2017 Seat Ateca display

Sistemas de assistência para o condutor
Indicações no ecrã, avisos de controlo
e de a dv
ertência Fig. 176
No ecrã do painel de instrumentos:
(A) A C

C inativo temporariamente, veículo de-
tetado em frente, distância temporal ajusta-
da. (B) ACC ativo, veículo detetado em frente,
ajusta-se uma distância temporal. Indicação do estado no display
Indic
ação do e

stado no display ››› Fig. 176:
Veículo que circula à frente, o ACC está
inativo.
1 Margem de distância selecionada, o ACC
e
s

tá inativo.
Veículo detetado que circula à frente. O
ACC está ativo.
Ajuste da distância temporária em rela-
ção ao veículo precedente tendo uma ve-
locidade programada.
Distância temporal ajustada em relação
ao veículo precedente tendo uma veloci-
dade programada.
Luzes de advertência e de controlo
››› em Avisos de controlo e de advertência
n a págin

a 115. 
A redução da velocidade pelo ACC pa-
ra manter a distância com o veículo
precedente não é suficiente.
Trave! Pise o pedal do travão! Solicitação de tomada do
controlo pelo condutor. 
O ACC não está atualmente disponí-
vel.
a)
Com o veículo imobilizado, desligue o motor e volte a li-
gá-lo. Reveja a zona do emblema da SEAT na parte fron-
tal
››› Fig. 177 (se apresentar sujidade, gelo ou tiver so-
frido um golpe). Se continua a não estar disponível, diri-
ja-se a uma oficina especializada para que verifiquem o
sistema.
a) O símbolo é a cores nos painéis de instrumentos com ecrã a
cores.
2 3
4
5 O ACC está ativo.
Não se deteta nenhum veículo à frente. Mantém-se
constante a velocidade programada.

Se o símbolo for branco: o ACC está
ativo.
Um veículo precedente foi detetado. O ACC regula a ve-
locidade e a distância em relação ao veículo preceden-
te.

Se o símbolo for cinzento: o ACC não
está ativo.
O sistema está ligado, mas não está a regular.


O ACC e o limitador de velocidade estão ativos.


O ACC e o regulador de velocidade (GRA) estão ativos.

Acende-se a verde
O ACC está ativo.
Ao ligar a ignição acendem-se durante um
br
ev

e período algumas luzes de controlo e de
advertência como modo de verificação. Apa-
gam-se após alguns segundos. »
213
Dados técnicos
Conselhos
Utilização
Emergências
Segurança

Sistemas de assistência para o condutor
para uma possível travagem de emergência
› ›
› .
Se o c ondut
or não reagir perante um perigo
de colisão, o sistema pode travar o veículo
automaticamente aumentando progressiva-
mente a força de travagem com o objetivo de
reduzir a velocidade, para o caso de aconte-
cer uma colisão. Desta forma, o sistema pode
ajudar a reduzir as consequências de um aci-
dente.
Indicação do estado no display
A desaceleração automática por parte da fun-
ção de travagem de emergência City é exibi-
da no ecrã do painel de instrumentos medi-
ante a indicação do pré-aviso ››› Fig. 187 1)
. ATENÇÃO
A tecnologia inteligente incorporada na fun-
ção de tr av

agem de emergência City não po-
de superar os limites impostos pelas leis da
física. A responsabilidade de travar atempa-
damente é sempre do condutor.
● Adapte sempre a velocidade e a distância
de segur
ança ao veículo precedente em fun-
ção das condições de visibilidade, climatéri-
cas, do piso e do trânsito. ●
A f u

nção de travagem de emergência City
não pode evitar de forma autónoma acidentes
ou lesões graves.
● Em situações complexas de andamento, a
fu

nção de travagem de emergência City pode
intervir nos travões sem que tal seja preten-
dido como, por exemplo, em zonas em obras
ou quando existam calhas em metal.
● Se o funcionamento da função de travagem
de emergênc
ia City estiver afetado, por exem-
plo, por sujidade ou desajuste do sensor de
radar, o sistema pode emitir avisos desneces-
sários e intervir nos travões inoportunamen-
te.
● A função de travagem de emergência City
só re
age perante as pessoas se se dispuser
de sistema de deteção de peões. O Front As-
sist não reage perante animais ou veículos
que se cruzem ou que se aproximem em dire-
ção contrária pela mesma via. Aviso
● Quando a f u

nção de travagem de emergên-
cia City provoca uma travagem, o pedal do
travão está «mais duro».
● As intervenções automáticas nos travões
da f
unção de travagem de emergência City
podem ser interrompidas pressionando a em- braiagem, o acelerador ou movendo o volan-
t
e.
● A f

unção de travagem de emergência City
pode des
acelerar o veículo até o parar com-
pletamente. No entanto, o sistema de travões
não para o veículo de forma permanente.
Pressione o pedal do travão!
● Se ocorrerem várias intervenções inoportu-
na
s, desligue o Front Assist e com ele a fun-
ção de travagem de emergência City. Dirija-se
a uma oficina especializada, a SEAT recomen-
da que se dirija a um concessionário SEAT.
● Se ocorrerem várias intervenções sem mo-
tivo
, a função de travagem de emergência Ci-
ty pode desligar-se automaticamente. 1)
O símbolo é a cores nos painéis de instrumentos
c om ec

rã a cores. 227
Dados técnicos
Conselhos
Utilização
Emergências
Segurança

Utilização
Indicação no ecrã e avisos Fig. 189
No ecrã do painel de instrumentos:
Indic ação no ec
rã do sistema de aviso de saí-
da da via de circulação (exemplo 1). Fig. 190
No ecrã do painel de instrumentos:
Indic ação no ec

rã do sistema de aviso de saí-
da da via de circulação (exemplo 2). Indicação do estado no display
O si

stema está ativado, mas não está
disponível, quer por ter alcançado a ve-
locidade mínima ou por não reconhecer
as linhas da via de circulação ››› Fig. 189
A.
O sistema está ativado e disponível, re-
conhece as duas linhas da via de circu-
–
– lação. Neste momento não está a corri-
gir a traj

etória ››› Fig. 189 B.
O sistema está a funcionar, a linha des-
tacada A indica que havia risco de ul-
tr ap

assar involuntariamente a linha da
via de circulação e está a atuar sobre a
direção para corrigir a trajetória
››› Fig. 190 C.
As duas linhas destacadas A acendem-
- se de f

orma alternada quando as duas
linhas de via de circulação são reconhe-
cidas e está ativada a função de guia da
via de circulação ››› Fig. 190 D.
Avisos de controlo 
Pisca ou acende-se a amarelo: siste-
ma de aviso de saída da via de circu-
lação ativado mas não disponível.
O sistema não consegue detetar com exatidão a via de
circulação. Consulte Página 231, Sistema de aviso de saída da via de circulação não disponível (a luz de con-
trolo acende-se na cor amarela). 
Pisca ou acende-se a verde
Sistema de aviso de saída da via de circulação ativado e
disponível.
ATENÇÃO
Respeite as advertências de segurança ››
› em Avisos de controlo e de advertência na pá-
gin
a 115
. –
–
230