2017 Seat Alhambra tow

Działanie
● Przy włączonym zapłonie wcisnąć przy-
cisk zapalniczki ›››
rys. 192 .
● Poczekać, aż zapalniczka wyskoczy nie-
znacznie.
● Wyciągnąć zapalniczkę i odpalić papiero-
sa od żarzącej się spirali ›››

.
● Odłożyć zapalniczkę w gniazdo. UWAGA
Niewłaściwe używanie zapalniczki może
spowodować pożar, oparzenia lub inne
poważne obrażenia.
● Zapalniczki należy używać wyłącznie
do zapalania papierosów lub podobnych
wyrobów tytoniowych.
● Nigdy nie należy zostawiać dzieci w
samochodzie bez opieki. Zapalniczki
można używać przy włączonym zapło-
nie. Informacja
Zapalniczki można również używać z
gniazdem prądowym 12V ›››

strona 190 .Gniazda prądowe
Wprowadzenie Do gniazda prądowego w samochodzie
można podłączać urządzenia elektryczne. Wszelkie urządzenia podłączone do gniaz-
da powinny być w nienagannym stanie
technicznym.
UWAGA
Niewłaściwe używanie gniazd prądo-
wych lub urządzeń elektrycznych może
spowodować pożar, oparzenia lub inne poważne obrażenia.
● Nigdy nie należy zostawiać dzieci w
samochodzie bez opieki. Gniazda prądo-
wego i podłączonych do niego urządzeń
elektrycznych można używać przy włą-
czonym zapłonie.
● W razie przegrzania urządzenia elek-
trycznego należy je niezwłocznie wyłą-
czyć i odłączyć od zasilania. OSTROŻNIE
● Aby uniknąć uszkodzenia układu elek-
trycznego samochodu, do gniazda 12V
nie należy podłączać urządzeń generują-
cych prąd elektryczny, takich jak panele
solarne lub ładowarki elektryczne, z
myślą o doładowaniu akumulatora sa-
mochodu.
● Używać wyłącznie akcesoriów o ates-
towanej kompatybilności elektromagne-
tycznej w zgodzie z aktualnymi przepisa-
mi.
● Aby uniknąć uszkodzeń spowodowa-
nych zmianami napięcia, należy przed
włączeniem lub wyłączeniem zapłonu i rozruchem silnika wyłączać wszystkie
urządzenia przyłączone do gniazda 12V.
● Do gniazda 12 V nie należy podłączać
urządzeń, których pobór mocy jest wy-
ższy niż określony maksymalnie w wa-
tach. Przekroczenie maksymalnego po-
boru mocy może spowodować uszko-
dzenie układu elektrycznego samocho-
du. Informacja dotycząca środowiska
Podczas postoju należy wyłączać silnik. Informacja
● Korzystanie z urządzeń elektrycznych
przy wyłączonym silniku i włączonej sta-
cyjce powoduje rozładowanie akumula-
tora.
● Nieekranowane urządzenia mogą po-
wodować interferencję ze sprzętem ra-
diowym samochodu i jego układem elek-
trycznym.
● Używanie urządzeń elektrycznych w
pobliżu anteny tylnego okna może spo-
wodować zakłócenia na falach średnich
AM. 190

Wyposażenie przydatne przy przewożeniu i schowki
Gniazda zasilania w pojeździe Rys. 193
Konsola środkowa, część tylna:
gniazdo 12 V Rys. 194
Tylna część konsoli środkowej:
Gniazdo zasilania Euro 230 V W zależności od wersji, samochód może
być wyposażony w gniazdo prądowe 12 V
i/lub gniazdo prądowe 230 V. Maksymalny pobór mocyGniazdo
zasilaniaMaksymalny pobór mocy
12 V120 W
230 V150 W (300 W w szczytach)
Nie należy przekraczać maksymalnych pa-
rametrów każdego gniazda zasilania. Po-
bór mocy jest wskazany na tabliczce zna-
mionowej każdego urządzenia.
Przy równoczesnym podłączeniu dwóch
lub więcej urządzeń całkowita moc znamio-
nowa wszystkich urządzeń nie może prze-
kroczyć 190 W
›
››

.
Gniazdo zasilania 12 V
Gniazda zasilania 12 V działają tylko przy
włączonej stacyjce.
Używanie urządzeń elektrycznych przy nie-
pracującym silniku i włączonej stacyjce wy-
czerpuje akumulator. Dlatego też do gniaz-
da prądowego można podłączać urządze-
nia elektryczne wyłącznie przy pracującym
silniku.
Aby zapobiec uszkodzeniom wywołanym
przez wahania napięcia należy wyłączać
odbiorniki prądu przyłączone do gniazda
12 V przed włączeniem i wyłączeniem za-
płonu oraz przed rozruchem silnika. Gniazda zasilania 12 V znajdują się w na-
stępujących miejscach w samochodzie:
●
Schowek w środku środkowej konsoli.
● Schowki w przedniej części konsoli środ-
kowej.
● Schowek w środkowym przednim podło-
kietniku.
● Tył konsoli środkowej ›
››

rys. 193.
● Z tyłu, z lewej strony bagażnika:
Gniazdo zasilania Euro 230 V*
Gniazdo zasilania działa tylko przy pracują-
cym silniku ››

› .
Podłączenie urządzenia elektrycznego:
podłączyć urządzenie do gniazda zasilania
i wcisnąć do oporu w celu odblokowania
wbudowanego zabezpieczenia przed do-
stępem dzieci. Prąd popłynie tylko wtedy,
kiedy odblokuje się zabezpieczenie przed
dostępem dzieci.
Dioda na gniazdku zasilania ››› rys. 194
świeci nadal na zie-
lono:Zabezpieczenie przed dostę-
pem dzieci zostało odbloko-
wane. Gniazdo zasilania jest
gotowe do użytku.
Migające czerwone
światło:Wystąpił błąd (np rozłączenie
w związku z nadmiernym na-
tężeniem prądu lub tempera-
turą).
» 191
Dane techniczne
Porady
Działanie
Sytuacje awaryjne
Bezpieczeństwo

Działanie
Ochrona przed przegrzaniem
Konwerter zasilania 230 V Euro wyłącza
się automatycznie po przekroczeniu pew-
nej temperatury. Rozłączenie zapobiega przegrzaniu w przypadku zwiększenie zu-
życia mocy przez podłączone urządzenie,
oraz kiedy temperatura otoczenia jest zbyt
wysoka. Inwerter automatycznie spowodu-
je włączenie po ochłodzeniu. Urządzenia,
które są włączone i podłączone do gniazda
zasilania uruchomią się ponownie. Dlatego
należy wyłączyć wszystkie urządzenia
elektryczne podłączone do gniazda zasila-
nia, kiedy konwerter wyłączy się z powodu
przegrzania. UWAGA
Wysokie napięcie w instalacji elektrycz-
nej!
● Na gniazdo zasilania nie należy wyle-
wać płynów.
● Do gniazda zasilania 230 V Euro nie
podłączać adapterów ani przedłużaczy. W przeciwnym przypadku wbudowane
urządzenie zabezpieczające przed dostę-
pem dzieci wyłączy się i złącza się uak-
tywni.
● Nie wkładać przewodników prądu, ta-
kich jak druty do gniazda zasilania 230 V
Euro. OSTROŻNIE
● Należy przestrzegać instrukcji eksploa-
tacji podłączanych urządzeń!
● Nie należy przekraczać maksymalnej
mocy znamionowej, ponieważ mogłoby
to doprowadzić do uszkodzenia ogólne-
go układu elektrycznego samochodu.
● Gniazdo prądu 12 V:
– Używać wyłącznie akcesoriów o
atestowanej kompatybilności elek-
tromagnetycznej w zgodzie z aktual-
nymi przepisami.
– Nigdy nie należy podłączać gniazda
do zasilania.
● Gniazdo zasilania Euro 230 V
– Do gniazda zasilania nie podłączać
urządzeń lub złączy, które są zbyt
ciężkie (np transformatora).
– Nie podłączać lamp z żarówkami
neonowymi.
– Do gniazda zasilania podłączać tylko
urządzenia z napięciem odpowiada-
jącym napięciu gniazda zasilania.
– Urządzenia z wysokim prądem rozru-
chowym zabezpieczone są przed
włączeniem przez ochronniki prze-
ciwprzepięciowe. W takim przypadku
wyjąć wtyk urządzenia i włożyć po-
nownie po około 10 sekundach. Informacja
● Niektóre urządzenia mogą nie działać
poprawnie podłączone do gniazda 230 V
Euro z powody braku mocy (Watów).
● Gniazda zasilania 230 W att Euro moż-
na zmodyfikować pod kątem urządzeń
1
15 Wat, i odwrotnie. Zwrócić się o pora-
dę do specjalistycznego sklepu w spra-
wie akcesoriów do adaptacji gniazda.
SEA

T zaleca wizytę w serwisie.192

Klimatyzacja
Klimatyzacja
Klimatyzacja Wprowadzenie Wyświetlanie komunikatów Climatronic
Ekran fabrycznie zamontowanego systemu
radio lub nawigacji wyświetla przez chwilę
informacje dotyczące klimatyzacji Climatro-
nic.
Jednostki miary temperatury wyświetlają
się w fabrycznie zamontowanym systemie
radio lub nawigacji, w zależności od wypo-
sażenia samochodu można je ustawić uży-
wając menu
Konfiguracja na tablicy roz-
dzielczej. UWAGA
Zmniejszona widoczność przez szyby
zwiększa ryzyko poważnych wypadków.
● Oczyścić okna ze śniegu i lodu, dopil-
nować, by nie były zaparowane i by za-
pewniały dobrą widoczność otoczenia.
● Maksymalne ciepło wymagane do roz-
mrożenia szyb staje się dostępne dopie-
ro po osiągnięciu normalnej temperatury
eksploatacyjnej silnika. Jazdę należy
rozpocząć tylko wtedy, kiedy kierowca
ma dobrą widoczność. ●
Należy zawsze używać klimatyzacji
oraz ogrzewania tylnej szyby w celu
uzyskania dobrej widoczności.
● Nie zostawiać obiegu zamkniętego po-
wietrza na dłuższy czas. Przy wyłączo-
nym trybie chłodzenia i włączonym obie-
gu zamkniętym powietrza, szyby potrafią
bardzo szybko zaparować ograniczając
znacznie widoczność.
● Wyłączać obieg zamknięty gdy tylko
nie jest potrzebny. UWAGA
Ciężkie i stare powietrze zwiększa uczu-
cie zmęczenia, zmniejszając koncentra-
cje kierowcy, co może doprowadzić do
poważnego wypadku.
● Nie należy wyłączać nawiewu świeże-
go powietrza ani używać długo obiegu
zamkniętego, bowiem powietrze nie jest
wtedy odświeżane. OSTROŻNIE
● Przy podejrzeniu awarii klimatyzacji
należy ją wyłączyć. W ten sposób unik-
nie się dodatkowych szkód. Należy udać
się do serwisu na kontrolę klimatyzacji.
● Naprawa klimatyzacji wymaga specja-
listycznej wiedzy i narzędzi. SEAT zaleca
wizytę w serwisie.
● W samochodach z klimatyzacją nie na-
leży palić papierosów, gdy włączony jest zamknięty obieg powietrza. Wciągnięty
dym może osadzić się na parowniku
oraz na filtrze przeciwpyłowym i prze-
ciwpyłkowym, powodując uporczywy
nieprzyjemny zapach.
Informacja
● Jeśli system chłodzenia jest wyłączo-
ny , powietrze wciągane z zewnątrz nie
będzie osuszane. Aby uniknąć parowa-
nia szyb, SEA
T zaleca pozostawienie
włączonego chłodzenia (sprężarki). W
tym celu należy nacisnąć przycisk AC .
Powinno zapalić się podświetlenie przy-
cisku.
● Przy wysokiej temperaturze i wilgot-
ności na zewnątrz może nastąpić kon-
densacja z parownika systemu chłodzą-
cego, tworząc kałuże pod pojazdem, jest
to zupełnie normalne i nie ma powodu
podejrzewać przecieku.
● Wloty powietrza na podszybiu powinny
być wolne od śniegu, lodu i liści, by za-
pewnić niezakłócone ogrzewanie i chło-
dzenie oraz zapobiec parowaniu szyb. Regulacja
Należy uważnie zapoznać się z informa-
cjami dodatkowymi
›››

 strona 38
Włączanie i wyłączanie funkcji następuje
po naciśnięciu odpowiedniego przycisku. »
193
Dane techniczne
Porady
Działanie
Sytuacje awaryjne
Bezpieczeństwo

Klimatyzacja
● Otworzyć i odpowiednio skierować
wszystkie nawiewy powietrza na desce
rozdzielczej ›››
strona 196.
Climatronic: Przełączanie jednostek
miary temperatury na wyświetlaczu ra-
dia lub systemu nawigacji zamontowa-
nego z ustawieniami domyślnymi.
Zmiany jednostki wyświetlania temperatury
ze stopni Celsjusza na Fahrenheita na
ekranie radiowym lub na fabrycznie monto-
wanym systemie nawigacji dokonuje się z
poziomu menu na tablicy rozdzielczej
›››  strona 31.
System chłodzenia nie włącza się
Jeśli nie można włączyć klimatyzacji, przy-
czyny mogą być następujące: ●
Silnik nie jest włączony.
● Nawiew jest wyłączony.
● Przepalił się bezpiecznik klimatyzacji.
● T
emperatura na zewnątrz jest niższa od
ok. +3°C.
● Sprężarka klimatyzacji została chwilowo
wyłączona ze względu na zbyt wysoką
temperaturę płynu chłodzącego silnika.
● W samochodzie występuje inna usterka.
Należy udać się do serwisu na kontrolę kli-
matyzacji.
Funkcje specjalne
Przy wysokiej temperaturze i wilgotności
na zewnątrz może nastąpić kondensacja
w parowniku systemu chłodzenia, w wyniku której pod samochodem powstanie kałuża
wody. Jest to zjawisko normalne i nie ozna-
cza wycieku! Informacja
Po włączeniu silnika pozostała w instala-
cji klimatyzacji wilgoć może doprowa-
dzić do zaparowania przedniej szyby.
Możliwie najszybciej włączyć funkcję od-
mrażania, aby oczyścić szybę z pary . 195
Dane techniczne
Porady
Działanie
Sytuacje awaryjne
Bezpieczeństwo

Działanie
Wyloty nawiewu Rys. 196
Wyloty nawiewu w tablicy rozdzielczej Wyloty nawiewu powietrza
Nigdy nie należy zamykać wylotów nawie-
wu
›››
rys. 196 A zupełnie, aby umożliwić
ogrzewanie, chłodzenie i wentylację wew-
nątrz samochodu.
● Otwieranie i zamykanie wylotów nawiewu
odbywa się odpowiednim pokrętłem. Po-
krętło w położeniu  zamyka wylot nawie-
wu.
● Kierunek powietrza można zmieniać
dźwigienką kratki wentylacyjnej.
Pozostałe wyloty nawiewu, których nie
można regulować na tablicy rozdzielczej B znajdują się w przestrzeni na stopy oraz
w tylnej części samochodu. OSTROŻNIE
W pobliżu wylotów nawiewu nie należy
umieszczać żywności, lekarstw ani in-
nych przedmiotów wrażliwych na ciepło.
Są to produkty wrażliwe na wysoką tem-
peraturę, wobec czego przez kontakt z
powietrzem pochodzącym z nawiewu
mogłyby się zepsuć, lub stać się nie-
zdatne do użytku. Informacja
Powietrze wpływa do wnętrza samocho-
du przez nawiewy wentylacyjne i jest wy-
prowadzane otworami pod tylnym ok-
nem. Otworów tych nie można zakrywać
ubraniami ani innymi przedmiotami. Zamknięty obieg powietrza
Tryb zamkniętego obiegu powietrza zapo-
biega dostawaniu się powietrza z zewnątrz
do samochodu.
Przy bardzo wysokiej temperaturze na
zewnątrz, ręczne ustawienie zamkniętego
obiegu powietrza na krótki czas szybciej
odświeża wnętrze samochodu.
Ze względów bezpieczeństwa tryb obiegu
zamkniętego powietrza jest wyłączany za
naciśnięciem przycisku
 lub gdy na-
wiew jest skierowany na  ›››

.
196

Działanie
Dodatkowa nagrzewnica*
(nagrzewnica pomocnicza) Wprowadzenie Dodatkowa nagrzewnica jest zasilana pali-
wem ze zbiornika paliwa i może być uży-
wana zarówno podczas jazdy, jak i pod-
czas postoju. Wybrać żądany tryb (
ogrze-
wanie lub nawiew ) ››› strona 200 na tabli-
cy rozdzielczej.
Zimą dodatkowa nagrzewnica może być
używana w trybie ogrzewania przed prze-
łączeniem na zapłon, w celu usunięcia lo-
du, mgły lub śniegu z przedniej szyby (tylko
cienkie warstwy). UWAGA
Spaliny zawierają tlenek węgla, bezwon-
ny i bezbarwny gaz trujący. Może on spowodować utratę przytomności. Bywa
również nawet przyczyną śmierci.
● Nigdy nie włączać dodatkowej na-
grzewnicy ani nie pozostawiać jej włą-
czonej w miejscach zamkniętych lub nie-
wietrzonych.
● Nigdy nie programować włączania i
działania niezależnego systemu ogrze-
wania w zamkniętych, niewietrzonych
pomieszczeniach. UWAGA
Elementy układu wydechowego dodat-
kowej nagrzewnicy mogą nagrzewać się
do wysokich temperatur. Może to spowo-
dować pożar .
● Zawsze parkować samochód w taki
sposób, aby żadna z części układu wy-
dechowego nie mogła wejść w kontakt z
materiałami palnymi (np. suchą trawą). OSTROŻNIE
W pobliżu wylotów nawiewu nie należy
umieszczać żywności, lekarstw ani in-
nych przedmiotów wrażliwych na ciepło.
Poprzez kontakt z powietrzem pochodzą-
cym z nawiewu wspomniane artykuły
mogłyby ulec zepsuciu lub stać się nie-
zdatne do użytku. Włączanie i wyłączanie dodatko-
wej nagrzewnicy
Włączanie dodatkowej nagrzewnicy:

Ręczne korzystanie z przycisku
wł/wył.››› stro-
na 193
ONRęcznie, za pomocą pilota.››› stro-
na 199
Automatycznie o zaprogramowanej
godzinie włączania.››› stro-
na 200
Wyłączanie dodatkowej nagrzewnicy: 
Ręcznie za pomocą przycisku
wł/wył do klimatyzacji.››› stro-
na 193
OFFPrzy ręcznym użyciu pilota.››› stro-
na 199
Automatycznie po zaprogramowa-
nym czasie.››› stro-
na 200
Automatycznie, kiedy zapali się
lampka  (rezerwa paliwa).››› stro-
na 293
Automatycznie, kiedy poziom nała-
dowania akumulatora spadnie do
bardzo niskiego.››› stro-
na 314 Funkcje specjalne
Po wyłączeniu dodatkowej nagrzewnicy
działa ona jeszcze przez krótki czas, aby
spalić pozostałości znajdującego się w niej
paliwa. Gazy spalinowe także są usuwane
z systemu.
198

Działanie
Optymalny zakres uzyskuje się w pozycji
pionowej pilota, z anteną ›››
rys. 197 A skierowaną do góry. Nie należy przykrywać
wtedy anteny palcami ani wnętrzem dłoni.
Należy zachować
minimalną odległość 2
metrów pomiędzy pilotem i samochodem. OSTROŻNIE
● Radiowy pilot zawiera komponenty
elektryczne. Dlatego należy unikać wil-
goci i uderzeń, i chronić go przed bezpo-
średnim działaniem słońca.
● Stosowanie niewłaściwych baterii mo-
że spowodować uszkodzenie pilota. Dla-
tego należy zawsze wymieniać zużytą
baterię na nową o tym samym napięciu,
rozmiarach i specyfikacji. Informacja dotycząca środowiska
● Zużyte baterie usuwać w sposób nie-
szkodliwy dla środowiska.
● Baterie pilota mogą zawierać nadchlo-
ran. Należy zatem przestrzegać przepi-
sów dotyczących tego rodzaju odpadów. Programowanie dodatkowej na-
grzewnicy
Grzejnik lub wentylacja wewnątrz samo-
chodu może zostać zaprogramowana na
pewien okres. Przed
zaprogramowaniem sprawdzić, czy
ustawiono poprawnie dzień tygodnia w me-
nu Dodatkowa nagrzewnica - dzień
tygodnia › ›
› .
Włączanie menu Dodatkowa nagrzew- nica na tablicy rozdzielczej
● Z głównego menu wybrać zakładkę Do-
datkowa nagrzewnica i nacisnąć przy-
cisk OK na dźwigni wycieraczek przedniej
szyby.
● LUB naciskać przycisk strzałki  lub
 na kierownicy wielofunkcyjnej aż do wy-
świetlenia menu
Dodatkowa nagrzewni-
ca .
Opcje me-
nuOpis
Włączanie
Wyłączanie
Dodatkową nagrzewnicę można us-
tawić w razie potrzeby na automa-
tyczne włączanie. W tym celu wy-
brać programator:
– Programator jest wyświetlany z oz-
naczeniem
.
– Można wybrać tylko jeden progra-
mator. Jeżeli wybrano programator,
na ekranie wyświetli się Prog. ON.
Jeśli nie wybrano programatora, na
wyświetlaczu tablicy rozdzielczej po-
każe się Prog. OFF .
– Aby zmodyfikować zaprogramowa-
ny wpis, wybrać inny programator
lub wybrać opcję Off.
Opcje me-
nuOpis
Programa-
tor 1
Programa-
tor 2
Programa-
tor 3Można później wybrać trzy różne
czasy (gg.mm) za pomocą opcji On.
Jeżeli dodatkowa nagrzewnica ma
być włączona tylko w określonym
dniu tygodnia, wybrać dzień tygodnia
i godzinę, o której dodatkowa na-
grzewnica ma zostać włączona.
Czas trwa-
niaCzas działania może wynosić od 10
do 60 minut, i może być ustawiony
na przedziały 5-minutowe.
Tryb dzia-
łaniaUstawić na ogrzewanie lub wietrze-
nie wnętrza samochodu przy włączo-
nej dodatkowej nagrzewnicy.
DzieńUstawić bieżący dzień tygodnia.
Ustawienia
fabryczneTutaj przywracane są wartości fa-
bryczne funkcji tego menu.
PowrótPowrót do menu głównego. Sprawdzić programowanie
Jeżeli włączono
programator po włącze-
niu zapłonu, lampka na przycisku  po-
zostanie zapalona przez około 10 sekund. UWAGA
Nigdy nie programować włączania i dzia-
łania niezależnego systemu ogrzewania
w zamkniętych, niewietrzonych pomie-
szczeniach. Spaliny zawierają tlenek 200