871-3. Antidiefstalsysteem
1
Veiligheid en beveiliging
C-HR_OM_Europe_OM10528E
Startblokkering
Auto's zonder Smart entry-sys-
teem en startknop:
Het controlelampje gaat knippe-
ren als de sleutel uit het contact-
slot is verwijderd, om aan te
geven dat het systeem is inge-
schakeld.
Het controlelampje stopt met knip-
peren als de geregistreerde sleu-
tel in het contactslot is gestoken
om aan te geven dat het systeem
is uitgeschakeld.
Auto's met Smart entry-systeem en startknop:
Het controlelampje knippert nadat het contact UIT is gezet om a an te
geven dat het systeem in werking is.
Het controlelampje houdt op met knipperen als het contact in st and
ACC of AAN is gezet om aan te gev en dat het systeem is uitgescha-
keld.
De sleutels van de auto zijn uitgerust met ingebouwde transpon-
derchips die voorkomen dat de motor gestart kan worden met
een sleutel die niet in een eerder stadium geregistreerd is in de
boordcomputer van de auto.
Laat de sleutels nooit in de auto achter als u de auto verlaat.
Dit systeem is ontworpen om autodiefstal te voorkomen, maar
absolute beveiliging tegen elke v orm van diefstal kan niet wor-
den gegarandeerd.
C-HR_OM_Europe_OM10528E.book P age 87 Tuesday, September 6, 2016 4:16 PM
1102. Instrumentenpaneel
C-HR_OM_Europe_OM10528E
Waarschuwingslampjes informeren de bestuurder over storingen in
de aangegeven systemen van de auto.
Waarschuwingslampjes
WaarschuwingslampjesBlad-zijde
*1Waarschuwingslampje remsysteem (rood) Blz.
693
*1MotorcontrolelampjeBlz.
694
*1Waarschuwingslampje SRSBlz.
694
*1Waarschuwingslampje ABS
Blz.
694
*1Waarschuwingslampje elektrische stuurbe-
krachtiging (rood)Blz.
694
*1Waarschuwingslampje elektrische stuurbe-
krachtiging (geel)
Blz.
694
*1, 2Controlelampje Traction Control
Blz.
695
*1Waarschuwingslampje remsysteem (geel)Blz.
695
*1, 3, 4Controlelampje Brake Hold-systeem
Blz.
695
*1, 3Waarschuwingslampje PCS (indien aanwezig)Blz.
696
C-HR_OM_Europe_OM10528E.book Pag
e 110 Tuesday, September 6, 2016 4:16 PM
1182. Instrumentenpaneel
C-HR_OM_Europe_OM10528E
■ECO-controlelampje (auto's met Multidrive CVT)
In de volgende gevallen werkt het ECO-controlelampje niet:
●De selectiehendel staat in een andere stand dan D.
● De auto rijdt in de sportmodus ( →Blz. 385)
● De rijsnelheid is ongeveer 130 km/h of hoger.
Tijdens milieuvriendelijk accelereren
(ECO-rijden) gaat het ECO-controle-
lampje branden. Wanneer de acceleratie
buiten de ECO-zone valt en wanneer de
auto tot stilstand komt, gaat het lampje
uit.
De beschikbaarheid van het ECO-contro-
lelampje kan worden aangepast. De stan-
daardinstelling is aan. (
→Blz. 779)
WAARSCHUWING
■Als een waarschuwingslampje van een veiligheidssysteem niet gaa t
branden
Als een lampje van een veiligheidssysteem zoals de waarschuwing slamp-
jes ABS en SRS niet gaan branden als u de motor start, kan dat betekenen
dat deze systemen niet beschikbaar zijn om u te beschermen in g eval van
een ongeval, waardoor ernstig letsel zou kunnen ontstaan. Laat de auto
nakijken door een erkende Toyota-dealer of hersteller/reparateu r of een
andere naar behoren gekwalificeerde en uitgeruste deskundige.
C-HR_OM_Europe_OM10528E.book Pag e 118 Tuesday, September 6, 2016 4:16 PM
3254-5. Gebruik van de ondersteunende systemen
4
Rijden
C-HR_OM_Europe_OM10528E
■Voorwaarden voor werking van de functies
●Werking Lane Departure Alert
Deze functie werkt wanneer aan alle onderstaande voorwaarden wo rdt vol-
daan.
• De LDA is ingeschakeld.
• De rijsnelheid is ongeveer 50 km/h of hoger.
• Het systeem herkent witte (gele) lijnen.
• De breedte van de rijstrook is ten minste ongeveer 3 m.
• De richtingaanwijzerschakelaar wordt niet bediend.
• Er wordt gereden op een rechte weg of in een flauwe bocht met een
straal van meer dan ongeveer 150 m.
• Er worden geen systeemstoringen gesignaleerd. ( →Blz. 328)
● Stuurregelingsfunctie
Deze functie werkt wanneer niet alleen aan alle werkingsvoorwaa rden voor
de Lane Departure Alert-functie wordt voldaan, maar ook aan all e onder-
staande voorwaarden.
• Monochroomdisplay:
De modus aan/uit voor de stuurassistentie op het scherm van he t
multi-informatiedisplay is ingesteld op (aan). ( →Blz. 124)
• Kleurendisplay:
De instelling voor “ Steering Assist” (stuurassistentie) op het scherm
van het multi-informatiedisplay is aan. ( →Blz. 128)
• Er wordt niet in een vastgestelde mate of sneller geaccelereerd of gede- celereerd.
• Het stuurwiel wordt niet bediend met een stuurkracht die gesch ikt is voor
het veranderen van rijstrook.
• Het ABS, de VSC, de TRC en het PCS werken niet.
• De TRC of VSC is niet uitgeschakeld.
• De waarschuwing handen van het stuurwiel wordt niet weergegeve n.
( → Blz. 326)
C-HR_OM_Europe_OM10528E.book Pag e 325 Tuesday, September 6, 2016 4:16 PM
4184-5. Gebruik van de ondersteunende systemen
C-HR_OM_Europe_OM10528E
WAARSCHUWING
■Zijsensoren
In de onderstaande situaties werkt het sonarsysteem mogelijk ni et goed,
waardoor een ongeval kan ontstaan. Rijd met de nodige voorzicht igheid.
● Obstakels worden mogelijk niet aan de zijkanten gesignaleerd to t er kort
met de auto is gereden en de scan van de zijkanten is voltooid.
( →Blz. 415)
● Zelfs nadat de scan van de zijkanten is voltooid, kunnen obstak els zoals
andere voertuigen, mensen of dieren die vanaf opzij naderen nie t worden
gesignaleerd.
● Zelfs nadat de scan van de zijkanten is voltooid, kunnen obstak els moge-
lijk niet worden gesignaleerd, afhankelijk van de situatie rond om de auto.
Op dat moment wordt de weergave van de werking van de zijsensor
( →Blz. 409) tijdelijk uitgeschakeld.
■ Obstakels die mogelijk niet goed worden gesignaleerd
● Door de vorm van het obstakel kan de sensor het niet signaleren . Let goed
op bij de volgende obstakels:
• Kabels, hekken, touwen, enz.
• Katoen, sneeuw en andere materialen die geluidsgolven absorber en
• Zeer hoekige objecten
• Lage obstakels
• Hoge obstakels waarbij het bovenste deel uitsteekt in de richt ing van
uw auto
• Mogelijk worden mensen die bepaalde soorten kleding dragen nie t
gesignaleerd.
• Bewegende objecten zoals mensen of dieren
C-HR_OM_Europe_OM10528E.book Pag e 418 Tuesday, September 6, 2016 4:16 PM
4514-5. Gebruik van de ondersteunende systemen
4
Rijden
C-HR_OM_Europe_OM10528E“IPA Cancelled, Take
Over. TRC/VSC is Off.”
(IPA uitgeschakeld,
overnemen. TRC/VSC
is uit.)
De schakelaar VSC
OFF werd uitgezet.Zet de schakelaar VSC
OFF aan.
“IPA Cancelled, Take
Over. TRC/ABS/VSC
Activated.” (IPA uitge-
schakeld, overnemen.
TRC/ABS/VSC geacti-
veerd.)
De TRC, de VSC of het
ABS was in werking.
• Zet de S-IPA-schake- laar weer aan als de
functie werd geannu-
leerd tijdens het sig-
naleren van een
parkeerruimte.
• Parkeer de auto handmatig of signa-
leer een andere par-
keerruimte als de
functie werd geannu-
leerd tijdens de auto-
matische stuurwiel-
bediening.
“IPA Cancelled, Take
Over. Timeout.” (IPA
uitgeschakeld, overne-
men. Time-out.)
Meer dan 6 minuten
zijn verstreken sinds de
S-IPA-schakelaar werd
aangezet voordat de
automatische bedie-
ning van het stuurwiel
kon beginnen.
Parkeer de auto hand-
matig of signaleer een
andere parkeerruimte.
Meer dan 6 minuten
zijn verstreken sinds de
selectiehendel in stand
R werd gezet en de
automatische stuur-
wielbediening begon,
voordat de Parking
Assist-handeling kon
worden voltooid.
Parkeer de auto hand-
matig of signaleer een
andere parkeerruimte.
Er zijn meer dan 3
minuten verstreken ter-
wijl “Wait For Room To
Maneuver” (wacht op
ruimte om te manoeu-
vreren) werd weerge-
geven.
Parkeer de auto hand-
matig of signaleer een
andere parkeerruimte.
MeldingOorzaakWat u moet doen
C-HR_OM_Europe_OM10528E.book Pag e 451 Tuesday, September 6, 2016 4:16 PM
4624-5. Gebruik van de ondersteunende systemen
C-HR_OM_Europe_OM10528E
Ondersteunende systemen
◆ABS (antiblokkeersysteem)
Helpt het blokkeren van de wielen te voorkomen bij plotseling rem-
men of remmen op een glad wegdek
◆Brake Assist
Zorgt voor een grotere remkracht nadat het rempedaal is ingetra pt
als het systeem oordeelt dat er sprake is van een noodstop
◆VSC (Vehicle Stability Control)
Helpt de bestuurder de auto onder controle te houden bij uitwij kma-
noeuvres en het maken van bochten op een glad wegdek
◆VSC+ (Vehicle Stability Control+)
Coördineert de werking van ABS- , TRC-, VSC- en EPS-systemen.
Zorgt ervoor dat de voertuigstabiliteit beho uden blijft bij uitwijkma-
noeuvres op een glad wegdek door de stuurcommando's aan te
passen.
◆TRC (Traction Control)
Zorgt ervoor dat de aandrijfkrac ht behouden blijft en voorkomt dat
de aandrijvende wielen gaan doorslippen bij het wegrijden met d e
auto of bij het accelereren op gladde wegen
◆Hill Start Assist Control
Helpt te voorkomen dat de auto achteruit rolt bij helling op we grij-
den
Om de veiligheid en de prestaties tijdens het rijden te verbete ren
is uw auto uitgerust met de volgende systemen die automatisch
in werking treden als de omsta ndigheden daar om vragen. Houd
er echter rekening mee dat dit aanvullende systemen zijn en ver -
trouw niet in al te sterke mate op deze systemen als u de auto
bedient.
C-HR_OM_Europe_OM10528E.book Pag e 462 Tuesday, September 6, 2016 4:16 PM
4654-5. Gebruik van de ondersteunende systemen
4
Rijden
C-HR_OM_Europe_OM10528E■
Bijgeluiden en trillingen die ve roorzaakt worden door de ABS-, BA-,
VSC-, TRC- en Hill Start Assist Control-systemen
● Het is mogelijk dat u tijdens het starten van de motor of bij h et wegrijden een
geluid in de motorruimte hoort wanneer het rempedaal herhaaldel ijk wordt
ingetrapt. Dit duidt niet op een storing in een van deze system en.
● De volgende verschijnselen kunnen zich voordoen als bovenstaande syste-
men in werking zijn. Geen van deze verschijnselen duidt op een storing.
• Er kunnen trillingen gevoeld worden in de carrosserie en de st uurinrich-
ting.
• Nadat de auto tot stilstand is gekomen, kan het geluid van een elektro- motor hoorbaar zijn.
• Er kan een lichte trilling in het rempedaal voelbaar zijn als het antiblok-
keersysteem geactiveerd is.
• Het rempedaal kan iets verder naar beneden bewegen als het ant iblok-
keersysteem geactiveerd is.
■ Geluid EPS
Wanneer het stuurwiel bediend wordt, kan het geluid van een elektromotor
(zoemend geluid) hoorbaar zijn. D it is normaal en duidt niet op een storing.
■ Automatisch opnieuw inschakelen van de TRC- en VSC-systemen
Als de TRC- en VSC-systemen zijn uitgeschakeld, worden deze automatisch
opnieuw ingeschakeld in de volgende situaties:
● Auto's zonder Smart entry-systeem en startknop: Als het contact UIT wordt
gezet
Auto's met Smart entry-systeem en startknop: Als het contact U IT wordt
gezet.
● Als alleen het TRC-systeem is uitgeschakeld, wordt de TRC weer ingescha-
keld zodra de rijsnelheid toeneemt.
Als zowel het TRC- als het VSC-systeem is uitgeschakeld, worden deze niet
automatisch weer ingeschakeld als de rijsnelheid toeneemt.
■ Gereduceerde bekrachtiging door het EPS-systeem
De mate van bekrachtiging door het EPS-systeem wordt gereduceer d om het
systeem tegen oververhitting te beschermen als er gedurende lan gere tijd
veel stuurbewegingen worden uitgevoerd. Hierdoor kan de besturi ng zwaar
aanvoelen. Probeer als dat het geval is minder frequent te stur en of breng de
auto tot stilstand en zet de motor uit. Het EPS-systeem moet bi nnen 10 minu-
ten weer normaal werken.
C-HR_OM_Europe_OM10528E.book Pag e 465 Tuesday, September 6, 2016 4:16 PM