2017 Peugeot 301 Ръководство за експлоатация (in Bulgarian)

127
Камера за заден ход
Камерата за заден ход се активира
автоматично, когато се вк лючи на задна
предавка.
Изображението се предава на сензорния
екран.
Функцията на камерата за заден ход може
да бъде допълнена с парктроник.Насложеното представяне на водещи
линии помага при маневрата.
Водещите линии се представят „на
земята“ и чрез тях не може да се определи
позицията на автомобила спрямо високи
препятствия (напр. други автомобили).
Леко деформиране на изображението е
нормално.
Сините линии представят посоката на
автомобила (разстоянието меж ду тях
представлява широчината на вашия
автомобил без външните огледала).
Червената линия представя разстоянието
от 30 см зад задната броня на вашия
автомобил.
Зелените линии представят разстоянията
от 1 метър и 2 метра зад задната броня на
вашия автомобил.
Тюркоазените криви представят
максималния радиус на завой. Камерата за заден ход не може, в
никакъв случай, да замени вниманието
на водача.
Измиване с високо налягане
Когато миете автомобила си, не
насочвайте струята на по-малко от
30 см от обектива на камерата.
При отваряне на багажника,
изображението изчезва.
Почиствайте камерата за заден ход
редовно с мека суха кърпа.
6
Управление

PEUGEOT и TOTAL
ПАРТНЬОРСТВО ЗА ПРОИЗВОДИТЕЛНОСТ!
През 2015 г. PEUGEOT се завръща в Rally-
Raid, едно от най-тежките автомобилни
състезания на света. За да получат най-добри
показатели, екипите на PEUGEOT Sport избират
TOTAL QUARTZ за PEUGEOT 2008 DKR,
високотехнологична смазваща течност, която
защитава двигателя в най-екстремните условия.
TOTAL QUARTZ защитава Вашия двигател
срещу стареене.
TOTAL QUARTZ Ineo First е
високопроизводителна смазваща течност,
създадена в резултат на съвместната работа
на изследователските и развойни екипи на
PEUGEOT и TOTAL. Със специална формула
за двигателите на PEUGEOT , иновативната
технология позволява да се намалят значително
емисиите на CO
2 и да предпазите ефективно
Вашия двигател срещу замърсяване.
ПРЕПОРЪЧВА

129
Гориво
Вместимост на резервоара: около 50 литра.
Минимално ниво на горивото
При достигане на минималното
ниво в резервоара този
индикатор на бордното табло
светва.
При първото светване в резервоара
остават около 5 литра гориво.
Задължително заредете с гориво, за да
избегнете принудително спиране.
За повече информация относно
„ Прекъсване на захранването с гориво
(дизел) “, вижте съответната рубрика.
Отваряне
F Повдигнете лоста.
Зареждане на резервоара
От вътрешната страна на декоративната
капачка на резервоара е залепен стикер,
който ви припомня с какво гориво да
заредите, в зависимост от вашия двигател.
Зареж дането с гориво трябва да бъде
повече от 5 литра, за да се отчете от
сондата за ниво на горивото.
Отварянето на капачката може да
предизвика шум от всмукването
на въздух. Това понижаване на
налягането, което е напълно нормално,
се предизвиква от херметичността на
горивната система. F

О
творете капачката като завъртите
на 1/4 оборот на ляво.
F
С
валете капачката и я закачете
на мястото й (върху вратата на
резервоара).
F

З
аредете с гориво. Не настоявайте
след третото изк лючване на пистолета,
поради опасност от повреда.
F

П
оставете отново капачката и я
завъртете на 1/4 оборот на дясно.
F

Н
атиснете капачката на резервоара, за
да я затворите.
В случай на зареж дане с гориво,
което не е съвместимо с типа на
двигателя на Вашия автомобил
е необходимо да изпразните
резервоара преди да стартирате
двигателя.
7
Практическа информация

130
Прекъсване на
захранването с гориво
Вашият автомобил е оборудван с
обезопасяващо устройство, което прекъсва
захранването с гориво в случай на удар.
Устройство против зареждане с грешно гориво (Дизел)
Според държавата на продажба.
Механично устройство, което не позволява зареж дане с бензин на резервоара на автомобил
с дизелов двигател. По този начин се избягва повреж дането на двигателя, свързано с такъв
тип инциденти.
Механизмът е разположен на входа на резервоара и се появява, когато се извади капачката.
Функциониране
Използването на туба за зареж дане на
резервоара остава възможно.
За да се осиг ури добро преливане
на горивото, доближете накрайника
на тубата, без да го опирате в
устройството за предпазване
от зареж дане с грешно гориво и
наливайте бавно.
При поставяне на пистолет за бензин във
вашия дизелов резервоар, пистолетът
опира в защитното устройство. Системата
остава блокирана и пречи на зареж дането.
Не настоявайте и вземете пистолет за
дизелово гориво. Път уване в чужбина
Тъй като пистолетите за зареж дане
с дизелово гориво могат да бъдат
различни в различните страни,
наличието на система против
зареж дане с грешно гориво може да
направи зареж дането невъзможно.
Не всички автомобили с дизелов
двигател са оборудвани със система
против зареж дане с грешно гориво, за
това ви съветваме, преди пътуване в
чу жбина, да се осведомите в мрежата
PEUGEOT
дали вашият автомобил е
адаптиран спрямо оборудването на
бензиностанциите в страната, в която
пътувате.
Практическа информация

131
Гориво за бензиновите
двигатели
Бензиновите двигатели са съвместими
с биогоривата, които отговарят на
настоящите и бъдещите европейските
стандарти и които могат да бъдат
зареж дани на бензиностанции:Гориво съгласно Стандарт EN228
смесено с биогориво, отговарящо на
стандарт EN15376.
Разрешено е единствено употребата
на добавки към горивото, отговарящи
на стандарта B715001.
Горива за дизелови
двигатели
Дизеловите двигатели са съвместими
с биогоривата, които отговарят на
настоящите и бъдещите европейски
стандарти и които се предлагат в
бензиностанциите. За повече информация се обърнете към
мрежата PEUGEOT
или към специализиран
сервиз.
Използването на друг тип (био)горива
(чисти или разредени растителни
и животински мазнини, нафта
за домакински ну ж ди...) е строго
забранено (опасност от повреда на
двигателя и горивната система). Разрешено е използването само
на добавки към дизеловото гориво,
спазващи стандарта B715000.
Използването на гориво B20 или
B30, което отговаря на стандарта
EN16709, във вашия дизелов
двигател е възможно. Обаче такава
употреба, дори от време на време
изисква стриктно прилагане на
специални условия за поддръжка,
наречени „Тежки условия“. Дизелово гориво, съответстващо
на стандарта EN16734 смесено
с биогориво, съответстващо на
стандарт EN14214 (възможно
съдържание на до 10% метилов
естер на мастна киселина),
Парафиново дизелово гориво,
съответстващо на стандарта
EN15940 смесено с биогориво,
съответстващо на стандарт EN14214
(възможно съдържание на до 7%
метилов естер на мастна киселина).
Дизелово гориво, съответстващо
на стандарта EN590 смесено с
биогориво, съответстващо на
стандарт EN14214 (възможно
съдържание на до 7% метилов естер
на мастна киселина),Пътуване в чужбина
Някои горива могат да повредят двигателя
на вашия автомобил.
В някои страни може да се изисква
използването на определено гориво
(специфично октаново число,
наименование и др.) за да се осиг ури
правилното функциониране на двигателя.
За допълнителна информация се свържете
със сервиза.
Съвместимост на
горивата
Дизел при ниски температури
При температури под 0°C (+32°F),
образуването на парафини в лятното
дизелово гориво може да доведе до
неправилно функциониране на системата
за подаване на гориво. За да се избегне
това, препоръчваме използването на
зимно дизелово гориво и поддържане на
резервоара пълен на повече от 50%.
Ако въпреки това двигателят има проблеми
със стартирането при температура под
-15°C, просто оставете автомобила за
малко в гараж или отоплена работилница.
7
Практическа информация

132
AdBlue® и система SCR за двигатели Diesel BlueHDi
С помощта на течност, наречена AdBlue®,
която съдържа урея, катализаторът
трансформира до 85% азотните оксиди
(NOx) в азот и вода, безвредни за здравето
и околната среда.
AdBlue
® се съдържа в специален резервоар
с вместимост около 17 литра. Неговата
вместимост позволява автономност при
движение от около 20 000 км. Механизъм за
предупреж дение се вк лючва автоматично,
щом нивото на резервата е достигнато.
Тогава може да изминете 2400 км., преди
резервоарът да се изразходи напълно.
При всеки планиран преглед на вашия
автомобил в мрежата PEUGEOT или в
специализиран сервиз зареж дането
на резервоара с AdBlue
®, ще бъде
осъществено, за да се позволи правилното
функциониране на системата SCR. Ако прецененият километраж меж ду две
поддръжки на вашия автомобил надвишава
прага от 20 000 км, трябва да се осъществи
необходимото допълване с AdBlue
®.
Когато резервоарът за AdBlue
® е
празен, регламентиран механизъм
пречи на стартирането на двигателя.
Ако системата SCR е неизправна,
нивото на емисиите от автомобила вече
няма да отговаря на стандарта Euro 6:
автомобилът ще започне да замърсява.
В случай на потвърдено неправилно
функциониране на системата
SCR, трябва да отидете при първа
възможност в представителство
на мрежата PEUGEOT или в
специализиран сервиз: след пробег от
1100 км, автоматично ще се задейства
механизъм, който да попречи на
стартирането на двигателя.
В двата случая, индикатор на
автономността ви информира за
разстоянието, което можете да
пропътувате преди спирането на вашия
автомобил.
Система SCR
За да осиг ури опазването на околната
среда и за да спазва новият стандарт
Euro 6, без да намалява ефективността,
нито да увеличава разхода на гориво на
своите дизелови двигатели, PEUGEOT реши
да оборудва автомобилите си с ефективна
система, която обединява системата
SCR (Селективна каталитична редукция)
и филтъра за твърди частици (FAP) за
обработката на отработените газове.
Практическа информация

133
Допълване с AdBlue®
Зареж дането на резервоара за AdBlue® се
предвиж да при всеки преглед на вашия
автомобил в мрежата PEUGEOT или в
специализиран сервиз.
При все това, предвид капацитета на
резервоара, може да бъде необходимо да
се осъществят допълвания с течността
меж ду два прегледа, по-специално
ако възникне предупреж дение за това
(индикатори и съобщение).
Можете да се обърнете към мрежата
PEUGEOT или към специализиран сервиз.
Ако възнамерявате сами да извършите
допълването, прочетете следните
предупреждения.
Замръзване на AdBlue
®
AdBlue® замръзва при температури под
около -11°C.
Системата SCR съдържа механизъм за
затопляне на резервоара на AdBlue
®,
който Ви позволява да се движите при
всякакви климатични условия.
Предпазни мерки при употреба
AdBlue® е разтвор на основата на урея. Тази
течност не е възпламенима, безцветна е и
без мирис (съхранява се на х ладно място).
В случай на контакт с кожата, измийте
засегнатата зона с течаща вода и сапун.
В случай на контакт с очите, изплакнете
незабавно и обилно с течаща вода или с
разтвор за измиване на очи в продължение
на най-малко 15 мину ти. В случай на
усещане за парене или дразнене, което не
спира, консултирайте се с лекар.
В случай на поглъщане, изплакнете
незабавно устата с чиста вода и след това
изпийте много вода.
При някои условия (при висока
температура, например), могат да се
изк лючат рискове от отделяне на амоняк:
не вдишвайте парите на течността.
Амонячните изпарения имат дразнещо
действие върху лигавиците (очи, нос и
г ъ р л о).
Съхранявайте AdBlue
® извън обсега на
деца, в оригиналната му опаковка.
Не пресипвайте никога AdBlue
® в друг
съд: той ще заг уби чистотата си. Използвайте единствено течност AdBlue
®,
съответстваща на стандарта ISO 22241.
Никога не разреж дайте AdBlue
® с вода.
Никога не наливайте AdBlue® в
резервоара за газьол.
Опаковането във флакон или туба с
механизъм против капки позволява да се
улеснят действията по допълване. Можете
да се снабдите с флакони 1,89 литра или
туба от 5 литра от мрежата PEUGEOT или от
специализиран сервиз.
Никога не допълвайте от доставчик на
AdBlue
®, предназначен за употреба от
тежкотоварни камиони.
7
Практическа информация

134
Препоръки за съхранение
AdBlue® замръзва под около -11°C и се
размразява от 25°C. Препоръчително е
флаконите или тубите да се съхраняват на
х ладно място и да не се излагат на пряка
слънчева светлина.
При тези условия течността може да бъде
съхранявана най-малко една година.
Ако течността е замръзнала, тя може да се
използва едва след като бъде размразена
напълно на стайна температура.
Не съхранявайте флакони или туби с
AdBlue
® във вашия автомобил.
Не изхвърляйте опаковките на
AdBlue
® заедно с битовите отпадъци.
Оставете ги в контейнери със
специално предназначение или ги
занесете във Вашия сервиз.
Процедура
Преди да пристъпите към допълването,
уверете се, че превозното средство е
паркирано на равна и хоризонтална
повърхност.
През зимата, проверете дали
температурата на автомобила е по-висока
от -11°C. В противен случай, замръзвайки
AdBlue
® не може да се излее в резервоара.
Гарирайте превозното средство в
помещение с по-умерена температура за
няколко часа, за да може да осъществите
допълването.
F

И

зк лючете от контакт и извадете к люча. F

О
ткачете пластмасовия к лапан.
F

З
авъртете синята капачка с пръст
на една шеста оборот обратно на
часовниковата стрелка.
F

В
нимателно извадете капачката, без да
я изпускате.
Практическа информация