2017 TOYOTA AURIS Instructieboekje (in Dutch)

411-1. Voor een veilig gebruik
1
Veiligheid en beveiliging
UK AURIS_HB_EE (OM12K97E)
WAARSCHUWING
■Mensen met fysieke beperkingen
Win medisch advies in en draag de veiligheidsgordel op de juist e manier.
( →Blz. 38)
■ Als er kinderen in de auto aanwezig zijn
Laat kinderen niet met de veiligheidsgordel spelen. Als de veil igheidsgordel
om de nek van het kind draait, kan het kind stikken of ernstig letsel oplopen.
Als dit gebeurt en de gordelsluiting niet kan worden losgemaakt , knip de
gordel dan door met een schaar.
■ Gordelspanners (voorstoelen)
Het waarschuwingslampje SRS gaat branden als een gordelspanner is geacti-
veerd. De veiligheidsgordel kan in dit geval niet meer worden g ebruikt en moet
worden vervangen door een erkende Toyota-dealer of hersteller/r eparateur of
een andere naar behoren gekwalificeerde en uitgeruste deskundig e.
■Verstelbaar schouderbevestigingspunt (voorstoelen)
Zorg ervoor dat de gordel goed over het midden van de schouder ligt. De
gordel mag niet tegen de nek aanliggen, maar ook niet van uw sc houder
afglijden. Als u hier niet voor zorgt, wordt de mate van bescherming bij plot-
seling remmen, uitwijken of een ongeval minder en de kans op ernstig letsel
groter. ( →Blz. 39)
■ Beschadiging en slijtage van veiligheidsgordels
● Zorg ervoor dat de veiligheidsgordels niet beschadigd raken doo rdat de
riem, de gesp of de gordelsluiting bekneld raakt tussen het por tier en de
carrosserie.
● Controleer het veiligheidsgordelsysteem regelmatig. Let op besc hadigin-
gen, zoals scheuren en rafels, en op losse onderdelen. Gebruik een
beschadigde veiligheidsgordel niet, maar laat hem zo snel mogel ijk ver-
vangen. Een beschadigde veiligheidsgordel kan de veiligheid van de des-
betreffende inzittende niet waarborgen.
● Controleer of de gordel en de gesp vergrendeld zijn en of de go rdel niet
gedraaid is.
Neem direct contact op met een erkende Toyota-dealer of herstel ler/repa-
rateur of een andere naar behoren gekwalificeerde en uitgeruste deskun-
dige als de veiligheidsgordel niet goed werkt.
● Laat de stoelen, inclusief de veiligheidsgordels, vervangen als de auto
betrokken is geweest bij een ernstig ongeval, ook al is er geen zichtbare
schade.
● Probeer de veiligheidsgordels niet zelf te plaatsen, verwijdere n, wijzigen,
demonteren of af te voeren. Laat reparaties altijd uitvoeren do or een
erkende Toyota-dealer of hersteller/reparateur of een andere na ar beho-
ren gekwalificeerde en uitgeruste deskundige. Als de veiligheid sgordels
niet op de juiste wijze worden gebruikt, werken ze mogelijk nie t meer naar
behoren.
UK AURIS_HB_OM_Europe_OM12K97E .book Page 41 Friday, October 7, 2016 4:48 PM

421-1. Voor een veilig gebruik
UK AURIS_HB_EE (OM12K97E)
◆Airbags voorBestuurdersairbag/voorpassagiersairbag
Helpen het hoofd en de borst van de bestuurder en de voorpas-
sagier te beschermen tegen contact met onderdelen van het
interieur
Knie-airbag voor de bestuurder (indien aanwezig)
Helpt de bestuurder te beschermen
◆Side airbags en curtain airbags
Side airbags voor
Helpen het bovenlichaam van de voorste inzittenden te bescherme n
Curtain airbags
Beschermen primair het hoofd van de inzittenden op de buiten-
ste zitplaatsen
SRS-airbags
De SRS-airbags worden geactiveerd als de auto betrokken raakt
bij bepaalde soorten zware aanrijdingen, die zouden kunnen lei-
den tot ernstig letsel voor de inzittenden. Ze werken samen met
de veiligheidsgordels om de kans op ernstig letsel te beperken.
1
2
3
4
UK AURIS_HB_OM_Europe_OM12K97E .book Page 42 Friday, October 7, 2016 4:48 PM

431-1. Voor een veilig gebruik
1
Veiligheid en beveiliging
UK AURIS_HB_EE (OM12K97E)
De belangrijkste onderdelen van het SRS-airbagsysteem zijn hierbo-
ven afgebeeld. Het SRS -airbagsysteem wordt aangestuurd door de
airbag-ECU. Bij het activeren v an de airbags zorgt een chemisch e
reactie in de ontstekingsmechanismen ervoor dat de airbags snel
gevuld worden met niet-giftig gas om de beweging van de inzitte nden
te helpen beperken.
Onderdelen SRS-airbagsysteem
Aan/uit-schakelaar airbag
Voorpassagiersairbag
Side airbags voor
Curtain airbags
Controlelampje PASSENGER
AIR BAG
Waarschuwingslampje SRS
Sensoren aanrijding opzij
(achter) Bestuurdersairbag
Sensoren aanrijding opzij
(voor)
Gordelspanners en span-
krachtbegrenzers
Knie-airbag (indien aanwezig)
Sensoren frontale aanrijding
Airbag-ECU1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
UK AURIS_HB_OM_Europe_OM12K97E
.book Page 43 Friday, October 7, 2016 4:48 PM

441-1. Voor een veilig gebruik
UK AURIS_HB_EE (OM12K97E)
WAARSCHUWING
■Voorzorgsmaatregelen SRS-airbags
Neem met betrekking tot de airbags de volgende voorzorgsmaatreg elen in
acht.
Het niet in acht nemen van de voorzorgsmaatregelen kan ernstig letsel tot
gevolg hebben.
● Alle inzittenden dienen hun veiligheidsgordel op de juiste mani er te dra-
gen.
De SRS-airbags zijn aanvullende middelen die samen met de veili gheids-
gordels gebruikt moeten worden.
● De bestuurdersairbag wordt met een aanzienlijke kracht geactive erd,
waardoor ernstig letsel kan ontstaan, vooral wanneer de bestuur der zich
erg dicht bij de airbag bevindt.
Het gevaarlijkst bij de activering van de airbag zijn de eerste 50 - 75 mm;
door een afstand van minimaal 250 mm tot het stuurwiel aan te houden,
hanteert u een veilige marge. Dit is de afstand gemeten vanaf het midden
van het stuurwiel tot aan uw borstbeen. Als u nu minder dan 250 mm van
de airbag zit, kunt u uw zitpositie op verschillende manieren w ijzigen:
• Plaats uw stoel zo ver mogelijk naar achteren terwijl de pedal en nog
goed kunnen worden bediend.
• Zet de rugleuning iets achterover. Hoewel auto's verschillen, verkrijgen veel bestuurders, zelfs m et de
bestuurdersstoel helemaal naar voren, de afstand van 250 mm doo r
simpelweg de rugleuning iets achterover te zetten. Als u door h et ach-
terover zetten van uw stoel de weg niet goed meer kunt zien, kunt u een
stevig, niet-glad kussen gebruiken om hoger te zitten, of uw st oel hoger
zetten wanneer uw auto deze mogelijkheid biedt.
• Als het stuurwiel verstelbaar is, kantel het dan naar beneden. Hierdoor
wijst de airbag naar uw borst in plaats van naar uw hoofd en ne k.
De stoel dient te worden afgesteld zoals hierboven aanbevolen, terwijl de
pedalen en het stuurwiel nog steeds goed bediend kunnen worden en u
het instrumentenpaneel nog goed kunt zien.
● De voorpassagiersairbag wordt ook met een aanzienlijke kracht g eacti-
veerd waardoor ernstig letsel kan ontstaan, vooral wanneer de v oorpassa-
gier zich erg dicht bij de airbag bevindt. De voorpassagierssto el dient zo
ver mogelijk van de airbag af te staan, met de rugleuning rechtop.
● Kinderen die niet goed op de stoel zitten en/of niet goed vastzitten, kun-
nen ernstig letsel oplopen door een geactiveerde airbag. Gebrui k de veilig-
heidsgordels nooit voor baby's of kleine kinderen, maar zet hen goed vast
in een baby- of kinderzitje. Toyota beveelt ten zeerste aan dat alle kinde-
ren op de achterstoelen plaatsnemen en op de juiste wijze vastz itten. Ach-
terin zitten kinderen veiliger dan op de voorpassagiersstoel. ( →Blz. 55)
UK AURIS_HB_OM_Europe_OM12K97E.book Page 44 Friday, October 7, 2016 4:48 PM

451-1. Voor een veilig gebruik
1
Veiligheid en beveiliging
UK AURIS_HB_EE (OM12K97E)
WAARSCHUWING
■Voorzorgsmaatregelen SRS-airbags
● Ga niet op het puntje van de stoel zitten
en leun niet op het dashboard.
● Laat een kind niet op de voorpassa-
giersstoel staan of bij een voorpassa-
gier op schoot zitten.
● Sta niet toe dat voorpassagiers voor-
werpen op hun knieën vasthouden.
● Leun niet tegen het portier, de dakzijrail
en de voor-, midden- en achterstijl.
● Laat niemand op de passagiersstoel
knielen met het hoofd naar het portier
gericht en laat niemand zijn hoofd of
handen buiten de auto steken.
UK AURIS_HB_OM_Europe_OM12K97E .book Page 45 Friday, October 7, 2016 4:48 PM

461-1. Voor een veilig gebruik
UK AURIS_HB_EE (OM12K97E)
WAARSCHUWING
■Voorzorgsmaatregelen SRS-airbags
●
Hang geen kleerhangers of andere harde voorwerpen aan de kledin ghaakjes.
Dergelijke voorwerpen kunnen als een projectiel gelanceerd word en en ernstig
letsel veroorzaken wanneer de curtain airbags geactiveerd worde n.
●Auto's met knie-airbag voor de bestuurder: Verwijder een eventueel aan-
wezige afdekking op de plaats waar de knie-airbag voor de bestu urder uit
het dashboard komt.
● Auto's zonder knie-airbag voor de
bestuurder: Bevestig niets aan en laat
niets rusten tegen componenten als het
dashboard of het stuurwielkussen.
Alles wat op deze componenten beves-
tigd is of er tegenaan rust, kan als een
projectiel worden gelanceerd als de
bestuurdersairbag en de voorpassa-
giersairbag geactiveerd worden.
Auto's met knie-airbag voor de bestuurder: Bevestig niets aan en laat
niets rusten tegen componenten als het dashboard, het stuurwielkussen
of het onderste deel van het dashboard.
Dergelijke items kunnen als een projectiel worden gelanceerd al s de air-
bag voor de bestuurder, de airbag voor de voorpassagier en de k nie-air-
bag voor de bestuurder geactiveerd worden.
● Bevestig geen voorwerpen aan onder-
delen van de auto, zoals het portier, de
voorruit, de portierruit, de voor- of ach-
terstijl, de dakzijrail en de handgreep.
(Behalve het label voor de snelheidsbe-
perking →Blz. 577)
●
Auto's zonder Smar t entry-systeem en
startknop en met knie-airbag voor de
bestuurder: Beve stig geen zware,
scherpe of harde voorwerpen zoals sleu-
tels of accessoires aan de contactsleutel.
De voorwerpen kunnen het opblazen van
de knie-airbag voor de bestuurder hinde-
ren, of weggeslingerd worden in de rich-
ting van de bestuurdersstoel door de
kracht waarmee de airbag wordt geacti-
veerd en gevaar opleveren.
UK AURIS_HB_OM_Europe_OM12K97E .book Page 46 Friday, October 7, 2016 4:48 PM

471-1. Voor een veilig gebruik
1
Veiligheid en beveiliging
UK AURIS_HB_EE (OM12K97E)
WAARSCHUWING
■Voorzorgsmaatregelen SRS-airbags
● Gebruik geen accessoires die het gedeelte van de stoel waarin d e side
airbags geactiveerd worden, afdekken omdat dat het activeren va n de air-
bags negatief kan beïnvloeden. Dergelijke accessoires kunnen to t resul-
taat hebben dat de side airbags niet op de juiste wijze geactiv eerd worden,
helemaal niet geactiveerd worden of per ongeluk geactiveerd wor den,
waardoor ernstig letsel kan ontstaan.
● Oefen geen overmatige kracht uit op delen waarin onderdelen van het air-
bagsysteem aanwezig zijn.
Als dat wel gebeurt, kunnen er storingen aan de SRS-airbags ont staan.
● Raak onderdelen van het airbagsysteem niet aan direct nadat de SRS-air-
bags geactiveerd zijn, omdat deze heet kunnen zijn.
● Als u na het activeren van de SRS-airbags moeilijkheden met de ademha-
ling ondervindt, open dan een portier of ruit om frisse lucht b innen te laten
of verlaat de auto als u dat op een veilige manier kunt doen. Als er poeder-
deeltjes op uw huid zijn terechtgekomen, was deze er dan zo snel moge-
lijk af om huidirritatie te voorkomen.
● Als de delen van de auto waarin airbags ondergebracht zijn, zoa ls het
stuurwielkussen en de bekleding van de voor- en achterstijlen, beschadigd
of gescheurd zijn, laat deze dan vervangen door een erkende Toy ota-dea-
ler of hersteller/reparateur of een andere naar behoren gekwali ficeerde en
uitgeruste deskundige.
■ Wijzigingen aan en afvoeren van onderdelen van het SRS-airbagsy s-
teem
Voer uw auto niet af en voer geen van onderstaande veranderinge n uit zon-
der eerst een erkende Toyota-dealer of hersteller/reparateur of een andere
naar behoren gekwalificeerde en uitgeruste deskundige te raadpl egen. De
airbags kunnen defect raken of per ongeluk worden geactiveerd ( opgebla-
zen), waardoor ernstig letsel kan ontstaan.
● Plaatsen, verwijderen, demonteren en repareren van de airbags
● Reparaties, wijzigingen, verwijderen of vervangen van het stuur wiel,
instrumentenpaneel, dashboard, stoelen of stoelbekleding, voor- , midden-
en achterstijlen en dakzijrails
● Reparaties of wijzigingen aan het voorspatbord, de voorbumper o f de zij-
kant van het passagierscompartiment
● Plaatsen van een bullbar, sneeuwploeg of lier
● Wijzigingen aan de wielophanging van de auto
● Plaatsen van elektronische apparatuur als een mobiele tweewegra dio
(zend-/ontvanginstallatie) of CD-speler
● Wijzigingen aan de auto ten behoeve van mindervaliden
UK AURIS_HB_OM_Europe_OM12K97E .book Page 47 Friday, October 7, 2016 4:48 PM

481-1. Voor een veilig gebruik
UK AURIS_HB_EE (OM12K97E)
■Als de SRS-airbags worden geactiveerd
●U kunt lichte schaafplekken, brandwonden, kneuzingen, e.d. oplo pen als
gevolg van de zeer hoge snelheid waarmee de SRS-airbags worden geacti-
veerd door hete gassen.
● Er is een luide knal hoorbaar en er komt wit poeder vrij.
● Gedurende enkele minuten na het activeren van de airbags kunnen de
onderdelen van de airbagmodule (stuurwielnaaf, afdekkap airbag en ontste-
kingsmechanisme) evenals de voorstoelen, delen van de voor- en achter-
stijlen en de daklijstbekleding nog heet zijn. De airbag zelf k an ook heet zijn.
● De voorruit kan barsten.
■ Voorwaarden voor activering van d e SRS-airbags (SRS-airbags voor)
● De airbags voor worden geactiveerd als een bepaalde drempelwaar de
wordt overschreden (vergelijkbaar met een frontale aanrijding m et een snel-
heid van ongeveer 20 - 30 km/h tegen een muur die niet kan bewegen of
vervormen).
Deze drempelsnelheid kan in de volgende situaties echter veel h oger lig-
gen:
• Wanneer de auto iets raakt dat kan bewegen en/of vervormen, zo als een
geparkeerde auto of lantaarnpaal
• Wanneer de auto betrokken raakt bij een ongeval waarbij de neus van de
auto onder een vrachtwagen terechtkomt
● Afhankelijk van het type aanrijding worden mogelijk alleen de g ordelspan-
ners geactiveerd.
■ Voorwaarden voor activering van de SRS-airbags (SRS side airbag s en
curtain airbags)
● De SRS-side airbags en curtain airbags worden geactiveerd als e en
bepaalde drempelwaarde wordt ov erschreden (vergelijkbaar met ter plaatse
van het passagierscompartiment aangereden worden met een snelhe id van
ongeveer 20 - 30 km/h door een ongeveer 1.500 kg wegend voertui g,
komend vanuit een richting die haaks staat op de positie van de auto).
● De curtain airbags worden geactiveerd bij een ernstige frontale aanrijding.
UK AURIS_HB_OM_Europe_OM12K97E.book Page 48 Friday, October 7, 2016 4:48 PM