2017 Peugeot 301 Kullanım Kılavuzu (in Turkish)

71
Sinyaller
F Sol: direnç noktasını geçerek aydınlatma kumandasını indiriniz.
F

S
ağ: direnç noktasını geçerek aydınlatma
kumandasını kaldırınız.
Üç kez yanıp sönme
F Direnç noktasını geçmeden, aşağıya veya yukarıya doğru hafifçe itiniz; sinyaller 3 kez
yanıp sönerler.
Flaşör Sesli uyarı
Yoldaki diğer kullanıcılara yaklaşan bir tehlikeyi
haber vermek için sesli alarm sistemi.
Arıza, çektirme veya kaza durumunda yolun
diğer kullanıcılarını uyarmak için sinyallerin
yanmasıyla sağlanan görsel uyarı.
F

B

u düğmeye basınız, tüm sinyaller yanıp
s ö n e r.
Kontak kapalıyken çalışabilir.
Flaşörlerin otomatik
yanması
Ani bir fren durumunda, yavaşlamaya göre,
flaşörler otomatik olarak yanar.
İlk hızlanmada otomatik olarak sönerler.
F

D
üğmeye basarak da söndürebilirsiniz. F

D
ireksiyon simidinin orta kısmına basınız.
5
G

72
Acil çağrı veya yardım çağrısı
PEUGEOT Connect SOS
* Aracıların sunabileceği mevcut hizmet
kullanım genel koşullarına ve teknolojik ve
teknik sınırlama uyarınca.
**

"P

EUGEOT Connect SOS", " PEUGEOT
Connect Assistance" coğrafi kapsama
durumuna ve araç sahibi tarafından tercih
edilen ulusal dile göre.
K

apsanan ülkelerin listesi PEUGEOT
CONNECT hizmetleri aracıdan veya
ülkeniz için kurulan İnternet sayfasından
temin edilebilir.
Acil bir durumda, bu tuşa
2 saniyeden uzun basınız.
Yeşil LED'in yanıp sönmesi ve sesli mesaj,
çağrı merkezine aramanın gerçekleştirildiğini
onaylar " PEUGEOT Connect SOS"*.
Bu tuşa hemen yeniden
basılması çağrıyı iptal eder.
Yeşil LED söner.
İletişim kurulduğunda yeşil LED yanık kalır
(yanıp sönmeden).
Görüşme sonunda söner.
" PEUGEOT Connect SOS" Aracınızın yerini
hemen belirler sizinle kendi dilinizde iletişim
kurar** ve -gerekliyse- ilgili acil hizmetin
gönderilmesini ister. Bu platformun olmadığı
ülkelerde veya aracın yerini saptama hizmeti
kesin olarak reddedilmiş ise çağrı, aracın
yeri saptanmaksızın doğrudan acil çağrı
merkezlerine (112) yöneltilir. Asistan ve SOS paketi içeren
PEUGEOT
Connect Packs hizmetinden
yararlanıyorsanız, ülkenizin internet
sitesinde, özel alanınızdaki ek
hizmetlerden faydalanabilirsiniz.
G

73
Sistemin işleyişiPEUGEOT Connect
Assistance
Kırmızı uyarı ışığı yanık kalırsa:
sistem arızalıdır.
Kırmızı uyarı ışığı yanıp sönerse: acil durum pili
değiştirilmelidir.
Her iki durumda, acil çağrı ve yardım çağrısı
hizmetleri çalışmayabilirler.
En kısa zamanda yetkili bir tamirciye
başvurunuz.
Sistemin arızalanması aracın hareket
etmesini engellemez. Aracınızın hareketsiz kalması
durumunda yardım istemek
için bu tuşa 2 saniyeden uzun
basınız.
Bir sesli mesaj çağrının yapıldığını onaylar**.
Bu tuşa hemen yeniden
basılması çağrıyı iptal eder.
İptal, sesli bir mesaj tarafından teyit edilir.
**

"P

EUGEOT Connect SOS", " PEUGEOT
Connect Assistance" coğrafi kapsamasına
ve taşıt sahibi tarafından seçilen resmi
ulusal dile göre sesli mesaj işitilir.
K

apsanan ülkelerin ve PEUGEOT
CONNECT hizmetleri listesi satış
noktalarında veya www.peugeot.com.tr
sitesinde mevcuttur.
Geo-lokasyon
Önce aynı anda " PEUGEOT Connect SOS"
ve " PEUGEOT Connect Assistance" tuşlarına
basarak ardından geçerli kılmak için " PEUGEOT
Connect Assistance" tuşuna basarak konum
belirleme işlevini devreden çıkartabilirsiniz.
Konum belirleme işlevini yeniden devreye
sokmak için önce aynı anda " PEUGEOT Connect
SOS" ve " PEUGEOT Connect Assistance"
tuşlarına yeniden basınız ardından geçerli kılmak
için " PEUGEOT Connect Assistance" tuşuna
basınız. Eğer aracınızı Marka ağı dışından satın
aldıysanız, bu hizmetlerin ayarlarını
kontrol etmeniz tavsiye edilir ve bu
hizmetlerin değiştirilmesini servis
ağından isteyebilirsiniz. Birden fazla lisan
konuşulan bir ülkede, ayarlama, seçtiğiniz
resmi ülkesel lisanda yapılabilir.
Teknik nedenlerle, özellikle müşterilere
daha kaliteli
PEUGEOT CONNECT
hizmetleri sağlamak için, araçtaki iletişim
sisteminin güncellenmesini gerçekleştirme
hakkını üretici her an mahfuz tutar.
5
G

74
Düşük hava basıncı algılama sistemi
Seyir halindeyken, otomatik olarak lastiklerin
havasının kontrolünü sağlayan sistem.
Sistem, araç hareket eder etmez 4 lastiğin hava
basıncını kontrol eder.
Sistem, her lastik değişiminden veya her
hava basıştan sonra sıfırlanması gereken
referans değerlerini lastik hızı algılayıcıları
tarafından verilen bilgiler ile karşılaştırır.
Sistem, bir veya birkaç lastiğin hava basıncının
düştüğünü algıladığı anda devreye bir uyarı
s o k a r.Düşük hava basıncı uyarısı
Düşük hava basıncını algılama sistemi
sürücünün dikkatinin yerini alamaz.
Bu sistem, lastik hava basınçlarının
(stepne dâhil) her ay ve de uzun yola
çıkmadan evvel kontrol edilmesi
gerekliliğini ortadan kaldırmaz.
Aracı yetersiz basınçtaki lastiklerle
sürmek olumsuz koşullar başta olmak
üzere (aşırı yük, yüksek hız, uzun mesafeli
yolculuklar) yol tutuşunu kötüleştirir, fren
mesafelerini uzatır ve lastiklerin erken
yıpranmasına neden olur. Aracı yetersiz bir hava basıncı ile
sürmek yakıt tüketimini artırır.
Aracınız için önerilen lastik hava basınç
değerleri, lastik basıncı etiketi üzerinde
yazılıdır.
Tanımlama ögeleri hakkında daha fazla
bilgi için ilgili başlığa bakınız.
Lastik hava basıncının kontrolü
Lastiklerdeki havanın kontrolü, lastikler
"soğukken" (araç 1 saattir hareketsiz veya
10
km'den kısa bir mesafe orta süratte
katedildikten sonra) yapılmalıdır.
Aksi takdirde, etikette belirtilen değerlere
0,3 bar ekleyiniz. Bu ikaz, ışığın sürekli yanması,
sesli bir ikaz ile ekranda bir mesajın
görüntülenmesi ile belirtilir.
F
S
üratinizi hemen düşürünüz, frenlere veya
direksiyona ani bir müdahaleden kaçınınız.
F
A
racı en iyi güvenlik koşullarında
durdurmak zorunludur.
Algılanan basınç kaybı her zaman
lastikte gözle görünür bir deformasyona
yol açmaz. Sadece görsel kontrol ile
yetinmeyiniz.
F B ir kompresörünüz varsa (örneğin geçici
lastik onarım kitinin kompresörü) lastikler
soğukken, dört lastiğin hava basıncını
kontrol ediniz. Bu kontrolü hemen yapmak
imkânsızsa, aracınızı düşük süratle
dikkatlice sürünüz.
veya
F

L
astik patlaması durumunda, geçici lastik
onarım kiti veya stepneyi (donanıma göre)
kullanınız.
Sistem sıfırlanmadığı sürece bu ikaz etkin
kalacaktır.
G

75
Yeniden başlatma
Audio sistemsizAudio sistemliBir veya daha fazla lastiğin basıncı her
ayarlandığında ve bir veya daha fazla
tekerin her değiştirilmesinde sistemi yeniden
başlatmak gerekmektedir.
Sistemi sıfırlamadan evvel, 4 lastiğin hava
basıncının, aracın kullanım koşullarına
ve lastik hava basıncı etiketi üzerinde
yazılı olan önerilere uygun olduğuna emin
olunuz.
Yetersiz şişirme alarmı, sadece sistem,
dört lastikte de doğru ayarlanmış basınç
bulunduğu halde yeniden başlatıldığında
güvenilirdir.
Yetersiz şişirme tespit sistemi, yeniden
başlatma sırasında bir basıncın hatalı
olması durumunda bir uyarı sinyali
vermez. F
T orpido gözünün açılması.
F

B
u butonu basılı tutunuz.
Yeniden başlatma pes sesli bir sinyal ile teyit
e d i l i r.
Tiz sesli duyulabilir bir sinyal yeniden
başlatmanın gerçekleştirilemediğini belirtir.
Kaydedilen yeni basınç parametreleri sistem
tarafından referans değer olarak kabul edilir. F

A
na menü'ye ulaşmak için MENU tuşuna
basınız.
F

K
işiselleştirme-biçimlendirme
menüsünü seçmek için " 7" veya " 8"
tuşuna basınız ve ortadaki butona basarak
geçerli kılınız.
F

A
racın parametreleri menüsünü seçmek
için " 7" veya " 8" tuşuna basınız ve
ortadaki butona basarak onaylayınız.
F

S
ürücü asistanı kategorisini seçmek için
" 7 " veya " 8" tuşuna basınız ve ortadaki
butona basarak geçerli kılınız.
5
G

76
İşlememe
veya
Dokunmatik ekran ile
F 'Lasti Basıncı'nı seçmek için "7" veya
" 8 " tuşuna ardından Yeniden başlatma
butonuna basınız ve ortadaki butona
basarak geçerli kılınız.
Bir mesaj sıfırlama operasyonunu onaylar. MENU
'ye basınız.
Sürücü/Taşıt menüsünde " Düşük
hava algı. sist. başlatılması "
işlevini seçiniz.
Talebi " Onaylamak " için Evet
butonuna basınız, sesli bir sinyal ve
bir mesaj sıfırlama operasyonunu
onaylar.
Düşük hava basıncı algılama uyarısına
yalnızca, dört lastiğin basıncı düzgünken
sistemin sıfırlandığı durumlarda güvenilir.
Kar zincirleri
Kar zincirleri takıldıktan veya söküldükten
sonra sistemi sıfırlamaya gerek yoktur. Bakım uyarı lambası ile birlikte düşük hava
basıncı algılama sistemi uyarı lambasının önce
yanıp sönmesi sonra sabit yanması sistemde
bir arıza olduğunu gösterir.
Sesli bir sinyal ile birlikte bir mesaj ekrana gelir.
Bu durumda lastiklerin yetersiz şişirilmesi artık
kontrol edilmez.
Sistemi PEUGEOT
servis ağına veya bir kalifiye
servis atölyesi kontrol ettiriniz.
Sistemde işleri gerçekleştirdikten sonra,
dört lastiğin basıncı kontrol edilmeli ve
sistem yeniden başlatılmalıdır.
G

77
Elektronik denge programı (ESC)
Elektronik denge programlaması aşağıdaki
sistemleri içerir:
-
t
ekerlek kilitlenmesini önleme sistemi
(ABS) ve elektronik fren dağıtıcı (EFD),
-

a
cil fren asistanı (EBA),
-

t
ekerlek patinaj önleyici (ASR),
-

d
inamik denge kontrolü (CDS).
Tanımlamalar
Tekerlek kilitlenmesini önleme
sistemi (ABS) ve elektronik fren
dağıtıcı (EFD)
Bu sistemler, özellikle bozuk veya kaygan
zeminlerde olmak üzere fren esnasında
aracınızın dengesini ve manevra yeteneğini
arttırır ve virajlarda daha iyi bir kontrol sağlar.
Acil fren durumunda, ABS, tekerleklerin
kilitlenmesini önler.
EFD sistemi, her bir tekerlek için fren
basıncının tam bir yönetimini sağlar.
Ani fren desteği (AFU)
Bu sistem, acil bir durumda, en uygun
fren basıncına daha hızlı erişmeyi ve fren
mesafesini kısaltmayı sağlar.
Fren pedalına basış süratine göre devreye
girer. Fren pedalının direncinin azalmasıyla ve
fren veriminin artmasıyla kendini belli eder.
Tekerlek patinaj önleyici (ASR)
ASR sistemi, tekerleklerin patinaj çekmesini
azaltmak amacıyla, motora ve çekici
tekerleklerin frenlerine müdahale ederek motor
gücünün en iyi şekilde kullanımını sağlar. Aynı
zamanda, aracın ivmelenmesi esnasında sürüş
dengesinin iyileşmesine de olanak tanır.
Dinamik denge kontrolü (DSC)
Aracın izlediği doğrultuyla, sürücünün arzu
ettiği doğrultunun farklı olması halinde, bu
sistem tekerlekleri tek tek izler ve otomatik
olarak motora ve bir ya da birkaç lastiğin
frenlerine müdahale ederek, fizik kuralları
dâhilinde aracın istenen doğrultuya geri
dönmesini sağlar.
Tekerlek kilitlenmesini
önleme sistemi (ABS) ve
elektronik fren dağıtıcı
(EFD)
Bu ikaz lambasının sabit yanması,
ABS sisteminde bir arıza olduğunu
g ö s t e r i r.
Araç, klasik hidrolik fren sistemini korur.
Aracınızı ılımlı bir süratle ve dikkatlice sürünüz.
Hemen PEUGEOT servis ağına veya bir kalifiye
servis atölyesi başvurunuz.
Sesli uyarı ve mesaj görüntüsüyle
birlikte STOP ve ABS uyarı
ışıklarının ve bu uyarı ışığının
yanması elektronik fren gücü
dağıtımında (EBFD) bir arıza
olduğunu belirtir.
Aracı en iyi güvenlik koşullarında
durdurmak mecburidir.
Bir kalifiye servis atölyesi veya PEUGEOT
servis ağıyla temasa geçiniz.
5
G

78
Tekerlek patinaj önleyici (ASR) / Dinamik denge kontrolü
(DSC)
Operasyon
Bu sistemler, aracın her çalıştırılışında otomatik
olarak devreye girer.
Yol tutuşu veya doğrultu problemi durumunda,
bu sistemler çalışmaya başlar.
Devre dışı bırakma
Bazı olağan dışı durumlarda (çamura batmış,
karda hareketsiz kalmış ya da yumuşak
zemindeki bir aracın hareket ettirilmesi...),
lastiklere patinaj çektirmek ve yeniden yeri
tutmasını sağlamak için, ASR sistemini devre
dışı bırakmak yararlı olabilir.
Tutuş koşulları uygun olduğunda sistemi
yeniden aktive ediniz.F

B
u butona basın gösterge paneli
ekranında ilgili sembol görünene
kadar basınız, buton gövdenin
alt sol tarafında (sürücü
tarafında) bulunmaktadır.
Buton gösterge ışığı yanar.
ASR sistemi motor operasyonunda daha fazla
etkinlik göstermez.
Bu durum gösterge tablosunda
uyarı lambasının yanıp sönmesi ile
g ö s t e r i l i r.
ABS sisteminin normal çalışması, fren
pedalında hafif titreşimler şeklinde kendini
g ö s t e r i r.
Acil frenleme durumunda, çok kuvvetli
şekilde basınız ve uyguladığınız
basıncı koruyunuz.
Tekerleklerin (lastik ve jant) değiştirilmesi
durumunda, aracınız için onaylanmış lastik
ve jant kullanmaya dikkat ediniz.
G