid
hastighetsgränsen, eller högre.
OM47A89SE.book Page 210 Thursd ay, November 10, 2016 8:27 PM

2113. Instrumentgrupp
3
Instrumentgrupp
OM47A89SE■
Visning av återstående hybridbatteri
●Återstående laddning i hybridbatteriet visas i hybridsystemsindika\
torn eller
på huvuddisplayens sidoskärm. ( →Sid. 196)
• Återstående laddning i batteriet för EV-körning i EV-läge visas i grönt. Återstående laddning som används i HV-läge visas i blått.
• Den visade återstående laddning i batteriet minskar allteftersom bilen
körs och ökar när hybridbatteriet laddas, elektrisk energi regenereras
med den regenerativa inbromsningen ( →Sid. 81) eller elektricitet genere-
ras av bensinmotorn.
• Om återstående laddning i batteriet inte visas i grönt väljs HV-läget auto- matiskt och EV-läget kan inte användas. Ladda hybridbatteriet för att
kunna köra i EV-läge. (→Sid. 97)
● Hybridbatteriets laddningsnivå i HV-läge kontrolleras automatiskt av hybrid-
systemet. Återstående laddning i hybridbatteriet i HV-läge når eventuellt inte
den översta linjen
* även om elektrisk energi regenereras med regenerativ
inbromsning ( →Sid. 81) eller om elektricitet genereras av bensinmotorn. Det
indikerar emellertid inte en funktionsstörning. Dessutom även om visningen
av återstående laddning i hybridbatteriet överskrider den översta linjen visas
bilden i blått tills bilen återgår till EV-läge.
*: Läget för skiljelinjen mellan EV-läge och HV-läge för visningen av återstå-
ende laddning i hybridbatteriet.
● Beroende på laddningssituationen,när bilden av återstående laddning i hybrid-
batteriet visas under laddning, fortsätter laddningen även efter det att bilden av
återstående laddning i hybridbatteriet visar ett fullt laddat skick. Det indikerar
emellertid inte en funktionsstörning. Vänta tills laddningen är avslutad. Hybridbatteriet är fullt laddat
Hybridbatteriet för EV-läge är olad-
dat
1
2
OM47A89SE.book Page 211 Thursd
ay, November 10, 2016 8:27 PM

2123. Instrumentgrupp
OM47A89SE■
Återstående laddning i hybridbatteriet, varning
●Om den återstående laddningen i hybridbatteriet sjunker under en fastställd
nivå under körning hörs en summerton stötvis. Om den återstående ladd-
ningen fortsätter att sjunka hörs summertonen ihållande.
● Om ett varningsmeddelande visas på informationsdisplayen och summerto-
nen hörs ska du följa anvisningarna för felsökning på skärmen.
■ Om Eco-resultatet
●När bilen har börjat köras visas Eco-resultatet inte förrän hastigheten över-
skrider cirka 20 km/tim.
● Utöver bilens körstatus bedömer Eco-resultatet även användningen av luft-
konditioneringen ( →Sid. 223). Resultatet som visas när hybridsystemet
stängs av är det totala resultatet av körningen efter att hybridsystemet star-
tats samt bruket av luftkonditioneringen.
■ Visning av ”EV Distance” och ”EV Energy”
Takten som återstående laddning för ”EV Distance” och ”EV Energy” minskar
beror på rådande körförhållanden. Dessutom kan återstående laddning för
”EV Distance” och ”EV Energy” minska på grund av systemets energiförbrukning,
även om bilen inte körs.
OM47A89SE.book Page 212 Thursd ay, November 10, 2016 8:27 PM

2133. Instrumentgrupp
3
Instrumentgrupp
OM47A89SE
◆”Resultat för bränsleförbrukning”
Om enheten är inställd som ”km/tim”
Förändringar i genomsnittlig bränsleförbrukning efter start av
hybridsystemet kan kontrolleras i enh eter om körd 1 km eller körda
5 km.
Om enheten är inställd so m ”MPH” (i förekommande fall)
Förändringar i genomsnittlig bränsleförbrukning efter start av
hybridsystemet kan k ontrolleras i enheter om körd 1 mile eller
körda 5 miles.
■Avläsning av skärmen
” 1 km”-displayen visas som exempel. Den grundläggande meto-
den för att läsa av skärmen är den samma för varje skärm med
bränsleförbrukningshistorik.
Aktuellt resultat för genom-
snittlig el- och bränsleför-
brukning (gul visning)
När enheten är inställd på
”km/tim”:
När den den registrerade enhe-
ten överskrids (varje 1 km eller
5 km) rör sig den visade aktuella
historiken mot vänster sida och
det äldsta resultatet raderas.
När enheten är inställd på ”MPH”:
När den den registrerade enheten överskrids (varje 1 mile eller 5 miles)
rör sig den visade aktuella historiken mot vänster sida och det äldsta
resultatet raderas.
Resultat av tidigare genomsnittli g el- och bränsleförbrukning (grön
visning)
Flik
Visar typer av ”Resultat för bränsleförbrukning”.
1
2
3
OM47A89SE.book Page 213 Thursd ay, November 10, 2016 8:27 PM

2143. Instrumentgrupp
OM47A89SE■
Typer av ”Resultat för bränsleförbrukning”
Om enheten är inställd som ”km/tim”
*: Detta resultat nollställs varje gång hybridsystemet stängs av.
Om enheten är inställd so
m ”MPH” (i förekommande fall)
*: Detta resultat nollställs varje gång hybridsystemet stängs av.
FlikRegistrerat innehållRegistrerad räckvidd
” 1 km”Genomsnittlig elförbrukning
för varje körd 1 km
*De senast körda 15 km
” 5 km”Genomsnittlig elförbrukning
för varje körd 5 km
*De senast körda 30 km
” 1 km”Genomsnittlig bränsleförbruk-
ning för varje körd 1 km
*De senast körda 15 km
” 5 km”Genomsnittlig bränsleförbruk-
ning för varje körd 5 km
*De senast körda 30 km
FlikRegistrerat innehållRegistrerad räckvidd
” 1 miles”Genomsnittlig elförbrukning
för varje körd 1 mile
*De senast körda 15 miles
” 5 miles”Genomsnittlig elförbrukning
för varje körd 5 miles
*De senast körda 30 miles
” 1 miles”Genomsnittlig bränsleförbruk-
ning för varje körd 1 mile
*De senast körda 15 miles
” 5 miles”Genomsnittlig bränsleförbruk-
ning för varje körd 5 miles
*De senast körda 30 miles
OM47A89SE.book Page 214 Thursday, November 10, 2016 8:27 PM

2153. Instrumentgrupp
3
Instrumentgrupp
OM47A89SE■
Alternera skärmen för el- och bränsleförbrukning
Tryck på medan skärmen ”Tidigare registrerad bränsleför-
brukning” visas.
Fliken väljs och det är möjligt att ändra innehållet på\
skärmen.
Använd eller på ratten för att växla innehållet på dis-
playen.
Varje gång du trycker på växlar displayen i följande ordning:
Om enheten är inställd som ”km/tim”
” 1 km”, ” 5 km”, ” 1 km” och ” 5 km”*1. När du trycker på
växlar innehållet i motsatt ordning.
Om enheten är inställd so m ”MPH” (i förekommande fall)
” 1 miles”, ” 5 miles”, ” 1 miles” och ” 5 miles”*2. När du
trycker på växlar innehållet i motsatt ordning.
*1: Efter ” 5 km” återgår displayen till ” 1 km”.
*2: Efter ” 5 miles” återgår displayen till ” 1 miles”.
1
2
OM47A89SE.book Page 215 Thursd ay, November 10, 2016 8:27 PM

2163. Instrumentgrupp
OM47A89SE
◆”Färdmonitor”
Visar information som körtid och genomsnittlig hastighet som är
länkade till visningen av aktuell mätarställning. (→Sid. 193)
Displayens aktuella innehåll
Den visade informationen indi-
kerar vilka körenheter som inne-
hållet som för tillfället visas
baseras på.
”Förbrukad tid”
”Medelhastighet”
”EV-körningsförhållande”
För den visade sträckan visas en procentsats för sträckan när enbart
elmotorn har använts.
Varje gång trycks in växlar den visade körsträckan ( →Sid. 193)
och innehållet på ”Färdmonitor” enligt följande.
*1: När den genomsnittliga bränsleförbrukningen nollställs ( →Sid. 194) så
nollställs även displayen ”Drive monitor”.
*2: När trippmätaren nollställs ( →Sid. 194) så nollställs även displayen ”Drive
monitor”.
*3: Denna funktion nollställs varje gång hybridsystemet startas.
1
2
3
4
Visning av
körsträckaInnehåll i ”Färdmonitor”
ODOEfter
nollställningInformation sedan senaste nollställning*1
TRIP ATRIP AInformation baserat på körningsresultat
för TRIP A
*2
TRIP BTRIP BInformation baserat på körningsresultat
för TRIP B
*2
Efter startInformation sedan hybridsystemet starta-
des
*3
Tom skärm
1
OM47A89SE.book Page 216 Thursd ay, November 10, 2016 8:27 PM