2017 PEUGEOT 5008 Manuel du propriétaire (in French)

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Recyclage de l'air ambiant
L'entrée d'air extérieur permet d'éviter la
formation de buée sur le pare-brise et les vitres
latérales.
Le recyclage de l'air ambiant permet d'isoler
l'habitacle des odeurs et des fumées
extérieures.
Cette fonction permet également d'atteindre
plus rapidement le niveau de température
souhaité dans l'habitacle.F

A
ppuyez sur ce bouton pour
activer la fonction
; son voyant
s'allume.
Evitez le fonctionnement prolongé du
recyclage d'air ambiant – Risque de
formation de buée et de dégradation de la
qualité de l'air


!
La fonction s'active automatiquement à
l'engagement de la marche arrière.
F

A
ppuyez de nouveau sur ce bouton pour
désactiver la fonction
; son voyant s'éteint.
Désembuage – Dégivrage
avant
Avec l'air conditionné
manuel
F Réglez la température au maximum (rouge).
F R églez le débit d'air au maximum ; tous les
voyants s'allument.
F

R
églez la répartition d'air sur la position
"Pare-brise"
; son voyant associé s'allume.
F

V
érifiez que la recirculation d'air intérieur
est désactivée
; son voyant doit être éteint.
F

M
ettez en marche l'air conditionné en
appuyant sur la touche " A/C"
; son voyant
s'allume.
Avec le Stop & Start, tant que ces
fonctions – désembuage, air conditionné
et débit d'air – sont activées, le mode
STOP n'est pas disponible.
Avec air conditionné semi-
automatique et automatique
Programme automatique
visibilité
F Appuyez sur cette touche pour désembuer ou dégivrer plus
rapidement le pare-brise et les
vitres latérales
; son voyant
s'allume. Le système gère automatiquement l'air
conditionné (suivant version), le débit d'air,
l'entrée d'air et répartit la ventilation de façon
optimale vers le pare-brise et les vitres
latérales.
F

P
our l'arrêter, appuyez de nouveau sur cette
touche ; son voyant s'éteint.
Le système permet la modification manuelle
du débit d'air sans provoquer la désactivation
automatique du programme automatique
visibilité.
Avec le Stop & Start, tant que le
désembuage est activé, le mode STOP
n'est pas disponible.
En conditions hivernales, éliminez
impérativement la neige ou le givre,
présent sur le pare-brise au niveau de la
caméra, avant de rouler.
Sinon, le fonctionnement des équipements
associés à la caméra pourrait être
perturbé.
3
Ergonomie et confort

104
Pare-brise chauffantMise en service
Arrêt
Un nouvel appui sur le bouton arrête
la fonction ; son voyant s'éteint.
Désembuage – Dégivrage
de la lunette arrière
Marche
F Appuyez sur cette touche pour dégivrer la lunette arrière et,
selon version, les rétroviseurs
extérieurs.
Le voyant associé à la touche s'allume.
Par temps froid, cette fonction chauffe la base
du pare-brise, ainsi que la zone située le long
des montants de baie.
Sans modifier les réglages du système d'air
conditionné, elle permet de décoller plus
rapidement les balais des essuie-vitres
lorsqu'ils sont collés par le givre et d'éviter
l'accumulation de neige liée au fonctionnement
des essuie-vitres.
Moteur tournant, appuyez sur ce
bouton

; son voyant s'allume.
La fonction est active dès que la température
extérieure descend au-dessous de 0


°C.
La fonction est désactivée automatiquement à
chaque coupure du moteur. Le désembuage – dégivrage de la lunette
arrière ne peut fonctionner que moteur
tournant.
Ergonomie et confort

105
Arrêt
Le dégivrage s'éteint automatiquement pour
éviter une consommation de courant excessive.F

I
l est possible d'arrêter le
fonctionnement du dégivrage
avant son extinction
automatique en appuyant de
nouveau sur la touche.
Le voyant associé à la touche s'éteint.
Eteignez le dégivrage de la lunette
arrière et des rétroviseurs extérieurs
dès que vous le jugerez nécessaire,
car une plus faible consommation de
courant permet une diminution de la
consommation de carburant.
Chauffage programmable
Le chauffage programmable fonctionne
indépendamment du moteur.
Moteur coupé, il assure le préchauffage du
circuit de liquide de refroidissement afin de
bénéficier d'une température optimale de
fonctionnement du moteur dès la mise en route.
La mise en marche du chauffage
programmable s'effectue par la télécommande
longue portée. Elle peut être immédiate
ou différée grâce à une fonction de
programmation. Eteignez toujours le chauffage
programmable pendant
l'approvisionnement en carburant
pour éviter tout risque d'incendie ou
d'explosion.
Le chauffage programmable est alimenté
par le réser voir à carburant du véhicule.
Avant utilisation, assurez-vous que
la quantité de carburant restante est
suffisante. Si le réser voir à carburant est
en réserve, nous vous recommandons
fortement de ne pas programmer le
chauffage.
Pour éviter les risques d'intoxication et
d'asphyxie, le chauffage programmable
ne doit pas être utilisé, même pour de
courtes périodes, en milieu fermé comme
garage ou atelier non équipés de système
d'aspiration des gaz d'échappement.
Ne garez pas le véhicule sur une sur face
inflammable (herbes sèches, feuilles
mortes, papiers...) – Risque d'incendie
!
3
Ergonomie et confort

106
Une adaptation du chauffage
programmable permet de l'utiliser pour
préchauffer l'habitacle de votre véhicule.
Consultez le réseau PEUGEOT ou un
atelier qualifié.
Présentation
TélécommandeVoyant de fonctionnement
Affichage des fonctions
Le détecteur de mouvement de l'alarme
volumétrique peut être perturbé par le flux
d'air du chauffage programmable quand il
est en fonctionnement.
Pour éviter tout déclenchement inopiné de
l'alarme lors de l'utilisation du chauffage
programmable, il est conseillé de
désactiver la surveillance volumétrique. 1.Touches du menu défilant des fonctions.
2. Symboles des fonctions


:
horloge, température, durée de
fonctionnement, heure programmée,
fonctionnement du réchauffeur, gestion
du chauffage.
3. Affichages numériques


:
heure, température, durée de
fonctionnement, heure programmée ou
niveau de chauffage.
4. Touche d'arrêt.
5. Touche de mise en marche. allumé
: mise en marche différée
programmée.
clignotant
: chauffage en marche.
éteint


: chauffage arrêté.
F

A
ppuyez plusieurs fois sur les touches 1
pour faire apparaître les fonctions.
Ergonomie et confort

107
L'information de température habitacle
n'est disponible que moteur arrêté.
Réglage de l'heure
F Réglez l'heure avec les touches 1.
F A ppuyez simultanément sur les touches 4 et
5 pour l'enregistrer.
Mise en marche immédiate
Le premier appui sur la touche gauche ou
droite permet d'afficher l'heure.
Ensuite, la touche gauche permet d'accéder
à l'heure de programmation puis au niveau de
chauffage (" C1" à " C5").
La touche droite permet d'accéder à la
température de l'habitacle puis à la durée de
fonctionnement du réchauffeur lors d'une mise
en marche immédiate.
F

A
près avoir affiché l'heure, par
l'intermédiaire des touches 1 , appuyez dans
les 10
secondes simultanément sur les
touches 4 et 5.
Ce symbole clignote. Ce symbole s'affiche.
F

A
ppuyez sur la touche 5 jusqu'à l'apparition
du message " OK".
Quand le signal a été reçu, le
message


"OK " s'affiche ainsi que la durée
de fonctionnement. F
P our désactiver la fonction, appuyez
sur la touche 4 jusqu'à l'apparition du
message


"OK ".
Lors de ces opérations, si le message
" FA I L " apparaît, c'est que le signal n'a pas
été reçu. Renouvelez la procédure après
avoir changé d'endroit.
Réglage de la durée de
fonctionnement
F Appuyez sur les touches 1 pour afficher la durée de fonctionnement.
Le réchauffeur démarre et ce
symbole s'affiche.
Ce voyant clignote pendant le
chauffage. Ce symbole et le voyant s'éteignent.
Ce symbole s'affiche.
3
Ergonomie et confort

108
F Après avoir affiché la durée de fonctionnement, appuyez dans les
10
secondes simultanément sur les
touches


4 et 5.
F

R
églez la durée en appuyant sur les
touches 1
: par pas de 10 min et valeur maxi
de 30
min.
F

A
ppuyez simultanément sur les touches 4
et 5 pour enregistrer la durée de
fonctionnement.
La valeur de réglage en usine est de
30


minutes.Mise en marche différée
Vous devez programmer votre heure de départ
pour que le système calcule automatiquement
le moment optimal de démarrage du
réchauffeur.
Programmation de l'heure de
départ
F Appuyez sur les touches 1 pour afficher l'heure de programmation.
Ce symbole clignote. F

R
églez l'heure en appuyant sur les
touches

1
.
F
A
ppuyez simultanément sur les touches 4 et
5 pour l'enregistrer.
Activation / Désactivation
F Après avoir affiché l'heure de programmation par l'intermédiaire des
touches 1 , appuyez sur la touche 5 jusqu'à
l'apparition du message " OK".
HTM
: Heat Thermo Management (gestion
du chauffage).
Ce symbole clignote.
Ce symbole s'affiche.
Ce symbole s'affiche.
F

A

près avoir affiché l'heure de
programmation, appuyez dans les
10

secondes simultanément sur les
touches


4 et 5. Ce symbole s'affiche.
Quand le signal a été reçu, le
message " OK" s'affiche ainsi que ce
symbole.
Ce voyant s'allume jusqu'au
démarrage du chauffage.
Ce symbole s'affiche lorsque le
réchauffeur démarre.
Ergonomie et confort

109
F Pour désactiver la programmation, appuyez sur la touche 4 jusqu'à l'apparition du
message " OK".
Lors de ces opérations, si le message
" FA I L " apparaît, c'est que le signal n'a pas
été reçu. Renouvelez la procédure après
avoir changé d'endroit.
Arrêt du chauffage
F Appuyez sur la touche 5 .
Modification du niveau de
chauffage
Le système propose 5 niveaux de chauffage :
C1 (
niveau le plus faible) à C5 (niveau le plus
é l evé).
F

A
près avoir affiché le niveau de chauffage
par l'intermédiaire des touches 1 , appuyez
simultanément sur les touches 4 et 5 .
La lettre " C" clignote.
Ce symbole s'éteint.
Ce symbole reste allumé.
Ce voyant s'éteint. F
R
églez le niveau de chauffage en appuyant
sur les touches 1 .
F
A
ppuyez simultanément sur les touches 4
et 5 pour enregistrer le niveau choisi.
La lettre " C" s'affiche.
Les préréglages d'usine sont remplacés
par les nouvelles saisies. Les heures
programmées sont mémorisées jusqu'à la
prochaine modification.
Lorsque l'heure de départ est activée, il
n'est pas possible de modifier le niveau
de chauffage. Il faut d'abord désactiver
l'heure de départ.
Anomalie de
fonctionnement
En cas de dysfonctionnement du chauffage
programmable, consultez le réseau PEUGEOT
ou un atelier qualifié.
Changement de la pile
La télécommande est alimentée par une pile
6V-28L fournie.
Une information sur l'écran indique qu'il faut
changer cette pile.
F

D
éclippez le boîtier.
F

R
emplacez la pile en respectant les
polarités.
F

R
éinitialisez la télécommande.
Réinitialisation de la
télécommande
En cas de débranchement de la batterie ou de
changement de la pile, la télécommande doit
être réinitialisée.
F
A
près la mise sous tension, dans les
5
secondes qui suivent, appuyez sur la
touche 4 pendant 1


seconde.
Si l'opération s'est bien déroulée, le
message " OK" s'affiche sur l'écran de la
télécommande.
En cas d'incident, le message " FA I L"
apparaît.
F

R
ecommencez l'opération.Ne jetez pas les piles usagées,
rapportez-les à un point de collecte
agréé.
3
Ergonomie et confort

110
Aménagements avant
1.Poignée de maintien
2. Pare-soleil
3. Porte-cartes
4. Rangement sous volant
5. Boîte à gants éclairée
6. Bacs de por te
7. Diffuseur de fragrances
8. Prise USB
9. Prise accessoires 12
V avant (120 W)
10. Vide-poches ou Lecteur CD ou
Chargeur sans fil
11. Vide-poches
12 . Porte-canettes
13. Accoudoir avant avec rangement
14 . Prise accessoires 12
V arrière (120 W)
15. Pulseur arrière
16. Prise 230
V
Ergonomie et confort