Page 249 of 660
249
UK AURIS_HB_EE (OM12K97E)
4
Rijden
4-4. Tanken
●Sluit alle portieren en ruiten en zet het contact UIT.
● Controleer de brandstofsoort.
■Brandstofsoorten
→Blz. 628
■ Vulopening brandstoftank voor loodvrije benzine (benzinemotor)
Om vergissingen bij tankstations te voorkomen, is uw auto uitge rust met een
kleinere vulopening speciaal voor loodvrije benzine.
Openen van de tankdop
Voer de volgende stappen uit om de tankdop te openen:
Voor het tanken
UK AURIS_HB_OM_Europe_OM12K97E .book Page 249 Friday, October 7, 2016 4:48 PM
Page 250 of 660

2504-4. Tanken
UK AURIS_HB_EE (OM12K97E)
WAARSCHUWING
■Bij het tanken
Neem bij het tanken de volgende voorzorgsmaatregelen in acht. H et niet in
acht nemen van de voorzorgsmaatregelen kan ernstig letsel tot gevolg heb-
ben.
● Raak na het verlaten van de auto en voor het openen van de tank dopklep
een ongeverfd metalen oppervlak aan om eventuele statische elek triciteit
af te voeren. Het is belangrijk om statische elektriciteit af t e voeren voordat
u gaat tanken, omdat vonken als gevolg van statische elektricit eit brand-
stofdampen tot ontbranding kunnen brengen.
● Pak de tankdop bij de greep vast en draai hem langzaam los.
Tijdens het losdraaien van de tankdop kan er een sissend geluid hoorbaar
zijn. Wacht tot het geluid verdwenen is alvorens de tankdop te verwijde-
ren. Bij hoge buitentemperaturen kan er brandstof uit de vulpij p spuiten en
letsel veroorzaken.
● Zorg ervoor dat er niemand die de eventueel aanwezige statische elektrici-
teit van zijn lichaam niet heeft afgevoerd, in de buurt van een niet afgeslo-
ten brandstoftank komt.
● Adem de brandstofdampen niet in.
Brandstof bevat stoffen die schadelijk zijn als ze ingeademd wo rden.
● Rook niet tijdens het tanken.
Als u dat wel doet, kan er brand ontstaan.
● Keer niet naar de auto terug als u statisch geladen bent.
Statische elektriciteit kan vonkvorming en daarmee brand veroorzaken.
■ Bij het tanken
Neem de volgende voorzorgsmaatregelen in acht om te voorkomen dat de
brandstoftank overstroomt:
● Plaats het vulpistool nauwkeurig in de vulpijp.
● Stop met het vullen van de tank wanneer het vulpistool automati sch uit
klikt.
● Vul de brandstoftank niet tot de rand.
OPMERKING
■Tanken
Mors geen brandstof tijdens het tanken.
Anders kan schade aan de auto ontstaan, zoals het slecht functi oneren van
het emissieregelsysteem, of beschadiging van de onderdelen van het
brandstofsysteem of van de lak.
UK AURIS_HB_OM_Europe_OM12K97E .book Page 250 Friday, October 7, 2016 4:48 PM
Page 251 of 660
2514-4. Tanken
UK AURIS_HB_EE (OM12K97E)
4
Rijden
Trek de ontgrendeling van de
tankdopklep omhoog om de
tankdopklep te openen.
Draai de tankdop langzaam
open en plaats hem in de hou-
der op de tankdopklep.
Draai na het tanken van brandstof
de tankdop tot u een klik hoort.
Als u de dop loslaat, zal hij iets in
de andere richting draaien.
Openen van de tankdop
1
2
Sluiten van de tankdop
WAARSCHUWING
■ Vervangen van de tankdop
Gebruik alleen de originele Toyota-tankdop voor uw auto. Anders kan er
brand ontstaan of kunnen zich andere ongevallen voordoen, wat k an leiden
tot ernstig letsel.
UK AURIS_HB_OM_Europe_OM12K97E .book Page 251 Friday, October 7, 2016 4:48 PM
Page 252 of 660

252
UK AURIS_HB_EE (OM12K97E)
4-5. Toyota Safety Sense
◆PCS (Pre-Crash Safety-systeem)
→Blz. 258
◆LDA (Lane Departure Alert)
→Blz. 271
◆Automatic High Beam-systeem
→Blz. 276
◆RSA (Road Sign Assist)
→Blz. 280
Toyota Safety Sense∗
∗: Indien aanwezig
Toyota Safety Sense bestaat uit de volgende ondersteunende
systemen en draagt bij aan een veilige en comfortabele rijerva-
ring:
WAARSCHUWING
■Toyota Safety Sense
Toyota Safety Sense is ontworpen om te werken met als uitgangsp unt dat
de bestuurder voorzichtig rijdt om te helpen de gevolgen van ee n aanrijding
voor de inzittenden en de auto te beperken of de bestuurder te assisteren
onder normale rijomstandigheden.
Vertrouw niet blindelings op het systeem, aangezien er een gren s is aan de
mate van nauwkeurigheid bij de herkenning en de ondersteunende moge-
lijkheden die dit systeem kan bieden. Het is altijd de verantwo ordelijkheid
van de bestuurder om de omgeving van de auto in de gaten te houden en
veilig te rijden.
UK AURIS_HB_OM_Europe_OM12K97E .book Page 252 Friday, October 7, 2016 4:48 PM
Page 253 of 660

2534-5. Toyota Safety Sense
UK AURIS_HB_EE (OM12K97E)
4
Rijden
Het Pre-Crash Safety-systeem is uitgerust met een geavanceerde
computer die bepaalde informatie opslaat, zoals:• Status gaspedaal
• Status rempedaal
• Rijsnelheid
• Bedrijfsstatus van de functies van het Pre-Crash Safety-systee m
• Informatie (zoals de afstand en het relatieve snelheidsverschi l tus-
sen uw auto en de voorligger of andere objecten)
● Gebruik van gegevens
Toyota kan de gegevens die door deze computer worden opgesla-
gen, gebruiken om storingen vast te stellen, onderzoek te doen en
de kwaliteit van haar producten te verbeteren.
Toyota stelt de gegevens die zi jn opgeslagen niet beschikbaar a an
derden, behalve: • Met toestemming van de eigenaar van de auto of, wanneer het een leaseauto betreft, van de leaserijder van de auto
• Op officieel verzoek van de politie, de rechtbank of een ander overheidsorgaan
• Voor gebruik door Toyota in een rechtszaak
• Voor onderzoek waarbij de gegevens niet worden gekoppeld aan een bepaalde aut o of eigenaar
Opslaan voertuiginformatie
UK AURIS_HB_OM_Europe_OM12K97E .book Page 253 Friday, October 7, 2016 4:48 PM
Page 254 of 660

2544-5. Toyota Safety Sense
UK AURIS_HB_EE (OM12K97E)
De sensor voor bevindt zich aan
de bovenzijde van de voorruit. Hij
bestaat uit 2 soorten sensoren,
die beide informatie signaleren die
nodig is voor de werking van de
ondersteunende systemen.Lasersensoren
Monoculaire camerasensor
Sensor voor
1
2
WAARSCHUWING
■Sensor voor
De sensor voor maakt gebruik van lasers om voertuigen voor uw a uto te
signaleren. De sensor voor is een klasse 1M laserproduct volgen s de stan-
daard IEC 60825-1. Onder normale gebruiksomstandigheden zijn de ze
lasers niet schadelijk voor het blote oog. Neem echter wel de v olgende
voorzorgsmaatregelen in acht.
Het niet in acht nemen kan resulteren in het verlies van gezich tsvermogen
of zware beschadiging van het gezichtsveld.
● Probeer de sensor voor nooit te demonteren (bijvoorbeeld de lenzen te
verwijderen), om blootstelling aan schadelijke laserstralen te voorkomen.
Bij demontage is de sensor voor een klasse 3B laserproduct volg ens de
standaard IEC 60825-1. Klasse 3B lasers zijn schadelijk en vorm en bij
directe blootstelling een gevaar voor oogletsel.
● Probeer niet in de sensor voor te kijken met een vergrootglas, microscoop
of ander optisch instrument op een afstand van minder dan 100 m m.
UK AURIS_HB_OM_Europe_OM12K97E.book Page 254 Friday, October 7, 2016 4:48 PM
Page 255 of 660
2554-5. Toyota Safety Sense
UK AURIS_HB_EE (OM12K97E)
4
Rijden
WAARSCHUWING
Laserclassificatielabel
Label met uitleg over laser
LaseremissiegegevensMaximaal gemiddeld vermogen: 45 mW
Pulsduur: 33 ns
Golflengte: 905 nm
Divergentie (horizontaal x verticaal): 28° x 12°
UK AURIS_HB_OM_Europe_OM12K97E .book Page 255 Friday, October 7, 2016 4:48 PM
Page 256 of 660

2564-5. Toyota Safety Sense
UK AURIS_HB_EE (OM12K97E)
WAARSCHUWING
■Storingen in de sensor voor voorkomen
Neem de volgende voorzorgsmaatregelen in acht.
Als u dat niet doet, werkt de sensor voor mogelijk niet goed, h etgeen kan
leiden tot een ongeval waarbij ernstig letsel kan ontstaan.
● Houd de voorruit te allen tijde schoon. Reinig de voorruit als deze vuil is of
als er een dun olielaagje, waterdruppels, sneeuw, enz. op zit(t en). Neem
contact op met een erkende Toyota-dealer of hersteller/reparate ur of een
andere naar behoren gekwalificeerde en uitgeruste deskundige al s de bin-
nenzijde van de voorruit vóór de sensor voor vuil is.
B: Ongeveer 20 cm (ongeveer 10 cm rechts en links van het midden van
de sensor voor)
● Als er een groot verschil bestaat tussen de temperatuur in de a uto en de
buitentemperatuur, bijvoorbeeld in de winter, is de kans groot dat de voor-
ruit beslaat. Als de voorruit vóór de sensor voor is beslagen o f wanneer er
condens of ijs op de voorruit zit, gaat het waarschuwingslampje PCS
mogelijk branden en wordt het systeem mogelijk tijdelijk uitges chakeld.
Gebruik in zo'n geval de voorruitverwarming om de voorruit te o ntwase-
men, enz. ( →Blz. 406, 413)
● Als er waterdruppels op de voorruit vóór de sensor voor zitten, gebruik
dan de ruitenwissers voor om deze te verwijderen.
Als de waterdruppels niet goed worden verwijderd, neemt de werk ing van
de sensor voor mogelijk af.
● Bevestig geen voorwerpen, zoals (door-
zichtige) stickers e.d. op de buitenzijde
van de voorruit vóór de sensor voor (het
grijze gebied in de afbeelding).
A: Vanaf de bovenzijde van de voorruit
tot ongeveer 10 cm onder de onderzijde
van de sensor voor
●Plaats of bevestig niets aan de binnen-
zijde van de voorruit onder de sensor
voor (grijs gedeelte in de afbeelding).
A: Ongeveer 10 cm (vanaf de onderkant
van de sensor voor)
B: Ongeveer 20 cm (ongeveer 10 cm
rechts en links van het midden van de
sensor voor)
UK AURIS_HB_OM_Europe_OM12K97E .book Page 256 Friday, October 7, 2016 4:48 PM