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Modo diretto*
Il modo diretto si può utilizzare
temporaneamente per effettuare cambiate
agendo sugli interruttori del cambio al
volante mentre la leva selettrice è in
posizione D.
Quando si è nel modo diretto, le
indicazioni D e M si accendono, così come
l'indicazione della marcia inserita.
Il modo diretto viene annullato (rilasciato)
nelle seguenti condizioni.
•L'interruttore marcia superiore ()
viene tirato indietro per un certo periodo
di tempo o più.
•Il tempo trascorso alla guida del veicolo
ha raggiunto o superato una certa soglia
(la durata di tempo dipende dalle
condizioni operative del veicolo).
•Il veicolo è fermo o in marcia a bassa
velocità.
Indicazione marcia inserita
Indicazione modo diretto
NOTA
Passare a marcia superiore o inferiore
mentre è inserito il modo diretto potrebbe
risultare impossibile a seconda della
velocità del veicolo. Inoltre, poiché il
modo diretto viene annullato (rilasciato) a
seconda dell'accelerazione oppure se il
pedale dell'acceleratore viene premuto a
fondo, l'utilizzo del modo manuale è
raccomandato se si necessita di guidare in
una determinata marcia per lungo tempo.
Al volante
Cambio automatico
*Alcuni modelli.4-59
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Suggerimenti per la guida
ATTENZIONE
Non permettere che il veicolo si muova in
direzione opposta alla direzione
selezionata con la leva selettrice:
Non permettere che il veicolo si muova
all'indietro quando la leva selettrice è in
una posizione di marcia avanti, o che si
muova in avanti quando la leva selettrice è
in posizione di retromarcia. In caso
contrario il motore potrebbe spegnersi
facendo venir meno le funzioni del
servofreno e del servosterzo, e ciò
renderebbe problematico il controllo del
veicolo aumentando il rischio di causare
incidenti.
Sorpasso
Per poter usufruire di più potenza da parte
del motore in caso di sorpasso o di ripida
salita, premere a fondo il pedale
dell'acceleratore. Il cambio scalerà alla
marcia inferiore adeguata alla velocità del
veicolo.
NOTA
•Il pedale acceleratore potrebbe dare la
sensazione di essere più duro da
premere all'inizio, ma una volta premuto
a fondo diventa più leggero. Questa
variazione di sforzo sul pedale aiuta il
sistema di controllo del motore a
determinare in che misura è stato
premuto il pedale acceleratore per
attuare il kickdown, e funge da controllo
dell'attuazione del kickdown stesso.
•Mentre la leva selettrice è in posizione
M e il DSC è disattivato, il modo
cambiate manuale non commuta al
modo cambio automatico anche se il
pedale dell'acceleratore è
completamente premuto. Azionare la
leva selettrice.
Partenza da fermo su una salita ripida
Per affrontare una salita ripida partendo da
fermo:
1. Premere il pedale del freno.
2. Selezionare la posizione D o M1, a
seconda del carico e del grado di
pendenza della strada.
3. Rilasciare il pedale del freno e,
contemporaneamente, accelerare
gradualmente.
Discesa su strada ripida
Quando si affronta una discesa ripida,
scalare di marcia in funzione del carico e
del grado di pendenza della strada.
Scendere a velocità moderata, limitando
l'uso dei freni per non surriscaldarli.
Al volante
Cambio automatico
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Comando luci
tFari
Ruotare l'interruttore fari per accendere/spegnere i fari, le altre luci esterne e l'illuminazione
del cruscotto. Quando l'interruttore fari viene ruotato in posizione
o , l'indicatore
luminoso luci accese nel quadro strumenti si accende.
(Con controllo luci automatico)
Quando l'interruttore fari viene ruotato in posizione , l'indicatore luminoso luci accese nel
quadro strumenti si accende/spegne assieme all'accensione/spegnimento automatici dei fari.
NOTA
•Per evitare che si scarichi la batteria, non lasciare accese le luci a motore spento a meno
che sia necessario per la sicurezza.
•I fari in dotazione sono progettati in modo da non accecare i conducenti dei veicoli in
avvicinamento dalla direzione opposta indipendentemente dal lato della strada in cui si sta
guidando (circolazione a sinistra o circolazione a destra). Pertanto, non è necessario regolare
l'asse ottico dei fari quando si procede provvisoriamente sul lato opposto della strada
(circolazione a sinistra o circolazione a destra).
Al volante
Interruttori e comandi
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Senza controllo luci automatico
Posizione interruttore
Posizione accensione ONACC o
OFFONACC o
OFFONACC o
OFF
Fari Off Off Off Off On Off
Luci diurne
On
*1Off Off Off Off Off
Luci di posizione posteriori
Luci di posizione anteriori
Luci targa
Illuminazione cruscottoOn
*2Off On On On
On*3
*1 Si accende durante la guida.*2 Quando si accendono le luci diurne, si accendono anche le luci di posizione anteriori, le luci di posizione
posteriori e le luci targa. L'illuminazione del cruscotto non si accende.
*3 Le luci si spengono se la porta del conducente viene aperta o dopo che sono rimaste accese per 30 secondi.
Al volante
Interruttori e comandi
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Con controllo luci automatico
Posizione interruttore
Posizione accensione ONACC o
OFFONACC o
OFFONACC o
OFFONACC o
OFF
Fari Off Off
Auto
*1Off Off Off On Off
Luci diurne
On
*2Off
Auto*1Off Off Off Off Off
Luci di posizione posteriori
Luci di posizione anteriori
Luci targa
Illuminazione cruscottoOn
*3Off
Auto*1On*4/Of
f*5On On On
On*6
*1 I fari e le altre luci si regolano automaticamente a seconda della luminosità circostante rilevata dal sensore.*2 Si accende durante la guida.*3 Quando si accendono le luci diurne, si accendono anche le luci di posizione anteriori, le luci di posizione
posteriori e le luci targa. L'illuminazione del cruscotto non si accende.
*4 Se l'accensione viene commutata in una posizione diversa da ON mentre le luci sono accese, queste
rimarranno accese.
Le luci si spengono se la porta del conducente viene aperta o dopo che sono rimaste accese per 30 secondi.
*5 Quando l'accensione viene commutata in una posizione diversa da ON, le luci non si spengono anche se
l'interruttore luci viene smistato su .*6 Le luci si spengono se la porta del conducente viene aperta o dopo che sono rimaste accese per 30 secondi.
Controllo luci automatico
Quando l'interruttore fari è in posizione e l'accensione è in posizione ON, il sensore
luce rileva se c'è luminosità o oscurità e di conseguenza accende o spegne automaticamente
i fari, le altre luci esterne e l'illuminazione del cruscotto (vedi tabella sopra).
Al volante
Interruttori e comandi
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