2017 Peugeot 3008 Hybrid 4 Savininko vadovas (in Lithuanian)

303
3008-2_lt_Chap07_infos-pratiques_ed01-2016
"AdBlue®" ir sistema SCR
dyzeliniam varikliui "BlueHDi"
Norėdama garantuoti tinkamą aplinkos
apsaugą ir laikytis naujojo "Euro 6"
standarto, nesikeičiant dyzelinio variklio
galios parametrams ir nepadidėjant degalų
sąnaudoms, PEUGEOT savo automobiliuose
įrengė išmetamų jų dujų apdorojimo įrangą,
kurią sudaro sistema SCR (selective catalytic
reduction) ir dalelių filtras (FAP).
Sistema SCR
Naudodamas skystį "AdBlue®", kurio sudėtyje
yra karbamido, katalizatorius perdirba
85

%

azoto oksidų (NOx) į azotą ir vandenį,
kurie yra nekenksmingi sveikatai ir aplinkai. "AdBlue
®" yra laikomas specialiame maždaug
17 litrų talpos bakelyje. Šio kiekio užtenka
nuvažiuoti apytiksliai 20 000 km. Įspėjimo
signalizatorius įsijungia, kai pasiekiamas
atitinkamas rezervo lygis: iki bakelio ištuštėjimo
dar galite nuvažiuoti maždaug 2 400 km.
Atliekant periodinę techninę jūsų automobilio
priežiūrą PEUGEOT tinklo atstovybėje arba
kvalifikuotoje remonto dirbtuvėje skysčio
"AdBlue
®" bakelis bus pripildytas iš naujo,
kad būtų garantuotas tinkamas SCR sistemos
veikimas.
Jei numatytas techninės priežiūros terminas
bus pasiektas vėliau, negu baigsis 20 000 km
riba, reikia papildyti skysčio "AdBlue" lygį. Kai "AdBlue
®" bakelis ištuštėja,
reglamentuojantis įrenginys neleidžia iš
naujo užvesti variklio.
Kai sistema SCR sugenda, jūsų
automobilio išmetamų jų dujų tarša
nebeatitinka "Euro 6" standarto: jūsų
automobilis ima teršti aplinką.
Kai atsiranda patvirtintas sistemos
SCR sutrikimas, jūs turite kaip galima
greičiau nuvykti į PEUGEOT tinklo
atstovybę arba kvalifikuotą remonto
dirbtuvę: nuvažiavus 1100 km, įrenginys
automatiškai ims blokuoti variklio
užvedimą.
Abiem atvejais priedo atsargų rodiklis
leidžia žinoti, kokį atstumą galite
nuvažiuoti iki tol, kol automobilis sustos
dėl priedo trūkumo.
"AdBlue
®" skysčio užšalimas
Skystis "AdBlue®" užšąla žemesnėje
negu apytiksliai -11°C temperatūroje.
Sistema SCR turi "AdBlue
®" bakelio
šildymo įtaisą, kuris padės jums vairuoti
bet kokiomis oro sąlygomis.
7
Praktinė informacija

304
3008-2_lt_Chap07_infos-pratiques_ed01-2016
Skysčio "AdBlue®" papildymas
Naudojimo atsargumo priemonės
Naudokite tik ISO 22241 standartą atitinkantį
skystį "AdBlue®".
Priedo įpakavimas flakone arba bidone su
nuo lašėjimo apsaugančiu įtaisu leidžia
supaprastinti papildymo procedūrą. Jūs galite
įsigyti 1,89 litro talpos flakoną arba 5 litrų
talpos bidoną PEUGEOT tinklo atstovybėje
arba kvalifikuotoje remonto dirbtuvėje.
Laikykite skystį "AdBlue
®" vaikams
nepasiekiamoje vietoje, originaliame
flakone arba bidone.
Niekada neperpilkite "AdBlue
®" skysčio
į kitą indą: jis gali prarasti kokybę. Niekada neskieskite "AdBlue
®" skysčio
vandeniu.
Niekada nepilkite "AdBlue
®" skysčio į
dyzelino baką.
Nenaudokite papildymui priedo
"AdBlue
®", skirto sunkvežimiams.
Papildyti "AdBlue
®" skysčio lygį yra numatyta
kiekvieną kartą atliekant jūsų automobilio
techninę priežiūrą PEUGEOT tinklo atstovybėje
arba kvalifikuotoje remonto dirbtuvėje.
Tačiau dėl bakelio talpos gali būti reikalinga
papildyti šio skysčio tarp dviejų techninių
priežiūrų, ypač jeigu tai nurodo įspėjimas
(kontrolinė lemputė ir pranešimas ekrane).
Jūs galite kreiptis į PEUGEOT tinklo atstovybę
arba kvalifikuotą remonto dirbtuvę.
Jei nusprendžiate atlikti šį papildymą patys,
atidžiai perskaitykite toliau pateiktus įspėjimus. "AdBlue
®" yra medžiaga, pagaminta iš
karbamido. Šis skystis yra nedegus, bespalvis
ir bekvapis (saugomas vėsioje vietoje).
Patekus skysčio ant odos, šią vietą nuplaukite
tekančiu vandeniu ir muilu. Patekus į akis,
nedelsdami gausiai skalaukite tekančiu
vandeniu arba akims plauti skirtomis
priemonėmis mažiausiai 15 minučių. Jei išlieka
deginimo ar dirginimo pojūtis, kreipkitės į
gydytoją.
Jei skysčio nurijote, nedelsdami išskalaukite
burną švariu vandeniu ir gerkite daug vandens.
Tam tikromis sąlygomis (pavyzdžiui, esant
aukštai temperatūrai) kartais gali išsiskirti
amoniako: neįkvėpkite jo garų. Amoniako garai
dirgina gleivinę (akis, nosį, gerklę).
Praktinė informacija

305
3008-2_lt_Chap07_infos-pratiques_ed01-2016
Rekomendacijos dėl sandėliavimoPapildymo procedūra
Automobilio pastatymas
F Prieš pripildami priedo įsitikinkite, kad
automobilis stovi lygioje ir horizontalioje
vietoje.
F

N
orėdami išjungti variklį išjunkite kontaktą
ir ištraukite raktą iš spynelės.
arba
F

K
ai įrengta beraktė įlipimo ir užvedimo
sistema, paspauskite mygtuką " S TA R T/
STOP " ir bus išjungtas variklis.
Prieiga prie bakelio
F Automobiliui esant atrakintam atidarykite
degalų bako liuką; mėlynas "AdBlue®"
bakelio dangtelis yra kairėje šalia juodo
degalų bako kamščio.
F

P

asukite šeštadalį apsukimo mėlyną
kamštelį prieš laikrodžio rodyklę.
F

N

uimkite kamštelį traukdami žemyn.
Nelaikykite skysčio "AdBlue
®" flakonų
arba bidonų automobilyje. Prieš papildymo procedūrą šaltu metu
patikrinkite, ar temperatūra yra aukštesnė
negu -11°C. Priešingu atveju užšąlantis skystis
"AdBlue
®" negalės būti įpiltas į bakelį.
Tam, kad galėtumėte įpilti skysčio, palaikykite
automobilį šiltesnėje vietoje keletą valandų.
"AdBlue®" skystis užšąla esant žemesnei
negu apytiksliai -11°C temperatūrai, o jo
savybės suprastėja, kai šiluma pasiekia 25°C.
Rekomenduojama laikyti flakonus arba bidonus
vėsioje vietoje, apsaugotoje nuo tiesioginių saulės
spindulių.
Šiomis sąlygomis skystis gali būti saugomas ne
mažiau kaip metus.
Jei skystis buvo užšalęs, jis galės būti naudojamas,
kai visiškai atšils vidutinėje oro temperatūroje.
Neišmeskite "AdBlue®" flakonų arba
bidonų su buitinėmis šiukšlėmis.
Pristatykite juos į tam skirtą konteinerį
arba grąžinkite į pardavimo vietą.
7
Praktinė informacija

306
3008-2_lt_Chap07_infos-pratiques_ed01-2016
Pripylimas
F Paimkite skysčio "AdBlue®" flakoną. Prieš
supildami jo turinį į jūsų automobilio priedo
"AdBlue
®" bakelį, patikrinkite jo galiojimo
datą ir atidžiai perskaitykite naudojimo
nurodymus ant etiketės. F

J
ei atitraukus flakoną liko apvarvėjusi
įpylimo vieta, nušluostykite ją drėgna
šluoste.
Uždarymas
F Vėl užsukite mėlyną jį kamštelį ant priedo bakelio angos ir pasukite jį šeštadalį
apsukimo laikrodžio rodyklių kryptimi -
iki
galo.
F

U
ždarykite degalų bako liuką.
Svarbu
: jei jūsų automobilio skysčio
"AdBlue
®" bakelis yra visiškai tuščias -
k
ą patvirtina įspėjamasis pranešimas
ir tai, kad neįmanoma užvesti variklio,
-
jūs turite būtinai pripilti ne mažiau kaip
4 litrus skysčio (daugiausia 10 litrų). Jei skysčio išsiliejo daugiau, gausiai
nuplaukite šaltu vandeniu arba
nušluostykite drėgna šluoste.
Jei skystis susikristalizavo, pašalinkite jį
kepine ir šiltu vandeniu.
Svarbu:
jei skysčio "AdBlue"
pripylėte po to, kai jis visiškai
baigėsi , ir tai signalizavo pranešimas
" Papildykite AdBlue: užvedimas
negalimas ", turite būtinai palaukti
maždaug 5 minutes prieš į jungdami
kontaktą, neatidarydami vairuotojo
durų ir neatrakindami automobilio,
neįkišdami rakto su nuotoliniu
valdymu į kontakto spynelę arba
neįnešdami beraktės įlipimo ir
užvedimo sistemos elektroninio
rakto į automobilio saloną.
Įjunkite kontaktą ir, palaukę
10 sekundžių, užveskite variklį.
Praktinė informacija

307
3008-2_lt_Chap08_en cas-de-panne_ed01-2016
Avarinės signalizacijos trikampis
Prieš išlipdami iš automobilio pastatyti avarinės signalizacijos trikampio, dėl saugumo į junkite avarinės signalizacijos žibintus ir apsivilkite saugos
liemenę.
Pasidėjimo vieta
Avarinės signalizacijos trikampiui pasidėti
numatyta vieta ant galinio gaubto vidinės pusės
apdailos.
F
A
tidarykite galinį gaubtą.
F

A
tsklęskite dangtelį sukdami varžtą ketvirtį
apsukimo į kairę.
Norėdami sumontuoti kitokio modelio
trikampį skaitykite jo instrukciją.
Trikampio sumontavimas
Kai automobilis turi originalų gamyklinį
signalizacijos trikampį:
F
i
štraukite trikampį iš jo dėklo,
F

a
tkabinkite kojeles,
F

p
akelkite abu trikampio šonus,
F

s
usekite juos tarpusavyje ir trikampis bus
sumontuotas.
Trikampio padėjimas kelyje
F Padėkite avarinės signalizacijos trikampį už automobilio, laikydamiesi
šalyje galiojančių kelių eismo taisyklių
reikalavimų.
8
G

308
3008-2_lt_Chap08_en cas-de-panne_ed01-2016
Degalų tiekimo nutrūkimas (dyzelio)
Kai automobilis turi dyzelinį variklį, nutrūkus
degalų tiekimui reikia jį atnaujinti.Norėdami daugiau sužinoti apie
Apsaugą nuo netinkamų degalų
(dyzelinio v.) skaitykite atitinkamą
skyrelį.Varikliai "BlueHDi"
Jei variklis iškart neužsiveda, ilgai
nesukite starterio, atlikite procedūrą iš
naujo. F

P
ripilkite į degalų baką ne mažiau kaip
penkis litrus dyzelino.
F
Į
junkite kontaktą (neužvesdami variklio).
F
P
alaukite apie 6 sekundes ir išjunkite
kontaktą.
F
P
akartokite procedūrą 10 kartų.
F
S
ukite starterį, kol variklis užsives.
Gedimo kelyje atveju

309
3008-2_lt_Chap08_en cas-de-panne_ed01-2016
Automobilyje esantys įrankiai
Tai yra kartu su jūsų automobiliu įteiktas įrankių
komplektas.
Jo sudėtis priklauso nuo jūsų automobilio
įrangos:
-
a
r automobilis turi laikino padangos
sutaisymo komplektą,
-

a
r atsarginį ratą.Įrankių išėmimas
Pagrindiniai įrankiai yra sudėti bagažinėje, po
grindimis.
Norėdami juos išimti:
F
a
tidarykite bagažinę,
F

n
ustatykite kilnojamąsias bagažinės grindis
į viršutinę padėtį,
F

p
akelkite bagažinės grindis virš dviejų
ištraukiamų atramų,
F

a
nt šių dviejų atramų padėkite grindis, kad
jos laikytųsi pakeltos.Modifikacijos su laikinu
padangos sutaisymo komplektu:
F atkabinkite du saitelius ir atidarykite pasidėjimo vietos dangtelį.
8
G

310
3008-2_lt_Chap08_en cas-de-panne_ed01-2016
Modifikacijos su atsarginiu ratu:
F atkabinkite pasidėjimo dėžutę traukdami ją aukštyn,
F

a
tkabinkite du saitelius ir atidarykite
pasidėjimo vietos dangtelį. Visi šie įrankiai yra skirti tik jūsų
automobiliui ir, priklausomai nuo
įrangos, gali būti skirtingi.
Nenaudokite jų kitiems tikslams.
Keltuvas turi būti naudojamas tik rato su
pažeista padanga pakeitimui.
Nenaudokite kito keltuvo, o tik
komplektuojamą jį kartu su automobiliu.
Jei jūsų automobilyje nėra originalaus
keltuvo, kreipkitės į PEUGEOT tinklo
atstovybę arba kvalifikuotą remonto
dirbtuvę, kad galėtumėte įsigyti
gamintojo numatytą keltuvą.
Keltuvas atitinka ES reglamento
reikalavimus, išdėstytus Mašinų
direktyvoje 2006/42/EB.
Keltuvui nereikalinga jokia priežiūra.
G