Systemy wspomagające kierowcę
OSTROŻNIE
Korzystanie z funkcji Start-Stop przez
dłuższy czas w bardzo wysokich tempe-
raturach zewnętrznych może spowodo-
wać uszkodzenie akumulatora samocho-
du. Informacja
● W niektórych przypadkach konieczne
może być ponowne uruchomienie samo-
chodu za pomocą kluczyka. Postępować
zgodnie z komunikatami na wyświetla-
czu tablicy rozdzielczej.
● Jeśli kierownica jest obrócona o kąt
większy niż 270°, funkcja Stop nie za-
działa; z kolei kąt obrotu kierownicy nie
ma wpływu na uruchomienie samocho-
du. System czujników parkowa-
nia*
Wprowadzenie System czujników parkowania pomaga kie-
rowcy przy parkowaniu samochodu. Pod-
czas zbliżania się do przeszkody znajdują-
cej się z przodu lub z tyłu, rozlegnie się
przerywany sygnał dźwiękowy, którego na-
tężenie będzie zależne od odległości od
przeszkody . Im mniejsza odległość od przeszkody
, tym krótsze przerwy między
dźwiękami. Jeśli samochód zanadto zbliży
się do przeszkody, ostrzeżenie przechodzi
w sygnał ciągły.
Jeśli kierowca nadal zbliża się do prze-
szkody przy ciągłym sygnale ostrzeżenia,
oznacza to, że system nie jest już w stanie
zmierzyć odległości dzielącej samochód od
przeszkody
.
System czujników na zderzakach nadaje i
odbiera ultradźwięki. Za pomocą ultradź-
więków (które są wysyłane, odbijają się od
przeszkody i odbierane), system dokonuje
ciągłego przeliczania odległości między
zderzakiem a przeszkodą. UWAGA
System czujników parkowania i optycz-
ny system parkowania nie zastąpią uwa-
gi kierowcy.
● Czujniki posiadają martwe pola, w któ-
rych nie rejestrują przeszkód ani ludzi.
● Należy obserwować otoczenie samo-
chodu, ponieważ czujniki nie zawsze wy-
krywają małe dzieci, zwierzęta lub przed-
mioty.
● Powierzchnia niektórych przedmiotów
lub niektórych elementów odzieży nie
odbija ultradźwięków wysyłanych przez
system parkowania. System nie wykry-
wa takich przedmiotów i ludzi mających
na sobie taka odzież, lub też wykrywa
niewłaściwie. ●
Zewnętrzne źródła dźwięku mogą za-
kłócić sygnały systemu parkowania. W
takim wypadku, w niektórych okolicz-
nościach, osoby i przedmioty nie będą
wykrywane. OSTROŻNIE
● Czujniki nie zawsze będą w stanie wy-
kryć przedmioty takie jak dyszle przy-
czep, cienkie pręty , płoty, słupy
, drzewa i
otwarte bagażniki. Może to spowodować
uszkodzenie samochodu.
● Mimo, że system czujników parkowa-
nia wykrywa przeszkody i ostrzega o ich
istnieniu, dana przeszkoda może znik-
nąć z kątowego zakresu pomiaru czujni-
ków, jeśli znajduje się zbyt wysoko lub
zbyt nisko i system nie będzie w stanie
jej wykryć. W związku z tym, nie ostrzeże
kierowcy o istnieniu tego rodzaju prze-
szkody. Ignorowanie ostrzeżeń systemu czujników parkowania może spowodo-
wać poważne uszkodzenia samochodu.
● Czujniki w zderzaku mogą ulec uszko-
dzeniu lub stracić swoje ustawienia, na
przykład przy parkowaniu.
● W celu zapewnienia prawidłowego
działania systemu, czujniki w zderza-
kach powinny być w stanie czystym,
wolne od lodu i śniegu, niczym nie za-
słonięte.
● Myjąc czujniki przy pomocy myjki ciś-
nieniowej lub parowej należy spryskać je » 233
Dane techniczne
Porady
Działanie
Sytuacje awaryjne
Bezpieczeństwo
Systemy wspomagające kierowcę
Optyczny system parkowania*
(OPS) Rys. 210
Komunikaty OPS na wyświetla-
czu: A wykryto przeszkodę w strefie koli-
zyjnej; B wykryto przeszkodę w segmen-
cie; C rejestrowana strefa z tyłu za samo-
chodem. Rys. 211
Komunikaty OPS na wyświetla-
czu: A wykryto przeszkodę w segmencie;
B ograniczony obszar przed samocho-
dem. Optyczny układ parkowania jest dodatkiem
do Systemu czujników parkowania i
›› ›
strona 234 systemu wspomagania par-
kowania ››› strona 236 .
Strefa rejestrowana przez czujniki z przodu
i z tyłu samochodu wyświetlana jest na
ekranie fabrycznie zamontowanego radia
lub nawigacji. Przeszkody są pokazywane
w kontekście ich położenia względem sa-
mochodu ››› .
FunkcjaNiezbędne czynności
Włączanie ob-
razu:
Włączyć system czujników parko-
wania
››› strona 234 lub systemu
wspomagania parkowania ››› stro-
na 236. OPS włącza się automa-
tycznie.
Ręczne wyłą-
czanie obrazu:
Nacisnąć przycisk wyboru strefy w
fabrycznym radioodbiorniku lub
systemie nawigacji
LUB nacisnąć krótko klawisz funk-
cyjny
lub RVC na ekranie.
Ręczne wyłą-
czanie obrazu:
Jechać do przodu z prędkością
wyższą niż ok. 10-15 km/h.
W samochodach z kamerą cofania
››› strona 240 wybrać bieg
wsteczny. Na wyświetlaczu pojawi
się na obraz z kamery. Strefy objęte OPS
Strefa, w której przeszkody są rozpozna-
wane rozciąga się na odległość około 120
cm od przodu samochodu i do 60 cm wbok
››› rys. 21 1 B . Z tyłu samochodu,
analizowana strefa dochodzi do 160 cm
oraz do ok. 60 cm po bokach. ›››
rys. 210
C .
Wyświetlacz
W yświetlany obraz przedstawia monitoro-
wane strefy z podziałem na kilka segmen-
tów
. W miarę zbliżania się samochodu do
przeszkody, segment zbliża się do wy-
świetlanego samochodu ››› rys. 210 B i
›› ›
rys. 211 A . Wyświetlenie przedostat-
niego segmentu oznacza, że samochód
znajduje się w strefie kolizyjnej. Należy za-
trzymać samochód!
Odległość
samochodu
od prze-
szkodyOstrzega-
wczy syg-
nał dźwię- kowyKolorowy obrazna wyświetla-
czu: kolor seg- mentu w razie rozpoznaniaprzeszkody
Z przodu:
ok. 31-120 cm
Z tyłu: ok.
31-160 cmTonowy syg-
nał dźwięko- wyŻółty
Około
0-30 cm z
przodu lub z
tyłua)Sygnał
dźwiękowy ciągłyCzerwony
a)Ciągły sygnał dźwiękowy zaczyna się w nieco większej od-
ległości w przypadku pojazdów z fabrycznie zamontowanym
hakiem holowniczym.
»
235
Dane techniczne
Porady
Działanie
Sytuacje awaryjne
Bezpieczeństwo
Działanie
Z zaczepem holowniczym
Specyficzny obraz jest wyświetlany na
ekranie pojazdów z fabrycznie zamontowa-
nym hakiem holowniczym i przyczepą pod-
łączoną elektrycznie. W takim przypadku
nie są podawane odległości z tyłu samo-
chodu.
Wyłączanie i włączanie dźwięku syste-
mu wspomagania przy parkowaniu
Jeżeli przycisk na ekranie radioodbior-
nika lub systemu nawigacji wycisza dźwięk
ostrzeżeń OPS. Ponowne krótkie naciśnię-
cie przycisku powoduje włączenie ostrze-
żeń.
Gdy OPS jest wyłączony, po ponownym
włączeniu systemu, wyciszenie zostaje
anulowane. Komunikatów o błędach nie
można wyłączyć. UWAGA
Patrząc na ekran nie należy odwracać
uwagi od ruchu drogowego. Asystent parkowania*
Wprowadzenie
›
››
Tab. na stronie 2 Asystent Parkowania pomaga kierowcy
znaleźć odpowiednie miejsce do parkowa-
nia, aby wprowadzić samochód na równo-
ległe i prostopadłe miejsce parkingowe i
wyjechać z równoległych miejsc parkingo-
wych.
Asystent Parkowania ma ograniczone moż-
liwości systemowe i wymaga, aby kierowca
zachował szczególną ostrożność
››
›
.
System czujników parkowania jest elemen-
tem Asystent Parkowania, który ułatwia
parkowanie.
W przypadku samochodów z optycznym
systemem parkowania, ekran radioodbior-
nika i systemu nawigacyjnego wyświetla
strefy wykryte z przodu i z tyłu samochodu,
wskazując - z zastrzeżeniem ograniczeń
systemu - położenie przeszkód w stosunku
do samochodu.
Asystenta Parkowania nie można włączyć,
jeśli fabrycznie zamontowany hak holowni-
czy jest połączony elektrycznie z przycze-
pą. UWAGA
Pomimo pomocy ze strony układu wspo-
magania parkowania, nie należy narażać
się na żadne ryzyko podczas parkowa-
nia. Żaden system nigdy nie zastąpi
uwagi kierowcy. ● Niekontrolowane ruchy samochodu
mogą spowodować poważne obrażenia. ●
Należy dostosować prędkość i styl jaz-
dy do widoczności, stanu drogi, ruchu
drogowego i warunków atmosferycz-
nych.
● Powierzchnia niektórych przedmiotów
i elementów odzieży oraz zewnętrznych
źródeł dźwięku może mieć negatywny
wpływ na sygnały wspomagania przy
parkowaniu, na czujniki systemu lub mo-
gą nie odbijać sygnałów wysyłanych
przez system.
● Czujniki posiadają martwe pola, w któ-
rych nie rejestrują przeszkód ani ludzi.
● Należy obserwować otoczenie samo-
chodu, ponieważ czujniki nie zawsze wy-
krywają małe dzieci, zwierzęta lub przed-
mioty. OSTROŻNIE
● Asystent Parkowania służy wyłącznie
do wykrywania innych zaparkowanych
pojazdów, nie uwzględniając krawężni-
ków ani innych przedmiotów . Należy
uważać, by podczas parkowania nie usz-
kodzić opon ani felg. W razie potrzeby
zatrzymać manewrowanie, aby uniknąć
uszkodzenia samochodu.
● Czujniki nie zawsze będą w stanie wy-
kryć przedmioty takie jak dyszle przy-
czep, cienkie pręty
, płoty, słupy i drzewa.
Może to spowodować uszkodzenie sa-
mochodu. 236
Systemy wspomagające kierowcę
●
Mimo, że system czujników parkowa-
nia wykrywa przeszkody i ostrzega o ich
istnieniu, dana przeszkoda może znik-
nąć z kątowego zakresu pomiaru czujni-
ków, jeśli znajduje się zbyt wysoko lub
zbyt nisko i system nie będzie w stanie
jej wykryć. W związku z tym, nie ostrzeże
kierowcy o istnieniu tego rodzaju prze-
szkody . Ignorowanie ostrzeżeń systemu
czujników parkowania może spowodo-
wać poważne uszkodzenia samochodu.
Dotyczy to również korzystania z
Asys-
tenta Parkowania (np. w przypadku par-
kowania za ciężarówką lub motocyklem).
Dlatego zawsze uważać na teren z przo-
du i z tyłu samochodu podczas parkowa-
nia i interweniować natychmiast, gdy
zajdzie potrzeba.
● W celu zapewnienia prawidłowego
działania systemu, czujniki w zderza-
kach powinny być w stanie czystym,
wolne od lodu i śniegu, niczym nie za-
słonięte.
● Czujniki w zderzaku mogą ulec uszko-
dzeniu lub stracić swoje ustawienia, na
przykład przy parkowaniu.
● Przy myciu czujników za pomocą myjki
ciśnieniowej lub parowej należy sprys-
kać je krótko z odległości co najmniej 10
cm. Informacja
W razie usterki systemu należy udać się
do specjalistycznego warsztatu. SEAT
zaleca wizytę w serwisie. Parkowanie z wykorzystaniem
Asystenta Parkowania
Rys. 212
Szczegółowy widok konsoli środ-
kowej: przycisk ręcznego włączania i wyłą-
czania Asystenta Parkowania Rys. 213
Wykryte miejsce parkingowe: włą-
czyć bieg wsteczny, aby zaparkować (rów-
nolegle lub przodem/tyłem do krawężnika) Przygotowanie do parkowania
● Układu kontroli trakcji ASR musi być włą-
czony ››
›
strona 208.
● Parkowanie równoległe: przy prędkoś-
ciach poniżej 50 km/h nacisnąć przycisk jednokrotnie
. Włączenie funkcji sygnalizo-
wane jest podświetleniem przycisku
›› ›
rys. 212 . »
237
Dane techniczne
Porady
Działanie
Sytuacje awaryjne
Bezpieczeństwo
Działanie
odpowiedzialności za kontrolowanie gazu,
hamulca i sprzęgła ›››
.
Hamowanie antykolizyjne przy nadmier-
nej prędkości
System może używać hamulca, aby
zmniejszyć nadmierną prędkość. Po wyha-
mowaniu manewr parkowania może być
kontynuowany. Hamulce będą interwenio-
wać podczas każdego procesu parkowa-
nia.
Hamowanie w celu ograniczenia szkody
Podczas zbliżania się do przeszkody , sa-
mochód może hamować automatycznie. W
pewnych okolicznościach (np. burza, wy-
krycie ultradźwięków
, stan samochodu, ob-
ciążenie, nachylenie) Asystent Parkowania
może zatrzymać samochód całkowicie
przed obiektem.
● Użyć pedału hamulca ›››
!
Po użyciu hamulców, Asystent Parkowania
zatrzyma samochód. UWAGA
Pomimo pomocy ze strony układu wspo-
magania parkowania, nie należy narażać
się na żadne ryzyko podczas parkowa-
nia. Żaden system nigdy nie zastąpi
uwagi kierowcy. ●
Zawsze należy zachować gotowość do
hamowania.
● Automatyczna interwencja hamulca za-
kończy się po upływie około 1,5 sekun-
dy . Po automatycznej interwencji hamul-
ców kierowca powinien zatrzymać samo-
chód samodzielnie. Wspomaganie parkowania
tyłem* (Kamera cofania)
Wprowadzenie Kamera zamontowana w pokrywie bagaż-
nika pomaga kierowcy podczas manewrów
parkowania lub cofania. Obraz z kamery i
niektóre punkty orientacyjne generowane
przez system są przedstawione na ekranie
fabrycznego radioodbiornika lub systemu
nawigacji.
Wybrać można dwa rodzaje (tryby) lokali-
zacji punktów:
●
Tryb 1
: parkowanie prostopadle do drogi
(np. na parkingu).
● Tryb 2: parkowanie równoległe do kra-
wężnika.
Tryb można zmienić naciśnięciem przyci-
sku na ekranie radioodbiornika lub systemu
nawigacji. Wyświetlany będzie tylko tryb, w
którym można zmieniać punkty
. UWAGA
Korzystanie z kamery do obliczenia od-
ległości od przeszkód (osób, pojazdów,
itp.) daje wyniki przybliżone i może być
przyczyną wypadku lub poważnych ob-
rażeń.
● Obiektyw kamery poszerza i zakłóca
pola widzenia i wyświetlane obiekty na
ekranie w sposób sprawiający, że wyglą-
dają one inaczej niż w rzeczywistości.
● Niektóre obiekty mogą nie być wy-
świetlane lub mogą nie być wyraźnie wi-
doczne (np. bardzo cienkie słupki lub
ogrodzenia), ze względu na rozdziel-
czość monitora lub złe oświetlenie.
● Kamera posiada martwe pola, w któ-
rych nie wykrywa przeszkód ani ludzi.
● Obiektyw kamery należy utrzymywać w
czystości, usuwać z niego śnieg i lód.
Nie należy go zakrywać. UWAGA
Inteligentna technologia systemu wspo-
magania parkowania tyłem nie posiada
zdolności przekraczania granic wyzna-
czonych prawami fizyki oraz ograniczeń
samego systemu. Nieostrożne lub nie-
kontrolowane użycie kamery cofania
może spowodować wypadki i poważne
obrażenia. Żaden system nigdy nie za-
stąpi uwagi kierowcy.
● Należy dostosować prędkość i styl jaz-
dy do widoczności, stanu drogi, ruchu 240
Systemy wspomagające kierowcę
drogowego i warunków atmosferycz-
nych.
●
Zawsze uważnie śledzić obszar wokół
samochodu i obserwować docelowe
miejsce parkowania. Wyświetlacz poka- zuje drogę tylnej części samochodu przy
użyciu bieżącego kąta skrętu. Przód sa-
mochodu obraca się bardziej w porów-
naniu z jego tylną częścią.
● Patrząc na ekran nie należy odwracać
uwagi od ruchu drogowego.
● Należy obserwować otoczenie samo-
chodu, ponieważ czujniki nie zawsze wy-
krywają małe dzieci, zwierzęta lub przed-
mioty.
● System może nie pokazywać wyraźnie
wszystkich obszarów.
● Systemu kamery cofania należy uży-
wać tylko gdy klapa bagażnika jest cał-
kowicie zamknięta. OSTROŻNIE
● Kamera wyświetla na ekranie tylko ob-
razy dwuwymiarowe. Ze względu na brak
głębokości pola widzenia rozpoznanie
wystających przedmiotów lub dziur w
drodze może być utrudnione lub niemoż-
liwe.
● Czujniki nie zawsze będą w stanie wy-
kryć przedmioty takie jak dyszle przy-
czep, cienkie pręty, płoty , słupy i drzewa.
Może to spowodować uszkodzenie sa-
mochodu. Instrukcje użytkowania
Rys. 214
Na klapie bagażnika: umiejsco-
wienie kamery cofania Rys. 215
Ekran kamery cofania: włączony
tryb 2 Przyciski funkcyjne na ekranie:
wyświetl menu; ukryj menu.
W yłączanie obrazu z kamery cofania
1 2 Wyświetl pomoc. Lista pomocy zawiera
objaśnienia dotyczące powierzchni i li-
nii na obrazie z kamery. Nacisnąć
,
aby wyjść z pomocy
.
Wyciszanie dźwięku.
Regulacja wyświetlacza: jasność, kon-
trast, kolor.
Włączenie punktów orientacyjnych do
parkowania tyłem prostopadle do drogi
(tryb 1).
Wyświetlanie optycznego systemu par-
kowania.
Parkowanie w samochodach bez optyczne-
go systemu parkowania (OPS)
Automatyczne
włączanie wy-
świetlacza:Przy włączonym zapłonie lub uru-
chomionym silniku włączyć bieg
wsteczny. Wyświetlony zostanie
tryb 1.
Ręczne wyłącza-
nie obrazu:
Nacisnąć przycisk, aby wybrać
obszar w radioodbiorniku lub sys-
temie nawigacji ››› zeszyt Radio
lub ››› zeszyt Nawigacja.
LUB wcisnąć przycisk
na
ekranie.
LUB po wyłączeniu zapłonu, ob-
raz z kamery cofania przez krótki
czas pozostaje na ekranie.
Wyłączanie wy-
świetlania przez
wyłączenie bie-
gu wstecznego:Obraz zniknie po ok. 10 sekun-
dach.» 3
4
5
6
7
241
Dane techniczne
Porady
Działanie
Sytuacje awaryjne
Bezpieczeństwo
DziałanieWyłączanie wy-
świetlania przez
jazdę do przodu:Jechać do przodu z prędkością
ponad 15 km/h.
Parkowanie w samochodach z optycznym
systemem parkowania (OPS)
Automatyczne
włączanie wy-
świetlacza:Przy włączonym zapłonie lub uru-
chomionym silniku włączyć bieg
wsteczny. Wyświetlony zostanie
tryb 1.
Ręczne wyłącza-
nie obrazu:
Nacisnąć przycisk, aby wybrać
obszar w radioodbiorniku lub sys-
temie nawigacji
››› zeszyt Radio
lub ››› zeszyt Nawigacja.
LUB wcisnąć przycisk
na
ekranie.
LUB po wyłączeniu zapłonu, ob-
raz z kamery cofania przez krótki
czas pozostaje na ekranie.
Nacisnąć przycisk .
Wyłączanie wy-
świetlania przez
wyłączenie bie-
gu wstecznego:Natychmiast widoczny będzie wy-
świetlacz OPS.
Wyłączanie wy-
świetlania przez
jazdę do przodu:Jechać do przodu z prędkością
ponad 10 km/h. Uwagi
1) Nie używać kamery cofania w następują-
cych przypadkach:
- Usterka w adaptacyjnej regulacja zawieszenia
(DCC).
- Wyświetlany obraz jest niewyraźny lub niewiarygod-
ny (słaba widoczność lub brudny obiektyw).
- Przestrzeni za samochodem nie można wyraźnie
lub całkowicie rozpoznać.
- Przeciążenie tyłu samochodu.
- Kierowca nie zna systemu.
- Jeśli klapa bagażnika jest otwarta.
- Jeśli położenie i kąt instalacji kamery zostały zmie-
nione, np. w wyniku uderzenia w tył. W takich przy-
padkach udać się do specjalistycznego warsztatu w
celu skontrolowania systemu.
2) Złudzenia optyczne z kamery (przykła-
dy)
Kamera cofania ukazuje obrazy dwuwymiarowe. Pęk-
nięcia, przedmioty wystające z ziemi lub z innych po-
jazdów są trudniejsze do wykrycia i mogą nie być wi-
doczne z uwagi na brak głębi w wyświetlanym obra-
zie.
Przedmioty lub inne pojazdy mogą wydawać się bliżej
lub dalej niż w rzeczywistości:
- Przy zmianie z płaskiej powierzchni na pochyłość.
- Przy zmianie z pochyłości na płaską powierzchnię.
- Przeciążenia samochodu z tyłu.
2) Złudzenia optyczne z kamery (przykła-
dy)
- Przy zbliżaniu się do wystających przedmiotów.
Podczas cofania przedmioty te mogą być poza kątem
widzenia kamery.
Czyszczenie obiektywu kamery
Obiektyw kamery należy utrzymywać w
czystości, usuwać z niego śnieg i lód.
● Zwilżyć obiektyw kamery za pomocą
środka czyszczącego do szkła na bazie al-
koholu i wyczyścić obiektyw suchą szmat-
ką ›
››
.
● Śnieg usuwać za pomocą małego pę-
dzelka.
● Do usuwania lodu należy używać prepa-
ratu odmrażającego w aerozolu ››
›
.
OSTROŻNIE
● Do czyszczenia obiektywu kamery nie
wolno używać ściernych środków czy-
szczących.
● Nigdy nie należy używać ciepłej ani go-
rącej wody do usuwania śniegu lub lodu
z obiektywu kamery. Może to spowodo-
wać uszkodzenie obiektywu. Informacja
● SEAT zaleca, aby ćwiczyć parkowanie
z wykorzystaniem kamery cofania w 242
Systemy wspomagające kierowcę
spokojnej okolicy lub na parkingu, aby
zapoznać się z systemu, z liniami orien-
tacji i ich funkcją.
● Linie orientacyjne nie będą wyświetla-
ne na ekranie, jeśli pokrywa bagażnika
jest otwarta lub fabrycznie zamontowany
hak holowniczy jest elektrycznie połą-
czony z przyczepą. Parkowanie prostopadle do drogi
(tryb 1)
Rys. 216
Wyświetlacz: linie orientacyjne
miejsca do parkowania z tyłu samochodu Podsumowanie punktów orientacyjnych
Znaczenie linii orientacyjnych wyświetla-
nych na ekranie
›››
rys. 216. Punktem od-
niesienia wszystkich odcinków linii orienta-
cyjnych jest samochód znajdujący się na
powierzchni poziomej. Kolor czerwony: odległość bezpieczna,
tzn. obszar drogi w odległości do około
40 cm za samochodem.
Zielony: przedłużenie tyłu samochodu
(nieco powiększone). Obszar wyświet-
lany na zielono kończy się na na dro-
dze, około dwa metry za samochodem.
Żółty: przedłużenie tyłu samochodu
przy skręconej kierownicy. Obszar wy-
świetlany na żółto kończy się na na
drodze, około trzy metry za samocho-
dem.
Parkowanie ● Zatrzymać samochód przed miejscem
parkingowym i wybrać bieg wsteczny.
● Cofać powoli i obracać kierownicę tak,
aby żółte linie orientacyjne prowadziły w
stronę miejsca ›››
rys. 216 3 .
● Ustawić samochód prosto na miejscu
parkingowym korzystając z pomocy zielo-
nych linii orientacyjnych. 1 2
3 Parkowanie równoległe do drogi
(tryb 2)
Rys. 217
Wyświetlacz: linie orientacyjne i
powierzchnie miejsca do parkowania za sa-
mochodem Po włączeniu kierunkowskazu nie wymaga-
ne linie i powierzchnie są usuwane.
Podsumowanie punktów orientacyjnych
Znaczenie linii orientacyjnych i powierzchni
wyświetlanych na ekranie
›››
rys. 217 .
Punktem odniesienia wszystkich odcinków
linii orientacyjnych jest samochód znajdują-
cy się na powierzchni poziomej.
Odległość bezpieczeństwa: obszar dro-
gi w odległości do około 40 cm z tyłu
samochodu.
Boczna granica samochodu.
Punkt skrętu podczas parkowania. Gdy
żółta linia dotyka krawężnika lub innej »
1 2
3
243
Dane techniczne
Porady
Działanie
Sytuacje awaryjne
Bezpieczeństwo