Page 465 of 812

4654-5. Gebruik van de ondersteunende systemen
4
Rijden
C-HR_OM_Europe_OM10528E■
Bijgeluiden en trillingen die ve roorzaakt worden door de ABS-, BA-,
VSC-, TRC- en Hill Start Assist Control-systemen
● Het is mogelijk dat u tijdens het starten van de motor of bij h et wegrijden een
geluid in de motorruimte hoort wanneer het rempedaal herhaaldel ijk wordt
ingetrapt. Dit duidt niet op een storing in een van deze system en.
● De volgende verschijnselen kunnen zich voordoen als bovenstaande syste-
men in werking zijn. Geen van deze verschijnselen duidt op een storing.
• Er kunnen trillingen gevoeld worden in de carrosserie en de st uurinrich-
ting.
• Nadat de auto tot stilstand is gekomen, kan het geluid van een elektro- motor hoorbaar zijn.
• Er kan een lichte trilling in het rempedaal voelbaar zijn als het antiblok-
keersysteem geactiveerd is.
• Het rempedaal kan iets verder naar beneden bewegen als het ant iblok-
keersysteem geactiveerd is.
■ Geluid EPS
Wanneer het stuurwiel bediend wordt, kan het geluid van een elektromotor
(zoemend geluid) hoorbaar zijn. D it is normaal en duidt niet op een storing.
■ Automatisch opnieuw inschakelen van de TRC- en VSC-systemen
Als de TRC- en VSC-systemen zijn uitgeschakeld, worden deze automatisch
opnieuw ingeschakeld in de volgende situaties:
● Auto's zonder Smart entry-systeem en startknop: Als het contact UIT wordt
gezet
Auto's met Smart entry-systeem en startknop: Als het contact U IT wordt
gezet.
● Als alleen het TRC-systeem is uitgeschakeld, wordt de TRC weer ingescha-
keld zodra de rijsnelheid toeneemt.
Als zowel het TRC- als het VSC-systeem is uitgeschakeld, worden deze niet
automatisch weer ingeschakeld als de rijsnelheid toeneemt.
■ Gereduceerde bekrachtiging door het EPS-systeem
De mate van bekrachtiging door het EPS-systeem wordt gereduceer d om het
systeem tegen oververhitting te beschermen als er gedurende lan gere tijd
veel stuurbewegingen worden uitgevoerd. Hierdoor kan de besturi ng zwaar
aanvoelen. Probeer als dat het geval is minder frequent te stur en of breng de
auto tot stilstand en zet de motor uit. Het EPS-systeem moet bi nnen 10 minu-
ten weer normaal werken.
C-HR_OM_Europe_OM10528E.book Pag e 465 Tuesday, September 6, 2016 4:16 PM
Page 466 of 812

4664-5. Gebruik van de ondersteunende systemen
C-HR_OM_Europe_OM10528E■
Voorwaarden voor werking Hill Start Assist Control
Als aan de volgende vier voorwaarden wordt voldaan, werkt de Hi ll Start
Assist Control:
● Auto's met Multidrive CVT: De selectiehendel staat in een ander e stand dan
P of N (bij het vooruit/achteruit bergop wegrijden).
● Auto's met handgeschakelde transmissie: De selectiehendel staat in een
andere stand dan de achteruit wanneer vooruit bergop wordt wegg ereden of
in de achteruit wanneer achteruit bergop wordt weggereden.
● De auto staat stil.
● Het gaspedaal wordt niet ingetrapt.
● De parkeerrem is niet geactiveerd.
■ Automatisch uitschakelen van Hill Start Assist Control
De Hill Start Assist Control wordt in de volgende situaties uitgeschakeld:
● Auto's met Multidrive CVT: De selectiehendel wordt in stand P o f N gezet.
● Auto's met handgeschakelde transmissie: De selectiehendel wordt in de
achteruit gezet wanneer vooruit bergop wordt weggereden of in een andere
stand dan de achteruit gezet wanneer achteruit bergop wordt weg gereden.
● Het gaspedaal wordt ingetrapt.
● De parkeerrem wordt geactiveerd.
● Er zijn ongeveer 2 seconden verstreken nadat het rempedaal is losgelaten.
C-HR_OM_Europe_OM10528E.book Pag e 466 Tuesday, September 6, 2016 4:16 PM
Page 467 of 812

4674-5. Gebruik van de ondersteunende systemen
4
Rijden
C-HR_OM_Europe_OM10528E
WAARSCHUWING
■Het ABS werkt niet effectief als
● De maximale grip van de banden overschreden wordt (bijvoorbeeld ver-
sleten banden op een weg die bedekt is met sneeuw).
● Er sprake is van aquaplaning bij hoge snelheid op een nat of gl ad wegdek.
■ De remweg met ABS in werking kan langer zijn dan onder normale
omstandigheden
Het ABS is niet ontworpen om de remweg van de auto te verkorten . Houd
altijd voldoende afstand tot uw voorligger, met name in de volgende geval-
len:
● Als wordt gereden op wegen met grind, zand en dergelijke, of op
besneeuwde wegen
● Als wordt gereden met sneeuwkettingen
● Als wordt gereden op slechte wegen
● Als wordt gereden over wegen met diepe gaten of andere grote oneffen-
heden
■ De TRC/VSC werkt mogelijk niet effectief als
Het insturen van de juiste richting en het overbrengen van de aandrijfkracht
kunnen op een gladde weg niet onder alle omstandigheden gereali seerd
worden, zelfs niet als het TRC/VSC-systeem in werking is.
Rijd voorzichtig met de auto onder omstandigheden waarbij de st abiliteit en
de aandrijfkracht verloren kunnen gaan.
■ De Hill Start Assist Control werkt niet effectief wanneer
● Vertrouw niet uitsluitend op de Hill Start Assist Control. De Hill Start Assist
Control werkt mogelijk niet effectief op steile hellingen en op met ijs
bedekte wegen.
● In tegenstelling tot de parkeerrem is de Hill Start Assist Cont rol niet
bedoeld om de auto gedurende langere tijd op zijn plaats te hou den.
Gebruik de Hill Start Assist Control niet om de auto op een hel ling op zijn
plaats te houden omdat dat kan leiden tot een ongeval.
■ Als de VSC is geactiveerd
Het controlelampje Traction Control knippert. Rijd altijd voorzichtig. Roeke-
loos rijgedrag kan leiden tot ongevallen. Wees bijzonder voorzichtig als het
controlelampje knippert.
C-HR_OM_Europe_OM10528E.book Pag e 467 Tuesday, September 6, 2016 4:16 PM
Page 468 of 812

4684-5. Gebruik van de ondersteunende systemen
C-HR_OM_Europe_OM10528E
WAARSCHUWING
■Als het TRC/VSC-systeem is uitgeschakeld
Wees zeer voorzichtig en pas uw snelheid aan de conditie van he t wegdek
aan. Schakel de TRC en de VSC alleen in geval van nood uit, aan gezien
deze systemen zorgdragen voor de voertuigstabiliteit en het aan drijfvermo-
gen.
Trailer Sway Control is onderdeel van het VSC-systeem en werkt niet als
het VSC is uitgeschakeld of een storing heeft.
■ Vervangen van banden
Controleer of alle banden dezelfde maat hebben, van hetzelfde m erk zijn en
hetzelfde profiel en draagvermogen hebben. Controleer verder of alle ban-
den de aanbevolen spanning hebben.
Het ABS-, TRC- en VSC-systeem werken niet goed als er verschill ende
banden onder de auto gemonteerd zijn.
Neem contact op met een erkende Toyota-dealer of hersteller/rep arateur of
een andere naar behoren gekwalificeerde en uitgeruste deskundige voor
meer informatie over het vervangen van de wielen of banden.
■ Omgaan met banden en wielophanging
Problemen met de banden of wijzigingen aan de wielophanging hebben
een negatief effect op de ondersteunende systemen en kunnen een storing
veroorzaken.
■ Voorzorgsmaatregelen met betr ekking tot Trailer Sway Control
Het Trailer Sway Control-systeem kan het slingeren van de aanhangwagen
niet in alle gevallen verminderen.
Afhankelijk van diverse factoren, waaronder de staat van de auto, de aan-
hangwagen, het wegoppervlak en de omgeving waarin wordt gereden , kan
het Trailer Sway Control-systeem minder goed werken. Raadpleeg de
handleiding van uw aanhangwagen voor meer informatie over het o p de
juiste wijze rijden met een aanhangwagen.
C-HR_OM_Europe_OM10528E.book Pag e 468 Tuesday, September 6, 2016 4:16 PM
Page 469 of 812
4694-5. Gebruik van de ondersteunende systemen
4
Rijden
C-HR_OM_Europe_OM10528E
WAARSCHUWING
■Als de aanhangwagen slingert
Neem de volgende voorzorgsmaatregelen in acht.
Het niet in acht nemen van de voorzorgsmaatregelen kan resulteren in ern-
stig letsel.
● Pak het stuurwiel stevig vast. Blijf rechtuit sturen.
Probeer de aanhangwagen niet onder controle te krijgen door aan het
stuurwiel te draaien.
● Laat het gaspedaal onmiddellijk maar zeer geleidelijk los om snelheid te
minderen.
Ga niet harder rijden. Rem niet.
Als u geen extreme correcties uitvoert met sturen of remmen, zu llen uw
auto en de aanhangwagen stabiliseren. ( →Blz. 228)
C-HR_OM_Europe_OM10528E.book Page 469 Tuesday, September 6, 2016 4:16 PM
Page 470 of 812
4704-6. Rijtips
C-HR_OM_Europe_OM10528E
Rijden in de winter
●Gebruik vloeistoffen die geschi kt zijn voor winterse omstandigh e-
den. • Motorolie
• Koelvloeistof motor/intercooler
• Ruitensproeiervloeistof
● Laat de toestand va n de accu controleren door een monteur.
● Laat vier winterbanden onder uw auto monteren of schaf een set
sneeuwkettingen voor de voorwielen aan
*.
Controleer of alle banden dezelfde maat hebben en van hetzelfde merk
zijn en controleer of de sneeuwkettingen geschikt zijn voor de banden-
maat van uw auto.
*: 18 inch banden kunnen niet worden voorzien van sneeuwkettinge n.
Tref voor het aanbreken van de winter de noodzakelijke voorbe-
reidingen en voer de benodigde controles uit. Pas uw rijgedrag
altijd aan de actuele weersomstandigheden aan.
Voorbereiding voor de winter
C-HR_OM_Europe_OM10528E.book Pag e 470 Tuesday, September 6, 2016 4:16 PM
Page 471 of 812

4714-6. Rijtips
4
Rijden
C-HR_OM_Europe_OM10528E
Voer, afhankelijk van de omstandigheden, de volgende handelingen
uit:
● Probeer een vastgevroren ruit niet met kracht te openen en zet de
ruitenwissers niet aan als deze v astgevroren zijn. Giet warm water
over het bevroren gedeelte om he t ijs te laten smelten. Veeg het
water direct weg om te voo rkomen dat het bevriest.
● Verwijder de eventueel aanwezige sneeuw van de luchtinlaten voor
de voorruit om zeker te kunnen zijn van een juiste werking van de
aanjager van het airconditioningsysteem.
● Controleer of er sprake is van ijs- of sneeuwophopingen op de v er-
lichting aan de buitenzijde, op het dak, op het chassis, rond d e ban-
den of op de remmen, en verwij der deze indien dat het geval is.
● Verwijder sneeuw en modder van de onderzijde van uw schoenen
voordat u in de auto stapt.
Verhoog de snelheid geleidelijk, houd een veilige afstand tusse n u en
uw voorligger en pas de snelheid aan aan de conditie van de weg.
Voordat u met de auto gaat rijden
Tijdens het rijden
C-HR_OM_Europe_OM10528E.book Pag e 471 Tuesday, September 6, 2016 4:16 PM
Page 472 of 812

4724-6. Rijtips
C-HR_OM_Europe_OM10528E
●Parkeer de auto en zet de selectiehendel in stand P (Multidrive
CVT) of in de 1e versnelling of stand R (handgeschakelde trans-
missie), maar activeer de parkeerrem niet. De parkeerrem kan
vastvriezen en bij het deactiveren niet vrij komen. Blokkeer bi j het
parkeren van de auto de wielen zonder de parkeerrem te gebrui-
ken.
Het niet in acht nemen hiervan kan gevaarlijk zijn omdat de aut o
onverwacht in beweging kan komen, hetgeen kan leiden tot een
ongeval.
● Auto's met Multidrive CVT: controleer als de auto geparkeerd is
zonder de parkeerrem te activeren of de selectiehendel niet uit
stand P
* kan worden gezet.
*: De selectiehendel wordt geblokkeerd als wordt geprobeerd deze vanuit
stand P in een andere stand te zetten zonder het rempedaal in t e trappen.
Als de selectiehendel niet uit stand P kan worden gezet, kan er een pro-
bleem aanwezig zijn in het schakelblokkeersysteem. Laat de auto onmid-
dellijk nakijken door een erkende Toyota-dealer of hersteller/reparateur of
een andere naar behoren gekwalificeerde en uitgeruste deskundig e.
Bij het parkeren
C-HR_OM_Europe_OM10528E.book Page 472 Tuesday, September 6, 2016 4:16 PM