2017 Peugeot 208 Ръководство за експлоатация (in Bulgarian)

55
Съвети за вентилационната система и климатика
За да бъдат напълно ефективни тези системи,
спазвайте следните правила за експлоатация и
поддръжка:
F
З
а да се гарантира равномерно
разпределение на въздуха, не покривайте
решетките за приток на въздух в основата
на предното стък ло, дюзите, въздушните
отвори и отворите за извеж дане на въздуха в
багажника.
F

Н
е покривайте датчика за осветеност на
арматурното табло; той слу жи за рег улиране
на климатроника.
F

В
к лючвайте к лиматика за 5 до 10 мину ти поне
един-два пъти месечно, за да го поддържате в
добро състояние.
F

П
роверявайте състоянието на филтъра в
к упето и периодично подменяйте филтърните
елементи. Препоръчваме ви да използвате
комбиниран филтър за к упето. Благодарение
на специалната си активна добавка, той
осиг урява пречистване и поддържане на
чистотата на въздуха в к упето (намаляване
на алегрените, лошите миризми и мазните
отлагания). F
З а да поддържате к лиматика в добро
състояние, препоръчваме да го проверявате
редовно в съответствие с предписанията
в дневник за поддръжка и гаранционен
сертификат.
F

А
ко системата не произвеж да достатъчно
студен въздух, изк лючете я и се свържете
с представител на PEUGEOT или
специализиран сервиз.
При теглене на ремарке с максимален товар
по нагорнище и при висока температура,
изк лючването на к лиматика увеличава
мощността на двигателя и повишава капацитета
за теглене.
За да избегнете замъгляване на стък лата и
влошаване на качеството на въздуха:
-

и
збягвайте продължително движение с
изключена вентилация.
-

н
е оставяйте рецирк улацията на въздуха
вк лючена за продължителен период. Ако температурата в к упето се е повишила
много след продължителен престой на
слънце, най-напред проветрете к упето.
Поставете бу тона за рег улиране на дебита
на въздуха на положение, което осиг урява
добро опресняване на въздуха в к упето.
Нормално е кондензът, образуван при
работата на к лиматика, да се отича под
автомобила.
Стоп & Старт
Системите на отоплението и к лиматика
функционират единствено, когато двигателят
работи.
За да поддържате желания топлинен комфорт
в к упето, можете временно да деактивирате
функцията Стоп & Старт.
За повече информация относно Стоп &
Старт , направете справка в съответния
раздел.
3
Ергономия и комфорт

56
ОтоплениеКлиматик с ръчно
управление
Температура
F За да рег улирате температурата
по ваше желание, завъртете
рег улатора от синьо (студено)
към червено (топло).
Дебит на въздух
F За да рег улирате дебита на въздух по ваше желание,
изберете позиция на рег улатора
от 1 до 6 . Ако поставите рег улатора за дебит на
въздух в позиция
0 (изк л.), температурата
в автомобила вече не се поддържа. Все
пак се усеща лек въздушен поток, поради
движението на автомобила.
Регулиране на
разпределението на въздуха
Предно стък ло и странични стък ла.
Предно стък ло, странични стък ла и
зони на краката.
Зони за краката.
Централен и странични вентилационни
отвори.
Разпределението на въздуха може
да се рег улира чрез поставяне на
рег улатора в меж динно положение.
Температура
F За рег улиране на температурата по ваше желание, завъртете
рег улатора от синьо (студено)
към червено (топло).
Дебит на въздух
F Завъртете рег улатора от положение 1 към положение 6 , за
да получите комфортен дебит на
въздух.
1.
Регулиране на температурата.
2. Рег улиране на дебита на въздуха.
3. Рег улиране на разпределението на въздуха. 1.
Регулиране на температурата.
2. Рег улиране на дебита на въздух.
3. Рег улиране на разпределението на въздуха.
4. Включване/изключване на климатика.
Ергономия и комфорт

57
Автоматичен двузонов
климатик
Регулиране на
разпределението на въздуха
Предно стък ло и странични стък ла.
Предно стък ло, странични стък ла и
зони на краката.
Зони за краката.
Централен и странични вентилационни
отвори.
Разпределението на въздуха може
да се рег улира, чрез поставяне на
рег улатора в средно положение.
Включване/изключване на
климатика
К лиматикът е проектиран да функционира
ефективно през всички сезони при затворени
прозорци.
Той осиг урява:
-
п
онижаване на температурата през лятото,
-

п
о-ефикасно подсушаване на стък лата през
зимата, при температура над 3°C.
Включване
F Натиснете бу тона A/C, индикаторът
на бу тона светва.
К лиматикът не работи, когато рег улаторът на
дебита на въздуха е в позиция 0.
За да ох ладите въздуха по-бързо, можете да
използвате за няколко мину ти рецирк улацията на
въздуха в к упето. След това, възстановете притока
на външен въздух.
Изключване
F Натиснете повторно бу тона A/C ,
индикаторът на бу тона угасва.
Изк лючването на системата може да предизвика
неприятни явления в к упето (замъгляване, влага).
Режим AUTO
F Натиснете бу тона „ AUTO“
последователно. Индикаторът
светва при първото натискане;
активираният режим се показва на
дисплея на к лиматроника.
Осигурява оптимална температура
и безшумно действие, намалявайки
дебита на въздух.
Предлага отличен компромис меж ду
топлинен комфорт и безшумно
действие.
Осиг урява по-интензивно и ефикасно
подаване на въздух.
Ако поставите бу тона за дебит на въздух
на положение 0 (изк л.), температурата
в автомобила вече не се поддържа. Все
пак се усеща лек въздушен поток, поради
движението на автомобила.
1.Рег улиране на температурата от лявата/
дясната страна.
2.
Автоматична програма за под държане на комфорта.
3. Включване/изключване на климатика.
4. Рег улиране на разпределението на въздуха.
5. Рег улиране на дебита на въздух.
3
Ергономия и комфорт

58
ИзключванеF
Н
атиснете бу тона „празна перка“
на дебита на въздух, докато
символа на перката изчезне.
При студен двигател, за да се избегне
разпространението на твърде много студен
въздух в к упето, дебитът ще достигне
оптималното си ниво постепенно.
При студено време осиг урява подаване на
топъл въздух първо към предното стък ло,
страничните стък ла и зоните на краката.
Температура
Водачът и пътникът до него могат да рег улират
температурата поотделно.
Стойността на дисплея отговаря на ниво на
комфорт, а не на температура в градуси по Целзий
или Фаренхайт. F

Н
атиснете бу тона надолу (синьо),
за да намалите стойността,
или нагоре (червено), за да я
увеличите. Настройка около стойността 21 осиг урява
оптимален комфорт. Въпреки това, в зависимост от
усещането на пътниците, обикновено се използват
стойностите меж ду 18 и 24.
Освен това се препоръчва разликата меж ду
настройката отляво/отдясно да не бъде по-голяма
от 3.
За да ох ладите или затоплите максимално
к упето, можете да надвишите минималната и
максималната стойност, съответно 14 и 28.
F
Н
атиснете бу тона надолу,
докато се изпише „LO“ или
нагоре, докато се изпише „HI“.
При влизане в автомобила, ако
температурата в к упето е много по-ниска
или по-висока от зададената стойност на
комфорт, не е необходимо да се променя
изписаната стойност, за да се достигне
по-бързо желания комфорт. Системата
компенсира разликата в температурата
автоматично и по най-бързия начин.
Климатик
К лиматикът е проектиран да функционира
ефективно през всички сезони при затворени
стък ла.
Той осиг урява:
-
п
онижаване на температурата през лятото,
-

п
о-ефикасно подсушаване през зимата, при
температура над 3°C.
Включване F

Н
атиснете бу тона A/C , свързаният
с него индикатор светва.
К лиматикът не работи, когато рег улаторът на
дебита на въздуха е изк лючен.
Изключване F

Н
атиснете отново бу тона A/C ,
свързаният с него индикатор
угасва.
Спирането на к лиматика може да има
неприятни последици (влага, замъгляване на
с т ък л ат а).
Ергономия и комфорт

59
Разпределение на въздуха
F Натиснете последователно бу тона, за да насочите въздушния поток
към:
-

п

редното стък ло, страничните прозорци и
зоните на краката,
-

п

редното стък ло и страничните прозорци
(подсушаване или размразяване),
-
ц

ентралните и страничните въздуховоди,
-
ц

ентралните въздуховоди, страничните
въздуховоди и зоните на краката,
-

з

оните на краката.
Дебит на въздух
F Натиснете бу тона „ пълен
вентилатор “, за да увеличите
дебита на въздуха.
На екрана се появява символът на дебита на
въздуха (вентилатор). Символът се изпълва
постепенно в зависимост от избраната стойност.
F

Н
атиснете бу тона „ празен
вентилатор “, за да намалите
дебита на въздуха.
Ръчен режим
Ако желаете, можете да изберете настройки,
различни от предложените от системата, като
ги зададете ръчно. Останалите функции се
управляват автоматично.
Когато промените дадена настройка, индикаторът
на бу тона „ AUTO“ угасва.
F

Н
атиснете отново бу тона „ AUTO“,
за да се върнете на автоматичната
програма за поддържане на
к о м ф о р т.
Деактивиране на системата
F Натиснете бу тона „ празен
вентилатор“ на рег улатора за
дебит на въздуха, докато символът
на вентилатора изчезне и се появи
„---“.
Това действие деактивира всички функции на
климатичната система.
Температурата вече не се рег улира. Все пак се
усеща лек въздушен поток, поради движението на
автомобила. Избягвайте продължително движение без
вентилация (риск от замъгляване на стък лата
и влошаване на качеството на въздуха).
При натискане на бу тона „пълен
вентилатор“ системата се
активира отново със стойностите,
зададени преди деактивирането.
3
Ергономия и комфорт

60
Автоматичен двузонов
климатик
Програма за видимост
ВключванеF
Н
атиснете бу тона „ видимост“,
за да подсушите или размразите
по-бързо предното и страничните
стък ла.
Системата контролира автоматично к лиматика,
дебита на въздуха, притока на въздух и разпределя
вентилацията по оптимален начин към предното
стък ло и страничните стък ла.
Изключване F

Н
атиснете отново бу тон
„ видимост “ или „AUTO“ ,
индикаторът на бу тона угасва, а
този на бу тон „ AUTO“ светва.
Системата се връща към предишните настройки. При Стоп & Старт, докато изсушаването е
активирано, режимът СТОП не е достъпен.
Рециркулация на въздуха в
купето
Притокът на външен въздух предотвратява
замъгляването на предното и страничните стък ла.
Рецирк улацията на вътрешния въздух изолира
к упето от външни миризми и дим.
По този начин се осиг урява временно и по-
бързо подаване на топъл или студен въздух. F

Н
атиснете този бу тон, за да
активирате рецирк улацията на
възду ха в к упето; символът се
показва или неговият индикатор
светва (в зависимост от версията).
F

Н
атиснете отново този бу тон, за
да активирате притока на възду х
отвън. Символът изчезва или
индикаторът изгасва (в зависимост
от версията).
Избягвайте продължителното действие на
функцията рецик лиране на въздуха в к упето
– риск от образуване на конденз и влошаване
на качеството на въздуха!
Подсушаване – размразяване
на предното стъкло
С отопление
Поставете рег улаторите на дебита
на въздуха, температурата и на
разпределението на въздуха в
съответната позиция.
С климатик с ръчно
управление
Включване
F Поставете рег улаторите на дебита на въздуха, температурата и на
разпределението на въздуха в
съответната позиция.
Изключване
F Натиснете повторно бу тона A /C, индикаторът на бу тона угасва.
F

Н
атиснете бу тона A /C за
к лиматика; индикаторът на бу тона
светва.
Ергономия и комфорт

61
Подсушаване –
размразяване на задното
стъкло
Специалният бу тон се намира върху панела за
управление на к лиматика или отоплението.
Подсушаването – размразяването на задното
стък ло може да се осъществи единствено при
работещ двигател.
Включване
F Натиснете този бу тон, за да размразите задното стък ло
и, в зависимост от версията
– електрическите странични
огледала. Индикаторът на бу тона
светва.
Изключване
Размразяването се изк лючва автоматично, за да се
избегне прекомерната консумация на електрическа
енергия.
F

Ч
рез повторно натискане на
бу тона можете да изк лючите
подсушаването/размразяването,
преди това да стане автоматично.
Индикаторът на бу тона угасва.
ПлафонПодсушаването или размразяването
на външните огледала се извършва
при работещ двигател с натискане на
бу тона за размразяване на задното
ст ък ло.
Винаги когато прецените за необходимо
изк лючвайте размразяването на задното
стък ло и електрическите огледала за
обратно виж дане, защото по-малката
консумация на електричество води до
намаляване на разхода на гориво.
1.Плафон
2. Лампи за четене
В това положение, осветлението
става постепенно:
-

п
ри отк лючване на автомобила,
-

п
ри изваж дане на контактния к люч,
-

п
ри отваряне на врата,
-

п
ри отк лючване от разстояние.
3
Ергономия и комфорт

62
Изгасва постепенно:
- п ри зак лючване на автомобила,
-

п
ри вк лючване на контакт,
-

3
0 сек унди след затваряне на последната
врата.
Постоянно изк лючено осветление.
Постоянно вк лючено осветление.
В режим на постоянно вк лючено осветление,
продължителността на работата на
светлините зависи от обстоятелствата:
-

с
лед изк лючване от контакт – около десет
минути,
-

в р
ежим икономия на енергия – около
30
сек унди,
-

п
ри работещ двигател – без ограничение.
Лампи за четене
F При подаден контакт, натиснете съответния бутон.
Внимавайте да не допирате нищо до
плафоните.
Осветление в купето
Включване
През нощта светодиодите (LED) на панорамния
покрив светват автоматично при вк лючване на
габаритите.
Изключване
Вътрешното осветление угасва автоматично при
изключване на габаритните светлини. Настройката на придру жаващото
осветление се извършва в меню
Управление / Автомобил .
Ергономия и комфорт