2017 PEUGEOT 5008 Manuel du propriétaire (in French)

287
F Attendez le retour au ralenti.
F D ébranchez les câbles de secours dans
l'ordre inverse.
F

R
emettez en place le cache plastique de la
borne (+), si votre véhicule en est équipé.
F

L
aissez tourner le moteur, véhicule roulant
ou à l'arrêt, au minimum 30
minutes afin de
permettre à la batterie d'atteindre un niveau
de charge suffisant.
Avec une boîte de vitesses automatique,
ne cherchez jamais à démarrer le moteur
en poussant le véhicule.
Recharger la batterie avec
un chargeur de batterie
Afin d'assurer une longévité optimale à la
batterie, il est indispensable de maintenir sa
charge à un niveau suffisant.
Dans certains cas, il peut être nécessaire de
charger la batterie
:
-

s
i vous effectuez essentiellement de courts
trajets,
-
e

n prévision d'une immobilisation prolongée
de plusieurs semaines.
Consultez le réseau PEUGEOT ou un atelier
qualifié. Si vous envisagez de recharger vous-
même la batterie de votre véhicule, utilisez
uniquement un chargeur compatible avec
les batteries au plomb, d'une tension
nominale de 12
V.
Respectez les instructions d'utilisation
fournies par le fabricant du chargeur.
N'inversez jamais les polarités.
Il n'est pas nécessaire de débrancher la
batterie. F
E
teignez le chargeur B avant de connecter
les câbles avec la batterie, afin d'éviter
toute étincelle dangereuse.
F
V
érifiez le bon état des câbles du chargeur.
F
S
i votre véhicule en est équipé, soulevez le
cache plastique de la borne (+).
F
C
onnectez les câbles du chargeur B
comme suit :
-
l
e câble rouge positif (+) à la borne (+) de
la batterie A ,
-
l
e câble noir négatif (-) au point de
masse

C du véhicule.
F
A l
a fin de l'opération de charge, éteignez le
chargeur B avant de déconnecter les câbles
de la batterie A .
F
C
oupez le contact.
F

E
teignez tous les consommateurs
électriques (autoradio, feux, essuie-
vitres,


...).En présence de cette étiquette, il est
impératif d'utiliser uniquement un
chargeur 12
V, au risque de provoquer la
dégradation irréversible des équipements
électriques liés au Stop & Start.
8
En cas de panne

288
N'essayez jamais de recharger une
batterie gelée – Risque d'explosion !
Si la batterie a gelé, faites-la contrôler
par le réseau PEUGEOT ou par un atelier
qualifié qui vérifiera que les composants
internes n'ont pas été endommagés et
que le conteneur ne s'est pas fissuré, ce
qui impliquerait un risque de fuite d'acide
toxique et corrosif.
Certaines fonctionnalités, dont le Stop &
Start, ne sont pas disponibles tant que
la batterie n'a pas atteint un niveau de
charge suffisant.
Débranchement de la
batterie
Afin de maintenir un niveau de charge suffisant
pour permettre le démarrage du moteur, il est
recommandé de débrancher la batterie en cas
d'immobilisation de très longue durée.
Avant de procéder au débranchement de la
batterie


:
F

f
ermez tous les ouvrants (portes, hayon,
vitres, toit),
F

é
teignez tous les consommateurs
électriques (autoradio, essuie-vitres,
feux,


...),
Cosse à verrouillage rapide
Débranchement de la borne (+) Rebranchement de la borne (+)
Ne forcez pas en appuyant sur la palette,
car si le collier est mal positionné,
le verrouillage est alors impossible ;
recommencez la procédure.
Après rebranchement
Après rebranchement de la batterie, mettez
le contact et attendez 1 minute avant de
démarrer, afin de permettre l'initialisation des
systèmes électroniques.
F

c

oupez le contact et respectez un délai
d'attente de quatre minutes.
Après avoir accédé à la batterie, il suffit de
débrancher la borne (+).
F

R

elevez la palette A au maximum pour
déverrouiller le collier B .
F

E

nlevez le collier B en le soulevant. F
R
elevez la palette A au maximum.
F
R
eplacez le collier B ouvert sur la borne (+)
.
F
A
ppuyez sur le collier B jusqu'en butée.
F
A
baissez la palette A pour verrouiller le
collier B .
En cas de panne

289
Lors du trajet suivant le premier
démarrage du moteur, le Stop & Start
pourrait ne pas être opérationnel.
Dans ce cas, la fonction ne sera de
nouveau disponible qu'après une
immobilisation continue du véhicule, dont
la durée dépendra de la température
ambiante et de l'état de charge de la
batterie ( jusqu'à environ 8 heures).
Pour les versions avec conduite à droite,
lorsque le totalisateur kilométrique a
atteint 100
km (65 miles), il est nécessaire
d'attendre 15 minutes environ avant
d'allumer le moteur.
Toutefois, si après cette manipulation de
légères perturbations subsistent, consultez le
réseau PEUGEOT ou un atelier qualifié.
En vous reportant à la rubrique
correspondante, vous devez réinitialiser vous-
même certains équipements, tels que :
-

l

a clé à télécommande ou la clé
électronique (selon version),
-

l

e toit ouvrant et son rideau d'occultation
électrique,
-
le
s lève-vitres électriques,
-

l

a date et l'heure,
-
l

es stations de radio mémorisées.
Remorquage du véhicule
Mode opératoire pour faire remorquer son
véhicule ou remorquer un autre véhicule avec
un dispositif mécanique amovible.
Accès à l'outillage
L'anneau de remorquage est rangé, selon
version, dans la garniture intérieure du seuil
de coffre, côté gauche ou, dans une sacoche
derrière le siège arrière latéral gauche.
Pour plus d'informations sur l'accès à
l'
Outillage de bord , reportez-vous à la
rubrique correspondante.
Remorquage de son
véhicule
Pour accéder au pas de vis avant :
M odèle avec feux à halogènes
F

A
ppuyez sur la zone indiquée jusqu'au
déclippage du cache.
8
En cas de panne

290
F Mettez le levier de vitesses au point mort (mode N pour la boîte de vitesses
automatique).
Le non-respect de cette consigne peut
conduire à la détérioration de certains
organes (freinage, transmission...) et à
l'absence d'assistance de freinage au
redémarrage du moteur. F

A
llumez le signal de détresse sur les deux
véhicules.
F
D
émarrez doucement et roulez lentement
sur une courte distance.
Remorquage d'un autre
véhicule
Pour accéder au pas de vis arrière :
F
A
ppuyez sur l'angle supérieur gauche du
cache, puis sur le pare-chocs à droite du
cache jusqu'à son déclippage.
F

V
issez l'anneau de remorquage jusqu'en
butée.
F

I
nstallez la barre de remorquage.
F

A
llumez le signal de détresse sur les deux
véhicules.
F

D
émarrez doucement et roulez lentement
sur une courte distance. Consignes générales
Respectez la législation en vigueur dans
votre pays.
Vérifiez que le poids du véhicule
tracteur est supérieur à celui du véhicule
remorqué.
Le conducteur doit rester au volant du
véhicule remorqué et être muni d'un
permis de conduire valide.
Lors d'un remorquage avec les quatre
roues au sol, utilisez toujours une barre de
remorquage homologuée


; les cordes et
les sangles sont interdites.
Le véhicule remorqueur doit démarrer
progressivement.
Lors d'un remorquage moteur arrêté, il
n'y a plus d'assistance de freinage et de
direction.
Dans les cas suivants, faites
impérativement appel à un professionnel
pour le remorquage
:
-

v
éhicule en panne sur autoroute ou sur
voie rapide,
-

v
éhicule à quatre roues motrices,
-

i
mpossibilité de mettre la boîte de
vitesses au point mort, de débloquer
la direction, de desserrer le frein de
stationnement,
-

r
emorquage avec deux roues au sol
seulement,
-

a
bsence de barre de remorquage
homologuée...
F

V

issez l'anneau de remorquage jusqu'en
butée.
F

I

nstallez la barre de remorquage.
Modèle avec feux à technologie "Full LED"
F

A

ppuyez sur l'angle supérieur droit, puis
tout en maintenant l'appui, faites glisser le
doigt vers la gauche jusqu'au déclippage du
cache.
F

D

ébloquez la direction et desserrez le frein
de stationnement.
En cas de panne

291
Caractéristiques des
moteurs et charges
remorquables
Moteurs
Les caractéristiques du moteur sont détaillées
sur le certificat d'immatriculation du véhicule,
ainsi que dans la documentation commerciale.La puissance maxi correspond à la valeur
homologuée au banc moteur, selon les
conditions définies par la réglementation
européenne (Directive 1999/99/CE).
Pour plus d'informations, adressez-vous au
réseau PEUGEOT ou à un atelier qualifié.
Masses et charges
remorquables
Les valeurs de masses et de charges
remorquables liées à votre véhicule sont
mentionnées sur le certificat d'immatriculation,
ainsi que dans la documentation commerciale.
Ces valeurs sont également présentes sur la
plaque ou l'étiquette constructeur.
Pour plus d'informations, adressez-vous au
réseau PEUGEOT ou à un atelier qualifié. Les valeurs de MTR A et de charges
remorquables indiquées sont valables pour
une altitude maximale de 1 000
mètres.
La valeur de charge remorquable doit être
réduite de 10 % par tranche de 1 000 mètres
supplémentaires.
Le poids recommandé sur flèche correspond
au poids admis sur la rotule d'attelage
(démontable avec ou sans outil).
MTR A : masse totale roulante autorisée.
Des températures extérieures élevées
peuvent entraîner des baisses de
per formance du véhicule pour protéger le
moteur. Lorsque la température extérieure
est supérieure à 37 °C, limitez la masse
remorquée.
Le remorquage avec un véhicule tracteur
peu chargé peut dégrader sa tenue de
route.
Tracter une remorque augmente la
distance de freinage.
Dans le cas d'un véhicule tracteur, ne
dépassez jamais la vitesse de 100
km/h
(respectez la législation locale en vigueur). Lorsque la température extérieure est
élevée, il est conseillé de laisser tourner
le moteur 1 à 2
minutes après l'arrêt du
véhicule pour faciliter son refroidissement.
9
Caractéristiques techniques

292
Motorisations et charges remorquables – Essence
Moteurs1,2 PureTech 130
S&S 1,2 PureTech 130
S&S 1,6 THP 150 1,6 THP 165 1,6 THP 165 S&S
Boîtes de vitesses BVM6
(Manuelle
6


r a p p o r t s)E AT 6
(Auto. 6 rapports) E AT 6
(Auto. 6 rapports) E AT 6
(Auto. 6 rapports) E AT 6
(Auto. 6 rapports)
Codes EB2DTS MCM
STT EB2DTS AT6III
STT EP6FDTMD
AT6III EP6FDTM AT6III EP6FDT AT6III
STT
Types variantes versions
M... RHNYH/S1B
RHNYH/S1F -
RHNYH/S1K RHNYW/S1B
RHNYW/S1F 45GY V/S1A45GX V/S1A
45GX W/S1A 45GZ W/S1B
45G Z W/S1F
Cylindrée (cm³ ) 1 19 91 19 91 598 1 5981 598
Puissance maxi
: norme CEE (kW) 969611 0121,4 121,4
Carburant Sans plomb Sans plomb Sans plomb Sans plomb Sans plomb
Remorque freinée (dans la limite du MTR A) (kg)
en pente 10 ou 12
% 1 200 - 1 100
1 0006006001 340
Remorque non freinée (kg) 690690600 600 720
Poids recommandé sur flèche (kg) 7272727272
Caractéristiques techniques

293
Motorisations et charges remorquables – Diesel
Moteurs1,6 BlueHDi 100
S&S 1,6 BlueHDi 115
S&S 1,6 BlueHDi 115
S&S 1,6 BlueHDi 120
S&S 1,6 BlueHDi 120
S&S
Boîtes de vitesses BVM
(Manuelle
5 r a p p o r t s) BVM6
(Manuelle
6 r a p p o r t s) E AT 6
(Auto. 6 rapports) BVM6
(Manuelle
6 r a p p o r t s) E AT 6
(Auto. 6 rapports)
Codes DV6FD BE4 STTDV6FC ML6C
STT DV6FC AT6III
STT DV6FC ML6C
STT DV6FC AT6III
STT
Types variantes versions
M... CBHYB/S2B
CBHYB/S2F CBHXH/S2B
CBHXH/S2F CBHXW/S2B
CBHXW/S2F CBHZH/S2B
CBHZH/S2F -
CBHZH/S2K CBHZW/S2B
CBHZW/S2F
Cylindrée (cm³ ) 1 5601 5601 5601 5601 560
Puissance maxi
: norme CEE (kW) 7385 8588 88
Carburant GazoleGazoleGazoleGazoleGazole
Remorque freinée (dans la limite du MTR A) (kg)
en pente 10 ou 12
% 1 10 0
1 300 1 10 01 300 - 1 200 1 10 0
Remorque non freinée (kg) 710720 720720720
Poids recommandé sur flèche (kg) 7272727272
9
Caractéristiques techniques

294
Motorisations et charges remorquables – Diesel
Moteurs2,0 HDi 1502,0 HDi 150 2,0 BlueHDi 150 S&S 2,0 BlueHDi 180 S&S
Boîtes de vitesses BVM6
(Manuelle 6 rapports) E AT 6
(Auto. 6 rapports) BVM6
(Manuelle 6 rapports) E AT 6
(Auto. 6 rapports)
Codes DW10FD ML6C DW10FD AM6IIIDW10FD ML6C STT DW10FC AM6III STT
Types variantes versions
M... JAHXG/S2 A
JAHX V/S2 AJAHXH/S2B
JAHXH/S2F JAHWW/S2B
JAHWW/S2F
Cylindrée (cm³ ) 1 9971 9971 9971 997
Puissance maxi
: norme CEE (kW) 11 011 011 013 3
Carburant GazoleGazoleGazoleGazole
Remorque freinée (dans la limite du MTR A) (kg)
en pente 10 ou 12
% 600
6001 800 1 500
Remorque non freinée (kg) 600600 750750
Poids recommandé sur flèche (kg) 72727272
Caractéristiques techniques