2017 Seat Alhambra tow

Światła i widoczność
Czujnik deszczu* Rys. 144
Dźwignia przełącznika wyciera-
czek: regulacja czujnika deszczu ARys. 145
Powierzchnia aktywna czujnika
deszczu. Czujnik deszczu reguluje częstotliwość
pracy wycieraczek, dostosowując ich dłu-
gość do siły opadów
›››
. Czułość czujni-
ka deszczu można regulować ręcznie. Wy-
cieranie ręczne ››

› strona 151. Ustawić przełącznik w wymaganym położe-
niu
›››

rys. 144 :
Czujnik deszczu jest wyłączony.
Czujnik deszczu jest włączony; w razie
potrzeby następuje automatyczne wy-
cieranie.
Ustawianie wrażliwości czujnika de-
szczu.
– Ustawienie pokrętła w prawo: bardzo
wrażliwy.
– Ustawienie pokrętła w lewo: mniej
wrażliwy.
Po wyłączeniu zapłonu i ponownym jego
włączeniu, czujnik deszczu pozostaje włą-
czony i rozpoczyna funkcjonowanie w mo-
mencie gdy wycieraczki znajdują się w po-
łożeniu 1 , a samochód porusza się z
prędkością powyżej 4 km/h.
Zmiana zachowania czujnika deszczu
Możliwe przyczyny błędów i błędnych od-
czytów z powierzchni czujnika ›› ›

rys. 145
deszczu obejmują:
● Uszkodzone pióra wycieraczek: cienka
warstwa wody na uszkodzonych piórach
może opóźnić włączenie wycieraczek,
skrócić przerwy między wytarciami lub spo-
wodować szybkie i ciągłe wycieranie.
● Owady: owady na powierzchni czujnika
mogą uruchomić spryskiwacz. 0 1
A ●
Sól na drodze: zimą, sól, którą posypy-
wana jest jezdnia może spowodować bar-
dzo długie wycieranie niemal suchej szyby.
● Zabrudzenia: suchy pył, wosk, powłoka
na szle (efekt lotosu) lub ślady detergentu
(z myjni samochodowej) mogą zmniejszyć
skuteczność czujnika deszczu lub spowol-
nić jego działanie, a nawet spowodować
brak reakcji.
● Pęknięcia na szybie: uderzenie kamie-
niem w szybę spowoduje pojedynczy cykl
wycierania jeśli włączony był czujnik de-
szczu. Następnie, czujnik deszczu wykry-
wa zmniejszenie aktywnego obszaru i przy-
stosowuje się do niego. Reakcja czujnika
deszczu będzie zależeć od rozmiaru usz-
kodzenia wywołanego uderzeniem kamie-
nia. UWAGA
Czujnik deszczu może nie wykryć ilości
deszczu uzasadniającej włączenie wy-
cieraczek.
● W razie potrzeby, jeśli woda na przed-
niej szybie ogranicza widoczność, nale-
ży włączyć wycieraczki ręcznie. Informacja
● Należy regularnie czyścić aktywną po-
wierzchnię czujnika i sprawdzać stan
piór pod kątem uszkodzeń ›››

rys. 145
(strzałka). » 153
Dane techniczne
Porady
Działanie
Sytuacje awaryjne
Bezpieczeństwo

Działanie
●
W celu usunięcia wosku i powłok, zale-
camy środek do czyszczenia szyb zawie-
rający alkohol. Lusterko wsteczne
Wprowadzenie UWAGA
Automatycznie ściemniające się lusterko
wsteczne zawiera elektrolit, który może
wyciec w razie uszkodzenia lusterka.
Może to podrażnić skórę, oczy i układ
oddechowy .
● Elektrolit może podrażnić skórę, oczy i
układ oddechowy, w szczególności u osób chorych na astmę lub cierpiących
na inne choroby . Dopilnować odpowied-
niej cyrkulacji świeżego powietrza w sa-
mochodzie, jeśli nie ma możliwości ot-
warcia wszystkich drzwi i opuszczenia
szyb.
● W razie kontaktu elektrolitu z oczami
lub skórą, płukać przez co najmniej 15
minut dużą ilością wody i uzyskać po-
moc medyczną.
● W razie kontaktu elektrolitu z obuwiem
lub odzieżą, płukać przez co najmniej 15
minut dużą ilością wody
. Przed ponow-
nym założeniem, odzież należy uprać, a
buty umyć. ●
W razie połknięcia elektrolitu wypłukać
usta dużą ilością wody przez co najmniej
15 minut. Nie prowokować wymiotów, o
ile tak nie zaleci lekarz. Natychmiast
udać się po pomoc lekarską. OSTROŻNIE
Pęknięcie automatycznego lusterka an-
tyodblaskowego może spowodować wy-
ciek elektrolitu. Elektrolit jest agresywny
w stosunku do powierzchni z tworzyw
sztucznych. Dlatego należy go jak naj-
szybciej zmyć wilgotną gąbką lub pod-
obna myjką. Wewnętrzne lusterko wsteczne
Rys. 146
Lusterko wsteczne ściemniane
ręcznie Rys. 147
Funkcja automatycznego ściem-
niana lusterka wstecznego. Kierowca powinien mieć zawsze ustawione
lusterko wsteczne tak, by zapewnić sobie
należytą widoczność przez tylną szybę.
Funkcja antyodblaskowa lusterka
wstecznego ustawiana ręcznie
● Położenie wyjściowe: dźwignię na dolnej
krawędzi lusterka pociągnąć do siebie.
● Aby uzyskać położenie ściemnione nale-
ży odsunąć dźwignię od siebie ›››

rys. 146.
Funkcja automatycznego ściemniania
lusterka wstecznego
Legenda do rys. 147:
Lampka kontrolna
Regulacja
Czujnik światła
1 2
3
154

Siedzenia i zagłówki
Siedzenia i zagłówki
Regulacja foteli i zagłów-
ków Ręczna regulacja foteli Należy uważnie zapoznać się z informa-
cjami dodatkowymi
›››
 strona 13 UWAGA
W rozdziale dotyczącym bezpiecznej jaz-
dy zawarto ważne informacje, wskazów-
ki, sugestie i ostrzeżenia, z którymi nale-
ży się zapoznać i uwzględnić pod kątem
bezpieczeństwa własnego oraz pasaże-
rów ›››

strona 60 . UWAGA
● Regulację foteli przednich należy prze-
prowadzać tylko podczas postoju samo-
chodu. Nieprzestrzeganie powyższego
może być przyczyną wypadku.
● W trakcie regulacji wysokości siedzi-
ska należy zachować ostrożność. Nie-
ostrożne i niekontrolowane zachowanie
podczas regulacji foteli może doprowa-
dzić do obrażeń.
● Nie należy odchylać oparcia fotela
przedniego do tyłu do jazdy. Pasy bez-
pieczeństwa i system poduszek po-
wietrznych nie zapewniają wówczas peł- nej ochrony w razie wypadku i powstaje
ryzyko obrażeń.
Elektrycznie regulowany fotel kie-
rowcy*
Należy uważnie zapoznać się z informa-
cjami dodatkowymi
›› ›

 strona 14 UWAGA
Korzystanie z elektrycznie sterowanych
foteli przednich w sposób lekkomyślny
lub niekontrolowany może prowadzić do
poważnych obrażeń.
● Regulacja elektrycznie sterowanych
foteli przednich może się również odby-
wać przy wyłączonym zapłonie. Nigdy
nie należy zostawiać w samochodzie
dzieci lub niepełnosprawnych bez opie-
ki.
● W razie niebezpieczeństwa należy za-
trzymać ustawianie elektrycznie stero-
wanych foteli naciskając dowolny prze-
łącznik. OSTROŻNIE
Aby nie uszkodzić elektrycznych ele-
mentów przednich siedzeń, nie należy
na nich klękać ani wywierać mocnego
nacisku na jakiś punkt siedziska lub
oparcia. Informacja
● Elektryczna regulacja foteli może oka-
zać się niemożliwa, jeśli akumulator bę-
dzie już słaby.
● Regulacja foteli wyłącza się w momen-
cie uruchomienia silnika. Regulacja tylnych foteli
Rys. 149
Regulacja tylnych foteli
FunkcjaNiezbędne czynności
1 Regulacja
oparcia.
Pociągnąć za dźwignię i usta-
wić kąt nachylenia oparcia do
żądanej pozycji ›››
. Przy
zwalnianiu dźwigni fotela, opar-
cie musi być zakleszczone! W
trzecim rzędzie foteli oraz w
środkowym fotelu w drugim rzę-
dzie zamiast dźwigni jest uch-
wyt do regulacji. Używa się go
tak samo jak dźwignię.
» 157
Dane techniczne
Porady
Działanie
Sytuacje awaryjne
Bezpieczeństwo

Siedzenia i zagłówki
Funkcje foteli Podgrzewanie fotela *Rys. 154
Szczegółowy widok konsoli środ-
kowej: przełącznik regulacji podgrzewania
fotela przedniego, tutaj z ustawioną tempe-
raturą na poziomie drugim Rys. 155
Szczegółowy widok konsoli środ-
kowej: przełącznik regulacji podgrzewania
fotela przedniego w samochodach wyposa-
żonych w klimatyzację Climatronic. Przy włączonym zapłonie istnieje możli-
wość elektrycznego podgrzewania siedzi-
ska przednich foteli. W niektórych wersjach
oparcie jest również podgrzewane.
Jeśli fotel nie jest zajęty, należy wyłączyć
jego ogrzewanie.FunkcjaDziałanie
››› rys. 154 ,
››› rys. 155
WłączanieNacisnąć przycisk . Ogrzewanie
fotela jest włączone z maksymalną
mocą.
Regulacja mo-
cy ogrzewania:Należy naciskać przycisk  do mo-
mentu ustawienia żądanego pozio-
mu grzania.
WyłączanieNależy naciskać przycisk  do mo-
mentu wyłączenia wszystkich pod-
świetleń ››› rys. 154 , ››› rys. 155 . UWAGA
Nieostrożne korzystanie z funkcji foteli
może spowodować poważne obrażenia.
● Przed rozpoczęciem jazdy należy przy-
jąć prawidłową pozycję siedzącą i utrzy-
mywać ją przez cały czas podróży. Doty-
czy to również pozostałych pasażerów .
● Zmiany w zapisanej pamięci fotela na-
leży przeprowadzać tylko podczas po-
stoju samochodu.
● Włączanie funkcji masażu okolic lędź-
wiowych i jej wyłączanie powinno mieć
miejsce tylko podczas postoju. ●
Należy trzymać dłonie, palce, stopy i
inne członki z dala od obszaru działania
foteli. UWAGA
Osoby o zaburzonym progu bólu i tem-
peratury ze względu na przyjmowanie le-
karstw , porażenie lub chorobę chronicz-
ną (np. cukrzycę) mogą być narażone na
oparzenia pleców , pośladków i nóg spo-
wodowane korzystaniem z podgrzewania
fotela i wymagające długotrwałego le-
czenia lub niemożliwe do całkowitego
wyleczenia. W razie wątpliwości co do
stanu własnego zdrowia należy się skon-
sultować z lekarzem.
● Osoby o ograniczonym progu bólu i
temperatury nie powinny w żadnym wy-
padku korzystać z podgrzewania fotela. OSTROŻNIE
● Aby uniknąć uszkodzenia elementów
grzewczych ogrzewania fotela nie należy
na nim klękać ani nie poddawać go du-
żemu naciskowi w jednym miejscu, za-
równo na siedzisku, jak i na oparciu.
● Płyny, ostre przedmioty i materiały izo-
lacyjne na siedzeniu mogą spowodować
uszkodzenie ogrzewania fotela.
● W razie pojawienia się zapachu, należy
natychmiast wyłączyć podgrzewanie fo-
teli i skontrolować układ w wyspecjalizo-
wanym warsztacie. » 161
Dane techniczne
Porady
Działanie
Sytuacje awaryjne
Bezpieczeństwo

Siedzenia i zagłówki
Aktywacja ustawień lusterka bocznego
● Otworzyć drzwi kierowcy, wyłączyć za-
płon, wcisnąć na krótko przycisk pamięci
odpowiednich drzwi.
● LUB włączyć zapłon, przytrzymać odpo-
wiedni przycisk pamięci do chwili uzyska-
nia zapamiętanej pozycji.
Aktywacja funkcji pamięci kluczyka sa-
mochodowego
Ważne: pozycja musi być zapisana w pa-
mięci.
● Otworzyć drzwi kierowcy .
● Nacisnąć i przytrzymać przycisk pamięci.
● W ciągu kolejnych trzech sekund trzymać
wciśnięty przycisk
 otwierający samo-
chód na kluczyku. Sygnał dźwiękowy ozna-
cza potwierdzenie aktywacji ustawień.
Regulacja lusterek bocznych i przypisy-
wanie ustawień fotela kierowcy do klu-
czyka samochodowego
● Aktywacja funkcji pamięci kluczyka sa-
mochodowego
● Ustawić przedni fotel i lusterko boczne.
● Zamknąć samochód. Ustawienia zostają
przypisane do danego kluczyka. Dezaktywacja funkcji pamięci kluczyka
samochodowego
Ważne: pozycja musi być zapisana w pa-
mięci.
●
Nacisnąć i przytrzymać przycisk SET .
● W ciągu kolejnych 10 sekund nacisnąć
przycisk  na kluczyku. Sygnał dźwięko-
wy oznacza potwierdzenie dezaktywacji
ustawień.
Pierwsze uruchomienie pamięci położe-
nia fotela
System pamięci położenia wymaga restar-
tu, na przykład w razie wymiany fotela kie-
rowcy.
Restartowanie kasuje wszystkie dane z pa-
mięci oraz skojarzenia fotela z pamięcią
ustawień. Można wówczas przeprogramo-
wać przyciski pamięci i ponownie przypisać
ustawienia do kluczyków .
● Otworzyć drzwi kierowcy

, ale nie wsiadać
do środka.
● Ustawianie fotela z zewnątrz samochodu.
● Położyć oparcie fotela jak najdalej do
przodu
● Puścić przycisk sterujący kątem nachyle-
nia a następnie przycisnąć go ponownie,
aż rozlegnie się sygnał dźwiękowy. Informacja
Prawe lusterko boczne automatycznie
zmienia położenie z zapisanego do cofa-
nia, gdy tylko samochód ruszy do przo-
du i osiągnie prędkość przynajmniej 15
km/h lub gdy dźwignia zmiany biegów
zostanie przesunięta w każde inne poło-
żenie niż R. Komfortowe wsiadanie na trzeci
rząd foteli
Rys. 158
Drugi rząd foteli: przyciski stero-
wania funkcją komfortowego wsiadania Skrajne fotele w drugim rzędzie można zło-
żyć, aby ułatwić wsiadanie na trzeci rząd
foteli.
»
163
Dane techniczne
Porady
Działanie
Sytuacje awaryjne
Bezpieczeństwo

Działanie
Składanie drugiego rzędu foteli
● W razie potrzeby, odpiąć klamrę i zwinąć
pas bezpieczeństwa ręcznie.
● W razie potrzeby, wyjąc boczny zagłówek
ze zintegrowanego fotelika dziecięcego
›› ›
strona 86
● W razie potrzeby, podnieść podłokietniki.
● Usunąć wszelkie przedmioty w przestrze-
ni na stopy w drugim rzędzie foteli ›››

.
● Wcisnąć zagłówek maksymalnie w dół
›› ›

strona 62 .
● Pociągnąć dźwignię ›››
rys. 158 1 do
przodu i złożyć oparcie tylnych siedzeń.
Fotel składa się całkowicie do przodu ›››
i można go przesunąć jeszcze dalej do
przodu.
●
Przy wsiadaniu do samochodu i wysiada-
niu z niego należy zawsze zachować os-
trożność. ›››

.
Zmiana układu foteli w drugim rzędzie
● Oparcie tylnego fotela należy ustawić w
pozycji pionowej. Cały fotel składa się do
tyłu ›››

.
● Upewnić się, że oparcie tylnego fotela
jest bezpiecznie zablokowane, dzięki cze-
mu pasy bezpieczeństwa są w stanie za-
pewnić właściwą ochronę na tylnych sie-
dzeniach. Czerwony znacznik ›››

rys. 158
2 nie powinien już być widoczny
›››
zob. Składanie tylnych foteli pod prze-
strzeń bagażową na stronie 171
.
Funkcja wysiadania awaryjnego
Jeżeli dźwignia ››

› rys. 158 1 nie zadzia-
ła, na przykład w następstwie wypadku, fo-
tele w drugim rzędzie można złożyć do
przodu z trzeciego rzędu, co umożliwi pa-
sażerom z trzeciego rzędu wyjście z samo-
chodu ›››

.
● Pociągnąć za uchwyt ›››
rys. 158 3 do
przodu i złożyć oparcie tylnych siedzeń.
Cały fotel tylny składa się do przodu. ›››
.
UWAGA
Nieostrożne lub niewłaściwe korzystanie
z funkcji komfortowego wsiadania może
spowodować poważne obrażenia i wy-
padki.
● Nigdy nie należy korzystać z funkcji
komfortowego wsiadania podczas jazdy.
● Podczas składania foteli należy uwa-
żać, by nie uszkodzić ani nie przytrzas-
nąć pasów bezpieczeństwa.
● Przy składaniu i rozkładaniu foteli na-
leży uważać, aby nie przytrzasnąć pal-
ców, stóp ani innych części ciała zawia-
sami oraz mechanizmem blokującym fo-
tele.
● Dywaniki samochodowe mogą zostać
przytrzaśnięte zawiasami oparcia lub fo-
tela. Może to uniemożliwić bezpieczne zablokowanie oparcia w pozycji piono-
wej.
●
Aby pasy na tylnym siedzeniu mogły
funkcjonować właściwie, oparcie musi
się prawidłowo zakleszczyć. Przy nie-
zablokowanym oparciu siedzenia, jego
pasażer może zostać wyrzucony do
przodu wraz z oparciem w wyniku nagłe-
go hamowania, manewru lub wypadku.
● Czerwony znacznik z boku fotela
›› ›

rys. 158 2 wskazuje, że oparcie fote-
la nie jest poprawnie zablokowane. Pra-
widłowe zablokowanie oparcia powoduje
zniknięcie znacznika.
● Na złożonym oparciu i fotelu, które nie
są prawidłowo zablokowane nie wolno
podróżować.
● Wsiadając do samochodu lub z niego
wysiadając nie wolno się opierać, ani
chwytać fotela w drugim rzędzie. UWAGA
Jeżeli na wszystkich fotelach w drugim
rzędzie zamontowano foteliki dziecięce,
może się okazać, że nie będzie można
złożyć tego rzędu foteli z ostatniego rzę-
du w razie wypadku. W sytuacji awaryj-
nej pasażerowie jadący na fotelach w
trzecim rzędzie nie będą mogli wówczas
wyjść z samochodu lub udzielić sobie
pomocy. 164

Siedzenia i zagłówki
●
Jeżeli w trzecim rzędzie foteli będą
podróżować pasażerowie, nie wolno mo-
cować fotelików dziecięcych na
wszystkich fotelach w drugim rzędzie. OSTROŻNIE
● Przed złożeniem oparcia tylnego fotela
i ustawieniem go w normalnym położe-
niu należy wyregulować przednie fotele
tak, aby zagłówki i oparcia nie uderzały
o siebie przy składaniu i rozkładaniu.
● Przedmioty leżące na podłodze przed
drugim rzędem foteli mogą ulec uszko-
dzeniu przy składaniu foteli do przodu.
Dlatego przez przystąpieniem do składa-
nia foteli należy usunąć takie przedmioty
z podłogi. Składanie oparcia przedniego fo-
tela pasażera*
Rys. 159
Składanie oparcia przedniego fo-
tela pasażera Rys. 160
Odblokowanie składanego opar-
cia przedniego fotela pasażera Oparcie przedniego fotela można złożyć i
zablokować w położeniu poziomym.Przy przewożeniu przedmiotów na złożo-
nym przednim fotelu pasażera należy wyłą-
czyć czołową poduszkę powietrzną pasa-
żera
›››
 strona 18
Składanie oparcia przedniego fotela pa-
sażera ● Usunąć przedmioty z siedziska fotela pa-
sażera. ›››

.
● Ustawić fotel w najniższym położeniu
›› ›

strona 62 .
● Wcisnąć zagłówek maksymalnie w dół
›››
strona 62 .
● Odblokować oparcie przedniego fotela
pasażera w kierunku wskazanym przez
strzałkę ›››

rys. 159 1 .
● Złożyć oparcie przedniego fotela pasaże-
ra w kierunku wskazanym przez strzałkę
›› ›

rys. 159 2 aż do pozycji poziomej.
● Oparcie przedniego fotela pasażera musi
bezpiecznie zablokować się w złożonej po-
zycji.
Podnoszenie oparcia przedniego fotela
pasażera
● Sprawdzić, czy na drodze zawiasów nie
ma żadnych przedmiotów ani części ciała,
które mogłyby ulec przytrzaśnięciu.
● Podnieść oparcie fotela pasażera po
uprzednim ponownym odblokowaniu
›› ›

rys. 160 . »
165
Dane techniczne
Porady
Działanie
Sytuacje awaryjne
Bezpieczeństwo

Wyposażenie przydatne przy przewożeniu i schowki
Wyposażenie przydatne
przy przewożeniu i
schowki
Przewożenie przedmiotów Wprowadzenie Ciężkie przedmioty należy przewozić w ba-
gażniku, przy oparciach siedzeń ustawio-
nych pionowo. Do zamocowania ciężkich
przedmiotów należy używać odpowiednich
linek zaczepionych w punktach mocowa-
nia. Nigdy nie należy dopuszczać do prze-
ciążenia samochodu. Zarówno ładowność
samochodu, jak i rozkład ładunku mają
wpływ na zachowanie samochodu podczas
jazdy oraz na skuteczność hamowania
›››
.
UWAGA
Niezabezpieczone lub nieprawidłowo za-
bezpieczone przedmioty mogą spowodo-
wać poważne obrażenia w razie gwał-
townych manewrów, hamowania lub wy- padku. Jest to szczególnie niebezpiecz-
ne, gdy takie przedmioty , uderzone przez
wyzwalającą się poduszkę powietrzną
przemieszczają się po wnętrzu samo-
chodu.

Aby zmniejszyć ryzyko należy
przestrzegać następujących zasad: ●
Zabezpieczać wszystkie przedmioty w
samochodzie. Sprzęt i ciężkie przedmio-
ty przewozić w bagażniku.
● Zawsze zabezpieczać przedmioty od-
powiednimi pasami lub linkami, by nie
dostały się w zasięg poduszek powietrz-
nych, zarówno czołowych, jak i bocz-
nych, w razie nagłego hamowania lub
wypadku.
● Dopilnować, by znajdujące się w sa-
mochodzie przedmioty nie przemieściły
się podczas jazdy w zasięg poduszek
powietrznych.
● Podczas jazdy przedmioty trzymać w
zamkniętej przestrzeni.
● Usunąć przedmioty z fotela pasażera
jeśli wcześniej go złożono. Przy złożo-
nym oparciu fotela, naciska ono na małe
i lekkie przedmioty, które z kolei są wy-
krywane przez czujnik ciężaru znajdują-
cy się w siedzeniu; w ten sposób do jed-
nostki sterującej poduszką powietrzną
jest przesyłany fałszywy komunikat.
● Przy złożonym oparciu przedniego fo-
tela pasażera czołowa poduszka po-
wietrzna musi być wyłączona, a lampka
kontrolna tej poduszki PASSENGER AIR-
BAG OFF  musi pozostać zapalona.
● Umieszczone w samochodzie przed-
mioty nie mogą powodować nieprawidło-
wej pozycji siedzącej pasażerów.
● Jeśli takie przedmioty zajmują siedze-
nie, wówczas nie może już na nim jechać
żadna osoba. UWAGA
Przy przewożeniu ciężkich i dużych
przedmiotów zmieniają się właściwości
jezdne samochodu oraz skuteczność ha-
mowania.
● Należy dostosować prędkość i styl jaz-
dy do widoczności, stanu drogi, ruchu
drogowego i warunków atmosferycz-
nych.
● Przyspieszenia muszą być łagodne i
ostrożne.
● Należy unikać nagłego hamowania i
gwałtownych manewrów.
● Hamować z wyprzedzeniem. Przewożenie ładunku
Należy zabezpieczyć wszystkie przed-
mioty w samochodzie.
●
Rozłożyć ładunek w miarę równomiernie
po samochodzie, na dachu i w przyczepie.
● Przewozić ciężkie przedmioty w bagażni-
ku możliwie najbliżej tylnej kanapy i usta-
wić jej oparcie w pozycji pionowej.
● Ładunek w bagażniku należy przymoco-
wać odpowiednimi pasami do uchwytów
mocujących ›››

strona 169 .
● Sprawdzić ustawienie reflektorów głów-
nych ›››

strona 143. »
167
Dane techniczne
Porady
Działanie
Sytuacje awaryjne
Bezpieczeństwo