2017 PEUGEOT 5008 Manuel du propriétaire (in French)

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Rabattement depuis le coffreRemise en place du siège
Avant toute manipulation des sièges
arrière, pour éviter la détérioration des
ceintures de sécurité, vérifiez que les
ceintures latérales sont bien tendues. La
ceinture centrale doit être rangée dans la
garniture de pavillon.
Volets de continuité
En situation de chargement, par exemple, ou
depuis les sièges de 3ème rangée
:
F
T
irez la sangle C pour déverrouiller le siège
souhaité et poussez légèrement le dossier
vers l'avant. F

R
elevez les volets de continuité des sièges
de 2ème rangée contre les dossiers.
F
R
edressez le dossier jusqu'à son
verrouillage. Chacun des sièges comporte un volet de
continuité au bas du dossier, qui, une fois
déplié, permet
:
-

d
'obtenir une sur face de chargement
continue dans le coffre, quelle que soit la
position des sièges,
-

d
'éviter le glissement d'objets sous les
sièges de 2
ème rangée.
Ces volets de continuité ne sont pas
conçus pour supporter une masse
supérieure à 30
kg.
Les volets de continuité sont maintenus contre
les dossiers à l'aide d'une fixation aimantée.
Avant de déployer les volets de continuité,
vérifiez que les sièges de 2
ème rangée sont
reculés au maximum.
3
Ergonomie et confort

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Accès aux places de
troisième rangéeSièges de troisième
rangée
L'accès aux sièges de troisième rangée se fait
par les sièges latéraux de deuxième rangée.
Depuis l'extérieur ou depuis les sièges de 3
ème
rangée
:
F

V

érifiez que les tablettes type "aviation" des
sièges avant sont bien repliées.
F

S

oulevez la palette D et accompagnez le
dossier vers l'avant pour l'incliner et avancer
le siège.
Pour remettre le siège en place

:
F

R

edressez le dossier jusqu'au verrouillage
du siège.
Quelque soit la position initiale du siège, il se
place automatiquement au tiers de la plage
de réglage longitudinal afin de préserver un
espace suffisant pour les passagers des sièges
de 3
ème rangée. En cas de dysfonctionnement de ce
système (palette D
) les passagers de 3
ème
rangée peuvent également sortir après
avoir rabattu le dossier des sièges de 2
ème
rangée à l'aide de la sangle C .
Ne laissez pas les enfants manipuler les
sièges sans surveillance. Les deux sièges de 3ème rangée sont rangés
en position escamotée dans le fond du coffre.
Ils sont recouverts chacun d'un plancher
accordéon rigide, solidaire du véhicule.
Ne laissez pas les enfants manipuler les
sièges sans surveillance.
Chaque plancher accordéon peut supporter
une charge maximale de 100


kg avec les
sièges de 3
ème rangée en position escamotée.
Sièges de 3ème rangée retirés et supports
amovibles de plancher accordéon installés, la
charge maximale est limitée à 40
kg.
Ergonomie et confort

89
Repli des planchers
accordéon
Lorsque les sièges de 3ème rangée sont
redressés, ces planchers accordéon repliés
peuvent être laissés

:
-

s

oit à plat derrière les sièges,
-

s

oit en position verticale,
dégageant ainsi la cuve du siège comme
espace de rangement.
Mise en place des sièges
Ces manipulations se font à partir du seuil de
coffre.
En présence du siège au fond du coffre, le
support amovible est fixé contre la paroi avant
de son logement.
Si vous retirez le siège du fond de coffre pour
bénéficier du volume de rangement, vous
devez installer le support amovible sur les deux
ergots de la paroi centrale.
F

T

irez l'une des sangles, les 3 parties du
plancher correspondant se replient en
accordéon. F

D
éposez le tendelet cache-bagages.
F

R
edressez les volets de continuité des
sièges de 2
ème rangée.
F
R
epliez le plancher accordéon et redressez-
le verticalement.
F

T

irez la sangle noire E , située derrière le
dossier.
Le dossier bascule vers l'arrière en entraînant
l'assise

; le siège se verrouille en position
ouverte.Le tendelet cache-bagages peut être
rangé derrière les dossiers des sièges de 3
ème
rangée.
Pour plus d'informations sur les
Aménagements intérieurs , et notamment le
tendelet cache-bagages, reportez-vous à la
rubrique correspondante.
3
Ergonomie et confort

90
Appuis-tête arrière
Les appuis-tête arrière sont démontables.
Pour enlever un appui-tête :
F

s
oulevez l'appui-tête jusqu'en butée,
F

a
ppuyez sur l'ergot A pour déverrouiller
l'appui-tête et soulevez-le complètement,
F

r
angez l'appui-tête.
Ne roulez jamais avec des passagers
installés à l'arrière quand les appuis-tête
sont déposés
; les appuis-tête doivent être
en place et en position haute.
Retrait des sièges
Rangement des sièges
F Redressez les volets de continuité des
sièges de 2ème rangée.
F
M
ettez les appuis-tête en position basse.
F

V

érifiez que les ceintures de sécurité de
3
ème rangée sont correctement rangées
le long des garnitures latérales sans être
pliées ni vrillées.
F

T

irez la sangle rouge F , située au bas du
dossier.
Le siège est déverrouillé.
F

P

oussez légèrement le dossier vers l'avant.
Le dossier bascule et se replie sur l'assise
; le
siège replié se range au fond de son logement.
F

R

eplacez les planchers accordéon au-
dessus des sièges escamotés. Avant toute manipulation des sièges
de 3
ème rangée, redressez les volets de
continuité des sièges de 2ème rangée.
Ne tentez pas de replier un siège de
3
ème rangée sans l'avoir ouvert jusqu'au
verrouillage complet du dossier.
Ne laissez rien sur ou sous l'assise
des sièges de 3
ème rangée lors de leur
rabattement.
N'accompagnez pas la sangle F lors
du rangement du siège – Risque de
coincement des doigts
!
Ils ont deux positions

:
-

une position haute , d'utilisation


:
F

s

oulevez l'appui-tête jusqu'en butée.
-

une position basse , de rangement, lorsque
les sièges ne sont pas occupés
:
F

a

ppuyez sur l'ergot A pour déverrouiller
l'appui-tête et poussez-le vers le bas. Pour remettre en place un appui-tête
:
F i ntroduisez les tiges de l'appui-tête dans les
guides du dossier correspondant,
F

p
oussez l'appui-tête jusqu'en butée,
F

a
ppuyez sur l'ergot A pour libérer l'appui-
tête et poussez-le vers le bas.
Il est recommandé de déposer d'abord le siège
droit pour faciliter l'accès à la commande de
déverrouillage du siège gauche.
Le siège doit être en position escamotée.
Ces manipulations se font à partir du seuil de
coffre.
Ergonomie et confort

91
F Repliez le plancher accordéon.
F E n tirant la sangle rouge F , soulevez le
levier jaune G , situé sur le côté droit, pour
déverrouiller le siège.
F

E
n saisissant le siège par les côtés, au
niveau des carters en plastique, soulevez la
partie arrière du siège.
F

D
égagez le siège vers l'arrière en le
maintenant incliné.
Remise en place des sièges
Ces manipulations se font à partir du seuil de
coffre.
F

E
ngagez le siège en position inclinée dans
les ergots de fixation avant.
F

A
baissez la partie arrière du siège jusqu'à
son verrouillage.
Le levier jaune G se rabat automatiquement.
3
Ergonomie et confort

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Modularité des sièges
Exemples de configurations
7 places5 placesTransport d'objets
6 places 4
placesEn rabattant les sièges de 2
ème rangée et
en escamotant les sièges de 3ème rangée,
vous obtenez un plancher de chargement
continu jusqu'à l'arrière des sièges avant.
En mettant le siège passager avant
en position tablette, vous obtenez un
plancher de chargement continu jusqu'à la
planche de bord.
Les manipulations de sièges doivent être
effectuées impérativement à l'arrêt.
Ergonomie et confort

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Fonction i-Cockpit Amplify
Cette fonction permet de gérer des ambiances
de conduite.
Des paramétrages spécifiques d'équipements
sont proposés pour chacune des ambiances.
Ces ambiances sont personnalisables dans
l'écran tactile.
Contenu d'une ambiance
Une ambiance est définie par le paramétrage
de chacun de ces équipements :
Accès à la page d'accueil
de la fonction i-Cockpit
Amplify
Accès direct par ce bouton
Accès par le menu Applications
F

Sél
ectionnez " i-Cockpit
Amplify ".
Activation d'une ambiance
Depuis la page d'accueil :
F S électionnez une ambiance : "Relax " ou
" Boost ".
Selon le paramétrage retenu pour l'ambiance,
les équipements s'activent immédiatement.
Désactivation de l'ambiance
Depuis la page d'accueil :
F A ppuyez sur " Désactiver Ambiance ".
ou
F

S
électionnez l'autre ambiance.
L'ambiance est désactivée automatiquement à
la coupure du contact.
-
é

clairage d'ambiance de
l'habitacle,
(activation / désactivation et réglage
de l'intensité lumineuse).
-
a

mbiance sonore,
(choix d'un paramétrage pré-établi
de l'équaliseur du système audio).
-
d

iffuseur de fragrances,
(activation / désactivation, choix d'un
par fum et réglage de l'intensité de
diffusion).
- m
assages multipoints,
(choix du siège, activation /
désactivation, choix d'un type de
massage et réglage de l'intensité).
-
pa

ck Dynamique,
(activation / désactivation).
Personnalisation d'une ambiance
Depuis la page d'accueil :
F S électionnez l'ambiance pour l'activer.
F

A
ppuyez sur " Réglages" pour afficher la
page de paramétrage de l'ambiance.
F

Sél
ectionnez un équipement dont vous
souhaitez modifier le paramétrage.
F

A
près avoir effectué les modifications,
appuyez sur n'importe quelle zone
de l'écran en dehors de la fenêtre de
paramétrage de l'équipement pour revenir à
la page de paramétrage de l'ambiance.
F

A
près avoir effectué l'ensemble des
modifications de paramétrage souhaités,
appuyez sur " Enregistrer paramètres ".
Les modifications de paramétrages sont prises
en compte immédiatement.
A tout moment, il est possible de
modifier temporairement une ambiance
en modifiant le paramétrage d'un ou
de plusieurs équipements gérés dans
l'ambiance, sans passer par la fonction
i - C o c k p i t A m p l i f y.
Par exemple, vous pouvez désactiver ou
modifier l'intensité du massage en cours
en appuyant sur le bouton d'activation
des massages de votre siège ou activer
/
désactiver l'éclairage d'ambiance de
l'habitacle depuis le menu Véhicule /
Conduite .
Dans ce cas, ces nouveaux paramétrages
ne seront pas mémorisés dans l'ambiance
en cours.
3
Ergonomie et confort

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Chauffage et Ventilation
Entrée d'air
L'air circulant dans l'habitacle est filtré et
provient, soit de l'extérieur par la grille située
à la base du pare-brise, soit de l'intérieur en
recirculation d'air.
Commandes
L'air entrant suit différents cheminements
en fonction des commandes sélectionnées
par le conducteur, le passager avant ou
les passagers arrière selon le niveau
d'équipement.
La commande de température permet d'obtenir
le niveau de confort souhaité en mélangeant
l'air des différents circuits.
La commande de répartition d'air permet de
choisir les points de diffusion de l'air dans
l'habitacle, via la combinaison des touches
associées.
La commande de débit d'air permet
d'augmenter ou de diminuer la vitesse de
soufflage du ventilateur.
Selon votre véhicule, les commandes sont
accessibles par le menu "Climatisation"
de l'écran tactile ou sont regroupées sur le
panneau de la console centrale.
Diffusion d'air
1. Buses de dégivrage ou de désembuage
du pare-brise.
2. Buses de dégivrage ou de désembuage
des vitres latérales avant.
3. Aérateurs latéraux obturables et
orientables.
4. Aérateurs centraux obturables et
orientables.
5. Sorties d'air aux pieds des passagers
avant.
6. Sorties d'air aux pieds des passagers
arrière.
7. Aérateurs orientables avec pulseur. Pour fermer les aérateurs
:
F l atéraux ; mettez le curseur en position
centrale, puis déplacez-le latéralement vers
la porte.
F

c
entraux ; mettez le curseur en position
centrale, puis déplacez-le latéralement vers
vous..
Ergonomie et confort