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Attivazione / Pausa
F Portare il comando 1 sulla posizione
"LIMIT" : la selezione della modalità
limitatore è realizzata ma non è ancora
attiva (Pause).
F
A
ttivare il limitatore premendo il tasto 4, se
la velocità visualizzata è accettabile (per
default l'ultima velocità programmata).
F
È
possibile interrompere
momentaneamente il limitatore premendo
nuovamente il tasto 4
: il display conferma
la disattivazione (Pause). Non è necessario attivare il limitatore per
regolare la velocità.
un
a volta selezionata la funzione, è possibile
modificare il valore di velocità :
-
m
ediante i tasti 2 e 3, aumentando o
diminuendo la velocità visualizzata :
F
c
on pressioni brevi ripetute, per
modificare di + o - 1
km/h,
F
c
on una pressione continuata, per
modificare per passi di + o - 5
km/h.-
p remendo il tasto 5 :
F l e sei soglie memorizzate appaiono sul il
display touch screen,
F
p
remere il tasto corrispondente alla
soglia di velocità scelta.
I
l valore appare subito sul quadro
strumenti.
L
o schermo di selezione si richiude dopo
alcuni istanti.
Regolazione della velocità limite (impostazione)
6
guida
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In caso di brusca accelerazione, o in
discesa ripida, ad esempio, il limitatore
di velocità non potrà impedire al veicolo
di superare la velocità programmata.
Il limitatore si disattiva
momentaneamente e la velocità
programmata visualizzata lampeggia.
un
segnale sonoro accompagna
il lampeggiamento della velocità
quando il superamento della soglia di
velocità non è dovuto ad un'azione del
guidatore.
L’utilizzo di tappetini non omologati da
P
e
ugeot potrebbe inter ferire con il
funzionamento del limitatore di velocità.
Per evitare il rischio di blocco dei pedali :
-
v
erificare il corretto posizionamento
del tappetino,
-
n
on sovrapporre mai più tappetini.
Il lampeggiamento dei trattini segnala un
malfunzionamento del limitatore.
Far verificare dalla rete P
e
ugeot
o da un
riparatore qualificato.Anomalia di funzionamento
Superamento temporaneo
della velocità programmata
Interruzione
F Premere co n forza il pedale
dell'acceleratore e superare il punto
duro per oltrepassare la soglia di velocità
programmata.
Il limitatore si disattiva momentaneamente e la
velocità programmata visualizzata lampeggia.
un segnale sonoro accompagna il
lampeggiamento della velocità quando il
superamento della soglia di velocità non è dovuto
ad un'azione del guidatore (pendenza ripida...).
Non appena il veicolo torna alla velocità
programmata, il limitatore funziona di nuovo : la
visualizzazione della velocità torna fissa.
F
R
uotare il comando 1 sulla posizione "0".
L
a visualizzazione delle informazioni
relative al limitatore di velocità sparisce.
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Comandi al volante
6. Indicazione di pausa/ripresa della regolazione.
7.
I
ndicazione di selezione della modalità
regolatore.
8.
V
alore della velocità programmata.
Regolatore di velocità "CRuI Se"
Sistema che mantiene automaticamente la velocità del veicolo sul valore programmato dal guidatore, senza azione sul pedale dell'acceleratore.
Il regolatore non può in alcun caso
sostituire il rispetto dei limiti di velocità
né l'attenzione del guidatore.
Si raccomanda di tenere sempre i piedi
accanto ai pedali.
L'
attivazione del regolatore è manuale :
richiede una velocità minima del veicolo di
40
km/h.
1.
S
elezione della modalità regolatore.
2.
P
resa in conto della velocità attuale come
velocità d'impostazione / Diminuzione della
velocità impostata.
3.
P
resa in conto della velocità attuale come
velocità d'impostazione / Aumento della
velocità impostata.
4.
P
ausa / ripresa della regolazione.
5.
V
isualizzazione della lista delle velocità
memorizzate.
Visualizzazioni sul quadro strumenti
Il disinserimento del contatto annulla
tutti i valori di velocità programmati.
La messa in pausa
del regolatore avviene
manualmente o premendo i pedali del freno o
della frizione o quando si attiva il sistema e SC,
per ragioni di sicurezza.
Premendo il pedale dell'acceleratore, è
possibile superare temporaneamente la
velocità programmata.
Per tornare alla velocità programmata, è
sufficiente rilasciare il pedale dell'acceleratore
fino al raggiungimento della velocità di
regolazione programmata. Con cambio manuale, occorre avere almeno
la terza o la quarta marcia inserita (secondo la
motorizzazione).
Con cambio automatico, occorre aver inserito
almeno la seconda marcia.
Per ulteriori informazioni sulla
Memorizzazione delle velocità,
attenersi alla rubrica corrispondente.
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guida
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Attivazione / Pausa
Se il regolatore è attivato, è possibile
modificare la velocità di crociera sia :
-
c
on i tasti 2 o 3 :
F
c
on più pressioni brevi, per modificare di
+ o - 1
km/h,
F
c
on una pressione prolungata, per
modificare per passi di + o - 5
km/h,
Superamento della velocità
programmata
F Portare la ghiera 1 sulla posizione
"CRUISE" : la modalità regolatore è
selezionata ma non è ancora attiva
(Pause).
F
P
remere il tasto 2 o 3 : la velocità attuale
del veicolo diventa la velocità impostata.
Il regolatore è attivato (
oN
).
Modifica della velocità di
crociera (impostazione)
- premendo il tasto 5 :
F l e sei soglie memorizzate appaiono sul
display touch screen,
F
s
cegliere un valore : questo appare sul
quadro strumenti
L
o schermo di selezione si chiude dopo
alcuni istanti.
L
a modifica è presa in conto.
In caso di superamento della velocità
programmata, la velocità visualizzata lampeggia.
Non appena il veicolo torna alla velocità
programmata, la visualizzazione torna fissa.
Interruzione
F Ruotare il comando 1 sulla posizione "0". L
a visualizzazione delle informazioni
relative al regolatore di velocità sparisce.un
a volta attivato, è possibile interrompere
momentaneamente il regolatore premendo
il tasto 4
: il display conferma l'interruzione
(Pausa).
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Quando la regolazione è attiva,
prestare attenzione se si tiene premuto
uno dei tasti di modifica della velocità
programmata: la velocità del veicolo
può cambiare rapidamente.
Non utilizzare il regolatore di velocità su
strada scivolosa o con traffico intenso.
In caso di discesa ripida, il regolatore di
velocità non potrà impedire al veicolo di
superare la velocità programmata.
In caso di salita ripida o di traino, la
velocità programmata potrà non essere
raggiunta o mantenuta.
L’utilizzo di tappetini non omologati
da P
e
ugeot potrebbe ostacolare il
corretto funzionamento del limitatore di
velocità.
Per evitare il rischio di blocco dei
pedali:
-
v
erificare il corretto posizionamento
del tappetino,
-
n
on sovrapporre mai due tappetini.
Il lampeggiamento di trattini segnala un
malfunzionamento del regolatore. Far verificare
dalla rete P
e
ugeot
o da un riparatore
qualificato.Anomalia di funzionamento
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Regolatore di velocità adattativo "CRuISe"
Sistema che permette un mantenimento
automatico della velocità del veicolo al valore
programmato dal guidatore.
Inoltre, permette di rispettare (quando la
situazione è possibile) una distanza selezionata
tra il veicolo e quello che precede.Principi di funzionamento
Con un radar del raggio di circa 100 metri,
s ituato nella parte anteriore del veicolo, questo
sistema rileva un veicolo in movimento davanti
al proprio.
Adatta automaticamente la velocità del veicolo
a quello che lo precede.
Se il veicolo che lo precede viaggia più
lentamente, il sistema riduce progressivamente
la velocità del veicolo mediante il solo freno
motore (come se il guidatore premesse il tasto
meno " -").
Se il veicolo si avvicina troppo o troppo
velocemente a quello che lo precede, il
regolatore di velocità adattativo si disattiva
automaticamente. Il guidatore viene quindi
avvertito da un segnale sonoro accompagnato
da un messaggio.
Se il veicolo che precede accelera o cambia
corsia, il regolatore di velocità adattativo
accelera progressivamente per tornare alla
velocità impostata.
Se il guidatore attiva il lampeggiamento per
superare un veicolo più lento, il regolatore di
velocità adattativo lo autorizzerà ad avvicinarsi
temporaneamente al veicolo che lo precede
per poterlo superare, senza però superare la
velocità impostata.
Scelta del tipo di regolatore
Se si intende utilizzare il regolatore di velocità
"standard" è possibile disattivare il regolatore
adattativo mediante il display touch screen.
La rotella di selezione del regolatore deve
essere sulla posizione "CR
uI
S
e" a
ltrimenti la
scelta non sarà presa in conto.
Per ulteriori informazioni sul
Regolatore di velocità , leggere la
rubrica corrispondente.
Lo stato della funzione è memorizzato allo
spegnimento del motore. F
P
remere il tasto
per passare dal
regolatore adattativo
al regolatore
"standard" e
viceversa. Il regolatore di velocità adattativo
funziona sia di giorno che di notte, con
la nebbia o in caso di pioggia moderata.
La funzione non agisce con il sistema di
frenata del veicolo ma solamente con il
freno motore.
Il campo di regolazione è limitato : non
ci sarà più regolazione di velocità se
la differenza tra la velocità impostata
e la velocità del veicolo che precede
aumenta eccessivamente.
La selezione di questa funzione disattiva la
visualizzazione della distanza tra veicoli.
Nel caso di differenza elevata tra
la velocità impostata sul proprio
veicolo e quella del veicolo che
precede, la velocità non potrà essere
regolata : il regolatore si disattiverà
automaticamente.
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L' attivazione del regolatore di velocità
adattativo è manuale, e necessita di una
velocità veicolo compresa tra 40
km/h e
150km/h.
Generalità
La messa in pausa del regolatore di velocità
adattativo può essere ottenuta con azione
manuale sul comando o automaticamente :
-
a
gendo sul pedale del freno o della
frizione,
-
i
n caso di attivazione del sistema e SC, per
ragioni di sicurezza,
-
i
n caso d'azione sul comando del freno di
stazionamento elettrico,
-
al
raggiungimento di una distanza tra
veicoli soglia (calcolata in funzione della
velocità relativa tra il veicolo e quello che lo
precede e della distanza tra veicoli scelti),
-
s
e la distanza tra il veicolo e quello che lo
precede si accorcia,
-
s
e la velocità del veicolo che precede il
proprio è troppo ravvicinata,
-
s
e la velocità del veicolo diventa troppo
lenta.
Il regolatore di velocità adattativo non
può, in nessun caso, sostituire il rispetto
dei limiti di velocità, nè l'attenzione del
guidatore.
Si raccomanda di tenere sempre i piedi
vicino ai pedali. Il valore d'impostazione della distanza
tra veicoli viene memorizzato
all'interruzione del contatto.
Con cambio manuale, occorre avere almeno
la terza o la quarta marcia inserita (secondo la
motorizzazione).
Con cambio automatico, occorre aver inserito
almeno la seconda marcia.
Se la velocità impostata è superiore a 150
km/h,
il regolatore adattativo passa in modalità
di funzionamento del regolatore di velocità
standard (senza regolazione automatica della
distanza di sicurezza tra veicoli). 1.
S
elezione della modalità regolatore.
2.
P
resa in conto della velocità attuale come
velocità d'impostazione / Diminuzione della
velocità d'impostazione.
3.
P
resa in conto della velocità attuale come
velocità d'impostazione / Aumento della
velocità d'impostazione.
4.
P
ausa / ripresa della regolazione.
5.
V
isualizzazione della lista delle velocità
memorizzate e della regolazione della
distanza tra veicoli.
Comandi al volante
Per ulteriori informazioni sulla
Memorizzazione delle velocità ,
leggere la rubrica corrispondente.
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Il regolatore di velocità adattativo deve essere
selezionato nel menu " Aiuto alla guida ".
F
R
uotare il comando 1 sulla posizione
" CRUISE " : la selezione della modalità
regolatore viene realizzata senza che
venga attivato (Pausa).
F
P
remere uno dei tasti 2 o 3 : la velocità
attuale del veicolo diventa la velocità
d'impostazione.
Il regolatore è attivato (
oN
).
Per default, la distanza tra veicoli è fissata a
2
secondi.
Altrimenti, l'ultimo valore impostato sarà preso
in conto all'attivazione della funzione.
Attivazione
6. Indicazione di pausa / ripresa della regolazione.
7.
I
ndicazione di selezione della modalità
regolatore, oppure
f
ase di regolazione della velocità del
veicolo.
8.
V
alore della velocità programmata.
Visualizzazioni sul quadro strumentiModifica della velocità di
crociera
Tasti 2 e 3
Se il regolatore è attivato, è possibile
modificare sia :
F
c
on brevi pressioni ripetute, per modificare
per passi di + o - 1
km/h,
F
t
enendo premuto, per modificare per passi
di + o - 5
km/h.
Per prudenza, si raccomanda di selezionare
una velocità impostata abbastanza prossima
alla velocità attuale del veicolo.
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