Page 257 of 812
2574-2. Rijprocedures
4
Rijden
C-HR_OM_Europe_OM10528E
Auto's met handgeschakelde transmissie
Schakelt de automatische
modus in (houd bij stilstaande
auto de parkeerremschakelaar
omhoog getrokken tot het con-
trolelampje Auto P UIT uitgaat)
Als de motor niet draait, wordt de
parkeerrem geactiveerd en gaan
het waarschuwingslampje van de
parkeerrem en het lampje van de
parkeerrem branden.
Bedien de selectiehendel terwijl u
het rempedaal intrapt.
Schakelt de automatische modus uit (houd bij stilstaande auto de
parkeerremschakelaar ingedrukt tot het controlelampje Auto P UI T
gaat branden)
1
2
C-HR_OM_Europe_OM10528E.book Pag e 257 Tuesday, September 6, 2016 4:16 PM
Page 258 of 812

2584-2. Rijprocedures
C-HR_OM_Europe_OM10528E
De parkeerrem kan handmatig worden geactiveerd en gedeactiveerd.
Trek de parkeerremschakelaar
omhoog om de parkeerrem te
activeren
Het waarschuwingslampje van de
parkeerrem en het lampje van de
parkeerrem gaan branden.
Houd de parkeerremschakelaar
omhoog getrokken als u in geval
van nood de parkeerrem tijdens
het rijden moet bedienen.
Druk de parkeerremschakelaar
in om de parkeerrem te deacti-
veren.
Bedien de parkeerremschakelaar
terwijl u het rempedaal intrapt.
Controleer of het waarschuwings-
lampje van de parkeerrem en het
lampje van de parkeerrem doven.
Automatisch deactiveren:
Trap het gaspedaal langzaam in. Controleer of het waarschuwings lampje
van de parkeerrem en het lampje van de parkeerrem doven. ( →Blz. 256)
Als het waarschuwingslampje van de parkeerrem en het lampje van
de parkeerrem knipperen, bedien de schakelaar dan nogmaals.
(→ Blz. 697)
Stand handmatige bediening
1
2
C-HR_OM_Europe_OM10528E.book Pag e 258 Tuesday, September 6, 2016 4:16 PM
Page 259 of 812

2594-2. Rijprocedures
4
Rijden
C-HR_OM_Europe_OM10528E
■Werking van parkeerrem
●Wanneer het contact niet AAN staat, kunt u de parkeerrem niet met de par-
keerremschakelaar deactiveren.
● Wanneer het contact niet AAN staat, is de automatische modus (a utoma-
tisch activeren en deactiveren van parkeerrem) niet beschikbaar .
■ Automatisch deactiveren
De parkeerrem wordt automatisch gedeactiveerd wanneer u het gaspedaal
langzaam intrapt.
De parkeerrem wordt in de volgende situaties automatisch gedeactiveerd:
●Het bestuurdersportier is gesloten.
● De veiligheidsgordel van de bestuurder is vastgemaakt.
● Zet de selectiehendel in een vooruit- of achteruitversnelling.
● Het motorcontrolelampje of het waarschuwingslampje van het rems ysteem
brandt niet.
Als de functie voor het automatisch deactiveren niet werkt, dea ctiveer de par-
keerrem dan handmatig.
■ Als “EPB frequently operated wait a minute” (EPB veelvuldig bediend.
Wacht even.) op het multi-informatiedisplay wordt weergegeven
Als de parkeerrem herhaaldelijk gedurende korte tijd bediend wo rdt, zal het
systeem de werking beperken om oververhitting te voorkomen. Geb ruik de
parkeerrem niet als dit gebeurt. Na ongeveer 1 minuut zal de we rking weer
normaal zijn.
■ Als “EPB activation incomplete” (activering EPB niet voltooid) of “EPB
unavailable” (EPB niet beschikbaar ) op het multi-informatiedisplay
wordt weergegeven
Bedien de parkeerremschakelaar. Als de melding niet verdwijnt n adat de
schakelaar een aantal keer is bediend, zit er mogelijk een stor ing in het sys-
teem. Laat de auto onmiddellijk nakijken door een erkende Toyot a-dealer of
hersteller/reparateur of een andere naar behoren gekwalificeerde en uitge-
ruste deskundige.
■ Geluid parkeerrem
Wanneer de parkeerrem geactiveerd is, kan het geluid van een elektromotor
(zoemend geluid) hoorbaar zijn. D it is normaal en duidt niet op een storing.
C-HR_OM_Europe_OM10528E.book Pag e 259 Tuesday, September 6, 2016 4:16 PM
Page 260 of 812

2604-2. Rijprocedures
C-HR_OM_Europe_OM10528E■
Waarschuwingslampje parkeerrem en lampje parkeerrem
●Afhankelijk van de stand van het contact gaan het waarschuwings lampje
van de parkeerrem en het lampje van de parkeerrem branden en bl ijven ze
branden zoals hieronder beschreven:
Auto's zonder Smart entry-systeem en startknop
AAN: Gaat branden totdat de parkeerrem wordt gedeactiveerd.
Niet AAN: Blijft gedurende ongeveer 15 seconden branden.
Auto's met Smart entry-systeem en startknop
AAN: Gaat branden totdat de parkeerrem wordt gedeactiveerd.
Niet AAN: Blijft gedurende ongeveer 15 seconden branden.
● Wanneer het contact UIT wordt gezet en de parkeerrem geactiveer d is, zul-
len het waarschuwingslampje van de parkeerrem en het lampje van de par-
keerrem gedurende ongeveer 15 seconden blijven branden. Dit is normaal
en duidt niet op een storing.
■ Wijzigen van de stand
Auto's met Multidrive CVT:
Wanneer de automatische modus aan/uit wordt gezet, wordt de mel ding op
het multi-informatiedisplay weergegeven en klinkt de zoemer.
Auto's met handgeschakelde transmissie:
Wanneer de automatische modus is uitgeschakeld, gaat het controlelampje
Auto P UIT branden.
■ Parkeren van de auto
→Blz. 210
■ Waarschuwingszoemer geactiveerde parkeerrem
De zoemer klinkt als er met de auto wordt gereden terwijl de pa rkeerrem is
geactiveerd. “EPB applied” (EPB geactiveerd) wordt weergegeven op het
multi-informatiedisplay.
■ Waarschuwingsmeldingen en zoemers
Waarschuwingsmeldingen en zoemers worden gebruikt om een systee msto-
ring aan te geven of om de bestuurder te informeren dat hij ext ra moet oplet-
ten. Lees de op het multi-informatiedisplay weergegeven waarsch uwingsmel-
ding en volg de aanwijzingen op.
■ Als het waarschuwingslampje van het remsysteem gaat branden
→Blz. 695
■ Gebruik in de winter
→Blz. 472
C-HR_OM_Europe_OM10528E.book Pag e 260 Tuesday, September 6, 2016 4:16 PM
Page 261 of 812

2614-2. Rijprocedures
4
Rijden
C-HR_OM_Europe_OM10528E
WAARSCHUWING
■Bij het parkeren
Laat een kind niet alleen in de auto achter. De parkeerrem kan onbedoeld
worden gedeactiveerd en er bestaat het gevaar dat de auto in be weging
komt. Dit kan leiden tot een ongeval waarbij ernstig letsel kan ontstaan.
OPMERKING
■Bij het parkeren
Zet de selectiehendel in stand P (Multidrive CVT) of de neutraalstand
(handgeschakelde transmissie) en activeer de parkeerrem voordat u de
auto verlaat en controleer of de auto niet beweegt.
■ Wanneer een storing in het systeem optreedt
Breng de auto op een veilige plaats tot stilstand en controleer de waarschu-
wingsmeldingen.
■ Wanneer de parkeerrem niet gedea ctiveerd kan worden door een sto-
ring
Als u gaat rijden terwijl de parkeerrem is geactiveerd, kunnen de onderde-
len van het remsysteem oververhit raken, waardoor de remprestat ies in
negatieve zin kunnen worden beïnvloed en de onderdelen van het remsys-
teem sneller slijten. Laat, als dit gebeurt, de auto onmiddelli jk nakijken door
een erkende Toyota-dealer of hersteller/reparateur of een ander e naar
behoren gekwalificeerde en uitgeruste deskundige.
C-HR_OM_Europe_OM10528E.book Pag e 261 Tuesday, September 6, 2016 4:16 PM
Page 262 of 812

2624-2. Rijprocedures
C-HR_OM_Europe_OM10528E
Brake Hold-functie
Activeert het Brake Hold-systeem
Het controlelampje voor de stand-
bystand van het Brake Hold-sys-
teem (groen) gaat branden. Als het
systeem de remmen vasthoudt,
gaat het controlelampje van het
Brake Hold-systeem (geel) bran-
den.
■Voorwaarden voor werk ing Brake Hold-systeem
Het Brake Hold-systeem kan onder de volgende omstandigheden nie t geacti-
veerd worden:
● Het bestuurdersportier is niet gesloten.
● De bestuurder draagt geen veiligheidsgordel.
Als onder een van de bovenstaande omstandigheden het Brake Hold -sys-
teem is ingeschakeld, wordt het systeem uitgeschakeld en gaat h et controle-
lampje voor de stand-bystand van het Brake Hold-systeem uit. Wa nneer een
van deze omstandigheden zich voordoet terwijl het systeem de re mmen vast-
houdt, klinkt een waarschuwingszoemer en wordt een melding weer gegeven
op het multi-informatiedisplay. De parkeerrem wordt dan automat isch geacti-
veerd.
Het Brake Hold-systeem houdt na activering de remmen vast
wanneer de selectiehendel in een andere stand dan P of R (Multi -
drive CVT) of de achteruit (handgeschakelde transmissie) staat
en het rempedaal ingetrapt werd om de auto tot stilstand te
brengen. Het systeem laat de remmen los wanneer het gaspe-
daal wordt ingetrapt en de selectiehendel in een andere stand
dan P of N (Multidrive CVT) o f de neutraalstand (handgescha-
kelde transmissie) staat om zo voor soepel wegrijden te zorgen.
C-HR_OM_Europe_OM10528E.book Pag e 262 Tuesday, September 6, 2016 4:16 PM
Page 263 of 812

2634-2. Rijprocedures
4
Rijden
C-HR_OM_Europe_OM10528E■
Brake Hold-functie
●Nadat het systeem ongeveer 3 minuten de remmen heeft vastgehoud en en
het rempedaal niet ingetrapt wordt, wordt automatisch de parkee rrem geac-
tiveerd. In dat geval klinkt een zoemer en verschijnt er een wa arschuwings-
melding op het multi-informatiedisplay.
● Trap het rempedaal krachtig in en druk opnieuw op de schakelaar om het
systeem te deactiveren.
● De Brake Hold-functie kan de auto mogelijk niet stilhouden op een steile
helling. In deze situatie kan het nodig zijn dat de bestuurder zelf het rempe-
daal ingetrapt houdt. Er klinkt een waarschuwingszoemer en het multi-infor-
matiedisplay zal de bestuurder over de situatie informeren. Lee s de op het
multi-informatiedisplay weergegeven waarschuwingsmelding en vol g de
aanwijzingen op.
■ Wanneer de parkeerrem automati sch geactiveerd wordt terwijl het sys-
teem de remmen vasthoudt
Deactiveer bij ingetrapt rempedaal de parkeerrem met de parkeer remschake-
laar en controleer of het waarschuwingslampje van de parkeerrem dooft.
( →Blz. 256)
■ Als “Brake hold fault depress br ake to deactivate visit your dealer” (Fout
in Brake Hold-functie. Trap rempe daal in om te deactiveren. Ga naar uw
dealer) op het mul ti-informatiedisplay wordt weergegeven
Er is mogelijk een storing in het systeem aanwezig. Laat de aut o onmiddellijk
nakijken door een erkende Toyota-dealer of hersteller/reparateu r of een
andere naar behoren gekwalificeerde en uitgeruste deskundige.
■ Waarschuwingsmeldingen en zoemers
Waarschuwingsmeldingen en zoemers worden gebruikt om een systee msto-
ring aan te geven of om de bestuurder te informeren dat hij ext ra moet oplet-
ten. Lees de op het multi-informatiedisplay weergegeven waarsch uwingsmel-
ding en volg de aanwijzingen op.
■ Als het controlelampje van het Brake Hold-systeem knippert
→Blz. 695
C-HR_OM_Europe_OM10528E.book Pag e 263 Tuesday, September 6, 2016 4:16 PM
Page 264 of 812
2644-2. Rijprocedures
C-HR_OM_Europe_OM10528E
WAARSCHUWING
■Als de auto op een steile helling staat
Wees voorzichtig wanneer u het Brake Hold-systeem gebruikt op e en steile
helling. De Brake Hold-functie kan de auto in een dergelijke situatie moge-
lijk niet stilhouden.
■ Wanneer u stilhoudt op een glad wegdek
Het systeem kan de auto niet stilhouden wanneer de banden hun g rip heb-
ben verloren. Gebruik het systeem niet wanneer u stilhoudt op een glad
wegdek.
OPMERKING
■ Bij het parkeren
Het Brake Hold-systeem is niet ontworpen voor langdurig gebruik bij het
parkeren van de auto. Als u het contact UIT zet terwijl het systeem de rem-
men vasthoudt, worden de remmen mogelijk gelost, waardoor de auto in
beweging komt. Trap het rempedaal in, zet de selectiehendel in stand P
(Multidrive CVT) of de neutraalstand (handgeschakelde transmiss ie) en
activeer de parkeerrem wanneer u de startknop bedient.
C-HR_OM_Europe_OM10528E.book Pag e 264 Tuesday, September 6, 2016 4:16 PM