3
.
.
Recomendações de condução 103
Arranque e paragem 1 04
Antiarranque eletrónico do motor
1
05
Travão de estacionamento
1
05
Caixa de velocidades manual
1
05
Caixa de velocidades pilotada
de 6 velocidades
1
06
Indicador de mudança de velocidade
1
08
Stop & Start
1
08
Ajuda ao arranque em zona inclinada
1
11
Deteção de pressão baixa dos pneus
1
12
Deteção de pressão baixa dos pneus
com reinicialização
1
13
Limitador de velocidade
1
15
Regulador de velocidade
1
17
Active City Brake
1
20
Ajuda ao estacionamento
1
22
Câmara de marcha-atrás
1
24Combustível 1
26
Circuito desativado 1 27
Compatibilidade dos combustíveis
1
28
Correntes para a neve
1
29
Para-neve amovível
1
30
Substituição de uma escova
do limpa-para-brisas
1
30
Dispositivo de reboque
1
31
Engate de reboque com rótula
pescoço de cisne
1
31
Barras do tejadilho
1
33
Zénith barras do tejadilho
1
33
Outros acessórios
1
34
Capot
13
5
Motores
1
36
Verificação dos níveis
1
36
Verificações
1
38
AdBlue
® (motores BlueHDi) 1 40
Kit de reparação
1
43
Substituir uma roda
1
43
Encaixar o tampão da roda na jante
1
47
Substituir uma lâmpada
1
49
Substituição de um fusível
1
54
Bateria
1
58
Modo de economia
1
59
Rebocar o seu veículo
1
59
Falta de combustível (diesel)
1
60Aspetos gerais
1
61
Motores a gasolina/pesos
1
62
Motores a gasóleo/pesos
1
63
Dimensões
1
65
Elementos de identificação
1
74
Condução
Informações práticas
Em caso de avaria Caraterísticas técnicas
O índice alfabético
O áudio e a telemática
Ecrã táctil 17,8 centímetros
S istema de áudio
.
Sumário
6
Limitar as causas de consumo
excessivo
Distribua o peso por todo o veículo. Coloque
a bagagem mais pesada no fundo da mala, o
mais perto possível dos bancos traseiros.
Limite a carga do veículo e minimize a
resistência aerodinâmica (barras de tejadilho,
porta-bagagens, porta-bicicletas, reboque,
etc.). Preferivelmente, use o espaço no
tejadilho.
Retire as barras do tejadilho e a grade porta-
bagagens após utilização.
No fim do inverno, retire os pneus de neve e
volte a montar os pneus de verão.
Respeitar as instruções de
manutenção
Verifique regularmente, e a frio, a pressão
dos pneus, consultando a etiqueta situada na
porta do lado do condutor.
Efetue esta verificação, especialmente:
-
a
ntes de um longo trajeto,
-
a c
ada mudança de estação,
-
a
pós um período de paragem prolongado.
Faça o mesmo na roda sobresselente e
nos pneus do reboque ou da caravana, se
existentes. Efetue regularmente a manutenção do
veículo (óleo, filtro de óleo, filtro de ar, filtro
do habitáculo, etc.) e siga o calendário das
operações indicadas no plano de manutenção
do fabricante.
No momento de enchimento do depósito
de combustível, não insista para além do 3
o
disparo da pistola para evitar o derrame.
Ao volante de um veículo novo, só após os
primeiros 3000
quilómetros é que obterá uma
melhor regularidade no consumo médio de
combustível. Se o seu veículo estiver equipado com um
motor diesel BlueHDi e o sistema SCR estiver
avariado, o veículo torna-se poluente. Dirija-
se a uma rede PEUGEOT ou a uma oficina
autorizada assim que possível para repor as
emissões de óxido de azoto do veículo dentro
dos limites da norma.
Ecocondução
13
Filtro de par tículasFixo. Uma avaria do filtro de
partículas (nível do aditivo do
diesel, risco de obstrução, etc.). Dirija-se à rede PEUGEOT ou a uma oficina
autorizada para solicitar a verificação do filtro.
Para obter mais informações sobre a Verificação
dos níveis
, consulte a secção correspondente.
Luz de aviso/indicadora
EstadoCausa Ações/Observações
AdBlue
®
(Gasóleo BlueHDi) Ligado desde que
a ignição é ligada,
acompanhado por
um sinal sonoro e por
uma mensagem que
indica a autonomia de
deslocação. A autonomia de deslocação está
entre 600 e 2400
km.Assim que possível reponha o nível de AdBlue
®.
+ AdBlue
®
(Gasóleo BlueHDi)
Intermitente,
associada à
luz de aviso
SERVICE (revisão)
acompanhada por
um sinal sonoro e por
uma mensagem que
indica a autonomia de
deslocação restante. A autonomia de deslocação está
entre 0
km e 600 km.Te m obrigatoriamente
de repor o nível de AdBlue
®
para evitar avarias .
Intermitente,
associado ao
avisador SERVICE,
acompanhado por
um sinal sonoro e por
uma mensagem que
indica a interdição do
arranque. O reser vatório de AdBlue
® está
vazio: o sistema antiarranque
exigido por lei impede o
arranque do motor. Para poder voltar a ligar o motor tem
obrigatoriamente
de repor o nível de AdBlue®.
É essencial inserir uma quantidade mínima de
5
litros de AdBlue
® no respetivo depósito.
Para efetuar a reposição ou para mais informações sobre o AdBlue
®, consulte a secção correspondente.
1
Instrumentos de bordo
14
Luz de aviso/indicadoraEstadoCausa Ações/Observações
+
+ Sistema de
controlo de
emissões SCR
(Gasóleo BlueHDi)
Ligado desde que
a ignição é ligada,
associado às luzes de
aviso de revisão e de
diagnóstico do motor,
acompanhado por um
sinal sonoro e uma
mensagem. Foi detetado um problema de
funcionamento temporário do
sistema de controlo de emissões
SCR.
Este alerta desaparece assim que o nível das
emissões dos gases de escape volta aos valores
normais.
Intermitente, desde
que a ignição é ligada,
associado às luzes
de aviso de revisão
e de diagnóstico do
motor, acompanhado
por um sinal sonoro e
uma mensagem que
indica a autonomia de
deslocação. Após 50
km viajados com
este alerta, a anomalia no
funcionamento do sistema
de controlo de emissões é
confirmada. Poderá continuar
a conduzir até 1100
km antes
do acionamento do sistema
antiarranque do motor. Para evitar avarias, contacte a rede PEUGEOT ou
uma oficina autorizada imediatamente
.
Intermitente, desde
que a ignição é ligada,
associado às luzes de
aviso de revisão e de
diagnóstico do motor,
acompanhado por um
sinal sonoro e uma
mensagem prevenindo
o arranque do motor. Ultrapassou o limite de
deslocação autorizado após
confirmação de anomalia do
sistema de controlo de emissões:
o sistema antiarranque impede o
novo arranque do motor.
Para poder voltar a ligar o motor, deverá
imperativamente
contactar a rede PEUGEOT ou uma
oficina autorizada.
Instrumentos de bordo
18
Indicadores
Indicador de revisão
Este ajusta o inter valo de revisão baseado na
utilização do veículo.
Funcionamento
Ao ligar a ignição durante alguns segundos,
a chave que indica a operação de revisão
acende-se. A linha de visualização do
conta-quilómetros indica-lhe o número de
quilómetros restantes antes da próxima revisão
(arredondado por defeito).
O prazo das revisões é calculado a partir
da última reposição a zeros do indicador de
revisão.
O prazo é determinado com base em dois
parâmetros:
-
d
istância total percorrida,
-
t
empo desde a última revisão.A quilometragem a percorrer pode ser
ponderada pelo fator tempo, em função do
tipo de condução.
Prazo de revisão superior a
1000 km
Exemplo: faltam 4800 km até à próxima
revisão. O visor vai indicar durante alguns
segundos após ligar a ignição:
Prazo de revisão inferior a
1000 km
Cada vez que ligar a ignição, durante alguns
segundos, o indicador de revisão acende-se
mostrando quanto falta para a próxima revisão:
Prazo de revisão ultrapassado
Cada vez que ligar a ignição,
durante alguns segundos o
indicador de revisão acende
-se
mostrando a distância
percorrida em excesso.
Com o motor a trabalhar, o indicador de revisão
permanece aceso até que a revisão seja
efetuada.
Para as versões Diesel BlueHDi, este alerta é
igualmente acompanhado pelo acendimento
contínuo da luz avisadora de manutenção, ao
ligar a ignição. Para as versões Diesel BlueHDi, a
chave pode acender-se igualmente de
forma antecipada, em função do nível de
degradação do óleo do motor. O grau de
degradação do óleo do motor depende
das condições de condução do veículo.
Alguns segundos após ligar a ignição, o nível
de óleo é mostrado, dependendo da versão
e depois o conta-quilómetros continua o seu
funcionamento normal, indicando as distâncias
totais e parciais.
Alguns segundos após ligar a ignição, o nível
de óleo é mostrado, dependendo da versão
e depois o conta-quilómetros continua o seu funcionamento normal. O indicador de revisão
permanece para lembrar que em breve deve
ser efetuada uma revisão.
Repor a zeros
A sua rede PEUGEOT ou uma oficina
autorizada irá realizar esta operação após
cada inspeção.
Se tiver realizado a inspeção do seu veículo
sozinho, o procedimento de reinicialização é o
seguinte:
F
de
sligue a ignição,
Instrumentos de bordo
20
Para mais informações sobre os
Combustível, consulte a secção
correspondente.
Temperatura do líquido de
arrefecimento
O ponteiro está posicionado antes da zona
vermelha: funcionamento normal.
Em condições de utilização severas ou
condições climáticas quentes, a agulha
poderá aproximar-se das zonas de graduação
vermelhas.
O que fazer se o ponteiro entrar na zona
vermelha:
F
A
brande o veículo ou deixe o motor
funcionar ao ralenti. O que fazer se a luz indicadora se acender:
F
p
are imediatamente, desligue a ignição.
O ventilador pode continuar a funcionar
durante um determinado tempo, até cerca
de dez minutos,
F
e
spere que o motor arrefeça, para verificar
o nível do líquido de arrefecimento e, se
necessário, retifique-o.
Uma vez que o sistema de arrefecimento está
sob pressão, siga estas instruções para evitar
qualquer risco de queimaduras:
F
a
guarde pelo menos uma hora após o
motor parar antes de intervir,
F
d
esaparafuse o tampão um quarto de volta
para fazer baixar a pressão,
F
q
uando a pressão tiver baixado, verifique o
nível no depósito de expansão,
F
s
e necessário, remova a tampa para repor
o nível.
Se o ponteiro continuar na zona vermelha,
solicite a verificação pela rede PEUGEOT ou
uma oficina autorizada.
Para mais informações sobre Níveis ,
consulte a secção correspondente.
Indicadores de autonomia
de aditivo AdBlue®
Definições de alertas e visualização
Diferentes níveis de alerta são despoletados em
função do limite de autonomia de deslocação
restante.
Será informado a cada etapa quilométrica
atingida e os alertas irão crescendo de
temporários a permanentes.
-
O 1
.º alerta desencadeia-se a uma autonomia
de deslocação restante de 2400
km.
-
O 2
.º
alerta desencadeia-se a uma autonomia
de deslocação restante de 600 km.
Até os 0
km em que não conseguirá arrancar
depois de uma paragem.
Autonomia de deslocação
F Prima este botão para uma exibição momentânea.
Com o ecrã táctil: F
s
elecione o menu “Ajuda à
condução”,
F
s
elecione “Diagnóstico”,
F
s
elecione CHECK.
Acima dos 5000
km, o valor não está definido.
Instrumentos de bordo
21
No caso de risco de não
arranque devido à falta de
AdBlue
®
O dispositivo regulamentar de
antiarranque do motor é ativado
automaticamente quando o reservatório
de AdBlue
® está vazio.
Autonomia superior a 2400 km
Ao ligar a ignição não surge qualquer
informação relativa à autonomia no quadro de
bordo.
Autonomia compreendida entre 2400 e
Ao conduzir, esta mensagem surge a cada
300
km até que o nível de líquido seja reposto.
O nível de reser va foi alcançado; recomenda-
se que abasteça assim que possível. Para mais informações sobre
AdBlue
® (motores BlueHDi)
, e, mais
especificamente, sobre reposição
de AdBlue
®, consulte a secção
correspondente.
Autonomia inferior a 600
km
Ao conduzir, a mensagem surge a cada
30
segundos até que o nível de AdBlue seja
reposto.
A restante gama é atualizada a cada 50
km
viajados.
É imperativo que efetue uma reposição
assim que possível antes que o depósito
fique completamente vazio; caso contrário, o
arranque do motor não poderá ser efetuado
após a próxima paragem.
Para mais informações sobre
AdBlue
® (motores BlueHDi) e, mais
especificamente, sobre o abastecimento,
consulte a secção correspondente.
Quando liga a ignição acende-se esta luz
avisadora, acompanhada por um sinal sonoro
e pela apresentação de uma mensagem que
indica a autonomia restante em quilómetros
antes do bloqueio do motor. 600
km
Ao ligar a ignição, esta luz de aviso pisca
e luz de aviso de manutenção acende-
se, acompanhada por um sinal sonoro e
pela visualização temporária no painel de
instrumentos de uma mensagem, indicando a
autonomia em quilómetros antes do bloqueio
do motor de arranque. Arranque interdito – problema de
funcionamento associado à falta de
AdBlue
®
O nível 0 de combustível é alcançado.
O nível das emissões dos gases de escape
do seu veículo já não está em conformidade
com a regulamentação Euro 6 e o arranque do
motor não será efetuado.
Para poder efetuar novamente o
arranque do motor, deve acrescentar
pelo menos 5
litros de AdBlue
®. Pode
também contactar a rede PEUGEOT ou
uma oficina autorizada para proceder à
reposição do nível necessário.
Para mais informações sobre
AdBlue
® (motores BlueHDi) e, mais
especificamente, sobre o abastecimento,
consulte a secção correspondente.
Em caso de deteção de uma
anomalia no sistema de controlo
de emissões SCR
Um dispositivo antiarranque do motor
ativa-se automaticamente caso sejam
percorridos mais de 1100
km após a
confirmação de uma avaria no sistema de
controlo de emissões SCR.
Dirija-se a um revendedor PEUGEOT ou a
uma oficina autorizada assim que possível
para a verificação do sistema.
1
Instrumentos de bordo
126
Combustível
Nível de combustível baixo
Quando é alcançado o nível
de combustível baixo, esta luz
avisadora acende-se.
Aquando do primeiro acendimento, restam-lhe
cerca de 8
litros no depósito, consoante o seu
estilo de condução e o motor.
Reponha, assim que possível, o nível de
combustível para evitar que o veículo pare.
Nunca conduza até que o combustível termine
totalmente, uma vez que isso pode danificar os
sistemas de antipoluição e injeção.
Encher
O enchimento de combustível deve ser feito
com o motor parado. Quando abastece totalmente o depósito, não
insista após o 3.º corte da pistola. Isto poderia
provocar avarias.
A capacidade do depósito é de cerca de
60
litros (ou 53 litros, na versão Diesel
BlueHDi).
F
A
pós o enchimento do depósito, aperte o
bujão e feche a portinhola.
Ao reabastecer, um sistema
mecânico impede a abertura
da porta do lado esquerdo.
Certifique-se de que
ninguém tenta abrir esta
porta enquanto a tampa do
depósito de combustível
estiver aberta.
Após fechar a tampa, a
porta de deslizar pode
ficar bloqueada. Empurre a
porta para a fechar e depois
abra-a.
Quando reabastecer,
assegure-se que ninguém
tenta abrir a porta de
deslizar enquanto a tampa
do depósito de combustível
está aberta.
F
A
bra a tampa do depósito de combustível.
F I nsira a chave e rode-a um quarto de volta.
F R etire o tampão e pendure-o no gancho
situado na face interna da portinhola.
Uma etiqueta colada no interior da tampa do
depósito recorda qual o tipo de combustível a
utilizar.
É necessário abastecer pelo menos 5
litros
para que o abastecimento seja registado pelo
indicador de combustível.
A abertura do bujão poderá dar origem a um
ruído de aspiração de ar. Isso é per feitamente
normal e é resultado do isolamento do sistema
de combustível.
Informações práticas