Page 257 of 660

2574-5. Toyota Safety Sense
4
Vezetés
VIGYÁZAT!
lHa az első érzékelő előtti szélvédő területet vízcseppek borítj ák, távolítsa
el azokat az ablaktörlővel.
Ha nem távolítja el maradéktalanul a vízcseppeket, az első érzé kelő telje-
sítménye csökkenhet.
l Ha a vízcseppeket nem lehet megfelelően eltávolítani a szélvédő ről az
első érzékelő előtti területről az ablaktörlőkkel, cserélje ki az ablaktörlőbe-
tétet vagy az ablaktörlő lapokat.
Ha az ablaktörlő-betétet vagy -lapátot cserélni kell, forduljon bármely hiva-
talos Toyota márkakereskedéshez, szervizhez vagy más, megfelelő képe-
sítéssel és felszereléssel rendelkező szakemberhez.
l Ne ragasszon sötétítő üvegfóliát a szélvédőre.
l Ha a szélvédő megsérült vagy megrepedt, cseréltesse ki.
Ha a szélvédőt ki kell cserélni, forduljon hivatalos Toyota már kakereske-
déshez, szervizhez vagy más, megfelelő képesítéssel és felszere léssel
rendelkező szakemberhez.
l Ne szereljen antennát az érzékelő elé.
l Ne engedje, hogy nedvesség érje az első érzékelőt.
l Ne engedje, hogy erős fény süssön az első érzékelőbe.
l Ne koszolja össze és ne sértse meg az első érzékelőt.
A szélvédő belső felének tisztításakor ügyeljen arra, hogy a le ncse ne
érintkezzenek az üvegtisztító szerrel. Ne érintse meg a lencsét .
Ha a lencse koszos vagy megrongálódott, forduljon hivatalos Toy ota már-
kakereskedéshez, szervizhez vagy más, megfelelő képesítéssel és felsze-
reléssel rendelkező szakemberhez.
l Óvja az első érzékelőt az erős ütésektől.
l Ne változtassa meg az első érzékelő helyzetét vagy beépítési ir ányát, és
ne távolítsa el.
l Ne szerelje szét az első érzékelőt.
l Ne helyezzen olyan elektromos készüléket az első érzékelő közel ébe,
mely erős elektromos hullámokat bocsát ki.
l A gépjármű egyetlen alkatrészét se módosítsa az első érzékelő v agy a
tető környékén (belső visszapillantó tükör, napellenzők stb.).
l Ne ragasszon semmilyen tárgyat a motorháztetőre, elülső hűtőrác sra
vagy elülső lökhárítóra, amely akadályozhatná az első érzékelőt . Fordul-
jon hivatalos Toyota márkakereskedéshez, szervizhez vagy megfel elő
képesítéssel és felszereléssel rendelkező szakemberhez.
l Ha szörfdeszkát vagy más egyéb hosszú tárgyat rögzít a gépjármű tete-
jére, ügyeljen arra, hogy az a tárgy ne akadályozza az első érz ékelőt.
l Ne módosítsa a fényszórókat vagy más lámpákat.
l Ne erősítsen vagy helyezzen semmit a műszerfalra.
Page 258 of 660
2584-5. Toyota Safety Sense
VIGYÁZAT!
nAz első érzékelő felszerelési területe a szélvédőn
A szélvédő bepárásodásának oda, hogy a bekapcsolt fűtés miatt a z első ér-
zékelő körüli üveg felforrósodhat. Az üveg megérintése égési sé rüléseket
okozhat.
Page 259 of 660

259
4
4-5. Toyota Safety Sense
Vezetés
PCS (ütközés előtti biztonsági rendszer)
uÜtközés előtti f igyelmeztetés
Ha a rendszer úgy ítéli meg,
hogy a frontális ütközés való-
színűsége magas, figyelmezte-
tő hangjelzés hallható, és üze-
net jelenik meg a többfunkciós
információs kijelzőn, hogy a ve-
zetőt kikerülő manőverre ösztö-
nözze.
uÜtközés előtti fékasszisztens
Ha a rendszer úgy ítéli meg, hogy a frontális ütközés esélye na gy, a
fékpedál benyomásának erejével egyenesen arányosan nagyobb
fékezési erőt biztosít.
uÜtközés előtti fékezés
Ha a rendszer úgy ítéli meg, hogy a frontális ütközés esélye na gy, a
rendszer figyelmezteti a vezető t. Ha a rendszer úgy ítéli meg, hogy
az ütközés esélye rendkívül nagy , akkor automatikusan működteti a
féket, hogy segítse elkerülni az ütközést, illetve, hogy csökkentse
az ütközési sebességet.
: Felszereltségtől függően
Az ütközés előtti biztonsági re ndszer első érzékelője érzékeli az
Ön előtt haladó gépjárműveket. Amikor a rendszer valószínűnek
ítél meg egy másik járművel tör ténő frontális ütközést, a figyel-
meztetés elkerülő manőverekre készteti a vezetőt, valamint meg-
növeli a lehetséges féknyomást, így segíti a vezetőt az ütközés
elkerülésében. Ha a rendszer úgy ítéli meg, hogy egy másik gép-
járművel történő frontális ütk özés valószínűsége kimondottan
magas, a fékek automatikusan működésbe lépnek a baleset
elkerülése vagy az ütközés mé rtékének csökkentése érdekében.
Az ütközés előtti biztonsági ren dszer be-/kikapcsolható, és a figyel-
meztetés időzítés megváltoztatható. ( 262. o.)
Page 260 of 660

2604-5. Toyota Safety Sense
VIGYÁZAT!
nAz ütközés előtti bizto nsági rendszer korlátai
l Kizárólag a vezető felelős a gépjármű biztonságos vezetéséért. Mindig
vezessen körültekintően, figyelve a környezetére.
Semmilyen körülmények között ne hagyatkozzon az ütközés előtti biztonsá-
gi rendszerre a hagyományos fékez ési művelet ellenében. A rendszer nem
tudja minden esetben megakadályozni az ütközést vagy csökkentet ni a ká-
rokat és sérüléseket. Ne hagyatk ozzon túlságosan erre a rendszerre. Ellen-
kező esetben halálos vagy súlyos sérüléssel járó balesetet okoz hat.
lHabár ezt a rendszert arra tervezték, hogy segítse megakadályoz ni az
ütközéseket, illetve hogy csökkentse az ütközések mértékét, hat ásfoka
különféle körülményektől függ, ezért lehetséges, hogy a rendsze r nem
mindig képes ugyanazt a teljesítményt nyújtani.
Olvassa el alaposan a következő feltételeket. Ne hagyatkozzon t úlságo-
san a rendszerre, és mindig vezessen óvatosan.
• Helyzetek, amikor a rendszer működésbe léphet, bár nem áll fen n az
ütközés lehetősége: 264. o.
• Körülmények, melyek esetén a rendszer nem feltétlenül működik meg-
felelően: 268. o.
l Ne kísérelje meg saját maga tesztelni az ütközés előtti biztons ági rend-
szert, mivel előfordulhat, hogy a rendszer nem fog megfelelően működni,
ami balesethez vezethet.
n Ütközés előtti fékezés
lLehetséges, hogy az ütközés előtti fékezési funkció nem működik megfe-
lelően, ha a vezető bizonyos műveleteket végez. Ha a gázpedált erősen
benyomja vagy a kormánykereket elfordítja, a rendszer úgy ítélh eti, hogy
a vezető kitérő manővert tesz és megakadályozhatja az ütközés előtti
fékezési funkció működését.
l Bizonyos helyzetekben, az ütközés előtti fékezési funkció működ ése köz-
ben, a funkció működése leállhat, ha erősen lenyomja a gázpedált vagy
elfordítja a kormánykereket, és a rendszer úgy ítéli, hogy kité rő manővert
tesz.
l Ha az ütközés előtti fékezési funkció működik, nagy mennyiségű fékező
erőt képes alkalmazni a rendszer. Emellett, mivel az ütközés el őtti féke-
zési funkció kikapcsol 2 másodperccel azután, hogy megállt a gé pjármű,
ha a megállás az ütközés előtti fékezési funkció miatt következ ett be, a
vezetőnek a szükséges mértékben működtetnie kell a fékpedált.
l Ha a fékpedál le van nyomva, a rendszer úgy ítélheti, hogy a vezető kike-
rülő manővert hajt végre, ezért késleltetheti az ütközés előtti fékezési
funkció működésének időzítését.
Page 261 of 660

2614-5. Toyota Safety Sense
4
Vezetés
VIGYÁZAT!
lVezetés közben a rendszer úgy ítélheti meg, hogy nagy az ütközé s való-
színűsége, például vasúti átjárónál a sorompóval, ezért működésbe léphet
az ütközés előtti fékezési funkció. Ha feltétlenül arrébb kell menni a gép-
járművel, például ha vasúti átjáróban lépett működésbe a rendsz er, hajtsa
végre a következő műveleteket, majd végezze el a szükséges bizt onsági
intézkedéseket.
• Ha a gépjármű megállt, nyomja le a gázpedált.
• Ha a gépjármű lassít, teljesen nyomja le a gázpedált. ( 263. o.)
• Kapcsolja ki az ütközés előtti biztonsági rendszert. ( 262. o.)
n Mikor kell kikapcsolni az ütköz és előtti biztonsági rendszert
A következő esetekben kapcsolja ki a rendszert, mert nem biztos, hogy
megfelelően fog működni, ami súlyos vagy halálos sérülést okozó balesetet
eredményezhet:
l Ha a gépjárművet vontatják
l Ha másik gépjárművet vontat
l Ha a gépjárművet teherautón, hajón, vonaton vagy hasonló szállí tóesz-
közzel szállíttatja
l Ha a gépjárművet megemelik futó motor mellett, és a gumiabroncsok sza-
badon mozoghatnak
l A gépjármű ellenőrzés alkalmával, fékdob-ellenőrző műszer alkal mazása-
kor (például alváz-dinamométer vagy sebességmérő-ellenőrző műsz er
használatával), vagy járműre szerelhető kerékcentírozó használa takor
l Ha nem lehet a gépjárművet kiegyensúlyozottan vezetni, például, ha a
gépjárművel baleset történt, vagy hibásan működik
l A gépjármű sportos vagy terepvezetése esetén
l Ha a gumiabroncsok rossz állapotúak, és nem teljesítenek megfel elően
( 468, 487. o.)
l Ha nem megfelelő méretű kerekeket szereltek fel
l Ha hóláncot szerelt fel
l Ha szükséghelyzeti pótkereket vagy defektjavító készüléket alkalmazott
Page 262 of 660

2624-5. Toyota Safety Sense
nÜtközés előtti biztonsági rendszer be-/kikapcsolása
Nyomja a PCS gombot leg-
alább 3 másodpercig.
Ha a rendszer kikapcsol, akkor
a PCS lámpa kigyullad, és üze-
net jelenik meg a többfunkciós
információs kijelzőn.
A rendszer bekapcsolásához ismét
nyomja meg a PCS kapcsolót.
A motor beindításakor mindig
bekapcsol az ütközés előtti biz-
tonsági rendszer.
n
Az ütközés előtti biztonsági figyelmeztetés időzítésének beállí -
tásai
Nyomja meg a PCS gombot az
aktuális figyelmeztetési időzítés
többfunkciós információs kijel-
zőn való megjelenítéséhez. A
PCS kapcsoló minden egyes
megnyomásával, miközben ki-
jelzi az aktuális figyelmeztetési
időzítést, a figyelmeztetés idő-
zítése a következők szerint vál-
tozik.
Ha a figyelmeztetési időzítés
beállítását megv áltoztatta, a
beállítás akkor is megmarad,
amikor legközelebb beindítja a
motort.
Távoli
A figyelmeztetés az alapértelmezett beállításnál korábban lép m űködésbe.
Közepes
Ez az alapértelmezett beállítás.
Az ütközés előtti biztonsági rendszer beállításainak megváltozt a-
tása
1
2
Page 263 of 660

2634-5. Toyota Safety Sense
4
Vezetés
Közeli
A figyelmeztetés az alapértelmezett beállításnál később lép műk ödésbe.
nMűködtetési feltételek
Az ütközés előtti biztonsági rendszer bekapcsolt állapotban meghatározza,
hogy nagy-e az esélye a frontális ütközésnek egy másik járművel .
A következő funkciók az alábbiakban megjelölt sebességeken műkö dnek:
l Ütközés előtti figyelmeztetés:
• A gépjármű sebessége körülbelül 15–140 km/h (10–86 mph).
• A gépjárműve és az Ön előtt haladó gépjármű közötti relatív se bességkü-
lönbség kb. 15 km/h (10 mph) vagy több.
l Ütközés előtti fékasszisztens:
• A gépjármű sebessége körülbelül 30–80 km/h (19–49 mph).
• A gépjárműve és az Ön előtt haladó gépjármű közötti relatív se bességkü-
lönbség kb. 30 km/h (19 mph) vagy több.
l Ütközés előtti fékezés:
• A gépjármű sebessége körülbelül 10–80 km/h (7–49 mph).
• A gépjárműve és az Ön előtt haladó gépjármű közötti relatív se bességkü-
lönbség kb. 10 km/h (7 mph) vagy több.
A következő esetekben előfordulhat, hogy a rendszer nem működik :
l Ha egy akkumulátor csatlakozót le-, majd újracsatlakoztatott, é s a gépjármű
egy bizonyos ideig állt
l Ha a sebességváltó kar R helyzetben van
l
Ha a VSC-t kikapcsolta (csak az ütközés előtti figyelmeztető fu nkció működik)
nAz ütközés előtti biztonsági fékezés kikapcsolása
lHa bármelyik szituáció felmerül az ütközés előtti fékezési funk ció működése
közben, a működése leáll:
• Erősen lenyomja a gázpedált.
• A kormánykereket élesen vagy hirtelen elfordítja.
l Ha a gépjárművet az ütközés előtti fékezési funkció állítja meg , az ütközés
előtti fékezési funkció kikapcsol, miután a gépjárművével körül belül 2 má-
sodpercig állt.
3
Page 264 of 660
2644-5. Toyota Safety Sense
nHelyzetek, amikor a rendszer működésbe léphet, bár nem áll fenn az üt-
közés lehetősége
l A következő esetekben a rendszer úgy ítélheti, hogy fennáll a frontális ütkö-
zés veszélye, így az működésbe lép.
• Ha gépjárművének eleje felemelkedik vagy lesüllyed, mint példá ul egye-
netlen útfelületen vagy dimbes-dombos úton
• Ha a szembejövő sávban balra vagy
jobbra forduláshoz megálló gépjármű
mellett halad el
• Ha jobbra vagy balra kanyarodás köz- ben jármű halad el Ön előtt
• Ha olyan úton halad, ahol az Ön előtt, szomszédos sávban haladó gépjár-
műtől mért relatív távolság változhat,
mint például kanyargós úton
• Ha gyorsan közeledik egy Ön előtt haladó gépjárműhöz