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1. Reglajes de la inclinación y de la altura del cojín de asiento/Reglaje longitudinal
del asiento
F
L
evante o baje la parte delantera del
mando para obtener la inclinación del cojín
de asiento deseada.
F
L
evante o baje la parte trasera del mando
para subir o bajar el cojín de asiento.
F
D
eslice el mando hacia delante o hacia
atrás para avanzar o retroceder el asiento.
2. Reglaje de la inclinación del respaldo
F
B
ascule el mando hacia delante o hacia
atrás para obtener la inclinación del
respaldo deseada. 3. Reglaje de la altura del reposacabezas
Consulte el apartado correspondiente.
4. Reglaje de la longitud del cojín de asiento
F
T
ire de la empuñadura hacia delante para
desbloquear el cojín de asiento y luego
avance o retroceda la parte delantera del
cojín de asiento.
5. Reglaje de la sujeción lumbar
El mando permite ajustar independientemente
la profundidad y la altura de la sujeción a nivel
de las lumbares.
F
M
antenga la acción sobre la parte
delantera o trasera del mando para
aumentar o disminuir la sujeción lumbar.
F
m
antenga la acción hacia arriba o hacia
abajo del mando para subir o bajar la zona
de apoyo lumbar.
3
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Memorización de las
posiciones de conducción
Esta función, asociada al asiento del conductor
con reglaje eléctrico, permite memorizar dos
posiciones de conducción para facilitar estos
reglajes en caso de cambio frecuente de
c o n d u c t o r.
Tiene en cuenta los reglajes eléctricos del
asiento y de los retrovisores exteriores.Memorización de una posición
Con los botones M / 1 / 2
F I nstálese en el asiento del conductor.
F
P
onga el contacto.
F
R
egule la posición del asiento y los
retrovisores exteriores.
F
P
ulse el botón M y, en los cuatro segundos
siguientes, pulse los botones 1
o 2.
Una señal sonora indica que la posición ha
sido memorizada.
La memorización de una nueva
posición anula la anterior. Es posible interrumpir el movimiento de
recuperación pulsando los botones M
,
1
o 2 o utilizando un mando de reglaje
del asiento.
No es posible recuperar una posición
durante la circulación.
La recuperación de las posiciones
se desactiva aproximadamente
45
segundos después de cortar el
contacto.
Recuperación de una posición
memorizada
Con el contacto puesto o el motor en
marcha
F
P
ulse los botones 1 o 2 para recuperar la
posición correspondiente.
Una señal sonora indica el fin del reglaje.
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Asientos calefactados
La función solo está activa con el motor en
funcionamiento.
Activación
F Pulse el botón correspondiente a su asiento.
F
C
on cada pulsación, el nivel de calefacción
se modifica; el número de testigos
correspondientes se enciende:
●
1
testigo = baja.
●
2
testigos = media.
●
3
testigos = intensa. No utilice la función cuando el asiento
no esté ocupado.
Reduzca lo antes posible la intensidad
de la calefacción.
Cuando las temperaturas del asiento y
del habitáculo hayan alcanzado un nivel
suficiente, puede detener la función; un
menor consumo de corriente permite
reducir el consumo de carburante.
Parada
F Pulse de nuevo el botón hasta que se
apaguen todos los testigos.
El estado de la función no se queda
memorizado al cortar el contacto. Se desaconseja una utilización
prolongada en el reglaje máximo para
las personas con piel sensible.
Existe riesgo de sufrir quemaduras para
las personas cuya percepción del calor
esté alterada (enfermedad, ingesta de
medicamento...).
Existe riesgo de recalentamiento del
sistema en caso de utilización de material
aislante, como cojines o fundas de asiento.
No utilice la función:
-
s i lleva ropa húmeda,
-
e
n presencia de asientos para
niños.
Para mantener la integridad de la
resistencia térmica:
-
n
o coloque objetos pesados,
-
n
o se suba sobre las rodillas ni de
pie sobre el asiento,
-
n
o utilice objetos cortantes,
-
n
o derrame líquidos.
Para prevenir el riesgo de
cortocircuitos:
-
n
o utilice productos líquidos para el
mantenimiento del asiento,
-
n
o utilice la función si el asiento
está húmedo.
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Sistema que permite seleccionar el tipo de
masaje y ajustar su intensidad.
Este sistema funciona cuando el motor está
en marcha así como en modo STOP del
Stop & Start.
Activación/Reglajes
Los reglajes de la función masaje se realizan a
través de la pantalla táctil.
La función se activa o bien directamente
mediante el botón del asiento delantero o bien
activando un ambiente personalizado de la
función i-Cockpit Amplify.
Masajes multipuntos
F Pulse este botón; su testigo se
enciende.
La función se activa inmediatamente, con los
últimos reglajes memorizados, y la página de
reglajes se muestra en la pantalla táctil.
Si no desea modificar los reglajes, en caso de
que no se intervenga, la indicación vuelve a su
estado inicial. Si desea modificar los reglajes:
F
S eleccione otro tipo de masajes entre los
cinco que se proponen.
F
S
eleccione una intensidad de masaje entre
los tres reglajes " 1" (Suave), " 2" (Normal) o
" 3 " (Fuerte).
Los cambios se tienen en cuenta
inmediatamente.
Una vez activado, el sistema inicia un ciclo
de masaje de una hora, compuesto por
secuencias de 6
minutos de masaje seguidos
de tres minutos de pausa.
El sistema se detiene automáticamente al
finalizar el ciclo; el testigo del botón se apaga.
Los masajes multipuntos también
se gestionan a través de la función
i-Cockpit Amplify
.
Desde el botón del asiento delantero:
Para más información relativa a la Función
i-Cockpit Amplify
, consulte el apartado
correspondiente.
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Reglaje del volante
F Con el vehículo parado, tire del mando
para desbloquear el volante.
F
R
egule la altura y la profundidad para
adaptar su posición de conducción.
F
E
mpuje el mando para bloquear el volante.Por motivos de seguridad, estas
operaciones siempre deben efectuarse
con el vehículo parado.
Retrovisores
Cada uno de ellos está equipado con un
espejo regulable, que permite la visión trasera
lateral necesaria para las situaciones de
adelantamiento o estacionamiento.
Los retrovisores pueden plegarse para
estacionar en lugares estrechos.
Retrovisores exteriores
Desempañado/Deshelado
Si el vehículo está equipado con este
sistema, el desempañado/deshelado
de los retrovisores exteriores se
efectúa pulsando el mando de
desempañado de la luneta.
Para más información sobre el desempañado/
deshelado de la luneta trasera , consulte el
apartado correspondiente.
Regulación
F Desplace el mando A hacia la derecha o hacia la izquierda para seleccionar el
retrovisor correspondiente.
F
A
ccione el mando B en las cuatro
direcciones para regular el retrovisor.
F
V
uelva a colocar el mando A en posición
central.
Los objetos observados están en
realidad más cerca de lo que parece.
Tenga esto en cuenta para apreciar
correctamente la distancia con los
vehículos que se acerquen por detrás. Por motivos de seguridad, los
retrovisores deben regularse para
reducir el "ángulo muerto".
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El pliegue y despliegue de los
retrovisores exteriores con el mando a
distancia puede neutralizarse en la red
PEUGEOT o en un taller cualificado.
Si es necesario, es posible plegar los
retrovisores manualmente.
Despliegue
F Desde el exterior: desbloquee el vehículo con el mando a distancia o con la llave.
F
D
esde el interior: con el contacto puesto,
tire del mando A en posición central hacia
atrás.
Inclinación automática al
introducir la marcha atrás
Sistema que permite visualizar el suelo durante
las maniobras de estacionamiento en marcha
atrás.
Con el motor en marcha, al introducir la marcha
atrás, los espejos se inclinan hacia abajo.
Recuperan su posición inicial:
-
U
nos segundos después de sacar la
marcha atrás.
-
C
uando la velocidad supera los 10 km/h.
-
A
l parar el motor.Esta función se puede activar/
desactivar desde el menú
Conducción la pantalla táctil.
Si los retrovisores se han plegado
con el mando A , no se desplegarán
al desbloquear el vehículo. En ese
caso, será necesario tirar de nuevo del
mando A .
Pliegue
F Desde el exterior: bloquee el vehículo con
el mando a distancia o con la llave.
F
D
esde el interior: con el contacto puesto,
tire del mando A en posición central hacia
atrás. F
Sel
eccione la pestaña "Parámetros" y
luego " Confort " y " Ajuste automático
del retrovisor en marcha atrás ".
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Retrovisor interior
Cuenta con un dispositivo antideslumbramiento que oscurece el espejo del retrovisor y reduce las
molestias del conductor causadas por el sol, el alumbrado de los otros vehículos...
Modelo manual
Reglaje
F R egule el retrovisor para orientar
correctamente el espejo en la posición
"día".
Posición día/noche
F
T
ire de la palanca para pasar a la posición
antideslumbramiento "noche".
F
E
mpuje la palanca para pasar a la posición
normal "día".
Modelo "electrocromo"
automático
Gracias a un sensor que mide la luminosidad
procedente de detrás del vehículo, este
sistema cambia progresivamente entre los
modos día y noche de forma automática.
Con el fin de garantizar una visibilidad
óptima en las maniobras, el espejo se
aclara automáticamente en cuanto se
introduce la marcha atrás.
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Función i-Cockpit Amplify
Esta función permite gestionar los ambientes de conducción.
Se ofrecen parámetros de configuración específicos para los equipamientos en cada uno de los
ambientes.
Estos ambientes se pueden personalizar en la pantalla táctil.
Contenido de un ambienteAcceso a la página principal de la función i-Cockpit Amplify
Acceso directo a través de este
botón
Acceso a través del menú Aplicaciones
El ambiente se define a través de la configuración
de cada uno de estos equipamientos:Activación de un ambiente
Desde la página de inicio:
F
Sel eccione un ambiente: "Relax" o
"Boost" .
Según la configuración realizada para el
ambiente, los equipamientos se activan
inmediatamente.
Desactivación del ambiente
Desde la página de inicio:
F P ulse en "Desactive el ambiente" .
o
F
Sel
eccione otro ambiente.
El ambiente se desactiva automáticamente al
cortar el contacto.
F
Sel
eccione " i-Cockpit Amplify
".
-
I
luminación ambiental del
habitáculo
(activación/desactivación y reglaje de
la intensidad luminosa).
-
A
mbiente sonoro
(selección de una configuración
preestablecida del ecualizador del
sistema de audio).
-
Ambientador
(activación/desactivación, selección
de un aroma y reglaje de la
intensidad de difusión).
-
M
asajes multipuntos
(selección del asiento, activación/
desactivación, selección de un tipo
de masaje y reglaje de la intensidad).
-
P
ack Dinámico
(activación/desactivación).
Ergonomía y Confort