2017 Peugeot 208 Manual del propietario (in Spanish)

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Nº de fusibleAmperajeFunciones
F23 5 ALuz de techo, luz de lectura de mapas.
F26 15 AClaxon.
F27 15 ABomba de lavaparabrisas.
F28 5 AAntirrobo.
F29 15 ACompresor de aire acondicionado.
F30 15 ALimpialuneta.
8
En caso de avería

176
A la derechaNº de fusibleAmperajeFunciones
F01 40 ALuneta térmica.
F02 10 ARetrovisores exteriores térmicos.
F03 30 AElevalunas secuenciales delanteros.
F04 -No se usa.
F05 30 AElevalunas secuenciales traseros.
F06 10 ARetrovisores exteriores plegables.
F07 10 ARetrovisores exteriores plegables.
F08 -No se usa.
F09 15 AAsientos delanteros térmicos.
F10 20 AAmplificador Hi-Fi.
F11 -No se usa.
F12 -No se usa.
En caso de avería

177
Bajo el capó
La caja de fusibles está situada en el
compartimento motor, cerca de la batería (en el
lado izquierdo).
Acceso a los fusibles
F Abra la tapa.
F S ustituya el fusible.
F

D
espués de la inter vención, cierre la tapa
con mucho cuidado para garantizar la
estanqueidad de la caja de fusibles. Nº de fusible
AmperajeFunciones
F16 15 ALuces antiniebla delanteras.
F18 10 ALuz de carretera derecha.
F19 10 ALuz de carretera izquierda.
F25 30 ARelé lavafaros (posventa).
F26 (GPL) 20 A+ (positivo) de batería.
F29 40 AMotor de limpiaparabrisas.
8
En caso de avería

178
Batería de 12 V
Las baterías contienen sustancias
nocivas como ácido sulfúrico y plomo.
Se deben desechar según la normativa
y en ningún caso se deben desechar
junto con la basura doméstica.
Lleve las pilas del mando a distancia
y las baterías gastadas a un punto de
recogida autorizado.
Procedimiento para arrancar el motor a partir
de otra batería o para recargar la batería
descargada.
Información general
Baterías de arranque de plomo/
ácido
Antes de manipular la batería, protéjase
los ojos y la cara.
Cualquier operación en la batería debe
realizarse en un medio ventilado, alejado
de llamas o de fuentes de chispas, para
evitar cualquier riesgo de explosión o
incendio.
Lávese las manos al finalizar la
intervención.
Acceso a la batería
La batería está situada en el compartimento
motor.
Para acceder:
F

A
bra el capó con el mando interior y luego
con el cierre de seguridad exterior.
F

F
ije la varilla de soporte del capó.
F

R
etire la cubierta de plástico para acceder
al borne (+).
El borne (-) de la batería no está accesible. Un
punto de masa desplazado está instalado en
el motor.
Arranque con una batería
auxiliar
No arranque nunca el motor utilizando un
cargador de baterías.
Jamás utilice una batería de emergencia
de 24
V o superior.
Compruebe de antemano que la batería
auxiliar tiene un voltaje nominal de 12
V
y al menos la misma capacidad que la
batería descargada.
Los dos vehículos no deben tocarse.
Apague todos los consumidores eléctricos
de los dos vehículos (sistema de audio,
limpiaparabrisas, luces, etc.).
Asegúrese de que los cables de
emergencia no estén cerca de las partes
móviles del motor (ventilador, correas,
e t c .) .
No desconecte el borne (+) cuando el
motor esté en marcha.
Si la batería del vehículo está descargada, el
motor se puede arrancar mediante una batería
auxiliar (externa o de otro vehículo) y cables de
emergencia, o bien con ayuda de una batería
de emergencia.
En caso de avería

179
F Levante la tapa de plástico del borne (+) si el vehículo dispone de ella.
F

C
onecte el cable rojo al borne positivo (+)
de la batería descargada A (a la altura de
la parte metálica acodada) y luego al borne
positivo (+) de la batería auxiliar B o de
emergencia.
F

C
onecte un extremo del cable verde o
negro al borne negativo (-) de la batería
auxiliar B o de emergencia (o al punto de
masa del vehículo auxiliar).
F

C
onecte el otro extremo del cable verde
o negro al punto de masa C del vehículo
averiado.
F

A
rranque el motor del vehículo con
la batería cargada y manténgalo en
funcionamiento durante unos minutos.
F

A
ccione el motor de arranque del vehículo
averiado y deje el motor en marcha.
Si el motor no arranca inmediatamente, quite
el contacto y espere unos instantes antes de
volver a intentarlo. F

E
spere a que el motor vuelva al ralentí y
desconecte los cables de emergencia en
orden inverso.
F
V
uelva a colocar la tapa de plástico del
borne (+) si el vehículo dispone de ella.
F
D
eje el motor en marcha, circulando o
parado, durante 30 minutos para que la
batería alcance un nivel de carga suficiente.
Algunas funciones como el Stop & Start
no están disponibles si la batería no tiene
un nivel de carga suficiente.
Carga de la batería con un
cargador de baterías
Para garantizar la vida útil óptima de la batería,
es indispensable mantener la carga a un nivel
suficiente.
En determinados casos, puede resultar
necesario cargar la batería:
-
S
i solamente utiliza el vehículo para
trayectos cortos.
-

E
n previsión de una inmovilización
prolongada de varias semanas.
Consulte en la red PEUGEOT o en un taller
cualificado. Si va a cargar usted mismo la batería del
vehículo, utilice únicamente cargadores
compatibles con baterías de plomo con
una tensión nominal de 12
V.
Siga las instrucciones de uso facilitadas
por el fabricante del cargador.
No invierta nunca las polaridades.
No es necesario desconectar la batería.
F
Qu
ite el contacto.
F
A
pague todos los consumidores eléctricos
(sistema de audio, luces, limpiaparabrisas,
e t c .) .
8
En caso de avería

180
F Apague el cargador B antes de conectar los cables a la batería para evitar cualquier
chispa peligrosa.
F

C
ompruebe que los cables del cargador
estén en buen estado.
F

S
i su vehículo dispone de ella, levante la
tapa de plástico del borne (+).
F

C
onecte los cables del cargador B de la
siguiente manera:
-

E
l cable rojo positivo (+) al borne (+) de la
batería A .
-

E
l cable negro negativo (-) al punto de
masa C del vehículo.
F

A
l final de la operación de carga, apague el
cargador B antes de desconectar los cables
de la batería A .
Algunas funciones como el Stop & Start
no están disponibles si la batería no tiene
un nivel de carga suficiente.
En presencia de esta etiqueta, es
imperativo utilizar únicamente un
cargador de 12
V a riesgo de provocar
la degradación irreversible de los
equipamientos eléctricos asociados al
Stop & Start. Jamás intente cargar una batería
congelada, ¡existe riesgo de explosión!
Si la batería está congelada, llévela a la
red PEUGEOT o a un taller cualificado
para su revisión; allí comprobarán que los
componentes internos no hayan resultado
dañados y que el contenedor no esté
fisurado, lo que supondría un riesgo de
fuga de ácido tóxico y corrosivo.
Desconexión de la batería
Con el fin de mantener un nivel de carga
suficiente para arrancar el motor, se
recomienda desconectar la batería en caso de
inmovilización del vehículo durante un periodo
de tiempo largo.
Antes de desconectar la batería:
F

C
ierre todos los accesos (puertas,
maletero, ventanillas, techo).
F

A
pague todos los consumidores eléctricos
(sistema de audio, limpiaparabrisas, luces,
e t c .) .
F

Q
uite el contacto y espere cuatro minutos.
Después de acceder a la batería, desconecte
el borne (+) solamente.
Abrazadera de borne de cierre rápido
Desconexión del borne (+)
F Levante la palanca A al máximo para soltar la abrazadera B .
F

R
etire la abrazadera B levantándola.
En caso de avería

181
RemolcadoConexión del borne (+)
F Levante la palanca A al máximo.
F C oloque de nuevo la abrazadera B abierta
en el borne (+).
F

E
mpuje la abrazadera B hacia abajo hasta
que haga tope.
F

B
aje la palanca A para cerrar la
abrazadera


B.
No fuerce el mando, ya que si la
abrazadera está mal colocada, el bloqueo
no se efectuará; repita el procedimiento.
Después de la reconexión de la
batería
Después de volver a conectar la batería,
ponga el contacto y espere 1 minuto antes
de arrancar para permitir la inicialización de
los sistemas electrónicos. Si después de esta
manipulación subsisten ligeras perturbaciones,
consulte con la red PEUGEOT o un taller
cualificado.
Consultando el apartado correspondiente,
debe reinicializar usted mismo (según versión):
-

L
a llave con mando a distancia.
-


...La siguiente vez que arranque el motor
para realizar un trayecto, el Stop & Start
podría no estar operativo.
En ese caso, el sistema no estará de
nuevo disponible hasta que se realice una
inmovilización continua del vehículo, cuya
duración dependerá de la temperatura
exterior y del estado de carga de la
batería (hasta aproximadamente 8 horas). Procedimiento para el remolcado del vehículo
o para remolcar otro vehículo mediante la anilla
de remolcado.
8
En caso de avería

182
Recomendaciones generales
Respete la legislación vigente en cada
país.
Compruebe que el peso del vehículo
tractor es superior al del vehículo
remolcado.
El conductor debe permanecer al volante
del vehículo remolcado y debe poseer un
permiso de conducción válido.
Para remolcar un vehículo con las cuatro
ruedas sobre el suelo, utilice siempre una
barra de remolcado homologada. Está
prohibido utilizar cuerdas o correas.
El vehículo tractor debe iniciar la marcha
de manera progresiva.
Si se remolca el vehículo con el motor
apagado, la asistencia a la frenada y la
dirección no están operativas.
En los siguientes casos, es obligatorio que
el remolcado del vehículo sea realizado
por un profesional:
-
v
ehículo inmovilizado en autopista,
autovía o vía rápida,
-

v
ehículo con tracción a las cuatro
ruedas,
-

s
i no es posible poner la caja de
cambios en punto muerto, desbloquear
la dirección o soltar el freno de
estacionamiento,
-

r
emolcado con solo dos ruedas en el
suelo,
-

s
i no se dispone de una barra de
remolcado homologada, etc.Acceso a las herramientas
La argolla de remolcado está situada debajo
del suelo del maletero.
Para acceder:
F

A
bra el maletero.
F

L
evante el suelo y retírelo.
F

S
aque la argolla de remolcado de su
alojamiento.
Remolcado del vehículo
F Suelte la tapa situada en el paragolpes delantero presionando la parte inferior del
lado derecho.
F

E
nrosque completamente la argolla de
remolcado hasta el tope.
F

I
nstale la barra de remolcado.
F

C
on una caja de cambios manual, sitúe la
palanca de cambios en punto muerto.
F

C
on una caja de cambios electrónica, sitúe
la palanca de cambios en la posición N .
F

C
on una caja de velocidades automática,
sitúe la palanca de cambios en la
posición


N.
En caso de avería