2017 PEUGEOT 5008 Manuel du propriétaire (in French)

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Hill Assist
Descent Control Fixe.
La fonction a été activée, mais
elle est en pause car la vitesse
est trop élevée. Entre 30
et 50 km/h, la fonction est en pause.
Réduisez la vitesse du véhicule.
Fixe. La fonction a été activée, mais
les conditions de régulation ne
sont pas réunies (pente, rapport
de boîte de vitesses).
Clignotant. La fonction entre en régulation. Le véhicule est freiné
; les feux de stop s'allument
pendant la descente.
Pour plus d'informations sur la fonction Hill Assist
Descent Control , reportez-vous à la rubrique
correspondante.
Témoin
EtatCause Actions / Observations
Système de
Surveillance
d'Angle Mort Fixe.
La fonction a été activée. Pour plus d'informations sur le Système de
Surveillance d'Angle Mort, reportez-vous à la
rubrique correspondante.
Park Assist Fixe. La fonction a été activée. Pour plus d'informations sur le Park Assist , repor tez-
vous à la rubrique correspondante.
Essuyage
automatique Fixe.
La commande d'essuie-vitre est
actionnée vers le bas.
Le balayage automatique de
l'essuie-vitre avant est activé. Pour désactiver l'essuyage automatique, actionnez
de nouveau la commande vers le bas ou placez la
commande d'essuie-vitre sur une autre position.
Feux
antibrouillard
arrière Fixe.
Les feux antibrouillard arrière
sont allumés à l'aide de la bague
de la commande d'éclairage. Tournez la bague de la commande vers l'arrière pour
éteindre les feux antibrouillard.
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Instruments de bord

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TémoinEtatCause Actions / Observations
Projecteurs
antibrouillard
avant Fixe.
Les projecteurs antibrouillard
avant sont allumés à l'aide
de la bague de la commande
d'éclairage. Tournez la bague de la commande d'éclairage
une fois vers l'arrière pour éteindre les projecteurs
antibrouillard.
Indicateur
de direction
gauche Clignotant avec
b r u i t e u r.
La commande d'éclairage est
actionnée vers le bas.
Indicateur de
direction droite Clignotant avec
b r u i t e u r. La commande d'éclairage est
actionnée vers le haut.
Feux de
détresse Clignotant avec
b r u i t e u r. La commande du signal de
détresse, située sur la planche
de bord, est activée. Les indicateurs de direction gauche et droit, ainsi que
leurs témoins associés, clignotent simultanément.
Feux de position Fixe. La commande d'éclairage
est sur la position "Feux de
position".
Feux de
croisement Fixe.
La commande d'éclairage
est sur la position "Feux de
croisement".
Feux de route Fixe. La commande d'éclairage est
actionnée vers vous. Tirez la commande pour revenir en feux de
croisement.
Instruments de bord

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TémoinEtatCause Actions / Observations
+
ou Commutation
Automatique
Feux de Route
Fixes.
La fonction a été activée via le
menu Véhicule / Conduite de
l'écran tactile.
La commande d'éclairage est
sur la position "AUTO". La caméra, placée sur le haut du pare-brise,
gère l'allumage des feux de route ou des feux de
croisement, en fonction de l'éclairage extérieur et des
conditions de circulation.
Pour plus d'informations sur la Commutation
Automatique Feux de Route
, reportez-vous à la
rubrique correspondante.
Pour plus d'informations sur la Commande d'éclairage , reportez-vous à la rubrique correspondante.
1
Instruments de bord

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Frein de stationnement électrique
TémoinEtat Cause Actions / Observations
Il est allumé,
accompagné de
l'affichage du
message "Défaut frein
de parking". Le desserrage automatique est
indisponible.
Si vous tentez de réaliser un desserrage automatique, un message
d'aide s'affiche à l'accélération lorsque le frein de stationnement est
serré, pour vous inciter à utiliser le desserrage manuel.
Ils sont allumés,
accompagnés
de l'affichage du
message "Défaut frein
de parking". Le freinage de secours ne
dispose pas des performances
optimales.
Si le desserrage automatique est indisponible, un message d'aide
s'affiche à l'accélération lorsque le frein de stationnement est serré, pour
vous inciter à utiliser le desserrage manuel.
Ils sont allumés,
accompagnés
de l'affichage du
message "Défaut frein
de parking". Le serrage automatique est
indisponible.
Il faut utiliser la palette du frein de stationnement électrique.
Le frein de stationnement électrique n'est utilisable que manuellement.
Si le desserrage automatique est également indisponible, un message
d'aide s'affiche à l'accélération lorsque le frein de stationnement est
serré, pour vous inciter à utiliser le desserrage manuel.
Ils sont allumés,
accompagnés
de l'affichage du
message "Défaut frein
de parking". Vous ne pouvez plus
immobiliser le véhicule, moteur
tournant.
Si les demandes de serrage et de desserrage manuelles sont
inopérantes, la palette du frein de stationnement électrique est
défaillante.
Les fonctions automatiques doivent être utilisées en toutes
circonstances
: elles sont automatiquement réactivées en cas de
défaillance de la palette.
Instruments de bord

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TémoinEtat Cause Actions / Observations
Ils sont allumés,
accompagnés
de l'affichage du
message "Défaut frein
de parking". Le frein de stationnement
est défaillant, les fonctions
manuelles et automatiques
peuvent être inopérantes.
A l'arrêt, pour immobiliser votre véhicule
:
F

T
irez la palette et maintenez-la tirée pendant 7 à 15 secondes
environ, jusqu
/à

l'apparition du témoin au combiné.
Si cette procédure ne fonctionne pas, vous devez sécuriser votre
véhicule


:
F

S
tationnez sur un endroit plat.
F

A
vec une boîte de vitesses manuelle, engagez une vitesse.
F

A
vec une boîte de vitesses automatique, sélectionnez le mode P, puis
installez les cales fournies contre l'une des roues.
Faites appel au réseau PEUGEOT ou à un atelier qualifié.
Ils sont allumés,
accompagnés
de l'affichage du
message "Défaut frein
de parking". Le frein de stationnement ne
dispose pas des performances
optimales pour stationner le
véhicule en toute sécurité dans
toutes les situations. Vous devez sécuriser votre véhicule
:
F

S
tationnez sur un endroit plat.
F

A
vec une boîte de vitesses manuelle, engagez une vitesse.
F

A
vec une boîte de vitesses automatique, sélectionnez le mode P, puis
installez les cales fournies contre l'une des roues.
Faites appel au réseau PEUGEOT ou à un atelier qualifié.
Ils clignotent dès
le démarrage du
véhicule. Le frein de stationnement est
mal desserré.
Dès que possible, arrêtez le véhicule et essayez de desserrer
complètement le frein de stationnement à l'aide de la palette, pied sur la
pédale de frein.
Si le problème persiste, faites appel au réseau PEUGEOT ou à un atelier
qualifié.
Pour plus d'informations sur l'utilisation du Frein de stationnement électrique , reportez-vous à la rubrique correspondante.
1
Instruments de bord

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Indicateurs
Indicateur d'entretien
TémoinEtatCause Actions / Observations
Clé d'entretien Fixe, temporaire dès la mise du contact. Echéance de révision comprise
entre 3 000
km et 1 000 km.L'indicateur d'entretien s'affiche quelques secondes au
combiné. Selon version


:
-

l
a ligne d'affichage du totalisateur kilométrique
indique la distance (en kilomètres ou miles) restant
à parcourir avant la prochaine révision.
-

u
n message d'alerte signale la distance (en
kilomètres ou miles) restant à parcourir ainsi que le
délai avant échéance.
La clé d'entretien s'éteint au bout de quelques
secondes.
L'alerte peut se déclencher à proximité de la date
d'échéance.
Fixe, dès la mise du
contact. Echéance de révision inférieure à
1 000
km.L'indicateur d'entretien s'affiche quelques secondes au
combiné. Selon version


:
-

l
a ligne d'affichage du totalisateur kilométrique
indique la distance restant à parcourir avant la
prochaine révision.
-

u
n message d'alerte signale la distance restant à
parcourir ainsi que le délai avant échéance.
La clé d'entretien reste allumée pour signaler que la
révision est à effectuer très prochainement.
L'alerte peut se déclencher à proximité de la date
d'échéance.
Instruments de bord

29
TémoinEtatCause Actions / Observations
Clé d'entretien Clignotant puis
fixe, dès la mise du
contact. Echéance de révision dépassée.
L'indicateur d'entretien s'affiche quelques secondes au
combiné. Selon version


:
-

l
a ligne d'affichage du totalisateur kilométrique
indique la distance parcourue depuis l'échéance.
Valeur précédée du signe "-".
-

u
n message d'alerte signale le dépassement de
l'échéance.
La clé d'entretien reste allumée jusqu'à ce que la
révision soit effectuée.
L'alerte se déclenche lorsque la date d'échéance est
dépassée.
+ Clignotant puis
fixe, dès la mise du
contact, associé au
témoin de Service.
Echéance de révision dépassée
pour les versions Diesel BlueHDi.
L'indicateur d'entretien s'affiche quelques secondes au
combiné. Selon version


:
-

l
a ligne d'affichage du totalisateur kilométrique
indique la distance parcourue depuis l'échéance.
Valeur précédée du signe "-".
-

u
n message d'alerte signale le dépassement de
l'échéance.
La clé d'entretien reste allumée jusqu'à ce que la
révision soit effectuée.
L'alerte se déclenche lorsque la date d'échéance est
dépassée.
La distance indiquée (en kilomètres ou miles) est déterminée en fonction du kilométrage parcouru et du temps écoulé depuis la dernière révision.
1
Instruments de bord

30
Remise à zéro de l'indicateur
d'entretien
Après chaque révision, l'indicateur d'entretien
doit être remis à zéro.
Si vous avez réalisé vous-même la révision de
votre véhicule :
F

c
oupez le contact,
Si vous devez débrancher la batterie
après cette opération, verrouillez le
véhicule et attendez au moins 5
minutes,
pour que la remise à zéro soit prise en
compte.
Rappel de l'information
d'entretien
A tout moment, vous pouvez accéder à
l'information d'entretien.
Indicateur de niveau d'huile
moteur
F appuyez sur le bouton de remise à zéro du compteur kilométrique journalier et
maintenez-le enfoncé,
F

m
ettez le contact ; l'afficheur kilométrique
commence un compte à rebours,
F

l
orsque l'afficheur indique " =0", relâchez le
bouton
; la clé disparaît. F

A
ppuyez sur le bouton de remise à zéro du
compteur kilométrique journalier. L'information d'entretien s'affiche quelques
secondes, puis disparaît. (Suivant version.)
Sur les versions équipées d'une jauge
électrique, la conformité du niveau d'huile
moteur s'affiche quelques secondes au
combiné, à la mise du contact, après
l'information d'entretien.
Toute vérification de ce niveau n'est
valable que si le véhicule est sur un sol
horizontal, moteur à l'arrêt depuis plus de
30

minutes.
Instruments de bord