2017 PEUGEOT PARTNER TEPEE ELECTRIC Manual de utilização (in Portuguese)

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Ecrãs
Ecrã (consoante o nível de
equipamento)
Definição de unidades
Autonomia
Cada pressão do botão na extremidade do
comando do limpa-vidros permite-lhe percorrer
os vários indicadores de informação do
computador de bordo, conforme o ecrã. O ecrã mostra:
-

a a
utonomia estimada restante,
-
a a
utonomia adicional disponível utilizando
o modo ECO no painel de comando do
aquecimento e do ar condicionado,
Com a navegação, a autonomia de deslocação
é apresentada no mapa.
1
Instrumentos e comandos

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Procedimento de
arranque
Ligar o veículo
- Para efetuar o arranque do veículo, o seletor de velocidades
deverá encontrar-se na posição
P,
-

p
ressione o pedal do travão,
-

r
ode a chave da ignição.
Pronto
Esta luz indicadora acende-se
quando o veículo estiver preparado
para iniciar a marcha.
-

P

ressione o pedal do travão,
-


selecione R ou D,
-

l

iberte o pedal do travão e pressione o
pedal do acelerador para colocar o veículo
em movimento.
Painel de instrumentos
O ecrã mostra:
- u m conta-quilómetros de distância
percorrida (opção do percurso 1
ou 2),
-

o c
onsumo médio de energia da bateria
(acima de 100
km),
-

V
elocidade média desde o início do
percurso. Este ecrã apresenta uma estimativa do número
de quilómetros de autonomia de deslocação
até à carga seguinte da bateria.
Percursos (1 e 2)
Instrumentos e comandos

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Paragem do veículo
É fortemente recomendado que saia do veículo
com o travão de estacionamento engrenado e
o seletor de velocidades na posição P e com a
ignição desligada.
É emitido um sinal sonoro aquando da abertura
da porta do condutor se:
-
a i
gnição estiver ligada (avisador " Pronto"
ac e s o),
-

o v
eículo não estiver corretamente
imobilizado (seletor de modo fora da
posição P ).
É a

presentada uma mensagem de alerta no
ecrã.
Seletor de velocidades
P (estacionamento). Estacionar.
Desloque o seletor para a posição P ,
é emitido um sinal sonoro.
Se o seletor de velocidades não se encontrar
na posição P

e/ou se o pedal do travão não for
pressionado, o veículo não arranca. Repita o
procedimento de arranque do veículo.
A seleção da posição D ou R no seletor
determina o sentido da condução. É preferível
estar completamente parado antes de mudar
de sentido de condução. A seleção é apresentada no ecrã de consumo
de energia instantânea, do painel de
instrumentos.
O condutor deve estar especialmente
vigilante ao conduzir um veículo elétrico,
uma vez que produz um baixo nível de
ruído durante a deslocação. N (ponto morto). Ponto-morto.
Desloque o seletor para a posição
N, é emitido um sinal sonoro.
Não selecione esta posição, mesmo que
durante breves instantes, quando o veículo se
encontrar em movimento.
O veículo está com as rodas livres. Selecione
D para regressar à condução em frente.
D (Condução). Marcha à frente.
Desloque o seletor para a posição
D, é emitido um sinal sonoro. É recomendável manter o pedal do travão
pressionado para selecionar as posições
R ou D
.
R (Marcha atrás). Marcha-atrás.
Desloque o seletor para a posição
R , é emitido um sinal sonoro.
Engrene a marcha-atrás apenas quando o
veículo estiver imobilizado.
Aquando da passagem da posição R para a
posição P , é apresentado N , durante breves
instantes, no painel de instrumentos.
É emitido um sinal sonoro aquando
das alterações de relação na caixa de
velocidades através do seletor.
O sinal sonoro é desativado quando o utilizador
optar pela inibição da função "Sensores
estacionamento traseiros".
1
Instrumentos e comandos

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Eco-condução
Conselhos práticos
Adotar uma condução suave
o consumo elétrico do seu veículo depende em
grande medida do percurso que segue, do seu
estilo de condução e da velocidade.
Em todos os casos, adote um estilo de
condução suave.
Recuperar energia
Conduzir com antevisão permite-lhe recuperar
energia e aumentar a autonomia do veículo.
Limitar as causas de consumo
de combustível excessivo
Tal como em qualquer veículo, limite a carga
a transportar e mantenha a resistência
aerodinâmica ao mínimo (vidros abertos acima
dos 50 km/h, barras de tejadilho, caixa de
tejadilho, etc.)
A utilização excessiva do ar condicionado
e do aquecimento, especialmente a baixa
velocidade, pode reduzir consideravelmente a
autonomia do seu veículo. Por isso, deve tentar
otimizar o seu uso. Respeitar as instruções de ser viço e
manutenção
Controle regularmente a pressão
dos pneus e respeite o inter valo das
operações de serviço recomendadas pelo
fabricante.
Tente permanecer na zona " Ideal" do indicador
de consumo e geração de energia: pressione
progressivamente no pedal do acelerador,
sem movimentos súbitos e, se as condições o
permitirem, tente conduzir a uma velocidade
constante e moderada. Anteveja quando tem de abrandar e, se
as condições assim o permitirem, tente
desacelerar em vez de travar, o que irá colocar
o ponteiro do indicador de consumo e geração
de energia na zona "
Carga".
Instrumentos e comandos

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Eco-comfort
Pressionando o botão ECO faz parar o
aquecimento e o ar condicionado (mas
mantém a ventilação). O ponteiro do
indicador de consumo e geração de
energia encontra-se na zona ECO .Pare o aquecimento ou o ar
condicionado e mantenha a
ventilação.
Pare o aquecimento ou o ar
condicionado e a ventilação.
Acionando o comando da
temperatura, ativa-se o aquecimento
ou o ar condicionado e o modo ECO

deixa de estar ativo.
Controlar a utilização dos
equipamentos elétricos
Os sistemas de aquecimento e de ar
condicionado funcionam com a energia
fornecida pela bateria de tração. Um uso
excessivo reduz significativamente a
autonomia do veículo. Tente otimizar o uso
assim que atingir o nível desejado de conforto
e verifique as definições a cada arranque,
de modo a maximizar a autonomia. Limite
também o uso do desembaciamento e
descongelamento e do banco aquecido:
2
Eco-comfort

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Aquecimento e ar
condicionado manual
ECO (para o aquecimento e o ar
condicionado).
OFF (para o ar condicionado, o
aquecimento e a ventilação).
Desembaciamento do para-brisas.
Desembaciamento do vidro traseiro
nas versões com portas traseiras
envidraçadas.
Distribuição de ar.
Recirculação de ar interior/entrada
de ar exterior.
Caraterísticas especiais
do ar condicionado e do
aquecimento
Os sistemas de ar condicionado e de
aquecimento não regulam diretamente a
temperatura do habitáculo, mas asseguram
uma temperatura constante nos ventiladores
de ar de ventilação (uma temperatura que está
indexada ao nível do calor ou frio desejado
pelos utilizadores).
Se quiser aquecer ou arrefecer rapidamente
o habitáculo, pode definir temporariamente o
comando da temperatura para o calor ou o frio
máximo.
No entanto, deve ter-se em atenção que:
-

O s
istema de ar condicionado
(arrefecimento do ar) funciona apenas
quando a temperatura ambiente é superior
a 15
°C,
-

A p
otência do sistema de aquecimento é
progressivamente restringida quando a
temperatura ambiente é superior a 20
°C.
Versão de aquecimento manual
A ventilação pode ser usada assim
que este indicador acende.
Após um período prolongado sem
usar o sistema de aquecimento, o seu
funcionamento pode resultar num leve
odor durante os primeiros minutos de
utilização.
Aumentar/Reduzir o fluxo de ar.
Aumentar/Reduzir a temperatura.
Eco-comfort

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Conselhos práticos
Aquecimento e ventilação
Em modo de aquecimento, tente
usar níveis moderados de ventilação,
ou seja, menos de 3 lâminas. Isso
permite que o sistema forneça ar a
uma temperatura mais elevada.
Distribuição de ar
No inverno, recomenda-se a
distribuição do ar para o espaço
para os pés, permitindo obter
um ambiente mais uniforme no
habitáculo.
No verão, a distribuição para os
ventiladores para o rosto aumenta
a eficácia da ventilação e do ar
condicionado.
2
Eco-comfort

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Carregar a bateria de
tração
Para carregar a bateria, ligue o veículo a uma
tomada elétrica doméstica ou a um ponto de
carga público.Durante a carga
, se tiver um
pacemaker ou outro dispositivo
médico elétrico, não deve
permanecer dentro ou próximo
do veículo, do cabo de carga, da
unidade de carga ou apenas do
ponto de carga, mesmo durante
pouco tempo. É fundamental
falar com o seu médico para se
informar sobre as precauções a
tomar e respeitar as mesmas.
Antes de realizar qualquer ligação,
verifique se a instalação elétrica que
pretende utilizar cumpre as normas e é
compatível. Em especial, verifique se a
tomada elétrica é adequada. Existem
pontos de alimentação disponíveis
especialmente concebidos para carregar
veículos elétricos. Recomenda-se sempre
que faça primeiro uma verificação inicial
e depois verificações regulares da
sua instalação junto de um eletricista
qualificado.
Ligar o cabo de carga
normal em países
diferentes:
Volante do lado esquerdoIntensidade de correntePor ta
Dinamarca (DK) 8

A K
Noruega (NO) 10/14


A E/F
Suíça (CH) 8

A J
Outros países 8/14


A E/F
Volante do lado direito 10


A G
Carregar a bateria de tração