2017 Peugeot 3008 Hybrid 4 Savininko vadovas (in Lithuanian)

247
3008-2_lt_Chap06_conduite_ed01-2016
Atstumo signalizatorius ir aktyvusis saugumo stabdys
Ši sistema turi tris funkcijas:
- A tstumo signalizatorių (įspėjimą apie
pavojų susidurti),
-

I
šmanų jį avarinio stabdymo stiprintuvą
(AFUi),
-

A
ktyvų jį saugumo stabdį (automatinį
avarinį stabdymą).
Aktyviojo saugumo stabdžio
veikimo specifika
Kai aptinkamas judantis automobilis, jūsų
automobilio greitis turi būti nuo 5 km/h iki
140
km/h.
Kai aptinkamas stovintis automobilis, jūsų
automobilio greitis neturi viršyti 80 km/h.
Kai aptinkamas pėstysis, jūsų automobilio
greitis neturi viršyti 60 km/h.
Sistema CDS neturi būti išjungta arba
sugedusi.
Visi važiuojantys automobiliu turi būti prisisegę
saugos diržus.
Reikia, kad automobilis važiuotų pastoviu
greičiu mažai vingiuotu keliu.
Ši sistema skirta padėti vairuotojui ir
pagerinti eismo saugumą.
Vairuotojo atsakomybei lieka nuolat
stebėti eismo padėtį ir laikytis kelių
eismo taisyklių.
Ši sistema nepakeičia poreikio
vairuotojui būti budriam.
Automobilis turi priekiniame bamperyje įrengtą
radarą ir priekinio stiklo viršuje įtaisytą vaizdo
kamerą.
Įsijungimo ir veikimo sąlygos
Sistema įsijungia važiuojant didesniu nei 7 km/h
greičiu ir išsijungia greičiui sumažėjus iki 5 km/h.
Ji fiksuoja:
-
r
egistracijos numerius turinčius
automobilius, važiuojančius ta pačia
kryptimi arba stovinčius,
-

p
ėsčiuosius, esančius eismo juostoje
(dviračiai, motociklai, gyvūnai ir ant kelio
esantys objektai gali būti nefiksuojami).
Atstumo signalizatorius įspėja vairuotoją,
kad jo automobiliui kyla pavojus susidur ti
su pirma jo važiuojančiu automobiliu arba
pėsčiuoju toje pačioje eismo juostoje.
Išmanusis avarinio stabdymo stiprintuvas
sustiprina vairuotojo stabdymo veiksmą, jei
jis būna nepakankamas.
Aktyvusis saugumo stabdys įsiterpia po
įspėjimo, jei vairuotojas greitai nereaguoja
ir nespaudžia automobilio stabdžių.
Sistema be vairuotojo veiksmų padeda
išvengti susidūrimo arba apriboti jo
pasekmes, sumažindama jūsų automobilio
greitį. Po susidūrimo funkcija automatiškai
išjungiama, kreipkitės į PEUGEOT
tinklo atstovybę arba kvalifikuotą
remonto dirbtuvę, kad būtų patikrinta
sistema.
6
Valdymas

248
3008-2_lt_Chap06_conduite_ed01-2016
Priklausomai nuo sistemos nustatyto pavojaus
laipsnio ir vairuotojo pasirinktos įspėjimo apie
pavojų ribos, gali įsijungti kelių lygių įspėjimai
apie pavojų ir pasirodyti prietaisų skydelyje
arba projekciniame displėjuje.
Priklausomai nuo sistemos veikimo
ribų gali būti, kad įspėjimai nebus
perduodami arba perduoti per vėlai
arba atrodys neteisingi.
Todėl vairuotojas turi būti visada
dėmesingas, kad galėtų bet kuriuo metu
įsikišti ir išvengti susidūrimo.
Atstumo signalizatorius
1-asis lygis : vien vaizdinis
įspėjimas jums rodo, kad pirma jūsų
važiuojantis automobilis yra pernelyg
arti.
Pasirodo pranešimas " Artėja
automobilis ".
Veikimo ribos
Patartina išjungti sistemą naudojantis
automobilio konfigūravimo meniu ekrane tokiais
atvejais:
-

k
ai prie automobilio prikabinama priekaba
ar turistinis vagonėlis,
-

v
ežant ilgus krovinius ant stogo bagažinės,
-

į
važiuojant automobiliu į automatinę
plovyklą, veikiant varikliui,
-

p
rieš automobiliu užvažiuojant ant ritininio
stendo remonto dirbtuvėje,
-

k
ai automobilis yra velkamas veikiant
varikliui,
-

j
ei yra uždėtas plokščio tipo atsarginis
ratas (priklausomai nuo modifikacijos),
-

p
o to, kai priekinis stiklas ties vaizdo
kamera buvo patyręs smūgį,
-

j
ei buvo pažeistas priekinis bamperis,
-

k
ai neveikia stabdymo signalo žibintai. Šio lygio įspėjimas remiasi laiko intervalu,
matuojamu tarp jūsų automobilio ir pirma jūsų
važuojančio automobilio.
2-asis lygis : vaizdinis ir garsinis
įspėjimas jus įspėja, kad susidūrimas
neišvengiamas.
Pasirodo pranešimas " Stabdykite!".
Šio lygio įspėjimas remiasi iki susidūrimo
likusiu laiku. Yra atsižvelgiama į automobilio
dinamiką, jūsų ir pirma jūsų važiuojančio
automobilio greitį, aplinkos sąlygas, eismo
situaciją (posūkis, spaudžiami pedalai ir kt.),
kad įspėjimas pasirodytų tinkamiausiu
momentu. Kai, artėjant prie kito automobilio,
jūsų automobilio greitis yra pernelyg
didelis, pirmojo lygio įspėjimas gali
nepasirodyti: iškart pasirodys 2-ojo
lygio įspėjimas.
Svarbu:
1-ojo lygio įspėjimas
nepasirodo niekada, jei buvo pasirinkta
artima ( Close) įspėjimo apie pavojų
riba.
Valdymas

249
3008-2_lt_Chap06_conduite_ed01-2016
Įspėjimo įsijungimo ribų keitimas
Šios įspėjimo pasirodymo ribos reiškia tai,
kokiu momentu jūs būsite įspėti apie jūsų
važiavimo juostoje pirma jūsų važiuojantį arba
stovintį automobilį, arba kelyje esantį pėsčią jį.
Esama riba gali būti keičiama naudojantis
automobilio konfigūravimo meniu ekrane.
Galite pasirinkti vieną iš trijų įspėjimo ribų:
-
" T

o l i m ą".
-

" N

ormalų ".
-

"A

rtimą".
Paskutinė įsiminta riba yra išsaugoma
atmintyje išjungiant kontaktą.
Išmanioji avarinio stabdymo
pagalba (AFUi)
Tokiu atveju, kai vairuotojas nepakankamai
stipriai stabdo automobilį, kad išvengtų
susidūrimo, ši sistema sustiprina stabdymą,
kiek tai leidžia fizikos dėsniai.
Šis sustiprinimas ima veikti tik tada, kai jūs
paspaudžiate stabdžių pedalą.
6
Va

250
3008-2_lt_Chap06_conduite_ed01-2016
Aktyvusis saugumo stabdys
Ši funkcija taip pat vadinama automatiniu
avariniu stabdymu, ji yra skirta išvengti
susidūrimo iš priekio arba sumažinti greitį jo
metu, jei to nepadaro pats vairuotojas.
Naudodama radarą ir kamerą funkcija veikia
automobilio stabdžių sistemą.Jei radaras ir kamera patvirtina, kad
aptiko automobilį arba pėsčią jį, ši
lemputė ima mirksėti, kai funkcija ima
veikti automobilio stabdžius.
Svarbu
: jei įsijungė automatinis
avarinis stabdymas, jūs turite perimti
automobilio valdymą ir stabdyti
stabdžių pedalu taip papildydami
arba užbaigdami automatinį
stabdymą.
Bet kuriuo metu vairuotojas gali perimti
automobilio valdymą aiškiai pasukdamas vairą
ir/arba nuspausdamas akceleratoriaus pedalą. Veikiant funkcijai gali jaustis silpna
stabdžių pedalo vibracija.
Jei automobilis sustabdomas visiškai,
automatinis stabdymas išlaikomas
1-2 sekundes.
Kai automobilis turi rankinę pavarų
dėžę ir jei suveikia automatinis avarinis
stabdymas iki visiško sustojimo,
automobilio variklis gali užgesti.
Kai automobilis turi automatinę pavarų
dėžę ir yra sustabdomas automatiniu
avariniu stabdymu iki visiško sustojimo,
laikykite paspaudę stabdžių pedalą, kad
automobilis vėl neimtų važiuoti.
Stabdymo įsijungimas gali būti
tikslinamas priklausomai nuo vairuotojo
veiksmų važiuojant, tokių kaip
vairo sukimas arba akceleratoriaus
paspaudimas.
Valdymas

251
3008-2_lt_Chap06_conduite_ed01-2016
Funkcijos išjungimas ir
į jungimasVeikimo sutrikimas
Atsiradus sutrikimų jus įspėja
užsideganti ši lemputė, pasirodantis
pranešimas ir pasigirstantis
signalizatoriaus garsas.
Reguliariai valykite priekinį stiklą,
ypatingai zoną priešais kamerą.
Nepalikite ant variklio gaubto arba
automobilio stogo susikaupusio sniego,
nes jis gali uždengti kamerą.
Nuvalykite nuo priekinio bamperio
purvą, sniegą ir kt.
Jei prireikia dažyti priekinį bamperį arba
pataisyti dažytą paviršių, kreipkitės
į PEUGEOT tinklo atstovybę arba
kvalifikuotą remonto dirbtuvę. Kai kurių
tipų dažai gali sutrikdyti radaro veikimą.
Patikrinkite, ar aptikimo įrenginiai (kamera ir
radaras) nėra padengti nešvarumais, purvu,
šerkšnu, sniegu ir kt.
Kreipkitės į PEUGEOT tinklo atstovybę arba
kvalifikuotą remonto dirbtuvę.
Pagal nutylėjimą kaskart užvedus automobilį
sistema būna automatiškai į jungiama.
Sistema gali būti išjungta arba į jungta iš
automobilio parametrų meniu ekrane.
Sistemos išjungimą rodo užsideganti
ši lemputė ir kartu pasirodantis
pranešimas. Vaizdo kameros veikimas gali būti
sutrikęs arba ji gali neveikti tokiais
atvejais:
-

e
sant prastoms matomumo
sąlygoms (nepakankamas kelio
apšvietimas, sniegas arba stiprus
lietus, tirštas rūkas ir pan.),
-

e
sant akinimui (iš priekio
atvažiuojančio automobilio, pažeme
šviečiančios saulės, atspindžių nuo
šlapios kelio dangos, išvažiuojant
iš tunelio, kaitaliojantis šviesai ir
šešėliams ir pan.),
-
k

ai kamera arba radaras yra uždengti
(purvu, šerkšnu, sniegu ir kt.).
Tokiais atvejais aptikimo galimybės gali
būti susilpnėjusios.
6
Va

252
3008-2_lt_Chap06_conduite_ed01-2016
Įspėjimas vairuotojui dėl nuovargio
Kai važiuodami jaučiatės pavargę, arba nors kas dvi kelionės valandas patartina padaryti pertrauką.
Priklausomai nuo modifikacijos, sistema turi tik funkciją "Įspėjimas dėl vairavimo trukmės" arba gali turėti papildomą funkciją "Įspėjimas dėl vairuotojo budrumo".
Įspėjimas dėl vairavimo trukmės
Sistema į jungia įspėjimą, kai tik nustato, kad
vairuotojas nepadarė pertraukos po dviejų
valandų važiavimo didesniu nei 65 km/h
greičiu.
Jus įspės pasirodantis pranešimas, siūlantis
padaryti pertrauką, kartu įsijungiantis garsinis
signalizatorius.
Jei vairuotojas nesilaiko šio patarimo,
pranešimas bus kartojamas kas valandą, kol
automobilis sustos.
Ši sistema jokiu atveju negali pakeisti
vairuotojo budrumo.
Nevairuokite automobilio, kai esate
pavargę.
Kai automobilio greitis būna mažesnis
nei 65 km/h, sistema persijungia į
budėjimo padėtį.
Važiavimo laikas pradedamas iš naujo
skaičiuoti, kai automobilio greitis pakyla
virš 65 km/h.
Į jungimas ir išjungimas
Funkcija į jungiama arba išjungiama naudojantis
automobilio konfigūravimo meniu.
Norėdami sužinoti daugiau apie šį meniu
skaitykite savo automobilio ekrane atitinkamo
skyriaus skyrelį "Prietaisų rodikliai".
Funkcijos į jungta padėtis yra išsaugoma
išjungus uždegimo kontaktą.Sistema grąžinama į pradinę padėtį, jei
įvykdomos tokios sąlygos:
-

v
eikiant varikliui automobilis stovi ilgiau
kaip 15 minučių,
-

k
elias minutes būna išjungtas kontaktas,
-

b
ūna atsegamas vairuotojo saugos diržas
ir atidaromos jo durys.
Va

253
3008-2_lt_Chap06_conduite_ed01-2016
Po trijų pirmojo lygmens įspėjimų sistema
į jungia naują įspėjimą pranešimu "Take a
break! " (padaryk pertrauką) ir kartu stipriau
veikiančiu garsiniu signalizatoriumi.
Tam tikromis vairavimo sąlygomis
(esant prastai kelio būklei arba stipriam
vėjui) sistema gali siųsti įspėjimą
nepriklausomai nuo vairuotojo būsenos. Sistemos veikimas gali būti sutrikdytas
arba ji gali visai neveikti tokiais atvejais:
-

e
sant prastoms matomumo
sąlygoms (nepakankamas kelio
apšvietimas, sniegas arba stiprus
lietus, tirštas rūkas ir pan.),
-
d
ėl akinančios šviesos (priešais
atvažiuojančio automobilio šviesų,
pažeme šviečiančios saulės,
atspindžių nuo šlapio kelio paviršiaus,
išvažiuojant iš tunelio, kaitaliojantis
šviesai ir šešėliams ir pan.),
-
k
ai priekinio stiklo zona priešais
kamerą yra neskaidri - purvina,
apledėjusi, apsnigta, pažeista arba
padengta lipduku,
-
k
ai nėra kelio ženklinimo arba jis
nusitrynęs ar uždengtas (sniegu,
purvu), arba sudėtingas (remonto
darbų zonose),
- e sant nedideliam atstumui
iki priekyje ta pačia kryptimi
važiuojančio automobilio (nesimato
kelio ženklinimo),
-

v
ažiuojant siaurais, vingiuotais ir
panašiais keliais.
Kai sistema nustato, kad automobilio vairavimo
ypatybės reiškia tam tikrą vairuotojo nuovargio
ar nedėmesingumo ribą, ji į jungia pirmojo lygio
įspėjimą.
Vairuotojas įspėjamas pranešimu "
Take care!"
(būk atsargus) ir kartu veikiančiu garsiniu
signalizatoriumi.
Įspėjimas dėl vairuotojo budrumo
Priklausomai nuo modifikacijos, be "Įspėjimo
dėl vairavimo trukmės" sistema gali turėti
"Įspėjimo dėl vairuotojo budrumo" funkciją.
Naudodama priekinio stiklo viršuje įtaisytą
vaizdo kamerą sistema įvertina vairuotojo
budrumą nustatydama nukrypimus nuo
trajektorijos pagal kelio ženklinimo linijas.
Ši sistema labiausiai tinkama važiuojant
greiteliais (kai greitis didesnis nei 65 km/h).
6
Va

254
3008-2_lt_Chap06_conduite_ed01-2016
Įspėjimas apie linijos netyčinį kirtimą
Į jungimas ir išjungimas
Pasirinkite skiltį "Vairavimo pagalba " paskui
" Lane departure detection assistance "
(linijos kirtimo nustatymo pagalba).
Sistema, naudodamasi ištisines ir brūkšnines
linijas atpažįstančia vaizdo kamera, fiksuoja
netyčinį kelio eismo juostų ženklinimo linijos
per važiavimą.
Tam, kad vairavimas būtų visiškai saugus,
kamera analizuoja vaizdą ir, jei vairuotojo
dėmesys susilpnėja važiuojant didesniu kaip
60 km/h greičiu, į jungia signalą, kai automobilis
nukrypsta į šalį.
Optimaliausiai šią sistemą galima panaudoti
greitkeliuose ir automagistralėse.
Ši sistema yra pagalbinė ir jokiu atveju
negali pakeisti vairuotojo budrumo. Ši funkcija į jungiama ir išjungiama iš
jutiklinio ekrano meniu "
Vairavimas".
Sistemos būsena lieka atmintyje ir išjungus
uždegimo kontaktą.
Nustatymas
Jei automobilis nukrypsta nuo
važiavimo trajektorijos, jus įspėja
mirksinti ši lemputė prietaisų
skydelyje ir pasigirstantis
signalizatoriaus garsas.
Kai į jungiamas posūkio rodiklis ir 20 sekundžių
po jo išjungimo neįsijungia joks perspėjimas.
Veikimo sutrikimai
Jei atsiranda sutrikimų, prietaisų
skydelyje užsidega ši lemputė,
pasirodo pranešimas ir įsijungia
garsinis signalizatorius.
Kreipkitės į PEUGEOT tinklo
atstovybę arba kvalifikuotą remonto
dirbtuvę.
Linijos kirtimo nustatymas gali būti
sutrikdytas:
-

j

ei kelio dangos ženklinimas yra
nusitrynęs,
-

j

ei kelio dangos ženklinimas yra
mažai kontrastingas su pačia kelio
danga.
-

j

ei yra nešvarus priekinis stiklas,
-

t

am tikromis oro sąlygomis: esant
rūkui, stipriai liūčiai, sniegui,
šešėliams, automobiliui stovint
tiesioginėje saulėkaitoje (saulei
pernelyg įkaitinus kelio paviršių,
išvažiavus iš tunelio).
Va