2017 OPEL INSIGNIA Instrukcja obsługi (in Polish)

Ogrzewanie, wentylacja i klimatyzacja159Jeśli chłodzenie lub osuszanie
powietrza nie jest konieczne, należy
wyłączyć układ chłodzenia w celu
ograniczenia zużycia paliwa.
Włączone chłodzenie może
uniemożliwić wyłączanie silnika przez
funkcję Autostop.
System stop-start 3 179.
Usuwanie zaparowania oraz
oblodzenia szyb V
●
Nacisnąć V: dmuchawa
automatycznie przełącza się na
wyższą prędkość, a nawiew
powietrza jest kierowany na
szybę przednią.
● Pokrętło temperatury TEMP
ustawić w położeniu
najmocniejszego ogrzewania.
● Włączyć ogrzewanie tylnej szyby Ü.
● W razie potrzeby otworzyć boczne kratki nawiewu powietrza
i skierować je na szyby boczne.
Uwaga
Jeżeli podczas pracy silnika
zostanie wciśnięty V, funkcja
Autostop zostanie zablokowana do
czasu ponownego wciśnięcia
przycisku V.
Jeżeli podczas wyłączenia silnika
przez funkcję Autostop zostanie
wciśnięty przycisk V, silnik
zostanie ponownie uruchomiony w sposób automatyczny.
System stop-start 3 179.
Tryb maksymalnej intensywności
chłodzenia
Opuścić na chwilę szyby, aby
umożliwić szybkie ujście gorącego
powietrza.● Włączyć funkcję chłodzenia A/C.
● Nacisnąć M recyrkulacji
powietrza.
● Pokrętło temperatury TEMP
ustawić w położeniu
najmocniejszego chłodzenia.
● Pokrętło dmuchawy Z ustawić na
najwyższą prędkość.
● Otworzyć wszystkie kratki nawiewu powietrza.
Recyrkulacja powietrza 4
Nacisnąć 4, aby włączyć tryb
recyrkulacji powietrza. Włączenie jest
sygnalizowane zapaleniem diody
kontrolnej w przycisku.
Wybrać recyrkulację powietrza, aby
wspomóc chłodzenie wnętrza lub
zapobiec przedostawaniu się z
zewnątrz nieprzyjemnych zapachów
lub spalin. Gdy wybrana jest
recyrkulacja, co 10 minut włącza się
częściowa wentylacja w celu
odświeżenia powietrza w kabinie.
Nacisnąć ponownie 4, aby
wyłączyć tryb recyrkulacji.

160Ogrzewanie, wentylacja i klimatyzacjaJeśli powietrze na zewnątrz pojazdu
jest ciepłe i bardzo wilgotne, przednia
szyba może zaparować od zewnątrz
po skierowaniu na nią strumienia
zimnego powietrza. W takiej sytuacji
należy na krótko włączyć wycieraczki szyby przedniej w celu usunięcia pary
l .
Pokrętło rozdziału powietrza ustawić
w położeniu l: Tryb recyrkulacji
powietrza zostanie zdezaktywowany.
Układ klimatyzacji
automatycznej
W trybie automatycznym
temperatura, prędkość obrotowa
wentylatora oraz rozdział powietrza
są regulowane automatycznie.
Regulator i przyciski następujących
funkcji:
● regulacja temperatury TEMP
● rozdział powietrza l M K
● prędkość dmuchawy Z
● tryb pracy automatycznej AUTO
● chłodzenie A/C
● recyrkulacja powietrza 4
● usuwanie zaparowania i
oblodzenia V
● włączanie/wyłączanie systemu
X
Ogrzewanie szyby tylnej Ü 3 46.
Podgrzewanie przednich foteli ß
3 59.
Wentylowane fotele przednie A
3 59.
Podgrzewane koło kierownicy *
3 94.
Ostrzeganie o przeszkodach
Ustawienia temperatury i prędkości
wentylatora pokazują się na
wyświetlaczu układu klimatyzacji.
Każda zmiana ustawień jest przez
chwilę pokazywana na wyświetlaczu
informacyjnym.

Ogrzewanie, wentylacja i klimatyzacja161Elektroniczny układ sterowania
klimatyzacji działa w pełni tylko przy
pracującym silniku.
Ustawienia układu sterowania
klimatyzacją są zapisywane na
kluczyku użytym do zablokowania
zamków pojazdu.
Tryb pracy automatycznej AUTO
Ustawienia zapewniające optymalny
komfort:
● Nacisnąć przycisk AUTO, aby
włączyć automatyczne
sterowanie rozdziałem powietrza
i prędkością dmuchawy. Dioda
LED w przycisku świeci,
sygnalizując włączenie.
● Nacisnąć przycisk A/C w celu
włączenia optymalnego
chłodzenia i usunięcia
zaparowania. Dioda LED w
przycisku świeci, sygnalizując
włączenie.
● Ustawić temperaturę, obracając regulator TEMP. Sugerowane
ustawienie zapewniające
optymalny komfort to 22 °C.
● Otworzyć wszystkie kratki nawiewu powietrza, aby
zoptymalizować rozdział
powietrza w trybie pracy
automatycznej.
Ustawienie automatycznej regulacji prędkości wentylatora można zmienić
w menu personalizacji ustawień w
kolorowym wyświetlaczu
informacyjnym.
Wybrać odpowiednie ustawienia w
Ustawienia , I Pojazd w kolorowym
wyświetlaczu kierowcy.
Kolorowy wyświetlacz informacyjny
3 129.
Personalizacja ustawień 3 133.Nastawianie temperatury TEMP
Ustawić temperaturę, obracając
regulator TEMP w żądane położenie.
Wybrana temperatura pokazuje się
na wyświetlaczu układu klimatyzacji.
Jeśli zostanie ustawiona temperatura
minimalna Lo, klimatyzacja
sterowana elektronicznie przełączy
się w tryb maksymalnego chłodzenia,
pod warunkiem że włączona jest
funkcja chłodzenia A/C.
W razie ustawienia temperatury
maksymalnej Hi, klimatyzacja
sterowana elektronicznie pracuje z
maksymalną mocą grzewczą.

162Ogrzewanie, wentylacja i klimatyzacjaUwaga
Jeśli tryb AC jest włączony,
obniżenie temperatury ustawionej w
kabinie może spowodować
uruchomienie silnika wyłączonego przez funkcję Autostop, bądź też
uniemożliwić jej włączenie.
System stop-start 3 179.
Usuwanie zaparowania oraz
oblodzenia szyb V●
Nacisnąć przycisk V. Dioda
LED w przycisku świeci,
sygnalizując włączenie.
● Ustawienia temperatury i rozdziału powietrza są wybierane
automatycznie, a dmuchawa
pracuje z dużą prędkością.
● Włączyć ogrzewanie tylnej szyby Ü.
● Aby powrócić do poprzedniego trybu, nacisnąć V. Aby powrócić
do trybu automatycznego,
nacisnąć AUTO.
Ustawienie automatycznego
ogrzewania szyby tylnej można
zmienić w menu personalizacji
ustawień w kolorowym wyświetlaczu
informacyjnym.
Wybrać odpowiednie ustawienia w
Ustawienia , I Pojazd w kolorowym
wyświetlaczu kierowcy.
Kolorowy wyświetlacz informacyjny 3 129.
Personalizacja ustawień 3 133.Uwaga
Jeżeli podczas pracy silnika
zostanie wciśnięty V, funkcja
Autostop zostanie zablokowana do
czasu ponownego wciśnięcia
przycisku V.
Jeżeli podczas wyłączenia silnika
przez funkcję Autostop zostanie
wciśnięty przycisk V, silnik
zostanie ponownie uruchomiony w
sposób automatyczny.
System stop-start 3 179.
Ustawienia ręczne
Ustawienia układu klimatyzacji
można dostosować ręcznie za
pomocą przycisków rozdziału
powietrza i regulatora prędkości
wentylatora w poniższy sposób.
Ręczna zmiana ustawień spowoduje
wyłączenie trybu automatycznego.

Ogrzewanie, wentylacja i klimatyzacja163Prędkości dmuchawy Z
Obrócić regulator Z. Wybrana
prędkość dmuchawy jest oznaczona
na wyświetlaczu ilością wskaźników.
Klimatyzacja nie działa przy
wyłączonej dmuchawie.
Przywracanie trybu pracy
automatycznej: Nacisnąć przycisk
AUTO .
Rozdział powietrza l, M , K
Nacisnąć odpowiedni przycisk w celu
wykonania regulacji. Dioda LED w
przycisku świeci, sygnalizując
włączenie.
l:na szybę przednią i szyby w
drzwiach przednichM:na górną część kabiny poprzez
regulowane kratki powietrzaK:na dolną część kabiny i szybę
przednią
Możliwe są ustawienia pośrednie.
Powrót do automatycznego
sterowania rozdziałem powietrza:
nacisnąć AUTO.
Chłodzenie A/C
Nacisnąć przycisk A/C, aby włączyć
chłodzenie. Dioda LED w przycisku świeci, sygnalizując włączenie.
Chłodzenie działa tylko przy
pracującym silniku i włączonej
dmuchawie układu klimatyzacji.
Nacisnąć ponownie A/C, aby
wyłączyć chłodzenie.
Stosownie do potrzeb, układ
klimatyzacji chłodzi i osusza
powietrze w kabinie. Z tego względu
spod pojazdu mogą wyciekać krople
wytrąconej wilgoci.

164Ogrzewanie, wentylacja i klimatyzacjaJeśli chłodzenie lub osuszanie
powietrza nie jest konieczne, należy wyłączyć układ chłodzenia w celuograniczenia zużycia paliwa.
Włączanie/wyłączanie
systemu X
Chłodzenie, wentylator i tryb
automatyczny można wyłączyć,
naciskając X. Gdy układ zostaje
wyłączony, dioda LED w przycisku
X gaśnie.
W celu włączenia nacisnąć X,
przycisk chłodzenia A/C lub przycisk
trybu automatycznego AUTO. Dioda
LED w przycisku świeci, sygnalizując włączenie.Recyrkulacja powietrza włączana
ręcznie 4
Nacisnąć 4
, aby włączyć tryb
recyrkulacji powietrza. Dioda LED w
przycisku świeci, sygnalizując
włączenie.
Wybrać recyrkulację powietrza, aby
wspomóc chłodzenie wnętrza lub
zapobiec przedostawaniu się z
zewnątrz nieprzyjemnych zapachów
lub spalin. Gdy wybrana jest
recyrkulacja, co 10 minut włącza się
częściowa wentylacja w celu
odświeżenia powietrza w kabinie.
Nacisnąć ponownie 4, aby
wyłączyć tryb recyrkulacji.
Jeśli powietrze na zewnątrz pojazdu
jest ciepłe i bardzo wilgotne, przednia szyba może zaparować od zewnątrz
po skierowaniu na nią strumienia
zimnego powietrza. W takiej sytuacji
należy na krótko włączyć wycieraczki
szyby przedniej w celu usunięcia
pary l.
Ustawienia podstawowe
Niektóre ustawienia podstawowe
można zmienić w menu
personalizacji ustawień w kolorowym
wyświetlaczu informacyjnym.
Wybrać odpowiednie ustawienia w
Ustawienia , I Pojazd w kolorowym
wyświetlaczu kierowcy.
Kolorowy wyświetlacz informacyjny
3 129.
Personalizacja ustawień 3 133.
Dwustrefowy układ klimatyzacji automatycznej
Dwustrefowy układ automatycznego
sterowania umożliwia ustawianie
różnych temperatur dla kierowcy i
pasażera.

Ogrzewanie, wentylacja i klimatyzacja165W trybie automatycznym
temperatura, prędkość obrotowa
wentylatora oraz rozdział powietrza są regulowane automatycznie.
Panele i przyciski następujących
funkcji:
● regulacja temperatury R S
● rozdział powietrza l M K
● prędkość dmuchawy R ZS
● tryb pracy automatycznej AUTO
● chłodzenie A/C
● recyrkulacja powietrza 4
● usuwanie zaparowania i
oblodzenia V
● włączanie/wyłączanie systemu
X
● synchronizacja temperatury w
dwóch strefach SYNC
Ogrzewanie szyby tylnej Ü 3 46.
Podgrzewanie przednich foteli ß
3 59.
Wentylowane fotele przednie A
3 59.
Podgrzewane koło kierownicy *
3 94.
Ostrzeganie o przeszkodachUstawienia temperatury są
pokazywane oddzielnie na panelach
dla strefy kierowcy i strefy pasażera.
Każda zmiana ustawień jest przez
kilka sekund pokazywana na
wyświetlaczu informacyjnym.
Dwustrefowa klimatyzacja sterowana
elektronicznie działa w pełni tylko
przy pracującym silniku.
Ustawienia układu sterowania
klimatyzacją są zapisywane na
kluczyku użytym do zablokowania
zamków pojazdu.
Tryb pracy automatycznej AUTO

166Ogrzewanie, wentylacja i klimatyzacjaUstawienia zapewniające optymalny
komfort:
● Nacisnąć przycisk AUTO, aby
włączyć automatyczne
sterowanie rozdziałem powietrza i prędkością dmuchawy. Dioda
LED w przycisku świeci,
sygnalizując włączenie.
● Nacisnąć przycisk A/C w celu
włączenia optymalnego
chłodzenia i usunięcia
zaparowania. Dioda LED w
przycisku świeci, sygnalizując
włączenie.
● Ustawić temperaturę dotykając R lub S po stronie kierowcy.
Sugerowane ustawienie
zapewniające optymalny komfort
to 22 °C. Można ustawić różne
temperatury dla kierowcy i
pasażera. Dotknąć R lub S po
stronie pasażera, aby umożliwić ustawienie stref o różnej
temperaturze.
● Otworzyć wszystkie kratki nawiewu powietrza, aby
zoptymalizować rozdział
powietrza w trybie pracy
automatycznej.Ustawienie automatycznej regulacji
prędkości wentylatora można zmienić
w menu personalizacji ustawień w
kolorowym wyświetlaczu
informacyjnym.
Wybrać odpowiednie ustawienia w
Ustawienia , I Pojazd w kolorowym
wyświetlaczu kierowcy.
Kolorowy wyświetlacz informacyjny
3 129.
Personalizacja ustawień 3 133.
Nastawianie temperatury SR
Ustawić żądaną temperaturę,
dotykając R w celu podwyższenia lub
S w celu obniżenia temperatury.
Wybrana temperatura pokazuje się
na panelach. Za pomocą panelu po
stronie kierowcy można zmienić
temperaturę dla obu stref (gdy
wybrany jest SYNC), natomiast panel
po stronie pasażera umożliwia
zmianę temperatury tylko w strefie
pasażera oraz wyłączenie SYNC
(jeśli został wcześniej wybrany).
Jeśli zostanie ustawiona temperatura
minimalna Lo, klimatyzacja
sterowana elektronicznie przełączy
się w tryb maksymalnego chłodzenia,
pod warunkiem że włączona jest
funkcja chłodzenia A/C.
W razie ustawienia temperatury
maksymalnej Hi, klimatyzacja
sterowana elektronicznie pracuje z
maksymalną mocą grzewczą.
Uwaga
Jeśli tryb AC jest włączony,
obniżenie temperatury ustawionej w kabinie może spowodować
uruchomienie silnika wyłączonego przez funkcję Autostop, bądź też
uniemożliwić jej włączenie.
System stop-start 3 179.