Page 385 of 505

Je˝eli zajdzie koniecznoÊç holowania tego samochodu, zalecane
jest skorzystanie z us∏ug autoryzowanej stacji obs∏ugi Toyoty, inne-
go specjalistycznego warsztatu lub wykwalifikowanej pomocy dro-
gowej. Samochód powinien byç holowany z uniesionà osià jezdnà
lub na platformie.
Podczas holowania nale˝y zawsze u˝ywaç ∏aƒcuchów zabezpiecza-
jàcych oraz przestrzegaç wszystkich obowiàzujàcych przepisów.
W przypadku holowania tego samochodu z tylnà osià uniesionà
przednie ko∏a i osie muszà byç sprawne. (
S. 391)
Je˝eli elementy te sà uszkodzone, nale˝y u˝yç wózka holowniczego
lub umieÊciç samochód na platformie.
Opisane poni˝ej objawy mogà sygnalizowaç usterk´ skrzyni biegów.
W takiej sytuacji przed przystàpieniem do holowania tego samochodu
nale˝y skontaktowaç si´ z autoryzowanà stacjà obs∏ugi Toyoty, innym
specjalistycznym warsztatem lub wykwalifikowanà pomocà drogowà.
Mimo ˝e silnik jest uruchomiony, samochód nie mo˝e ruszyç z miej-
sca.
Samochód generuje nietypowe odg∏osy.
W sytuacji awaryjnej, gdy nie jest osiàgalna specjalistyczna pomoc
drogowa, samochód ten mo˝e byç holowany przy u˝yciu linki holowniczej
lub ∏aƒcucha holowniczegozamocowanego do przewidzianego do tego
celu zaczepu holowniczego. Ten sposób holowania mo˝e byç wykorzysty-
wany jedynie na drogach outwardzonych nawierzchniach, na krótkim
odcinku i przy niewielkiej pr´dkoÊci.
Kierowca musi pozostaç w samochodzie, odpowiednio kierujàc i ope-
rujàc hamulcami. Wszystkie ko∏a, uk∏ad przeniesienia nap´du, osie,
uk∏ad kierowniczy oraz hamulce muszà byç sprawne.
W wersjach z automatycznà skrzynià biegów u˝ywaç mo˝na jedynie
przedniego zaczepu holowniczego.
5-1. Podstawowe informacje
Gdy samochód wymaga holowania
385
5
Sytuacje awaryjne
Przed przystàpieniem do holowania
Holowanie awaryjne
1 GT86 OM18071E 2/2/17 8:35 AM Page 385 (Black plate)
Page 386 of 505

Zaczepy holownicze
Przygotowanie do holowania awaryjnego
Zwolniç hamulec postojowy.
Przestawiç dêwigni´ skrzyni biegów w po∏o˝enie neutralne N
.
Wersje z mechanicznym kluczykiem: Ustawiç wy∏àcznik zap∏onu
w pozycji „ACC” (gdy silnik nie pracuje) lub pozostawiç w pozycji
„ON” (gdy silnik pracuje).
Wersje z elektronicznym kluczykiem: Przyciskiem rozruchu „ENGINE
START STOP” wybraç stan ACCESSORY (gdy silnik nie pracuje)
lub pozostawiç IGNITION ON (gdy silnik pracuje).
Holowanie innego samochodu
Nie nale˝y holowaç innego samochodu. Je˝eli holowanie innego samochodu,
który si´ zepsu∏, jest nieuniknione, jego masa nie powinna przekraczaç masy
tego samochodu. Nie nale˝y równie˝ wyciàgaç samochodu, który wpad∏ do rowu.
5-1. Podstawowe informacje
386
Podczas holowania
Podczas holowania samochodu nale˝y zachowaç szczególnà ostro˝noÊç.
Nie przyspieszaç gwa∏townie ani nie wykonywaç gwa∏townych manew-
rów, które mogà nadmiernie obcià˝yç uchwyty i link´ holowniczà lub
∏aƒcuch holowniczy. Podczas holowania nale˝y zawsze zwracaç uwag´
na otoczenie i samochody znajdujàce si´ w pobli˝u.
Gdy silnik nie pracuje, nie dzia∏a wspomaganie w uk∏adzie hamulcowym
oraz kierowniczym i w zwiàzku z tym hamowanie i kierowanie sà znacznie
utrudnione.
1 GT86 OM18071E 2/2/17 8:35 AM Page 386 (Black plate)
Page 387 of 505

5-1. Podstawowe informacje
387
5
Sytuacje awaryjne
W celu unikni´cia ryzyka uszkodzenia skrzyni biegów(wersje z automa-
tycznà skrzynià biegów) podczas holowania z osià na platformie
Nie wolno holowaç tego samochodu ty∏em, 4 ko∏ami dotykajàcymi pod∏o˝a.
Mo˝e to spowodowaç powa˝ne uszkodzenie skrzyni biegów.
W celu unikni´cia ryzyka uszkodzenia samochodu
Podczas holowania nale˝y przestrzegaç nast´pujàcych zaleceƒ:
• Nie nale˝y u˝ywaç stalowej liny.
• Utrzymaç pr´dkoÊç samochodu poni˝ej 30 km/h i nie holowaç na odle-
g∏oÊç wi´kszà ni˝ 30 km.
• Samochód nale˝y holowaç przodem.
• Nie wolno zaczepiaç liny o podwozie samochodu itd.
Nie nale˝y holowaç innych pojazdów, ∏odzi (przyczep) itd., które sà ci´˝sze
od tego samochodu.
Podczas holowania w dó∏ d∏ugiego wzniesienia
Holowaç samochód z jednà osià na platformie lub przewieêç samochód na
platformie samochodowej. (
S. 391, 392)
W przypadku zastosowania innego sposobu holowania samochodu mo˝e
dojÊç do przegrzania hamulców, prowadzàc do os∏abienia skutecznoÊci ha-
mowania.
1 GT86 OM18071E 2/2/17 8:35 AM Page 387 (Black plate)
Page 388 of 505
Pos∏ugujàc si´ Êrubokr´tem z p∏askà koƒcówkà, zdjàç zaÊlepk´
otworu w zderzaku.
W celu unikni´cia uszkodzenia samochodu pod koƒcówk´ Êrubokr´ta
nale˝y pod∏o˝yç szmatk´, tak jak pokazano na ilustracji.
Przedni
Zdjàç górnà os∏on´ pos∏ugujàc
si´ Êrubokr´tem z p∏askà koƒ-
cówkà, a nast´pnie odchyliç na
zewnàtrz dolnà os∏on´ otworu.
Górna os∏ona
Dolna os∏ona
Tylny
2
1
5-1. Podstawowe informacje
388
Zamocowanie zaczepu holowniczego
1 GT86 OM18071E 2/2/17 8:35 AM Page 388 (Black plate)
Page 389 of 505
Wsunàç zaczep w gniazdo i cz´-
Êciowo wkr´ciç d∏onià.
Mocno dokr´ciç zaczep przy u˝yciu
klucza do nakr´tek mocujàcych
ko∏a.
Miejsce przechowywania zaczepu holowniczego
S. 425, 4385-1. Podstawowe informacje
389
5
Sytuacje awaryjneZamocowanie zaczepu holowniczego
Zaczep holowniczy powinien byç mocno dokr´cony.
W przeciwnym razie podczas holowania mo˝e si´ obluzowaç, co mo˝e
doprowadziç do wypadku, w wyniku którego mo˝e dojÊç do Êmierci lub
powa˝nych obra˝eƒ cia∏a.
Po zakoƒczeniu holowania
Zawsze nale˝y zdemontowaç zaczep holowniczy. W przeciwnym razie mo-
˝e spowodowaç on nieprawid∏owe dzia∏anie uk∏adu poduszek powietrznych
podczas zderzenia czo∏owego.
1 GT86 OM18071E 2/2/17 8:35 AM Page 389 (Black plate)
Page 390 of 505
5-1. Podstawowe informacje
390
Holowanie podwieszonego samochodu
W celu unikni´cia ryzyka uszkodzenia nadwozia
Nie wolno holowaç tego samochodu w pozycji podwieszonej ani za przód,
ani za ty∏.
1 GT86 OM18071E 2/2/17 8:35 AM Page 390 (Black plate)
Page 391 of 505
Uniesiona przednia oÊ
Wersje z automatycznà skrzynià
biegów: Pod tylne ko∏a nale˝y
pod∏o˝yç wózek holowniczy.
Wersje z mechanicznà skrzynià bie-
gów: Zalecane jest pod∏o˝enie pod
tylne ko∏a wózka holowniczego.
Je˝eli samochód jest holowany
bez wózka holowniczego, nale˝y
zwolniç hamulec postojowy i prze-
stawiç dêwigni´ skrzyni biegów
w po∏o˝enie neutralne N.
Uniesiona tylna oÊ
Wersje z mechanicznym kluczy-
kiem: Wy∏àcznik zap∏onu prze∏à-
czyç w pozycj´ „ACC” tak, aby
kierownica by∏a odblokowana.
Wersje z elektronicznym kluczy-
kiem: Przyciskiem rozruchu „EN-
GINE START STOP” wybraç stan
ACCESSORY tak, aby kierownica
by∏a odblokowana.
5-1. Podstawowe informacje
391
5
Sytuacje awaryjne
Holowanie samochodu z jednà osià na platformie
1 GT86 OM18071E 2/2/17 8:35 AM Page 391 (Black plate)
Page 392 of 505

W przypadku zastosowania ∏aƒ-
cuchów lub lin do umocowania
samochodu zaczernione na ilu-
stracji kàty powinny wynosiç 45°.
Elementów mocujàcych nie nale-
˝y zbyt mocno napinaç, aby nie
spowodowaç uszkodzenia samo-
chodu.
5-1. Podstawowe informacje
392
Przewo˝enie na platformie samochodowej
W celu unikni´cia ryzyka uszkodzenia skrzyni biegów(wersje z automa-
tycznà skrzynià biegów) podczas holowania z osià na platformie
Nie wolno holowaç tego samochodu z uniesionym przodem i z tylnymi ko∏ami
dotykajàcymi pod∏o˝a.
W celu unikni´cia ryzyka uszkodzenia samochodu podczas holowania
z osià na platformie
Wersje z mechanicznym kluczykiem: Nie wolno holowaç tego samochodu
ty∏em, je˝eli z wy∏àcznika zap∏onu jest wyj´ty kluczyk lub jest on ustawiony
w pozycji „LOCK”. Mechanizm blokady kierownicy nie jest wystarczajàco
mocny, aby utrzymaç prosto przednie ko∏a.
Wersje z elektronicznym kluczykiem: Nie wolno holowaç tego samochodu
ty∏em, gdy przyciskiem rozruchu wybrany jest stan wy∏àczony. Mechanizm
blokady kierownicy nie jest wystarczajàco mocny, aby utrzymaç prosto
przednie ko∏a.
Unoszàc ko∏a samochodu, nale˝y zachowaç wystarczajàcà odleg∏oÊç
przeciwnego koƒca samochodu od pod∏o˝a. W przeciwnym razie pod-
czas holowania mo˝e dojÊç do uszkodzenia samochodu.
1 GT86 OM18071E 2/2/17 8:35 AM Page 392 (Black plate)