2017 TOYOTA GT86 Instrukcja obsługi (in Polish)

1-7. Informacje dotyczàce bezpieczeƒstwa biernego
105
1
Przed rozpocz´ciem jazdy
Podczas jazdy
Nie wolno regulowaç po∏o˝enia fotela kierowcy.
Mo˝e to doprowadziç do utraty panowania nad pojazdem.
Kierowca i siedzàcy obok niego pasa˝er nie powinni umieszczaç mi´dzy
plecami a oparciem fotela ˝adnych dodatkowych poduszek. Mo˝e to unie-
mo˝liwiç przyj´cie w∏aÊciwej pozycji na fotelu, przyczyniajàc si´ do ograni-
czenia dzia∏ania ochronnego pasów bezpieczeƒstwa i zag∏ówków, co w ra-
zie zderzenia zwi´ksza ryzyko Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ cia∏a.
Pod przednimi fotelami nie nale˝y umieszczaç ˝adnych przedmiotów.
Przedmioty umieszczone pod fotelami mogà zostaç zakleszczone w pro-
wadnicach i uniemo˝liwiç unieruchomienie fotela. Mo˝e to prowadziç do
wypadku, stwarzajàc ryzyko odniesienia Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ
cia∏a. Ponadto mo˝e to doprowadziç do uszkodzenia mechanizmów regu-
lacyjnych.
Regulacja ustawienia fotela
Podczas regulacji po∏o˝enia fotela nale˝y zachowaç ostro˝noÊç tak, aby
fotel podczas jego ruchu nikogo nie uderzy∏.
Nie nale˝y si´gaç pod siedzenie lub w pobli˝e przemieszczajàcych si´
cz´Êci.
Grozi to przyciÊni´ciem d∏oni lub palców mechanizmem fotela.
1 GT86 OM18071E 2/2/17 8:34 AM Page 105 (Black plate)

Odpalenie poduszek powietrznych nast´puje w przypadku okreÊlo-
nych rodzajów zderzeƒ na tyle silnych, ˝e istnieje groêba odniesienia
przez jadàcych powa˝nych obra˝eƒ cia∏a. W po∏àczeniu z pasami
bezpieczeƒstwa poduszki powietrzne ograniczajà ryzyko Êmierci lub
powa˝nych obra˝eƒ cia∏a.
SRS: Oznacza uzupe∏niajàcy system bezpieczeƒstwa (Supplemental
Restraint System). Nazwa ta jest u˝ywana, poniewa˝ poduszki
powietrzne stanowià uzupe∏nienie uk∏adu pasów bezpieczeƒstwa.
Wersje wyposa˝one w poduszki powietrzne oraz pasy bez-
pieczeƒstwa dla kierowcy, pasa˝era na przednim fotelu oraz
pasa˝erów na tylnych fotelach
Samochód ten wyposa˝ony jest w uzupe∏niajàcy system bezpieczeƒ-
stwa, aby wspomagaç dzia∏anie pasów bezpieczeƒstwa na przednich
fotelach i tylnych fotelach.
Uzupe∏niajàcy system bezpieczeƒstwa sk∏ada si´ z siedmiu podu-
szek powietrznych. Rozmieszczenie ich jest nast´pujàce:
1-7. Informacje dotyczàce bezpieczeƒstwa biernego
Poduszki powietrzne (Uzupe∏niajàcy system bezpieczeƒstwa, poduszki powietrzne)
106
1 GT86 OM18071E 2/2/17 8:34 AM Page 106 (Black plate)

Czo∏owe poduszki powietrzne kierowcy i pasa˝era na przednim
fotelu
Dolna poduszka powietrzna kierowcy
Boczne poduszki powietrzne kierowcy i pasa˝era na przednim fotelu
Kurtyny powietrzne kierowcy, pasa˝era na przednim fotelu oraz
pasa˝erów na tylnych fotelach
Poduszki powietrzne stanowià jedynie uzupe∏nienie podstawowego
dzia∏ania ochronnego pasów bezpieczeƒstwa.
Uk∏ad ten kontroluje równie˝ napinacze przednich pasów bezpie-
czeƒstwa. Opis dzia∏ania napinaczy oraz ostrze˝enia znajdujà si´
w punkcie „Napinacze pasów bezpieczeƒstwa”. (
S. 74)
Podczas odsprzeda˝y samochodu
Podczas odsprzeda˝y samochodu zalecane jest wyjaÊnienie nowemu w∏aÊci-
cielowi, i˝ w tym samochodzie znajdujà si´ poduszki powietrzne i zwrócenie
jego uwagi na odpowiedni rozdzia∏ tej instrukcji.
4
3
2
1
1-7. Informacje dotyczàce bezpieczeƒstwa biernego
107
1
Przed rozpocz´ciem jazdy
1 GT86 OM18071E 2/2/17 8:34 AM Page 107 (Black plate)

1-7. Informacje dotyczàce bezpieczeƒstwa biernego
108
Poduszki powietrzne
W celu zapewnienia maksymalnej ochrony podczas wypadku kierowca
i wszyscy pasa˝erowie samochodu powinni podczas jazdy mieç zapi´te
prawid∏owo pasy bezpieczeƒstwa. Poduszki powietrzne stanowià jedynie
uzupe∏nienie podstawowego dzia∏ania ochronnego pasów bezpieczeƒ-
stwa. Nie znoszà one obowiàzku zapinania pasów. Wraz z nimi zapew-
niajà najlepszà ochron´ podczas powa˝nych wypadków.
Niezapi´te pasy bezpieczeƒstwa zwi´kszajà ryzyko Êmierci lub powa˝nych
obra˝eƒ cia∏a podczas wypadku, nawet je˝eli samochód wyposa˝ony
jest w poduszki powietrzne.
Informacje i ostrze˝enia dotyczàce pasów bezpieczeƒstwa znajdujà si´
w punkcie „Pasy bezpieczeƒstwa”. (
S. 73)
Nie nale˝y bez potrzeby siedzieç lub opieraç si´ w pobli˝u poduszki po-
wietrznej. Poniewa˝ poduszka nape∏nia si´ z du˝à pr´dkoÊcià – szybciej
ni˝ w mgnieniu oka – i si∏à, w celu zapewnienia odpowiedniej ochrony
podczas wypadków przy du˝ej pr´dkoÊci mo˝e ona spowodowaç obra-
˝enia u osób znajdujàcych si´ zbyt blisko niej.
Posiadanie zapi´tych pasów bezpieczeƒstwa wa˝ne jest równie˝,
aby uniknàç obra˝eƒ, które mogà powstaç w wyniku kontaktu poduszki
powietrznej z osobà znajdujàcà si´ w nieprawid∏owej pozycji, np. gwa∏-
townego pochylenia do przodu w wyniku awaryjnego hamowania tu˝
przed wypadkiem.
Nawet gdy pozycja w samochodzie jest prawid∏owa, istnieje ryzyko
odniesienia niewielkich obra˝eƒ, takich jak st∏uczenia czy zadrapania
twarzy lub ràk, w wyniku dzia∏ania si∏y podczas nape∏niania poduszki po-
wietrznej.
Poduszka powietrzna nape∏nia si´ z du˝à pr´dkoÊcià i si∏à. Osoby,
które nie znajdujà si´ w prawid∏owej pozycji w momencie jej nape∏nienia,
mogà odnieÊç bardzo powa˝ne obra˝enia. Poniewa˝ poduszka po-
wietrzna potrzebuje odpowiedniej iloÊç miejsca podczas nape∏nienia,
kierowca powinien siedzieç wyprostowany i prawid∏owo oparty o siedzenie
w takiej odleg∏oÊci od kierownicy, która pozwala na utrzymanie pe∏nej
kontroli nad pojazdem. Pasa˝er powinien przesunàç fotel do ty∏u najda-
lej jak to mo˝liwe i siedzieç prosto, opierajàc si´ prawid∏owo o oparcie.
Nie nale˝y niczego umieszczaç nad lub w okolicy poduszek powietrznych,
lub pomi´dzy osobà i poduszkà powietrznà. Przedmioty takie mogà
zak∏óciç proces nape∏niania poduszki powietrznej lub zostaç odrzucone
ze znacznà si∏à, powodujàc obra˝enia.
1 GT86 OM18071E 2/2/17 8:34 AM Page 108 (Black plate)

1-7. Informacje dotyczàce bezpieczeƒstwa biernego
109
1
Przed rozpocz´ciem jazdy
Poduszki powietrzne
Dzieci powinny zajmowaç miejsca na
TYLNYCH fotelach prawid∏owo zapi´te
w przeznaczonych do tego fotelikach
lub pasem bezpieczeƒstwa w zale˝no-
Êci od ich wieku, wzrostu i wagi. Nape∏-
niajàca si´ z du˝à pr´dkoÊcià i si∏à
poduszka powietrzna mo˝e powa˝nie
zraniç lub nawet zabiç dziecko, szcze-
gólnie je˝eli nie jest ono prawid∏owo
zabezpieczone. Poniewa˝ dzieci sà
mniejsze i s∏absze od doros∏ych, ryzy-
ko zranienia ich przez nape∏niajàcà si´
poduszk´ powietrznà jest wi´ksze.
KA˚DY rodzaj fotelika dzieci´cego
(równie˝ ten mocowany przodem do
kierunku jazdy) powinien byç przez
ca∏y czas prawid∏owo zabezpieczony
na TYLNYM fotelu.
Badania dowodzà, ˝e dziecko w foteliku
zamocowanym na tylnym fotelu samo-
chodu jest znacznie bezpieczniejsze ni˝
w foteliku zamocowanym na miejscu
obok kierowcy.
Informacje i ostrze˝enia dotyczàce fo-
telików dzieci´cych znajdujà si´ w roz-
dziale „Foteliki dzieci´ce”. (
S. 136)
NIGDY NIE NALE˚Y UMIESZCZAå FOTELIKA MOCOWANEGO TY¸EM
DO KIERUNKU JAZDY NA PRZEDNIM FOTELU. POWODUJE TO
RYZYKO ÂMIERCI LUB POWA˚NYCH OBRA˚E¡ CIA¸A, PONIEWA˚
G¸OWA DZIECKA ZNAJDUJE SI¢ WTEDY ZBYT BLISKO PODUSZKI
POWIETRZNEJ.
Nie nale˝y zezwalaç dziecku na stanie lub kl´czenie na przednim fotelu
pasa˝era. Nigdy nie nale˝y trzymaç dziecka na kolanach lub na r´kach.
Nape∏niajàca si´ z du˝à pr´dkoÊcià i si∏à poduszka powietrzna, mo˝e
zraniç a nawet zabiç dziecko.
Podczas nape∏niania poduszki powietrznej uwalniany jest goràcy gaz.
Osoby znajdujàce si´ w bezpoÊrednim kontakcie z nim mogà zostaç
poparzone.
1 GT86 OM18071E 2/2/17 8:34 AM Page 109 (Black plate)

1-7. Informacje dotyczàce bezpieczeƒstwa biernego
110
Nape∏nianie poduszek powietrznych
Podczas nape∏niania poduszki powietrznej mo˝e wydobyç si´ pewna iloÊç
dymu. Mo˝e on spowodowaç problemy z oddychaniem u osób chorych na
astm´ lub cierpiàce na inne dolegliwoÊci oddechowe. Je˝eli ktokolwiek
b´dzie mia∏ problemy z oddychaniem po nape∏nieniu poduszki powietrznej,
nale˝y natychmiast zapewniç mu dost´p do Êwie˝ego powietrza.
1 GT86 OM18071E 2/2/17 8:34 AM Page 110 (Black plate)

1-7. Informacje dotyczàce bezpieczeƒstwa biernego
111
1
Przed rozpocz´ciem jazdy
Dodatkowy czujnik uderzenia
czo∏owego (prawa strona)
Czo∏owapoduszka powietrzna
(po stronie kierowcy)
Wskaênik stanu poduszki po-
wietrznej pasa˝era (na Êrodku
deski rozdzielczej)
Czo∏owapoduszka powietrzna
(po stronie pasa˝era)
Wy∏àcznik poduszki powietrz-
nej pasa˝era (w desce roz-
dzielczej po stronie pasa˝era)
Czujniki uderzenia w drzwi
(prawa strona)
Kurtyna powietrzna (prawa
strona)
Instalacja elektryczna podu-
szek powietrznych
Boczna poduszka powietrzna
(po stronie pasa˝era)Czujnik bocznej poduszki po-
wietrznej (w prawym Êrodko-
wym s∏upku)
Czujnik kurtyny powietrznej
(w tylnym prawym nadkolu)
Napinacz pasa bezpieczeƒ-
stwa (po stronie pasa˝era)
Czujnik zabezpieczajàcy (na
Êrodku pod tylnymi fotelami)
Czujnik kurtyny powietrznej
(w tylnym lewym nadkolu)
Boczna poduszka powietrzna
(po stronie kierowcy)
Napinacz pasa bezpieczeƒ-
stwa (po stronie kierowcy)
Czujnik bocznej poduszki po-
wietrznej (w lewym Êrodkowym
s∏upku)
17
16
15
14
13
12
11
10
9
8
7
6
5
4
3
2
1
Elementy uk∏adu poduszek powietrznych
1 GT86 OM18071E 2/2/17 8:34 AM Page 111 (Black plate)

G∏ówne elementy uk∏adu poduszek powietrznych pokazano na ilustracji.
Ca∏oÊç nadzorowana jest przez centralny czujnik uk∏adu poduszek
powietrznych sk∏adajàcy si´ z szeregu czujników poduszek powietrz-
nych.
Ró˝nego rodzaju silne uderzenia czo∏owe lub boczne powodujà
uruchomienie nape∏niaczy poduszek powietrznych. Reakcja chemiczna
w nape∏niaczach powoduje b∏yskawiczne nape∏nienie poduszek nie-
toksycznym gazem, dzi´ki czemu powstrzymujà one przemieszczanie
si´ osób znajdujàcych si´ w samochodzie.
1-7. Informacje dotyczàce bezpieczeƒstwa biernego
112
Czujnik uderzenia w drzwi (le-
wa strona)
Dolna poduszka powietrzna
kierowcy
Centralny czujnik uk∏adu podu-
szek powietrznych (zawierajàcy
czujniki uderzenia)Dodatkowy czujnik uderzenia
czo∏owego (lewa strona)
Kurtyna powietrzna (lewa stro-
na)
22
21
20
19
18
1 GT86 OM18071E 2/2/17 8:34 AM Page 112 (Black plate)