Page 81 of 304

79
Система против блокиране на
колелата (ABS) и електронен
разпределител на спирачното
усилие (EBFD)
Постоянно светещ индикатор
сигнализира за повреда в системата
ABS.
Действието на стандартната спирачна система на
автомобила се запазва. Шофирайте внимателно с
умерена скорост. Ако този индикатор се вк лючи, заедно с
индикаторите STOP и ABS, придру жени
от звуков сигнал и съобщение, това
показва неизправност в електронния
разпределител на спирачното усилие
(EBFD).
Трябва да спрете автомобила при първа
Когато сменяте колела (г уми и д жанти),
използвайте само продукти, които са
одобрени за вашия автомобил.
При нормални условия на експлоатация,
системата ABS може да предизвика
леки вибрации при натискане педала на
спирачката. При аварийно спиране натиснете педала
силно и под държайте натиска.
Система против приплъзване
на колелата (ASR) / Динамичен
контрол на стабилността (DSC)
Принцип на действие
При проблем със сцеплението с пътя или с
траекторията, системите се задействат.
Това се сигнализира от мигащ
индикатор на контролното табло.
Тези системи се активират автоматично при всяко
потегляне.
Деактивиране
възможност, когато е безопасно.
И в двата случая, при първа възможност проверете
системата в мрежата PEUGEOT или специализиран
сервиз. При извънредни ситуации (потегляне на автомобил,
заседнал в сняг, кал и т.н.), може да е по-добре
да деактивирате тези системи, така че г умите да
се въртят свободно, докато се получи по-голямо
сцепление.
Активирайте отново системите, когато има
достатъчно сцепление.
Деактивиране от бутона
F Н атиснете този бу тон.
Индикаторът на бу тона светва.
Системите ASR и DSC няма да въздействат повече
върху двигателя и спирачките при неволна промяна
на траекторията.
5
Безопасност
Page 82 of 304

80
Повторно активиране
Деактивирането може да бъде
конфиг урирано в меню Управление /
Автомобил.
Тези системи се активират отново автоматично
след всяко изк лючване от контакт или след
достигане на скорост от 50
км/ч.
Когато скоростта е под 50
км/ч, можете да ги
активирате отново ръчно.
При бензинови двигатели 1,6 THP 165 и THP
208 повторното активиране винаги трябва да
се извършва ръчно.
Повторно активиране от бутона F
Н
атиснете отново този бу тон, за да
активирате ръчно.
Индикаторът на бу тона изгасва. Повторно активиране от сензорния екран
Повторното активиране може да бъде
конфиг урирано в меню Управление /
Автомобил .
То се потвърж дава чрез съобщение на екрана.
Неизправност по време на работа
Светването на този индикатор,
придру жено от съобщение и звуков
сигнал, сигнализират за повреда в
системата.
Обърнете се към мрежата PEUGEOT или към
специализиран сервиз за проверка на системата. ASR/DSC
Тези система предлагат по-голяма сиг урност
при нормално управление, но водачът не
трябва да поема допълнителни рискове или
да шофира с твърде висока скорост.
В условия на намалено сцепление (дъж д,
сняг, поледица) рискът от заг уба на сцепление
се увеличава. Ето защо, с оглед на вашата
безопасност, е важно тези системи да останат
активни при всякакви обстоятелства и
особено при влошени условия на пътя.
Действието на тези системи е осиг урено при
спазване на препоръките на производителя,
относно колелата (гуми и джанти), елементите
на спирачната система, електронните
компоненти, както и относно процедурите
за монтаж и намеса от страна на мрежата
P E U G E O T.
Препоръчва се използването на г уми за сняг,
с цел по-голяма ефективност на тези системи
при зимни условия.
В този случай е от основно значение да
поставите на четирите колела г уми, които са
одобрени за вашия автомобил.
Деактивиране от сензорния екран
То се потвърж дава чрез съобщение на екрана.
Системите вече не оказват влияние върху
двигателя.
Безопасност
Page 83 of 304
81
Предпазни колани
Предни седалки
Предните предпазни колани са оборудвани с
пиротехническо устройство и ограничител на
силата на обтягане.
Тази система повишава защитата на водача и
пътника до него при челен и страничен удар. В
зависимост от силата на удара, пиротехническото
устройство обтяга мигновено колана към тялото.
Предпазните колани са активни при вк лючен
к о н т а к т.
Ограничителят на силата на обтягане намалява
натиска на колана върху гръдния кош и подобрява
защитата.
Заключване
F Издърпайте колана и поставете накрайника в закопчалката.
F
П
роверете дали коланът е зак лючен добре,
като дръпнете ремъка.
Отключване
F Натиснете червения бу тон на закопчалката.
F П ридържайте предпазния колан, докато се
навива.
Регулиране на височината (5 врати)
F За да свалите точката на закрепване на колана, натиснете бу тона А и го плъзнете надолу.
F
З
а да повдигнете точката на закрепване,
плъзнете бу тона А нагоре.
5
Безопасност
Page 84 of 304

82
Предупреж дение и индикатор
Непоставен / Отк лючен предпазен
колан.
При вк лючване на контакт на бордното
табло светва този индикатор.
Той свети определен период време, ако пътникът
до водача не е поставил колана си. След изтичане
на определения период, ако коланът на водача е
поставен, индикаторът угасва.
При скорост над около 20
км/ч индикаторът мига
в продължение на две мину ти, придру жен от
усилващ се звуков сигнал. След тези 2
мину ти
индикаторът продължава да свети, докато водачът
и/или пътникът до него поставят коланите си.
Отключване
F Натиснете червения бу тон на закопчалката.
F П ридържайте предпазния колан, докато се
навива.
F
П
овдигнете накрайника на страничните
предпазни колани в горната част на
облегалката, за да не се удря в гарнитурата.
Предупреж дение и индикатор
Отк лючен предпазен колан.
При скорост над около 20 км/ч
индикаторът мига в продължение на
две мину ти, придру жен от усилващ се
звуков сигнал. когато един или повече
пътници отключат коланите си.
След тези 2
мину ти индикаторът продължава да
свети, докато пътникът или пътниците на задната
седалка поставят коланите си.
Задни седалки
Задните седалки са оборудвани с триточкови
предпазни колани, а страничните седалки
разполагат и с ограничител на силата на обтягане.
Заключване
F Издърпайте колана и поставете накрайника в закопчалката.
F
П
роверете дали коланът е зак лючен добре,
като дръпнете ремъка.
Безопасност
Page 85 of 304

83
Съвети
Водачът трябва да се увери, че пътниците
използват правилно предпазните колани и че са
ги поставили.
Независимо от това на кое място в автомобила
седите, винаги поставяйте предпазния си колан,
дори и при кратко пътуване.
Не разменяйте местата на накрайниците на
предпазните колани, защото те няма да бъдат
ефикасни.
Предпазните колани са оборудвани с ролка,
която позволява автоматичното адаптиране на
дължината на ремъка към вашето телосложение.
Прибирането на колана се извършва
автоматично, когато той не се използва.
Преди и след използване се уверете, че коланът
е правилно навит.
Долната част на ремъка трябва да бъде
поставена възможно най-ниско в ск у та.
Горната част трябва да минава през извивката
на рамото.
Ролките са оборудвани с механизъм за
автоматично блокиране при удар, рязко спиране
или преобръщане на автомобила. Можете да
освободите механизма, като дръпнете силно
ремъка и го пуснете, за да се навие плавно.За да бъде ефикасен, предпазният колан:
-
т рябва да бъде добре изпънат и прилепнал до
тялото,
-
т
рябва да се изтегля напред с плавно
движение, без да се усуква,
-
т
рябва да се използва само от един пътник,
-
д
а няма признаци на закъсване или
разнищване,
-
н
е извършвайте промени и модификации на
колана, за да не намалите ефикасността му.
Съобразно действащите изисквания за
безопасност, за всяка интервенция върху
предпазните колани на автомобила се обръщайте
към специализиран сервиз, който разполага
с компетентни специалисти и съответната
апаратура, каквито мрежата PEUGEOT може да
ви предостави.
Периодично проверявайте предпазните колани в
мрежата PEUGEOT или в специализиран сервиз,
и по-специално ако по ремъците има следи от
износване.
Почиствайте ремъка с вода и сапун или с
препарат за почистване на текстил, който се
предлага в мрежата PEUGEOT.
След сг ъване или преместване на една от
индивидуалните или задната седалка, се
уверете, че предпазният колан е правилно
поставен и навит. Препоръки за безопасност на децата
Използвайте адаптирано детско столче, ако
пътникът отпред е на възраст под 12 години или с
ръст под 1,50
м.
Никога не използвайте един предпазен колан за
повече от един пътник.
Никога не поставяйте детето върху коленете си
при пътуване.
За по-подробна информация относно Детските
столчета вижте съответния раздел.
В случай на удар
В зависимост от вида и силата на удара,
пиротехническото устройство може да се
активира преди и независимо от разг ъването
на въздушните възглавници. При задействане
на обтегача на колана се отделя безвреден
дим и се чува шум вследствие активирането на
пиропатрона, вграден в системата.
При всички случаи, индикаторът за въздушна
възглавница светва.
След удар се обърнете към мрежата PEUGEOT
или към специализиран сервиз за проверка и
евентуална смяна на предпазните колани.
5
Безопасност
Page 86 of 304

84
Въздушни възглавници
Зони за отчитане на удар
A.Зона на челен удар.
B. Зона на страничен удар. При задействане на въздушната възглавница
се отделя малко дим и се чува шум
вследствие активирането на пиропатрона,
вграден в системата.
Този дим не е опасен за здравето, но може да
предизвика дразнене у по-чувствителни хора.
Шумът при задействане на една или повече
въздушни възглавници (детонация) може да
предизвика временни смущения на слуха.
Основна информация
Система, която има за цел да допринесе за
безопасността на пътниците (без средните задни
места), при силни удари. Въздушните възглавници
допълват предпазните колани с ограничител на
обтягането (с изк лючение на средното място
отзад).
При удар, електронните датчици отчитат и
анализират челните и страничните удари в
съответните зони:
-
п
ри силен удар, въздушните възглавници
се разг ъват мигновено и предпазват
допълнително пътниците в автомобила (без
средното място отзад); веднага след удара те
бързо се свиват, за да не пречат на видимостта
или на излизането на пътниците,
-
п
ри по-слаб или удар отзад и в някои случаи
на преобръщане, въздушните възглавници
може да не се разг ънат; в тези ситуации вашата
защита е осиг урена единствено от предпазния
колан. Въздушните възглавници не са активни
при прекъснат контакт.
Въздушната възглавница се разтваря само
веднъж. При втори удар (по време на същия
или на друг инцидент) тя няма повече да се
активира.
Безопасност
Page 87 of 304

85
Предни въздушни възглавници
При силен челен удар системата предпазва водача
и пътника до него от сериозни наранявания на
главата и гръдния кош.
Въздушната възглавница на водача е вградена
в централната част на волана; тази на пътника
отпред се намира в арматурното табло, над
жабката.
Задействане
Въздушните възглавници се задействат, с
изк лючение на въздушната възглавница за
пътника отпред, ако е неу трализирана, в случай на
силен челен удар в част или цялата предна зона
А, чиято енергия се предава по надлъжната ос
на автомобила, хоризонтално и в посока отпред
назад.
Предните въздушни възглавници предпазват
главата и гръдния кош на водача и пътника до него
от силен удар във волана и арматурното табло.
Деактивиране
Единствено въздушната възглавница на пътника до
водача може да бъде деактивирана.
F
П
ри изк лючен контакт , поставете к люча в
устройството за деактивиране на въздушната
възглавница на пътника отпред.
F
З
авъртете превк лючвателя в позиция OFF.
F
И
звадете к люча, като запазите това положение.При вк лючване на контакт този
индикатор светва на бордното табло и
остава вк лючен, докато въздушната е
деактивирана.
За да осиг урите безопасността на вашето
дете, задължително деактивирайте предната
въздушна възглавница на пътника, когато на
предната седалка е поставено детско столче
с гръб към пътя. В противен случай риск увате
детето ви да бъде сериозно наранено и дори
да загине при задействане на въздушната
възглавница.
Повторно активиране
Веднага щом свалите детското столче с гръб
към пътя, при прекъснат контакт , завъртете
бу тона на положение ON, за да активирате отново
въздушната възглавница, която ще осиг ури
безопасността на пътника отпред.
Неизправност
Ако този индикатор светне на бордното
табло, задължително се обърнете
към мрежата PEUGEOT или към
специализиран сервиз за проверка на
системата. Възможно е въздушните
възглавници да не се задействат при
силен удар.
5
Безопасност
Page 88 of 304

86
Странични въздушни
възглавници
Тази система защитава водача и пътника до него
при силен страничен удар, като намалява риска от
нараняване на тялото от кръста до раменете.
Всяка странична въздушна възглавница е вградена
в арматурата на облегалката на седалката от
страната на вратата.
Задействане
Въздушни възглавници тип
завеса
Системата допринася за по-добра защита на
водача и пътниците (без средното място отзад)
при силен страничен удар, като намалява риска от
странично нараняване на главата.
Всяка въздушна възглавница е вградена в
страничните колони и горната част на к упето.
Задействане
Те се задействат едновременно със съответната
странична въздушна възглавница при силен
страничен удар, в част или цялата зона В,
чиято енергия се предава перпендик улярно на
надлъжната ос на автомобила, хоризонтално и в
посока отвън навътре.
Тези въздушни възглавници предпазват пътниците
отпред и отзад от силен удар в стък лата.
Неизправност
Ако този индикатор светне на бордното
табло, задължително се обърнете
към мрежата PEUGEOT или към
специализиран сервиз за проверка на
системата. Възможно е въздушните
възглавници да не се задействат при
силен удар.
В случай на лек страничен удар или
страничен сблъсък, или ако автомобилът се
преобърне, въздушната възглавница може да
не се задейства.
При удар отзад или челен удар, въздушната
възглавница не се задейства.
Страничната въздушна възглавница се задейства
едностранно при силен страничен удар, в част
или цялата зона B
, чиято енергия се предава
перпендикулярно на надлъжната ос на автомобила,
хоризонтално и в посока отвън навътре.
Страничната въздушна възглавница предпазва
ханша и рамото на пътника отпред от силен удар в
панела на съответната врата.
Безопасност