2017 PEUGEOT PARTNER TEPEE ELECTRIC Manual de utilização (in Portuguese)

147
Nunca se coloque debaixo de um veículo
elevado por um macaco (utilize uma
preguiça).
Nunca utilize uma chave elétrica em vez
da chave de rodas.
Montagem da roda reparada
A roda é montada de forma idêntica à roda
sobresselente; não se esqueça de voltar a
colocar o tampão da roda.Para mais informações sobre as marcas
de identificação
, incluindo a etiqueta dos
pneus, consulte a secção correspondente.
Para mais informações sobre a deteção
de pressão baixa dos pneus , incluindo
recomendações sobre o que fazer depois
de substituir uma roda com um sensor
de deteção de pressão baixa dos pneus,
consulte a secção correspondente.
F
C
oloque o suporte no gancho, em seguida,
eleve o gancho apertando o parafuso com a
chave de rodas.
F
A
perte o parafuso totalmente e verifique se
a roda se encontra bem encostada contra o
piso.
Se não, repita o procedimento.
Encaixar o tampão da
roda na jante
A válvula da roda tem de ser centrada
relativamente ao entalhe no tampão da roda.
Esta posição é essencial para encaixar o
tampão da roda corretamente na jante de
metal. (Em caso de um alinhamento incorreto
da válvula com o entalhe, o sistema de
antirrotação ficará em contacto com a cabeça
dos parafusos e poderá ficar danificado se o
utilizador insistir em montar o tampão da roda
nesta posição incorreta). -

C
ertifique-se de que a extremidade exterior
do tampão da roda não está premida contra
a jante ou inserida na mesma:
Posição correta do tampão da roda.
8
Em caso de avaria

148
Verifique a posição da válvula da roda
relativamente ao anel do tampão da
roda.
Posição incorreta
do tampão da roda.
-

C

ertifique-se de que pré-fixa todas as
linguetas de fixação exceto a última (do
lado oposto ao entalhe da válvula). -

B
ata firmemente com a palma da mão na
lingueta do lado oposto à válvula (a última
lingueta de fixação, sempre na direção do
e n c a i xe). Posição incorreta
da válvula: abaixo do anel.
Deformação da extremidade do tampão da
roda na válvula devido a um encaixe incorreto.
Em caso de avaria

149
Siga as instruções do procedimento
de encaixe do tampão da roda para
evitar danos na lingueta de fixação
e a deformação da circunferência do
tampão da roda.
Posição correta
da válvula: acima do anel.
Substituir uma lâmpada
Tipos de lâmpadas
Estão instalados diferentes tipos de lâmpadas
no seu veículo.
Para as retirar:
Tipo A
Lâmpada totalmente em vidro: puxe
suavemente uma vez que está montada sob
pressão. Tipo B
Lâmpada baioneta: pressione a lâmpada e
rode-a no sentido inverso ao dos ponteiros do
relógio.
Tipo C
Lâmpada de halogéneo: desencaixe a mola de
bloqueio do respetivo alojamento.
Tipo D
Díodos emissores de luz (LED): para substituir
as luzes diurnas, consulte a rede PEUGEOT ou
uma oficina autorizada.
8
Em caso de avaria

150
Abra o capot do motor. Para aceder às
lâmpadas, passe a mão por trás do bloco ótico.
Efetue as operações no sentido inverso para
montar cada uma das lâmpadas e verifique se
o capot está bem fechado.A substituição das lâmpadas de
halogéneo deve fazer-se com as luzes
apagadas. Aguarde alguns minutos (risco
de queimaduras graves). Não toque
diretamente na lâmpada com os dedos,
utilize um pano sem pelos.
A formação de condensação dentro das
luzes é normal. A utilização regular do
veículo elimina esse embaciamento.
As lâmpadas devem ser substituídas com
a ignição ou a bateria desligada. Após a
substituição da lâmpada, aguarde cerca
de três minutos antes de voltar a ligar a
bateria.
Verifique se as lâmpadas estão a
funcionar corretamente depois de cada
operação.
Lavagem com jato de alta pressão
Quando utilizar a lavagem de alta pressão
em sujidade entranhada, não insista nas
luzes e respetivos contornos, para evitar
danificar o revestimento e a vedação.
Luzes dianteirasLuzes de cruzamento/Luzes de
estrada
Tipo C , H4 – 55W
F R etire a tampa central, puxando a lingueta
de borracha flexível.
F

D
esligue o conector elétrico.
F

L
iberte a lingueta de fixação.
F

S
ubstitua a lâmpada, fazendo corresponder
a parte metálica com as ranhuras presentes
na luz.
F

C
oloque novamente a lingueta de fixação.
F

C
ertifique-se de que a tampa é recolocada
corretamente a toda a volta, para garantir o
isolamento correto.
Luzes de presença
Tipo A , W5W – 5W
F
R
etire a tampa puxando a lingueta de
borracha flexível.
F

R
etire o porta-lâmpadas de encaixe
puxando o conector.
F

S
ubstitua a lâmpada.
F

C
ertifique-se de que a tampa é recolocada
corretamente a toda a volta, para garantir o
isolamento correto.
Luzes indicadoras de mudança
de direção
Tipo B , PY21W – 21W (âmbar)
F
R
etire a tampa puxando a lingueta de
borracha flexível.
F

R
ode o porta-lâmpadas um quarto de volta,
no sentido contrário ao dos ponteiros do
relógio.
1.
Luzes de cruzamento (médios).
2. Luzes de presença.
3. Luzes indicadoras de mudança de
direção.
Em caso de avaria

151
Luzes de nevoeiro
Tipo C, H1 – 55W
F
R
etire os três grampos e o parafuso que
prende o para-lamas, localizados debaixo
do para-choques.
F

P
uxe o para-lamas para cima.
F

D
esligue o conector do porta-lâmpadas
pressionando a lingueta na parte superior.
F

R
etire a lâmpada pressionando ligeiramente
por cima e rodando no sentido inverso ao
dos ponteiros do relógio.
F
S
ubstitua a lâmpada.
F
C
ertifique-se de que a tampa é recolocada
corretamente a toda a volta, para garantir o
isolamento correto.
Luz lateral de mudança de direção
Tipo A , W Y5W – 5W (âmbar)
F

R

etire o porta-lâmpadas pressionando os
dois grampos (em cima e em baixo) entre o
dedo polegar e o indicador.
F

S

ubstitua o módulo (porta-lâmpadas e
lâmpada).
F

S

iga estes passos pela ordem inversa para
encaixar novamente o módulo e o para-
lamas. F

E
mpurre a luz lateral de mudança de
direção para trás e desencaixe puxando-a
para a frente.
F

C
ontacte a rede PEUGEOT para obter uma
nova luz de mudança de direção. Essa luz é
um componente selado.
F

P
ara instalar, engate a luz de mudança de
direção para trás e puxe-a para a frente.
8
Em caso de avaria

152
Luzes traseiras
1.Luzes de travagem/luzes de presença
Tipo B , P21/5W – 21/5W
2. Luzes indicadoras de mudança de
direção
Tipo B , PY21W – 21W (âmbar)
3. Luzes de marcha-atrás
Tipo B , P21W – 21W
4. Luzes de nevoeiro
Tipo B , P21W – 21W
Para mais informações sobre os tipos de
lâmpadas , consulte a secção correspondente. Lavagem com jato de alta pressão
Quando utilizar a lavagem de alta pressão
em sujidade entranhada, não insista nas
luzes e respetivos contornos, para evitar
danificar o revestimento e a vedação.
Este procedimento requer a utilização da
chave fornecida com as ferramentas para a
substituição de uma roda. Para mais informações sobre como
substituir uma roda , consulte a secção
correspondente.
F I dentifique a lâmpada fundida e abra as
portas traseiras a 180°.
Para mais informações sobre as portas
traseiras de bater e, em especial, sobre
como as abrir a 180°, consulte a secção
correspondente.
Luzes de teto
Tipo A , 12V5W – 5W
Dianteiras/Traseiras
F

D
esencaixe a parte transparente deslizando
uma chave de parafusos nas ranhuras de
cada lado da luz de teto.
F

R
etire a lâmpada e substitua-a.
F

E
ncaixe a parte transparente no respetivo
alojamento e assegure-se do bloqueio
correto.
Em caso de avaria

153
Quando substituir a luz:
F n a porta da mala, puxe a luz em direção ao
centro do veículo,
F

n
as portas de bater, puxe a luz na sua
direção.
F

R

etire os dois parafusos de fixação
utilizando a chave fornecida.
F

P

uxe a luz a partir do exterior.
F

D

esligue o conector elétrico enquanto
segura a lâmpada.
F

A

faste as 4 linguetas e retire o porta-
lâmpadas. F

R
etire a lâmpada fundida fazendo uma
ligeira pressão enquanto a roda no sentido
inverso ao dos ponteiros do relógio.
F
S
ubstitua a lâmpada.
Quando reinstalar, tenha cuidado para
reposicionar as linguetas e a cablagem
corretamente para evitar prender a
cablagem.
O tempo de reinicialização após a substituição
da lâmpada da luz indicadora de mudança de
direção traseira é superior a 2
minutos.
Luzes da chapa de
matrícula
Tipo A, W5W – 5W
Com porta da mala
F Retire a lente em plástico utilizando uma
chave de parafusos.
F

S
ubstitua a lâmpada.
F

C
oloque novamente a lente em plástico e
faça pressão para a bloquear.
Com portas de bater
F Solte o revestimento interior.
F D esligue o conector puxando a lingueta.
F

R
odar o porta-lâmpadas um quarto de
volta, no sentido contrário ao dos ponteiros
do relógio.
F

S
ubstitua a lâmpada.
F

R
ecoloque o porta-lâmpadas na respetiva
posição e ligue novamente o conector.
F

C
oloque novamente o revestimento no
lugar.
8
Em caso de avaria

154
Terceira luz de travagem
Tipo A, W16W – 16W
F
D
esaperte as duas porcas.
F

E
mpurre os pinos.
F

S
e necessário, desligue o conetor para
retirar a lâmpada.
F

S
ubstitua a lâmpada.
Substituição de um fusível
As caixas de fusíveis estão localizadas: Para os reparadores profissionais: para
obter a informação completa dos fusíveis
e relés, consulte as informações e
esquemas elétricos disponíveis na rede
de revendedores.
Colocar e retirar um fusível
BomAvariado
A PEUGEOT declina qualquer
responsabilidade por custos associados
à reparação do veículo ou a problemas
de funcionamento resultantes da
instalação de acessórios não fornecidos
e não recomendados pela PEUGEOT
e não instalados de acordo com as
respetivas instruções, em particular
quando o consumo do conjunto de todos
os aparelhos suplementares ligados
ultrapassar os 10
miliamperes.
-
n
o lado esquerdo do painel de bordo inferior
(atrás da tampa).
-

d

ebaixo do capot (perto da bateria).
O seu veículo poderá estar
equipado com uma caixa de
fusíveis adicional fornecida para
recuperação, a bola de reboque
e as ligações da carroçaria e as
conversões do piso do habitáculo.
Esta caixa está localizada do
lado direito, atrás da divisória de
retenção de carga.
As informações apresentadas aplicam-
se apenas aos fusíveis que podem ser
substituídos pelo utilizador com as pinças
localizadas no compartimento de arrumação
do painel de bordo do lado direito. Para
qualquer outro trabalho, visite a rede
PEUGEOT ou uma oficina autorizada. Antes de substituir um fusível, é necessário
conhecer a causa do incidente e corrigi-lo.
F

U

tilize a pinça de extração.
Substituir sempre um fusível avariado por
um fusível de calibre equivalente.
Em caso de avaria