Page 329 of 812

3294-5. Gebruik van de ondersteunende systemen
4
Rijden
C-HR_OM_Europe_OM10528EVolg de instructies die op het scherm worden weergegeven als er een andere
waarschuwingsmelding wordt weergegeven.
■ Persoonlijke voorkeursinstellingen
De volgende instellingen kunnen worden gewijzigd.
Raadpleeg Blz. 776 voor de manier waarop u de instellingen kunt wijzigen.
“LDA unavailable” (LDA niet
beschikbaar)
Het LDA-systeem is tijdelijk uitge-
schakeld als gevolg van een storing in
een andere sensor dan de camerasen-
sor.
→Schakel het LDA-systeem uit en
volg de juiste storingzoekprocedu-
res voor de waarschuwingsmel-
ding. Ga vervolgens een stukje
rijden met de auto en schakel het
LDA-systeem weer in.
“LDA unavailable below
approx. 50 km/h (32 mph)” (LDA niet beschikbaar bij snelheid
onder ongeveer 50 km/h (32 mph))Het LDA-systeem kan niet worden
gebruikt omdat de rijsnelheid lager is
dan ongeveer 50 km/h.
→Rijd met een snelheid van ongeveer
50 km/h of hoger.
WaarschuwingsmeldingDetails/handelingen
FunctieInformatie instellingen
Werking Lane Departure AlertAfstellen gevoeligheid waarschuwing
StuurregelingsfunctieIn- en uitschakelen van stuurassistentie
Waarschuwing voor slingerenIn- en uitschakelen van functie
Afstellen gevoeligheid waarschuwing
C-HR_OM_Europe_OM10528E.book Pag e 329 Tuesday, September 6, 2016 4:16 PM
Page 330 of 812

3304-5. Gebruik van de ondersteunende systemen
C-HR_OM_Europe_OM10528E
RSA (Road Sign Assist)∗
De RSA herkent bepaalde ver-
keersborden door gebruik te
maken van de camerasensor en
voorziet de bestuurder via het
multi-informatiedisplay van infor-
matie.
Als het systeem vaststelt dat de snelheidslimiet wordt overschreden,
of wanneer er bijvoorbeeld verbode n acties ten opzichte van de her-
kende verkeersborden worden uitgevoerd, wordt de bestuurder m.b .v.
een waarschuwingsdisplay en w aarschuwingszoemer gewaar-
schuwd
*.
*: U kunt deze instelling aan uw persoonlijke voorkeur aanpassen.
∗: Indien aanwezig
Overzicht van de functie
WAARSCHUWING
■ Voordat u de RSA gebruikt
Vertrouw niet uitsluitend op het RSA-systeem. De RSA is een sys teem dat
de bestuurder ondersteunt middels het bieden van informatie, ma ar het is
geen vervanging van het eigen inzicht en de oplettendheid van d e bestuur-
der. Rijd voorzichtig door altijd goed op de verkeersregels te letten.
Onjuist of nalatig rijgedrag kan resulteren in een ongeval.
C-HR_OM_Europe_OM10528E.book Pag e 330 Tuesday, September 6, 2016 4:16 PM
Page 331 of 812

3314-5. Gebruik van de ondersteunende systemen
4
Rijden
C-HR_OM_Europe_OM10528E
Nadat een verkeersbord door de camerasensor is herkend, wordt het
op het multi-informatiedisplay weergegeven wanneer de auto het ver-
keersbord passeert.
● Wanneer de informatie van het
ondersteunende systeem wordt
geselecteerd, kunnen er maxi-
maal 3 verkeersborden worden
weergegeven. ( →Blz. 332)
● Wanneer andere informatie dan
van het ondersteunende sys-
teem wordt geselecteerd, wordt
een verkeersbord met de snel-
heidslimiet of een verkeers-
bord voor einde van alle
verboden weergegeven.
(→ Blz. 332)
Er wordt geen verkeersbord voor
een inhaalverbod of met de snel-
heidslimiet met een aanvullend
teken weergegeven. Als er echter
andere verkeersborden dan die
met de maximaal toegestane snel-
heid worden herkend, worden deze
trapsgewijs weergegeven onder
het verkeersbord met de maxi-
maal toegestane snelheid.
Weergave op het multi-informatiedisplay
C-HR_OM_Europe_OM10528E.book Pag e 331 Tuesday, September 6, 2016 4:16 PM
Page 332 of 812
3324-5. Gebruik van de ondersteunende systemen
C-HR_OM_Europe_OM10528E
De volgende soorten verkeersborden, inclusief elektronische ver-
keersborden en knipperende ve rkeersborden, worden herkend.
Niet-officiële (niet aan het Verdrag van Wenen voldoende) of re cente-
lijk geïntroduceerde ver keersborden worden mogelijk niet herkend.
Soorten herkende verkeersborden
SoortMulti-informatiedisplay
Begin/einde snelheidslimiet
Oprit/afslag snelweg
Snelheidslimiet
met aanvullend
teken
(Gelijktijdig met snelheidslimiet
weergegeven)
(Voorbeeld display)
Nat
Regen
IJs
Oprit/afrit*
Er is een aanvul- lend teken
(Inhoud wordt niet herkend)
C-HR_OM_Europe_OM10528E.book Pag e 332 Tuesday, September 6, 2016 4:16 PM
Page 333 of 812
3334-5. Gebruik van de ondersteunende systemen
4
Rijden
C-HR_OM_Europe_OM10528E
*: Als de richtingaanwijzers bij het wisselen van rijstrook niet worden
bediend, wordt het teken niet weergegeven.
In de volgende situaties waarsc huwt het RSA-systeem de bestuurder
m.b.v. een waarschuwingsdisplay.
● Wanneer de rijsnelheid de drempelwaarde voor de snelheidswaar-
schuwing in relatie tot de maxi mumsnelheid op het op het multi-
informatiedisplay weergegeven verkeersbord overschrijdt, veran-
dert de kleur van het verkeersbord.
● Als wordt gesignaleerd dat uw auto een ander voertuig inhaalt t er-
wijl er een verkeersbord voor een inhaalverbod wordt weergegeve n
op het multi-informatiedisplay, gaat het verkeersbord knipperen .
Begin/einde inhaalverbod
Einde alle verboden
(Einde van alle verboden. Terugkeer
naar de standaard verkeersregel- geving.)
Waarschuwingsscherm
SoortMulti-informatiedisplay
C-HR_OM_Europe_OM10528E.book Pag e 333 Tuesday, September 6, 2016 4:16 PM
Page 334 of 812

3344-5. Gebruik van de ondersteunende systemen
C-HR_OM_Europe_OM10528E
■Automatisch uitschakelen van weergave verkeersborden RSA
In de volgende situaties worden een of meer verkeersborden auto matisch uit-
geschakeld.
● Een nieuw verkeersbord wordt over een bepaalde afstand niet herkend.
● De weg verandert als gevolg van een afslag naar links of rechts, enz.
■ Omstandigheden waaronder de functie mogelijk niet goed werkt of niet
goed signaleert
In de volgende situaties werkt de RSA niet normaal en worden ve rkeersbor-
den mogelijk niet herkend, worden onjuiste verkeersborden weerg egeven,
enz. Dit duidt echter niet op een storing.
● De camerasensor is niet goed uitgelijnd doordat de sensor, enz. is blootge-
steld aan hevige schokken.
● Er zit(ten) vuil, sneeuw, stickers, enz. op de voorruit in de b uurt van de
camerasensor.
● Onder barre weersomstandigheden, bijvoorbeeld bij zware regenva l, mist,
sneeuw of zandstormen
● Licht van een tegenligger, de zon, enz. dringt de camerasensor binnen.
● Het verkeersbord is vuil, vervaagd, gekanteld of krom of, in ge val van een
elektronisch verkeersbord, het contrast is slecht.
● Het verkeersbord gaat helemaal of gedeeltelijk verscholen achte r boom-
bladeren, een paal, o.i.d.
● Het verkeersbord is alleen korte tijd zichtbaar voor de cameras ensor.
● De omgeving (bij afslaan, rijstrookwisseling, enz.) wordt onjui st beoordeeld.
● Ook wanneer een verkeersbord niet van toepassing is op de rijst rook waar
op dat moment op wordt gereden, staat dit bord wel direct na ee n vertakking
van de snelweg of bij een aangrenzende rijstrook net voordat ri jstroken
samenkomen.
● Er zitten stickers op de achterzijde van de voorligger.
● Er wordt een verkeersbord herkend dat lijkt op een verkeersbord dat com-
patibel is met het systeem.
● Er wordt met de auto in een land gereden waar het verkeer aan d e andere
kant rijdt.
● Mogelijk worden verkeersborden met de snelheidslimiet voor para llelwegen
gesignaleerd en weergegeven (wanneer deze in het zicht van de c amera-
sensor staan) terwijl de auto op de hoofdweg rijdt.
● Mogelijk worden verkeersborden met de maximaal toegestane snelh eid
voor afslagen van rotondes gesignaleerd en weergegeven (wanneer deze in
het zicht van de camerasensor staan) terwijl de auto op de rotonde rijdt.
● De snelheidsinformatie die op het instrumentenpaneel wordt weer gegeven
verschilt mogelijk met de informatie die wordt weergegeven op h et naviga-
tiesysteem (indien aanwezig) als gevolg van de gebruikte kaartgegevens
van het navigatiesysteem.
C-HR_OM_Europe_OM10528E.book Pag e 334 Tuesday, September 6, 2016 4:16 PM
Page 335 of 812

3354-5. Gebruik van de ondersteunende systemen
4
Rijden
C-HR_OM_Europe_OM10528E■
Rijden in een land met een andere eenheid voor snelheid
Aangezien de RSA verkeersborden herkent aan de hand van de inge stelde
eenheid voor snelheid, is het noodzakelijk om de ingestelde een heid van het
instrumentenpaneel te wijzigen. Stel de ingestelde eenheid van het instru-
mentenpaneel in op de eenheid van snelheid van de verkeersborde n op de
actuele locatie. ( →Blz. 776)
■ In-/uitschakelen van het systeem
■ Weergave verkeersbord snelheidslimiet
Als het contact de laatste keer UIT werd gezet terwijl er een v erkeersbord
met de maximaal toegestane snelheid op het multi-informatiedisp lay werd
weergegeven, wordt datzelfde verkeersbord weer weergegeven wann eer het
contact AAN wordt gezet.
■ Persoonlijke voorkeursinstellingen
Bepaalde instellingen (bijvoorbeeld de drempelwaarde voor de wa arschu-
wing voor te hard rijden) kunnen worden gewijzigd.
(Systemen met mogelijkheden voor persoonlijke voorkeursinstelli ngen:
→Blz. 776) Druk op
< of > van de bedieningstoet-
sen van het instrumentenpaneel en
selecteer .
( → Blz. 128)
Druk op ∧ of ∨ van de bedieningstoet-
sen van het instrumentenpaneel,
selecteer en druk op .
1
2
C-HR_OM_Europe_OM10528E.book Pag e 335 Tuesday, September 6, 2016 4:16 PM
Page 336 of 812
3364-5. Gebruik van de ondersteunende systemen
C-HR_OM_Europe_OM10528E
Dynamic Radar Cruise Control met volledig
snelheidsbereik
∗
Wanneer de afstandsregelmodus is ingeschakeld, accelereert, dec e-
lereert en stopt de auto automatisch overeenkomstig de veranderin-
gen in snelheid van de voorligge r, zelfs wanneer het gaspedaal niet
wordt ingetrapt. In de constant e-snelheidsregelmodus rijdt de a uto
met een constante snelheid.
Gebruik de Dynamic Radar Cruise Control met volledig snelheidsb e-
reik op autowegen en snelwegen.
● Afstandsregelmodus ( →Blz. 339)
● Constante-snelheidsregelmodus ( →Blz. 346)
Display
Controlelampjes
Ingestelde snelheid
Afstandsschakelaar
Cruise contro l-schakelaar
∗: Indien aanwezig
Overzicht van functies
1
2
3
4
5
C-HR_OM_Europe_OM10528E.book Pag e 336 Tuesday, September 6, 2016 4:16 PM