Page 449 of 505

5-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych
449
5
Sytuacje awaryjne
Nie wolno jechaç z oponà bez powietrza.
Nie nale˝y kontynuowaç jazdy bez powietrza w oponie.
Przejechanie nawet krótkiego odcinka mo˝e doprowadziç do uszkodzenia
opony i obr´czy ko∏a w stopniu uniemo˝liwiajàcym ich napraw´.
Jadàc z za∏o˝onym dojazdowym ko∏em zapasowym nale˝y ostro˝nie
pokonywaç nierównoÊci nawierzchni. (wersje z dojazdowym ko∏em za-
pasowym)
Dojazdowe ko∏o zapasowe w porównaniu do standardowej opony powoduje
obni˝enie podwozia samochodu. Przy pokonywaniu nierównoÊci na-
wierzchni nale˝y zachowaç ostro˝noÊç.
¸aƒcuchy przeciwpoÊlizgowe i dojazdowe ko∏o zapasowe (wersje
z dojazdowym ko∏em zapasowym)
Nie zak∏adaç ∏aƒcuchów przeciwpoÊlizgowych na dojazdowe ko∏o zapasowe
Grozi to uszkodzenia, nadwozia samochodu i niekorzystnà zmianà w∏asno-
Êci jezdnych samochodu.
Podczas chowania podnoÊnika
Podczas chowania korby podnoÊnika w uchwycie, nale˝y upewniç si´ ˝e
zosta∏a ona skierowana stronà, którà ∏àczy si´ z podnoÊnikiem, w stronà
wn´trza baga˝nika. W przeciwnym razie mo˝e dojÊç do uszkodzenia nad-
wozia pojazdu.
Wymiana opon
Wymian´ obr´czy kó∏, opon lub zaworów z czujnikami ciÊnienia i przekaêni-
kami sygna∏u nale˝y zlecaç autoryzowanej stacji obs∏ugi Toyoty lub innemu
specjalistycznemu warsztatowi, poniewa˝ przy tej czynnoÊci istnieje ryzyko
uszkodzenia zaworów z czujnikami ciÊnienia i przekaêników sygna∏u.
Aby uniknàç uszkodzenia czujników ciÊnienia i przekaêników sygna∏u
U˝ycie do awaryjnej naprawy przebicia opony p∏ynnego Êrodka uszczelnia-
jàcego mo˝e skutkowaç nieprawid∏owym dzia∏aniem zaworu z czujnikiem
ciÊnienia i przekaênikiem sygna∏u. W przypadku u˝ycia Êrodka uszczelnia-
jàcego nale˝y jak najszybciej skontaktowaç si´ z autoryzowanà stacjà ob-
s∏ugi Toyoty lub innym specjalistycznym warsztatem. Podczas wymiany
opony nale˝y pami´taç o wymianie czujnika ciÊnienia z przekaênikiem sy-
gna∏u. (
S. 343)
1 GT86 OM18071E 2/2/17 8:35 AM Page 449 (Black plate)
Page 450 of 505

Je˝eli mimo prawid∏owego wykonania czynnoÊci procedury rozru-
chu (
S. 174, 183) silnik nie daje si´ uruchomiç, nale˝y post´powaç
wed∏ug podanych ni˝ej wskazówek.
Silnik nie daje si´ uruchomiç, mimo ˝e rozrusznik dzia∏a pra-
wid∏owo
Mo˝e to byç spowodowane jednà z nast´pujàcych przyczyn:
Niedostateczna iloÊç paliwa w zbiorniku.
Uzupe∏niç paliwo.
Silnik zalany paliwem.
Powtórzyç prób´ rozruchu, przestrzegajàc prawid∏owej proce-
dury post´powania. (
S. 174, 183)
Usterka elektronicznej blokady rozruchu silnika. (
S. 93)
Rozrusznik pracuje zbyt wolno, przygasa lampka oÊwietlenia
wn´trza i Êwiat∏a g∏ówne, nie dzia∏a sygna∏ dêwi´kowy lub jest
Êciszony
Mo˝e to byç spowodowane jednà z nast´pujàcych przyczyn:
Roz∏adowany akumulator. (
S. 459)
Poluzowane lub skorodowane zaciski akumulatora.
Rozrusznik nie pracuje (wersje z elektronicznym kluczykiem)
Uk∏ad rozruchowy silnika mo˝e dzia∏aç nieprawid∏owo z powodu
usterki elektrycznej, takiej jak otwarcie obwodu elektrycznego lub
przepalenie bezpiecznika. Mo˝liwe jest jednak awaryjne urucho-
mienie silnika. (
S. 451)
5-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych
Gdy wystàpià trudnoÊci z uruchomieniem silnika
450
1 GT86 OM18071E 2/2/17 8:35 AM Page 450 (Black plate)
Page 451 of 505

Rozrusznik nie pracuje, nie Êwieci si´ lampka oÊwietlenia
wn´trza i Êwiat∏a g∏ówne, nie dzia∏a sygna∏ dêwi´kowy.
Mo˝e to byç spowodowane jednà z nast´pujàcych przyczyn:
Od∏àczony jeden lub oba zaciski akumulatora.
Roz∏adowany akumulator. (
S. 459)
Usterka mechanizmu blokady kierownicy (wersje z elektronicz-
nym kluczykiem).
Je˝eli usterka nie mo˝e zostaç usuni´ta lub procedura naprawy nie
jest znana, nale˝y zwróciç si´ do autoryzowanej stacji obs∏ugi Toyoty
lub innego specjalistycznego warsztatu.
Je˝eli silnik si´ nie uruchamia, a przycisk rozruchu „ENGINE START
STOP” funkcjonuje prawid∏owo, nale˝y podjàç nast´pujàce kroki
w celu jego awaryjnego uruchomienia:
Wersje z automatycznà skrzynià biegów
Uruchomiç hamulec postojowy.
Przestawiç dêwigni´ skrzyni biegów w po∏o˝enie P.
Przyciskiem rozruchu „ENGINE START STOP” wybraç stan
ACCESSORY.
Wcisnàç i przytrzymaç przez oko∏o 15 sekund przycisk rozruchu
„ENGINE START STOP”, jednoczeÊnie naciskajàc na peda∏ ha-
mulca zasadniczego.
Je˝eli mimo powy˝szego toku post´powania silnik nie daje si´ uru-
chomiç, mo˝e to Êwiadczyç o uszkodzeniu uk∏adu. Nale˝y zwróciç si´
do autoryzowanej stacji obs∏ugi Toyoty lub innego specjalistycznego
warsztatu w celu sprawdzenia samochodu.
5-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych
451
5
Sytuacje awaryjne
Funkcja awaryjnego uruchomienia (wersje z elektronicznym kluczykiem)
1 GT86 OM18071E 2/2/17 8:35 AM Page 451 (Black plate)
Page 452 of 505
Wersje z mechanicznà skrzynià biegów
Uruchomiç hamulec postojowy.
Przestawiç dêwigni´ skrzyni biegów w po∏o˝enie neutralne N.
Przyciskiem rozruchu „ENGINE START STOP” wybraç stan
ACCESSORY.
Wcisnàç i przytrzymaç przez oko∏o 15 sekund przycisk rozruchu
„ENGINE START STOP”, jednoczeÊnie naciskajàc na peda∏
hamulca zasadniczego i peda∏ sprz´g∏a.
Je˝eli mimo powy˝szego toku post´powania silnik nie daje si´ uru-
chomiç, mo˝e to Êwiadczyç o uszkodzeniu uk∏adu. Nale˝y zwróciç si´
do autoryzowanej stacji obs∏ugi Toyoty lub innego specjalistycznego
warsztatu w celu sprawdzenia samochodu.
5-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych
452
1 GT86 OM18071E 2/2/17 8:35 AM Page 452 (Black plate)
Page 453 of 505
Je˝eli mimo naciÊni´cia peda∏u hamulca zasadniczego dêwignia
skrzyni biegów pozostaje unieruchomiona, mog∏a wystàpiç awaria
mechanizmu blokady dêwigni (zabezpieczajàcego przed przestawie-
niem jej w sposób przypadkowy). Samochód wymaga sprawdzenia
w autoryzowanej stacji obs∏ugi Toyoty lub innym specjalistycznym
warsztacie.
Poni˝ej opisano sposób post´powania umo˝liwiajàcy awaryjne prze-
stawienie dêwigni.
Uruchomiç hamulec postojowy.
Wersje z mechanicznym kluczykiem: Wy∏àcznik zap∏onu
prze∏àczyç w pozycj´ „ACC”.
Wersje z elektronicznym kluczykiem: Przyciskiem rozruchu
„ENGINE START STOP” wybraç stan ACCESSORY.
Nacisnàç peda∏ hamulca zasadniczego.
Nacisnàç przycisk kasowania
blokady dêwigni skrzyni biegów.
Naciskajàc przycisk, mo˝na
przestawiç dêwigni´.
5-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych
Gdy dêwignia skrzyni biegów jest zablokowana w po∏o˝eniu P
(wersje z automatycznà skrzynià biegów)
453
5
Sytuacje awaryjne
1 GT86 OM18071E 2/2/17 8:35 AM Page 453 (Black plate)
Page 454 of 505
Nowy kluczyk mo˝na zamówiç w autoryzowanej stacji obs∏ugi Toyoty
lub innym specjalistycznym warsztacie. W wersjach z mechanicznym
kluczykiem nale˝y dostarczyç kluczyk g∏ówny oraz numer kodowy
odczytany z do∏àczonej do kluczyków p∏ytki. W wersjach z elektro-
nicznym kluczykiem nale˝y dostarczyç drugi kluczyk oraz numer
kodowy odczytany z do∏àczonej do kluczyków p∏ytki.
5-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych
Gdy zostanà zgubione kluczyki do samochodu
454
1 GT86 OM18071E 2/2/17 8:35 AM Page 454 (Black plate)
Page 455 of 505

W przypadku braku komunikacji pomi´dzy kluczykiem elektronicz-
nym a samochodem (
S. 41) lub w przypadku roz∏adowania baterii
elektronicznego kluczyka nie dzia∏a system elektronicznego kluczyka
i bezprzewodowego zdalnego sterowania. Jednak zamki drzwi mogà
byç otwierane, a silnik uruchamiany wed∏ug opisanej dalej procedury.
W celu obs∏ugi drzwi i pokrywy baga˝nika nale˝y u˝yç mechanicznego
kluczyka. (
S. 33)
Drzwi
Wersje bez ca∏kowitej blokady
zamków
Zablokowanie drzwi kierowcy
Odblokowanie drzwi kierowcy
Wersje z ca∏kowità blokadà
zamków
Zablokowanie wszystkich drzwi
Odblokowanie wszystkich drzwi
Baga˝nik (wersje z kierownicà po lewej stronie)
W celu otwarcia przekr´ciç mecha-
niczny kluczyk zgodnie ze wska-
zówkami zegara.
2
1
2
1
5-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych
Gdy elektroniczny kluczyk nie dzia∏a prawid∏owo (wersje z elektronicznym kluczykiem)
455
5
Sytuacje awaryjne
Zablokowanie i odblokowanie drzwi oraz sterowanie pozosta∏ymi
funkcjami zwiàzanymi z kluczykiem
1 GT86 OM18071E 2/2/17 8:35 AM Page 455 (Black plate)
Page 456 of 505

Wersje z automatycznà skrzynià biegów
Sprawdziç, czy dêwignia skrzyni biegów znajduje si´ w po∏o-
˝eniu P i nacisnàç peda∏ hamulca zasadniczego.
Dotknàç elektronicznym kluczykiem
do przycisku rozruchu „ENGINE
START STOP”. Kluczyk trzymaç
stronà z przyciskami do siebie.
Gdy elektroniczny kluczyk zosta-
nie wykryty, rozlegnie si´ sygna∏
ostrzegawczy i przycisk rozruchu
„ENGINE START STOP” zostanie
prze∏àczony w stan IGNITION ON.
Je˝eli system elektronicznego klu-
czyka zosta∏ wy∏àczony w funkcjach
podlegajàcych zmianie ustawieƒ,
przycisk rozruchu „ENGINE
START STOP” zostanie prze∏à-
czony w stan ACCESSORY.
Nacisnàç peda∏ hamulca zasadniczego i sprawdziç, czy zaÊwie-
ci∏a si´ lampka kontrolna systemu elektronicznego kluczyka
(zielona).
Wcisnàç przycisk rozruchu „ENGINE START STOP”.
Je˝eli przycisk rozruchu „ENGINE START STOP” nie dzia∏a w prawid∏owy
sposób, nale˝y skontaktowaç si´ z autoryzowanà stacjà obs∏ugi Toyoty
lub innym specjalistycznym warsztatem.
5-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych
456
Uruchamianie silnika
1 GT86 OM18071E 2/2/17 8:35 AM Page 456 (Black plate)