Page 305 of 812
3054-5. Gebruik van de ondersteunende systemen
4
Rijden
C-HR_OM_Europe_OM10528E
Kleurendisplay
De timing van de Pre-Crash-waarschuwing kan als volgt op het
multi-informatiedisp lay worden gewijzigd:
De instelling van de timing blijft behouden als het contact UIT wordt
gezet.
Druk op < of > van de bedieningstoetsen van het instrumenten-
paneel en selecteer .
Druk op ∧ of ∨ van de bedieningstoetsen van het instrumenten-
paneel, selecteer en druk op .
Druk op ∧ of ∨ van de bedieningstoetsen van het instrumenten-
paneel, selecteer “ Sensitivity” (gevoeligheid) en druk op
om de gewenste ins telling te selecteren.
Ve r w e g
De waarschuwing treedt eer-
der in werking dan bij de
standaardtiming.
Gemiddeld
Dit is de standaardinstelling.
Dichtbij
De waarschuwing treedt later
in werking dan bij de stan-
daardtiming.
1
2
3
1
2
3
C-HR_OM_Europe_OM10528E.book Pag e 305 Tuesday, September 6, 2016 4:16 PM
Page 306 of 812

3064-5. Gebruik van de ondersteunende systemen
C-HR_OM_Europe_OM10528E
■Werkingsvoorwaarden
De beschikbaarheid van de voetgangerdetectiefunctie is afhankelijk van de
regio waarin de auto is verkocht.
Lees het volgende voor meer informatie:
Regio A
(De voetgangerdetectiefunctie is beschikbaar)
Het Pre-Crash Safety-systeem wordt ingeschakeld en het systeem oordeelt
dat een aanrijding aan de voorzijde met een voertuig of een voe tganger
waarschijnlijk is.
De verschillende functies werken bij de volgende snelheden:
● Pre-Crash-waarschuwing:
• De rijsnelheid ligt tussen ongeveer 10 en 180 km/h. (Voor het s ignaleren
van een voetganger ligt de rijsnelheid tussen ongeveer 10 en 80 km/h.)
• Het snelheidsverschil tussen uw auto en het voertuig of de voe tganger
voor u is ongeveer 10 km/h of groter.
● Pre-Crash Brake Assist:
• De rijsnelheid ligt tussen ongeveer 30 en 180 km/h. (Voor het s ignaleren
van een voetganger ligt de rijsnelheid tussen ongeveer 30 en 80 km/h.)
• Het snelheidsverschil tussen uw auto en het voertuig of de voe tganger
voor u is ongeveer 30 km/h of groter.
● Pre-Crash Brake-systeem:
• De rijsnelheid ligt tussen ongeveer 10 en 180 km/h. (Voor het s ignaleren
van een voetganger ligt de rijsnelheid tussen ongeveer 10 en 80 km/h.)
• Het snelheidsverschil tussen uw auto en het voertuig of de voe tganger
voor u is ongeveer 10 km/h of groter.
Regio'sBeschikbaarheid functie
Regio ADe voetgangerdetectiefunctie is beschikbaar
Regio BDe voetgangerdetectiefunctie is niet beschikbaar
C-HR_OM_Europe_OM10528E.book Pag e 306 Tuesday, September 6, 2016 4:16 PM
Page 307 of 812

3074-5. Gebruik van de ondersteunende systemen
4
Rijden
C-HR_OM_Europe_OM10528EHet systeem werkt in de volgende situaties mogelijk niet:
●
Als een accupool is losgenomen en weer aangesloten en er vervol gens
gedurende een bepaalde tijd niet met de auto is gereden
● Als de selectiehendel in stand R staat
● Als de VSC wordt uitgeschakeld (alleen de Pre-Crash-waarschuwin gsfunc-
tie werkt)
Regio B
(De voetgangerdetectiefunctie is niet beschikbaar)
Het Pre-Crash Safety-systeem wordt ingeschakeld en het systeem oordeelt
dat een aanrijding aan de voorzijde met een voertuig waarschijn lijk is.
De verschillende functies werken bij de volgende snelheden:
● Pre-Crash-waarschuwing:
• De rijsnelheid ligt tussen ongeveer 15 en 180 km/h.
• Het snelheidsverschil tussen uw auto en de voorligger is ongev eer 10
km/h of groter.
● Pre-Crash Brake Assist:
• De rijsnelheid ligt tussen ongeveer 30 en 180 km/h.
• Het snelheidsverschil tussen uw auto en de voorligger is ongev eer 30
km/h of groter.
● Pre-Crash Brake-systeem:
• De rijsnelheid ligt tussen ongeveer 15 en 180 km/h.
• Het snelheidsverschil tussen uw auto en de voorligger is ongev eer 10
km/h of groter.
Het systeem werkt in de volgende situaties mogelijk niet:
● Als een accupool is losgenomen en weer aangesloten en er vervol gens
gedurende een bepaalde tijd niet met de auto is gereden
● Als de selectiehendel in stand R staat
● Als de VSC wordt uitgeschakeld (alleen de Pre-Crash-waarschuwin gsfunc-
tie werkt)
C-HR_OM_Europe_OM10528E.book Pag e 307 Tuesday, September 6, 2016 4:16 PM
Page 308 of 812

3084-5. Gebruik van de ondersteunende systemen
C-HR_OM_Europe_OM10528E■
Voetgangerdetectiefunctie
*
*
: Afhankelijk van de regio waarin de auto is verkocht, is de voe tgangerdetec-
tiefunctie mogelijk niet beschikbaar.
■ Uitschakelen van het Pre-Crash Brake-systeem
●Als zich een van de volgende situaties voordoet terwijl het Pre -Crash Brake-
systeem in werking is, wordt dit systeem uitgeschakeld:
• Het gaspedaal wordt diep ingetrapt.
• Er wordt een scherpe stuurbeweging gemaakt of het stuurwiel wo rdt plot-
seling gedraaid.
■ Omstandigheden waaronder het systeem mogelijk werkt, zelfs als er
geen kans op een aanrijding is
● In sommige situaties, zoals de onderstaande, oordeelt het syste em mogelijk
dat een aanrijding aan de voorzijde waarschijnlijk is en treedt het in werking.
• Wanneer een voertuig of een voetganger wordt gepasseerd
• Wanneer van rijstrook wordt gewisseld bij het inhalen van een voorligger
• Wanneer een voorligger wordt ingehaald die van rijstrook wisse lt
Het Pre-Crash Safety-systeem signaleert
voetgangers op basis van de grootte, het
profiel en de beweging van een gesigna-
leerd object. Afhankelijk van de helder-
heid van het omgevingslicht en de
beweging, het postuur en de hoek van het
gesignaleerde object wordt een voetgan-
ger mogelijk niet gesignaleerd, waardoor
het systeem niet goed werkt. (
→Blz. 313)
• Wanneer een voorligger wordt inge- haald die links of rechts afslaat
• Wanneer een tegenligger wordt gepasseerd die stilstaat om rechts of
links af te slaan
C-HR_OM_Europe_OM10528E.book Pag e 308 Tuesday, September 6, 2016 4:16 PM
Page 309 of 812

3094-5. Gebruik van de ondersteunende systemen
4
Rijden
C-HR_OM_Europe_OM10528E• Wanneer u snel een voorligger nadert
• Wanneer de voorzijde van de auto is verhoogd of verlaagd, bijv
oorbeeld
op een ongelijk of glooiend wegdek
• Bij het naderen van objecten langs de kant van de weg, zoals v angrails,
elektriciteitspalen, bomen of muren
• Wanneer wordt gereden op een smalle weg die wordt omgeven door een
constructie, zoals in een tunnel of op een ijzeren brug
• Als op de weg of naast de weg een metalen object (putdeksel, staalplaat, enz), stoep of uitsteeksel aanwezig is
• Wanneer wordt gereden op een weg
waar de relatieve locatie ten opzichte
van een voorligger in een aangren-
zende rijstrook kan veranderen, bij-
voorbeeld op een kronkelige weg
• Wanneer er bij het begin van een bocht een voertuig, voetganger of
object naast de weg aanwezig is
• Als een overstekende voetganger de auto zeer dicht nadert
C-HR_OM_Europe_OM10528E.book Pag e 309 Tuesday, September 6, 2016 4:16 PM
Page 310 of 812

3104-5. Gebruik van de ondersteunende systemen
C-HR_OM_Europe_OM10528E• Wanneer u snel een slagboom van een elektronisch tolpoortje, v
an een
parkeerterrein of een andere slagboom nadert
• Wassen in een autowasstraat
• Als de auto wordt geraakt door water, sneeuw, stof, enz. van een voorlig- ger
• Als u door een stoomwolk of rookwolk rijdt
• Als er patronen of verf op de weg of op een muur aanwezig zijn /is die
kunnen/kan worden aangezien voor een voertuig of voetganger
*
• Als wordt gereden in de buurt van een object dat radiogolven weerkaatst, zoals een grote vrachtwagen of een vangrail
• Als wordt gereden in de buurt van een televisiezendmast, radiozender, elektriciteitscentrale of andere locatie waar sterke radiogolve n of elektro-
magnetische velden aanwezig zijn
*: Afhankelijk van de regio waarin de auto is verkocht, is de voe tgangerde-
tectiefunctie mogelijk niet beschikbaar.
• Wanneer wordt gereden op plaatsen
met een lage constructie boven de
weg (laag plafond, verkeersbord,
enz.)
• Wanneer onder een object (billboard, enz.) boven op een helling door wordt
gereden
• Wanneer u door of onder objecten door rijdt die de auto kunnen raken,
zoals hoog gras, boomtakken of een
spandoek
C-HR_OM_Europe_OM10528E.book Pag e 310 Tuesday, September 6, 2016 4:16 PM
Page 311 of 812

3114-5. Gebruik van de ondersteunende systemen
4
Rijden
C-HR_OM_Europe_OM10528E■
Situaties waarin het systeem mogelijk niet goed werkt
● In sommige situaties, zoals onderstaande, wordt een voertuig mogelijk niet
gesignaleerd door de radarsensor en de camerasensor, waardoor h et sys-
teem niet goed werkt:
• Als een tegenligger uw auto nadert
• Als een voorligger een voertuig op twee wielen betreft
• Als u de zijkant of voorzijde van een auto nadert
• Als een voorligger een smalle achterzijde heeft, zoals een onb eladen
vrachtwagen
• Als een voorligger lading vervoert die voorbij de achterbumper uitsteekt
• Als een voorligger ongelijkmatige vormen heeft, zoals een trac tor of een
zijspan
• Als de zon of ander licht rechtstreeks op een voorligger schij nt
• Als uw auto plotseling wordt gesneden of als een auto opeens vanachter
een andere auto opduikt
• Als de voorligger een abrupte beweging maakt (zoals plotseling uitwijken,
accelereren of decelereren)
• Wanneer u plotseling achter een voorligger invoegt • Als een voorligger een lage achter- zijde heeft, zoals een dieplader
• Als een voorligger een extreem grote bodemvrijheid heeft
• Als een voorligger zich niet direct voor uw auto bevindt
C-HR_OM_Europe_OM10528E.book Pag e 311 Tuesday, September 6, 2016 4:16 PM
Page 312 of 812

3124-5. Gebruik van de ondersteunende systemen
C-HR_OM_Europe_OM10528E• Bij het rijden onder barre weersomstandigheden, bijvoorbeeld b
ij zware
regenval, mist, sneeuw of een zandstorm
• Als de auto wordt geraakt door water, sneeuw, stof, enz. van een voorlig- ger
• Als u door een stoomwolk of rookwolk rijdt
• Wanneer er wordt gereden op een plek waar de helderheid van he t
omgevingslicht plotseling verandert, zoals bij het in- of uitrijden van een
tunnel
• Wanneer een zeer fel licht, bijvoorbeeld de zon of de koplampen van tegemoetkomend verkeer, rechtstreeks in de camerasensor schijnt
• Wanneer de omgeving schemerig is, zoals bij zonsopgang of zons onder-
gang of in een tunnel
• Nadat de motor is gestart en de auto een poosje heeft stilgest aan
• Bij het links of rechts afslaan en een paar seconden na het li nks of rechts
afslaan
• Bij het rijden in een bocht en een paar seconden na het rijden in een
bocht
• Als uw auto in een slip raakt
• Als de wielen niet goed zijn uitgelijnd
• Als een ruitenwisserblad de camerasensor blokkeert
• De auto schommelt
• Er wordt gereden met extreem hoge snelheden
• Als op een helling wordt gereden
• Wanneer de radarsensor of de camerasensor niet goed is uitgeli jnd
• Wanneer de voorzijde van de auto is
verhoogd of verlaagd
C-HR_OM_Europe_OM10528E.book Pag e 312 Tuesday, September 6, 2016 4:16 PM