2017 PEUGEOT 5008 brake

3
.
.
Conseils de conduite 175
Démarrage / Arrêt du moteur avec la clé 1 77
Démarrage / Arrêt du moteur avec l'Accès
et Démarrage Mains Libres

1
79
Frein de stationnement électrique

1
81
Boîte de vitesses manuelle

1
85
Boîte de vitesses automatique

1
85
Aide au démarrage en pente

1
90
Pack Dynamique
1

91
Indicateur de changement de rapport

1
91
Stop & Start

1
92
Détection de sous-gonflage

1
95
Mémorisation des vitesses
1

97
Reconnaissance des panneaux de vitesse et
préconisation


198
Limiteur de vitesse

2
01
Régulateur de vitesse

2
04
Régulateur de vitesse adaptatif
avec fonction Stop
20

7
Distance Alert et Active Safety Brake

2
15
Détection d'inattention
2

19
Alerte de Franchissement Involontaire
de Ligne
2

21
Alerte active de Franchissement
Involontaire de Ligne
2

22
Système de Sur veillance d'Angle Mort

2
27
Aide au stationnement

2
30
Visiopark 1 – Visiopark 2

2
31
Park Assist

2
37Approvisionnement en carburant 2
45
Détrompeur carburant (Diesel) 2 46
Compatibilité des carburants
2

46
Attelage d'une remorque

2
48
Attelage à rotule démontable sans outil

2
48
Mode économie d'énergie
2

52
Ecran grand froid

2
53
Chaînes à neige

2
54
Pose des barres de toit

2
55
Capot
256
Compartiment moteur
2

57
Vérification des niveaux

2
58
Contrôles


260
AdBlue
® (moteurs BlueHDi) 2 62
Triangle de présignalisation
2
66
Panne de carburant (Diesel)

2
66
Outillage de bord

2
67
Kit de dépannage provisoire
de pneumatique
2

69
Roue de secours

2
73
Changement d'une lampe
2

78
Changement d'un balai d'essuie-vitre
2

84
Changement d'un fusible
2

84
Batterie 12
V
2
85
Remorquage du véhicule

2
89Généralités


291
Motorisations essence
2
92
Motorisations Diesel
2
93
Dimensions

295
Eléments d'identification
2
96
Conduite
Informations pratiques Caractéristiques techniques
Index alphabétique
Audio et télématique
En cas de panne
.
Sommaire

16
TémoinEtatCause Actions / Observations
Service Allumé
temporairement,
accompagné de
l'affichage d'un
message. Une ou plusieurs anomalies
mineures, sans témoin
spécifique, sont détectées.
Identifiez la cause de l'anomalie à l'aide du message
qui s'affiche au combiné.
Vous pouvez traiter vous-mêmes certaines
anomalies, comme une porte ouverte ou le début
de saturation du filtre à particules (dès que les
conditions de circulation le permettent, régénérez le
filtre en roulant à une vitesse d'au moins 60
km/h,
jusqu'à l'extinction du témoin).
Pour les autres anomalies, comme la défaillance du
système de détection de sous-gonflage, consultez le
réseau PEUGEOT ou un atelier qualifié.
Fixe, accompagné
de l'affichage d'un
message. Une ou plusieurs anomalies
majeures, sans témoin
spécifique, sont détectées. Identifiez la cause de l'anomalie à l'aide du message
qui s'affiche au combiné et consultez impérativement
le réseau PEUGEOT ou un atelier qualifié.
Fixe, associé à
l'affichage clignotant
puis fixe de la clé
d'entretien. L'échéance de révision est
dépassée.
Uniquement avec les versions Diesel BlueHDi.
La révision de votre véhicule doit être effectuée dès
que possible.
Distance Aler t
/
Active Safety
Brake Clignotant.
Le système s'active. Le système freine brièvement afin de réduire la
vitesse de collision frontale avec le véhicule qui
précède.
Fixe, accompagné
d'un message et d'un
signal sonore. Le système est défaillant. Faites vérifier le système par le réseau PEUGEOT ou
par un atelier qualifié.
Instruments de bord

17
TémoinEtatCause Actions / Observations
Distance Aler t /
Active Safety
Brake Fixe, accompagné
d'un message.
Le système est neutralisé, via
le menu de configuration du
véhicule. Pour plus d'informations sur le système Distance
Aler t / Active Safety Brake
, reportez-vous à la
rubrique correspondante.
Aler te de
Franchissement
Involontaire de
Ligne Clignotant,
accompagné d'un
signal sonore.
Un franchissement de ligne est
détecté à gauche ou à droite.
Tournez le volant du côté opposé pour retrouver la
bonne trajectoire.
Pour plus d'informations sur l'
Aler te de
Franchissement Involontaire de Ligne , repor tez-
vous à la rubrique correspondante.
Fixe, accompagné
de l'affichage d'un
message. Le système est défaillant. Soyez vigilant et roulez prudemment.
Faites vérifier le système par le réseau PEUGEOT ou
par un atelier qualifié.
Aler te active de
Franchissement
Involontaire de
Ligne Fixe.
Le système est automatiquement
désactivé ou en veille. Pour plus d'informations sur l'
Aler te active de
Franchissement Involontaire de Ligne , repor tez-
vous à la rubrique correspondante.
Clignotant. Vous vous apprêtez à franchir
une ligne discontinue sans
activation du clignotant. Le système s'active, puis corrige la trajectoire du côté
de la ligne détectée.
+ Fixe, accompagné
de l'affichage d'un
message, d'un signal
sonore et du témoin
de Service.Le système est défaillant. Soyez vigilant et roulez prudemment.
Faites vérifier le système par le réseau PEUGEOT ou
par un atelier qualifié.
Pour plus d'informations sur l'Aler te active de
Franchissement Involontaire de Ligne , repor tez-
vous à la rubrique correspondante.
1
Instruments de bord

39
Menu "Connexions"
Autoradio allumé, ce menu permet
de jumeler un périphérique
Bluetooth (téléphone, lecteur média)
et de définir le mode de connexion
(kit mains-libres, lecture de fichiers
au di o).
Pour plus de détails sur l'application
"Connexions ", reportez-vous à la rubrique
"Audio et télématique".
Menu "Personnalisation –
Configuration"
Ce menu permet d'accéder aux
fonctions suivantes :
-
"

Définir les paramètres
véhicule",
-

"
Choix de la langue",
-
"

Configuration afficheur".
Définir les paramètres du
véhicule
Ce menu permet d'activer / désactiver les
équipements suivants, selon version :
-

"
Accès au véhicule" :
•

"
Action plip".
Pour plus d'informations sur la
Télécommande , et notamment le
déverrouillage sélectif de la porte conducteur,
reportez-vous à la rubrique "Ouvertures". -

"C
onfort"

:
•
"
Essuie vitre AR en marche AR".
Pour plus d'informations sur l' Essuie-vitre,
reportez-vous à la rubrique "Eclairage et
visibilité".
•
"
Aide au stationnement".
Pour plus d'informations sur l' Aide au
stationnement , reportez-vous à la
rubrique "Conduite".
•
"
Détection d'inattention".
Pour plus d'informations sur la Détection
d'inattention , reportez-vous à la rubrique
"Conduite".
-
"
Aide à la conduite" :
•
"
Freinage auto. d'urgence".
Pour plus d'informations sur l' Active
Safety Brake , reportez-vous à la rubrique
"Conduite".
•
"
Conseils de vitesse".
Pour plus d'informations sur la
Reconnaissance de limite de vitesse ,
reportez-vous à la rubrique "Conduite".
•
"
Gonflage des pneus".
Pour plus d'informations sur la Détection
de sous-gonflage , et notamment la
réinitialisation, reportez-vous à la rubrique
"Conduite".
Choix de la langue
Ce menu permet de choisir la langue
d'affichage de l'écran et du combiné.
Configuration de l'afficheur
Ce menu permet d'accéder aux réglages
suivants :
-

"
Choix des unités",
-

"
Réglage date et heure",
-
"

Paramètres affichage",
-


"Luminosité".
Réglage date et heure
F

A
ppuyez sur les touches " 7" ou " 8" pour
sélectionner le menu "Configuration
afficheur", puis sur la touche OK.
F

A
ppuyez sur les touches " 5" ou " 6" pour
sélectionner la ligne "Réglage date et
heure", puis sur la touche OK.
F

A
ppuyez sur les touches " 7" ou " 8" pour
sélectionner le paramètre à modifier. Le
valider en appuyant sur la touche OK, puis
modifier le paramètre et valider de nouveau
pour enregistrer la modification.
F

R
églez les paramètres un par un en validant
par la touche OK.
F

A
ppuyez sur les touches " 5" ou " 6", puis
sur la touche OK pour sélectionner la case
OK et valider ou sur la touche Retour pour
annuler.
Pour des raisons de sécurité, le
conducteur doit impérativement réaliser
les opérations nécessitant une attention
soutenue à l'arrêt.
1
Instruments de bord

147
Hill Assist Descent
Control
Système d'aide à la descente sur les
chaussées non goudronnées (graviers, boue...)
ou pentes importantes.
Ce système permet de réduire le risque de
glissade ou d'emballement du véhicule lors de
sa progression en descente, en marche avant
comme en marche arrière.
En descente, il assiste le conducteur dans la
mise en mouvement du véhicule à une vitesse
constante, en fonction du rapport engagé, tout
en relâchant progressivement les freins.Pour que le système s'active, la pente doit
être supérieure à 5
%.
Le système peut être utilisé avec la boîte
de vitesses au point mort.
A défaut, engagez un rapport
correspondant à la vitesse pour éviter que
le moteur cale.
Avec une boîte de vitesses automatique,
le système peut être utilisé avec le
sélecteur en N , D ou R.
Lorsque ce système entre en régulation,
l'Active Safety Brake est automatiquement
désactivé. Le système n'est plus disponible
:
-
s
i la vitesse du véhicule est supérieure
à 70 km/h,
- s i la vitesse du véhicule est gérée par
le Régulateur de vitesse adaptatif avec
fonction Stop, suivant le type de boîte
de vitesses.
Fonctionnement
Marche
Par défaut, le système n'est pas sélectionné.
L'état du système n'est pas mémorisé à la
coupure du contact.
Le conducteur peut sélectionner le système
moteur tournant, véhicule à l'arrêt ou roulant
jusqu'à environ 50
km/h. F

V
itesse inférieure à 50 km/h,
appuyez sur ce bouton jusqu'à
l'allumage de son voyant pour
sélectionner le système ; ce
témoin apparaît en gris au
combiné.
F
V
itesse inférieure à 30 km/h, le
système devient actif ; ce témoin
s'allume en vert au combiné.
F
D
ès que le véhicule commence sa
descente, vous pouvez relâcher les pédales
d'accélérateur et de frein, le système régule
la vitesse :
-

s
i la boîte de vitesses est
engagée sur le premier ou le
deuxième rapport, la vitesse
diminue et le témoin clignote
rapidement,
-

s
i la boîte de vitesses est au
point mort ou si la pédale
d'embrayage est enfoncée, la
vitesse diminue et le témoin
clignote lentement
; dans ce
cas, la vitesse maintenue en
descente est plus faible.
5
Sécurité

215
Le système n'est pas conçu pour les
situations suivantes :
-

m
odification de la partie avant du
véhicule (ajout de projecteurs à longue
portée, de peinture sur le pare-chocs),
-

c
onduite sur un anneau de vitesse,
-

r
oulage sur un banc à rouleaux,
-

u
tilisation de chaînes à neige,
d'enveloppes antidérapantes ou de
pneumatiques cloutés.
L'utilisation de surtapis non homologués
par PEUGEOT peut gêner le
fonctionnement du régulateur de vitesse.
Pour éviter tout risque de blocage des
pédales


:
-

v
eillez à la bonne fixation du surtapis,
-

n
e superposez jamais plusieurs
surtapis.
Anomalie de
fonctionnement
En cas de dysfonctionnement du
régulateur de vitesse, vous êtes
averti par l'allumage de ce témoin
et l'affichage d'un message au
combiné, accompagné d'un signal
sonore.
Faites vérifier le système par le réseau
PEUGEOT ou par un atelier qualifié. Le fonctionnement du radar, situé dans le
pare-chocs avant, peut être perturbé par
l'accumulation de salissures (poussière,
boue, ...) ou dans certaines conditions
climatiques (neige, givre, ...).
Nettoyez régulièrement le pare-chocs
avant.
En cas de peinture ou de retouche de
peinture du pare-chocs avant, consultez
le réseau PEUGEOT ou un atelier qualifié.
Certains types de peinture pourraient
perturber le fonctionnement du radar.
Distance Alert et Active
Safety Brake
Ce système est une aide à la conduite qui
comporte trois fonctions
:
-

D
istance Alert (alerte sur risque de
collision),
-
A

ssistance au freinage d'urgence intelligent
(AFUi),
-

A
ctive Safety Brake (freinage automatique
d'urgence).
Distance Aler t
: elle permet de prévenir le
conducteur que son véhicule risque d'entrer en
collision avec le véhicule qui le précède ou un
piéton présent dans sa voie de circulation.
Assistance au freinage d'urgence
intelligent


: elle complète l'action de freinage
du conducteur si celle-ci est insuffisante.
Active Safety Brake
: il inter vient après
l'alerte, si le conducteur ne réagit pas assez
vite et n'actionne pas les freins du véhicule.
Le système contribue, sans action du
conducteur, à éviter une collision ou à en
limiter la sévérité en réduisant la vitesse de
votre véhicule.
6
Conduite

217
Ce niveau d'alerte est basé sur un temps avant
collision. Il prend en compte la dynamique
véhicule, les vitesses de votre véhicule et
de celui qui vous précède, les conditions
environnementales, la situation de vie (en
courbe, appui sur les pédales, etc.) pour
déclencher l'alerte à l'instant le plus pertinent.Lorsque la vitesse de votre véhicule est
trop importante à l'approche d'un autre
véhicule, le premier niveau d'alerte peut
ne pas s'afficher
: le niveau d'alerte 2 peut
s'afficher directement.
Impor tant
: le niveau d'alerte 1 ne
s'affiche jamais lorsque le seuil de
déclenchement " Proche " a été
sélectionné.
Modification du seuil de
déclenchement de l'alerte
Ce seuil de déclenchement détermine la
manière dont vous souhaitez être averti de la
présence d'un véhicule roulant ou arrêté devant
vous, ou d'un piéton présent dans votre voie de
circulation.
Le seuil actuel peut être modifié en passant par
le menu de configuration du véhicule.
Vous pouvez sélectionner un des trois seuils
pré-définis


:
-
"Lointaine ",
-
"Normale ",
-
"Proche ".
Le dernier seuil retenu est mémorisé à la
coupure du contact.
Assistance au freinage
d'urgence intelligent (AFUi)
Dans le cas où le conducteur freine, mais pas
suffisamment pour éviter une collision, cette
fonction complète le freinage dans les limites
des lois de la physique.
Cette assistance n'a lieu que si vous effectuez
un appui sur la pédale de frein.
Active Safety Brake
Si la caméra et /ou le radar ont
confirmé la présence d'un véhicule
ou d'un piéton, ce témoin clignote
dès que la fonction agit sur le
freinage du véhicule.
Niveau 2


: alerte visuelle et sonore
vous signalant qu'une collision est
imminente.
Le message " Freinez


!
" s'affiche.
Cette fonction, aussi appelée freinage
automatique d'urgence, a pour objectif de
réduire la vitesse d'impact ou d'éviter la
collision frontale de votre véhicule en cas de
non-intervention du conducteur.
A l'aide de la caméra et, selon version, du
radar, cette fonction agit sur le freinage du
véhicule.
6
Conduite

278
Après un changement de roue
Avec une roue de secours de type
"galette"
Rendez-vous rapidement dans le réseau
PEUGEOT ou dans un atelier qualifié
pour faire contrôler le serrage des vis et la
pression de la roue de secours.
Faites examiner la roue crevée. Après
diagnostic, le technicien vous informera
si le pneumatique peut être réparé ou s'il
doit être remplacé.
Changement d'une lampe
Les projecteurs sont équipés de glaces
en polycarbonate, revêtues d'un vernis
protecteur

:
F

n
e les nettoyez pas avec un chiffon
sec ou abrasif, ni avec un produit
détergent ou solvant,
F

u
tilisez une éponge et de l'eau
savonneuse ou un produit avec pH
neutre,
F

e
n utilisant le lavage haute-pression
sur des salissures persistantes, ne
dirigez pas de manière prolongée la
lance sur les projecteurs, les feux et
leur contour pour éviter de détériorer
leur vernis et leur joint d'étanchéité.
Le changement d'une lampe doit se
faire impérativement contact coupé et
projecteur / feu éteint depuis plusieurs
minutes – Risque de brûlure grave
!
F

N
e touchez pas directement la lampe
avec les doigts
: utilisez des chiffons
non pelucheux.
Il est impératif de n'utiliser que des lampes
de type anti-ultraviolet (UV), afin de ne
pas détériorer le projecteur.
Remplacez toujours une lampe
défectueuse par une lampe neuve ayant
les mêmes références et caractéristiques. Dans certaines conditions climatiques
(température basse, humidité), la
présence de buée sur la sur face interne
de la glace des projecteurs avant et des
feux arrière est normale
; celle-ci disparaît
quelques minutes après l'allumage des
feux.
Diodes électroluminescentes (LED)
Pour le remplacement de ce type de
lampes, adressez-vous impérativement au
réseau PEUGEOT ou à un atelier qualifié.
Il est recommandé de

:
-
d

ésactiver certaines fonctions d'aides
à la conduite (Active Safety Brake,
Régulateur de vitesse adaptatif avec
fonction Stop...), comme rappelé sur
l'étiquette apposée sur la roue,
-

n

e pas dépasser la vitesse maximale
autorisée de 80

km/h. Ampoules à halogènes
Afin de garantir une bonne qualité
d'éclairage, vérifiez que l'ampoule est
correctement positionnée dans son
logement.
En cas de panne