2017 MAZDA MODEL MX-5 Manuale del proprietario (in Italian)

Attivazione spia acustica
tAvviso di luci accese
Se le luci sono accese e l'accensione è
stata commutata su ACC o OFF, verrà
emessa una segnalazione acustica continua
nel momento in cui verrà aperta la porta
del conducente.
NOTA
•Quando l'accensione è commutata su
ACC, la "Spia acustica di accensione
non commutata su OFF (STOP)"
(pagina 7-52) risulta prioritaria
rispetto all'avviso di luci accese.
•Una funzione personalizzata consente di
variare il volume sonoro dell'avviso di
luci accese.
Vedi Opzioni personalizzate a pagina
9-10.
tSpia acustica sistema airbag/
pretensionatore cintura di sicurezza
Se c'è un problema nei sistemi airbag/
pretensionatore cintura di sicurezza e
nell'accensione della spia luminosa, una
spia acustica suonerà per circa 5 secondi
ad intervalli di 1 minuto.

La spia acustica del sistema airbag/
pretensionatore cintura di sicurezza
anteriore continuerà a suonare per circa 35
minuti. Far controllare il veicolo al più
presto da un riparatore specializzato, noi
raccomandiamo un Riparatore Autorizzato
Mazda.
ATTENZIONE
Non guidare il veicolo mentre la spia
acustica del sistema airbag/
pretensionatore cintura di sicurezza suona:
Guidare il veicolo mentre la spia acustica
del sistema airbag/pretensionatore cintura
di sicurezza suona è pericoloso. In caso di
collisione, il sistema airbag/
pretensionatore cintura di sicurezza non si
innescherà, il che potrebbe portare a serie
lesioni, anche letali. Contattare un
riparatore specializzato, noi
raccomandiamo di rivolgersi ad un
Riparatore Autorizzato Mazda il prima
possibile.
tSpia acustica cofano attivo*
Se c'è un problema con il cofano attivo e
l'accensione della spia luminosa, una spia
acustica suonerà per circa 5 secondi ad
intervalli di 1 minuto.
La spia acustica cofano attivo continuerà a
suonare per circa 35 minuti. Far
controllare il veicolo al più presto da un
riparatore specializzato, noi
raccomandiamo un Riparatore Autorizzato
Mazda.
In caso di guasto
Segnalazioni luminose e spie acustiche
*Alcuni modelli.7-51

ATTENZIONE
Non guidare il veicolo con la spia acustica
cofano attivo in funzione:
Guidare il veicolo con la segnalazione
acustica cofano attivo in funzione è
pericoloso, poiché il meccanismo cofano
attivo potrebbe non attivarsi normalmente
e funzionare come previsto nel caso il
veicolo venga a contatto con un pedone.
Contattare un riparatore specializzato, noi
raccomandiamo di rivolgersi ad un
Riparatore Autorizzato Mazda il prima
possibile.
tSpia acustica cintura di sicurezza
Se con veicolo in marcia a velocità
superiore a 20 km/h circa, il conducente o
il passeggero anteriore non ha la cintura di
sicurezza allacciata, si attiva una spia
acustica continua. Se la cintura di
sicurezza rimane slacciata, la segnalazione
acustica prima si arresta e poi riprende per
circa 90 secondi. La segnalazione acustica
si disattiva una volta che il conducente/
passeggero anteriore ha allacciato la
cintura di sicurezza.
NOTA
•Appoggiare oggetti pesanti sul sedile del
passeggero anteriore può causare, se il
peso dell'oggetto è sufficiente,
l'attivazione della funzione spia cintura
di sicurezza slacciata.
•Per consentire il corretto funzionamento
del sensore destinato a rilevare il peso
sul sedile del passeggero anteriore, non
mettere cuscini sul sedile. Il cuscino
aggiunto potrebbe interferire nel
corretto funzionamento del sensore.
•Se il sedile del passeggero anteriore è
occupato da un bambino piccolo, è
possibile che la spia acustica non si
attivi.
tSpia acustica tetto rigido retrattile*
Quando si aziona l'interruttore tetto rigido
retrattile, la spia acustica si attiva all'avvio
e all'arresto del funzionamento del tetto
rigido retrattile.
Se c'è un problema con il tetto rigido
retrattile, la spia acustica rimane attiva di
continuo durante l'azionamento
dell'interruttore. Se la spia acustica rimane
attivata di continuo mentre l'interruttore è
azionato, far controllare il veicolo da un
riparatore specializzato; noi
raccomandiamo di rivolgersi ad un
Riparatore Autorizzato Mazda.
tSpia acustica di accensione non
commutata su OFF (STOP)
Modelli Europei
Se la porta del conducente viene aperta
con l'accensione commutata su ACC,
all'interno dell'abitacolo si attiva una
segnalazione acustica che si ripete per 6
volte per avvertire il conducente che
l'accensione non è stata commutata su
OFF (STOP). In questa condizione, il
sistema telecomando porte non funziona, il
veicolo non può essere bloccato e si
scarica la batteria.
In caso di guasto
Segnalazioni luminose e spie acustiche
7-52*Alcuni modelli.

Eccetto modelli Europei
Se la porta del conducente viene aperta
con l'accensione commutata su ACC, si
attiva una segnalazione acustica continua
all'interno dell'abitacolo che avverte il
conducente che l'accensione non è stata
commutata su OFF (STOP). In questa
condizione, il sistema telecomando porte
non funziona, il veicolo non può essere
bloccato e si scarica la batteria.
tSpia acustica di chiave rimossa dal
veicolo
Veicoli con funzione telecomando senza
chiave avanzata
Se la chiave viene rimossa dal veicolo
mentre l'accensione non è commutata su
OFF e tutte le porte sono chiuse, la spia
acustica che si avverte all'esterno del
veicolo suona 6 volte, la spia acustica che
si avverte all'interno del veicolo suona 6
volte e la spia luminosa chiave (rossa) nel
quadro strumenti lampeggia in
continuazione per avvertire il conducente
che l'accensione non è stata commutata su
OFF.
Veicoli senza funzione telecomando
senza chiave avanzata
Se la chiave viene rimossa dal veicolo
mentre l'accensione non è commutata su
OFF e tutte le porte sono chiuse, si avverte
una spia acustica nell'abitacolo per 6 volte
e la spia luminosa chiave (rossa) nel
quadro strumenti si accende in
continuazione per avvertire il conducente
che l'accensione non è stata commutata su
OFF.
NOTA
Dato che la chiave utilizza onde radio a
bassa intensità, la spia chiave rimossa dal
veicolo potrebbe attivarsi quando la
chiave viene tenuta insieme ad un oggetto
metallico o si trova in una zona dove la
ricezione del segnale è debole.
tSpia acustica pulsante di richiesta
non operativo (Con funzione
telecomando senza chiave avanzata)
Se il pulsante di richiesta viene premuto
con la porta aperta o socchiusa o se
l'accensione non è commutata su OFF
avendo con sé la chiave, si avvertirà una
spia acustica all'esterno per circa 2 secondi
per avvertire il conducente che la porta o il
cofano baule non possono essere bloccati.
tSpia acustica di chiave lasciata
all'interno del vano baule (Con
funzione telecomando senza chiave)
Se la chiave viene lasciata nel baule con
tutte le porte bloccate e il cofano baule
chiusi, si avvertirà una spia acustica
all'esterno del veicolo per circa 10 secondi
per avvertire il conducente che la chiave è
rimasta nel baule. In tal caso, rimuovere la
chiave premendo l'apricofano baule
elettrico e aprendo il cofano baule. Una
chiave rimossa dal vano baule potrebbe
non funzionare dal momento che le sue
funzionalità sono state provvisoriamente
interrotte. Per ripristinare le funzionalità
della chiave, eseguire la procedura
applicabile (pagina 3-8).
In caso di guasto
Segnalazioni luminose e spie acustiche
7-53

tSpia acustica di chiave lasciata
all'interno del veicolo (Con funzione
telecomando senza chiave avanzata)
Se tutte le porte e il baule vengono
bloccati usando un'altra chiave mentre la
chiave rimane nell'abitacolo, la spia
acustica che si avverte all'esterno del
veicolo suonerà per circa 10 secondi per
avvertire il conducente che la chiave è
rimasta nell'abitacolo. In tal caso, estrarre
la chiave aprendo la porta. Una chiave
rimossa dal veicolo in questo modo
potrebbe non funzionare dal momento che
le sue funzionalità sono state
provvisoriamente interrotte. Per
ripristinare le funzionalità della chiave,
eseguire la procedura applicabile (pagina
3-8).
tSpia acustica bloccasterzo
elettronico
La segnalazione acustica si attiva se il
volante non si sblocca una volta premuto il
pulsante di avviamento. (pagina 4-4)
tSpia acustica i-stop*
•Se la porta del conducente viene aperta
mentre è in funzione l'arresto
automatico del motore, la spia acustica
si attiva per notificare al conducente che
è in funzione l'arresto automatico del
motore. Si arresta quando la porta del
conducente viene chiusa.
•La spia acustica opera se si eseguono le
operazioni seguenti mentre è in funzione
l'arresto automatico del motore. In quei
casi, il motore non si riavvia
automaticamente per garantire
sicurezza. Avviare il motore nel modo
normale.
•(Modello Europeo)
La cintura di sicurezza del conducente
viene slacciata e la porta del
conducente viene aperta.
•(Eccetto modello Europeo)
•(Cambio manuale)
Con leva del cambio in posizione
diversa dalla folle, la cintura di
sicurezza del conducente viene
slacciata e la porta del conducente
viene aperta.
•(Cambio automatico)
Con leva selettrice in posizione D o
M (non in modo di seconda marcia
fissa), la cintura di sicurezza del
conducente viene slacciata e la
porta del conducente viene aperta.
tAllarme superamento velocità*
La funzione dell'allarme superamento
velocità ha lo scopo di avvisare il
conducente, mediante una singola
segnalazione acustica e una spia
indicazione sul quadro strumenti, che la
velocità impostata è stata superata.
La velocità del veicolo in corrispondenza
della quale si attiva l'allarme di
superamento velocità si può variare.
tSpia acustica 120 km/h*
Se la velocità del veicolo supera i 120
km/h, si attiva una segnalazione acustica
per 5 secondi.
In caso di guasto
Segnalazioni luminose e spie acustiche
7-54*Alcuni modelli.

tSpia acustica temperatura esterna*
Quando la temperatura esterna è bassa,
informa il conducente circa la possibilità
di presenza di ghiaccio sulla strada.
Se la temperatura esterna è inferiore a
circa 4 °C, il display temperatura esterna
lampeggia per circa dieci secondi e viene
emessa una segnalazione acustica.
(Quadro strumenti di tipo A)
Vedi Display temperatura esterna a pagina
4-36.
(Quadro strumenti di tipo B)
Vedi Display temperatura esterna a pagina
4-28.
tCicalino spia servosterzo
Se si verifica un malfunzionamento nel
sistema servosterzo, la segnalazione
luminosa di servosterzo malfunzionante si
accende o lampeggia e
contemporaneamente si attiva il cicalino.
Vedi Spia indicazione/Spia luminosa a
pagina 4-40.
tSpia acustica pressione di gonfiaggio
pneumatici
*
La spia acustica suonerà per circa 3
secondi se la pressione pneumatico
diminuisce.
Se la pressione pneumatico diminuisce di
molto, si avvertirà una segnalazione
acustica per circa 30 secondi.
Vedi Sistema di monitoraggio pressione
pneumatici a pagina 4-137.
tSpia acustica sistema monitoraggio
punto cieco (spia acustica sistema
BSM)
*
Guida in marcia avanti
La spia acustica opera quando la leva degli
indicatori di direzione viene azionata
verso il lato in cui la spia luminosa del
monitoraggio punto cieco (BSM) è accesa.
NOTA
Una funzione personalizzata consente di
variare il volume della spia acustica del
monitoraggio punto cieco (BSM).
Vedi Opzioni personalizzate a pagina
9-10.
In retromarcia
La spia acustica monitoraggio punto cieco
(spia acustica BSM) viene attivata quando
esiste un rischio di collisione con un
veicolo in avvicinamento da dietro sui lati
sinistro e destro del veicolo.
tSpia acustica cambio corsia*
Mentre è operativo, se il sistema
determina che il veicolo possa deviare
dalla sua corsia di marcia, fa suonare una
spia acustica.
NOTA
•Il volume della spia acustica LDWS è
variabile.
Vedi Opzioni personalizzate a pagina
9-10.
•Il tipo di spia acustica LDWS è
variabile.
Vedi Opzioni personalizzate a pagina
9-10.
In caso di guasto
Segnalazioni luminose e spie acustiche
*Alcuni modelli.7-55

tSpia acustica limitatore di velocità*
Se la velocità del veicolo supera la
velocità impostata in misura di circa 3
km/h o più, una spia acustica si attiva in
modo continuativo. La spia acustica resta
attivata finché la velocità del veicolo non
scende al valore impostato o al disotto del
medesimo.
AVVERTENZA
Se s'imposta una velocità inferiore a quella
attuale del veicolo premendo l'interruttore
SET
o RES/, la spia acustica non si attiva
per 30 secondi circa anche se la velocità del
veicolo risulta superiore alla nuova velocità
impostata di 3 km/h. Avere cura di non
superare la velocità impostata.

NOTA
Quando il sistema viene temporaneamente
annullato premendo a fondo il pedale
acceleratore, il display limitatore di
velocità regolabile (display ASL)
visualizza la condizione di annullamento.
Se la velocità del veicolo supera la
velocità impostata in misura di circa 3
km/h o più mentre è visualizzata la
condizione di annullamento, la
visualizzazione della velocità impostata
lampeggia ma la spia acustica non viene
attivata.
In caso di guasto
Segnalazioni luminose e spie acustiche
7-56*Alcuni modelli.

Quando non si riesce ad
aprire il cofano baule
Se la batteria è scarica, non sarà possibile
sbloccare e aprire il baule.
In tal caso, sarà possibile sbloccare il
baule tenendo presente che la batteria è
scarica.
Vedi Avviamento con mezzo di soccorso a
pagina 7-22.
Se non è possibile sbloccare il baule
nonostante venga risolta la situazione della
batteria scarica, il sistema elettrico
potrebbe avere un malfunzionamento.
Modello con tettuccio in tela
1. Chiudere la capote apribile.
Vedi Sollevare la capote apribile a
pagina 3-39.
2. Rimuovere il frangivento.

Frangivento
3. Rimuovere i fermagli sul lato destro
del veicolo.

4. Staccare parzialmente il coperchio sul
lato destro del veicolo.

5. Ruotare e allentare le viti del tappo
fino a quando iniziano a girare
liberamente.

In caso di guasto
Quando non si riesce ad aprire il cofano baule
7-57

6. Estrarre il tappo e aprire il cofano
baule.
Dopo aver attuato lo sblocco di
emergenza, far controllare quanto
prima possibile il veicolo da un
riparatore specializzato; noi
raccomandiamo di rivolgersi ad un
Riparatore Autorizzato Mazda.

AVVERTENZA
Non tirare la vite quando si tira il tappo.
Altrimenti, la vite potrebbe cadere e andare
persa.
Modello con tetto rigido a scomparsa
AVVERTENZA
Non toccare la tiranteria e gli ingranaggi.
Se si toccano i bordi taglienti e gli
ingranaggi ci si potrebbe ferire.
Il tetto funziona elettricamente
1. Se installata, rimuovere l'antenna.
Vedi Antenna a pagina 5-20.
2. Avviare il motore.
3. Continuare a premere l'interruttore
tetto rigido retrattile nella direzione di
apertura fino a quando il tetto
posteriore non si apre completamente.
Vedi Apertura tetto a pagina 3-44.
Indicazione display
multinformazioni
NOTA
Arrestare il funzionamento
dell'interruttore prima che il tetto
anteriore si apra. Se l'interruttore
viene continuamente premuto, il tetto
anteriore si apre e non sarà possibile
eseguire le procedure indicate di
seguito.
4. Commutare l'accensione su OFF.
5. Rimuovere i fermagli sul lato destro
del veicolo.

In caso di guasto
Quando non si riesce ad aprire il cofano baule
7-58