2017 MAZDA MODEL 6 Handleiding (in Dutch)

4–198
Tijdens het rijden
i-ACTIVSENSE
OPMERKING
  Na de handeling bestaat de
kans dat de werking van de
rijstrookassistent (LAS) en het
rijstrookafwijkingwaarschuwingssysteem
(LDWS) gedurende maximaal 5
seconden wordt onderbroken totdat de
rijstrookstrepen weer bespeurd worden.
  Onder de volgende omstandigheden
wordt de waarschuwing/
besturingsassistentie automatisch door
de rijstrookassistent (LAS) en het
rijstrookafwijkingwaarschuwingssysteem
(LDWS) geannuleerd.
 


 De bestuurder neemt zijn/haar handen
van het stuurwiel af.
  (De rijstrookassistent (LAS) en het
rijstrookafwijkingwaarschuwingssysteem
(LDWS) zijn bedoeld om de bestuurder
bij de bediening van het stuurwiel
te assisteren en de werking ervan
wordt automatisch hervat wanneer de
bestuurder het stuurwiel vastpakt.)
 


 De DSC OFF schakelaar wordt ingedrukt
om de DSC te annuleren.
Besturingsassistentie UIT (niet-
operationeel)
De besturingsassistentie voor de
rijstrookassistent (LAS) en het
rijstrookafwijkingwaarschuwingssysteem
(LDWS) kan naar niet-operationeel (UIT)
worden gewijzigd.
Zie Veranderen van de instelling
(Gebruikersinstellingen) op pagina 9-15 .
Wanneer de besturingsassistentie naar niet-
bedrijfsklaar (OFF) is gewijzigd, zijn de
bedieningsvoorwaarden en de weergave
van de rijstrookassistent (LAS) en het
rijstrookafwijkingwaarschuwingssysteem
(LDWS) verschillend. Bedien het systeem
als volgt:
Gebruik van het systeem
Controleer dat het OFF indicatielampje
van de rijstrookassistent (LAS) en het
rijstrookafwijkingwaarschuwingssysteem
(LDWS) in de instrumentengroep uit
is. Wanneer het OFF indicatielampje
van de rijstrookassistent (LAS) en het
rijstrookafwijkingwaarschuwingssysteem
(LDWS) gaat branden, de schakelaar
indrukken en controleren dat het
indicatielampje uit gaat.




4–199
Tijdens het rijden
i-ACTIVSENSE
Rijd met de auto in het midden van de
rijstrook terwijl het OFF indicatielampje
van de rijstrookassistent (LAS) en het
rijstrookafwijkingwaarschuwingssysteem
(LDWS) in de instrumentengroep uit is.
Het systeem zal beginnen te functioneren
wanneer aan alle onderstaande
voorwaarden is voldaan.
 


 Het systeem bespeurt witte (gele)
rijstrookstrepen aan zowel de linker- als
de rechterzijde of aan één van beide
zijden.
 


 De rijsnelheid is ongeveer 60 km/h of
hoger.
 


 De auto rijdt op een rechte weg of op
een weg met À auwe bochten.




 Wanneer de motor draait.
De rijstrookassistent (LAS) en het
rijstrookafwijkingwaarschuwingssysteem
(LDWS) gaan in de volgende gevallen
over naar de standby-toestand:
 


 Het systeem kan de witte (gele)
rijstrookstrepen niet bespeuren.
 


 De rijsnelheid is minder dan ongeveer
60 km/h.
 


 De auto maakt een scherpe bocht.



 De auto maakt een bocht met een
onjuiste snelheid.

OPMERKING
  De rijstrookassistent (LAS) en het
rijstrookafwijkingwaarschuwingssysteem
(LDWS) blijven standby totdat witte
(gele) strepen aan zowel de linker- als de
rechterzijde of aan een van beide zijden
worden bespeurd.
  Wanneer het systeem een witte
(gele) rijstrookstreep enkel aan één
zijde bespeurt, zal het systeem geen
waarschuwingen activeren voor de
rijstrookstreep aan de zijde die niet
bespeurd wordt.
  De afstand- en
waarschuwingsgevoeligheid die
door het systeem wordt gebruikt
om de mogelijkheid van een
rijstrookafwijking te bepalen kan
gewijzigd worden.
 Zie Veranderen van de instelling
(Gebruikersinstellingen) op pagina
9-15 .


4–200
Tijdens het rijden
i-ACTIVSENSE
Rijstrookstrependisplay
Wanneer de rijstrookassistent (LAS) en het
rijstrookafwijkingwaarschuwingssysteem
(LDWS) vanuit de standby-toestand
operationeel worden, worden de
rijstrookstrepen weergegeven in de
multi-informatiedisplay en de Active
Driving Display. Het systeem gaat over
op weergave van de geactiveerde toestand
wanneer het systeem een witte (gele)
streep aan de linker- of de rechterzijde
bespeurt.
(Standby status)

Multi-informatiedisplay
Active Driving Display

(Bedrijfsklaar status)

Multi-informatiedisplay
Active Driving Display
Automatische uitschakeling
In de volgende gevallen worden
de rijstrookassistent (LAS) en het
rijstrookafwijkingwaarschuwingssysteem
(LDWS) automatisch geannuleerd,
licht de rijstrookassistent (LAS) en
rijstrookafwijkingwaarschuwingssysteem
(LDWS) waarschuwingsindicatie (oranje)
op en wordt een waarschuwing getoond.
Wanneer de rijstrookassistent (LAS) en het
rijstrookafwijkingwaarschuwingssysteem
(LDWS) operationeel worden, wordt het
systeem weer automatisch ingeschakeld.
 


 De temperatuur binnen in de camera is
hoog of laag.
 


 De voorruit rondom de camera is
beslagen.
 


 De voorruit rondom de camera wordt
door een obstakel geblokkeerd, waardoor
het uitzicht naar voren belemmerd wordt.

(Automatische annulering van
waarschuwingen)

Bij het uitvoeren van de volgende
handelingen, bepalen de
rijstrookassistent (LAS) en het
rijstrookafwijkingwaarschuwingssysteem
(LDWS) dat de bestuurder van plan is van
rijstrook te veranderen en wordt de werking
van het systeem automatisch geannuleerd. De
werking van de rijstrookassistent (LAS) en
het rijstrookafwijkingwaarschuwingssysteem
(LDWS) wordt na het uitvoeren van de
handeling automatisch hervat.
 


 Het stuurwiel wordt abrupt gedraaid.



 Het rempedaal is ingedrukt.



 Het gaspedaal ingetrapt wordt.
 (Voor het uitschakelen
van de automatische
uitschakelgevoeligheidsfunctie,
“Waarschuwingsgevoeligheid” in de
gebruikersinstellingen wegselecteren.)
 


 De richtingaanwijzerhendel wordt bediend.



 De auto kruist een rijstrookstreep.


4–201
Tijdens het rijden
i-ACTIVSENSE
Uitschakeling van het systeem
Druk wanneer de
rijstrookassistent (LAS) en het
rijstrookafwijkingwaarschuwingssysteem
(LDWS) zijn uitgeschakeld,
de rijstrookassistent (LAS) en
rijstrookafwijkingwaarschuwingssysteem
(LDWS) OFF schakelaar in.


Het OFF indicatielampje van de
rijstrookassistent (LAS) en het
rijstrookafwijkingwaarschuwingssysteem
(LDWS) gaat branden.


OPMERKING
(Europees model) 

 Wanneer het contact op OFF wordt gezet,
worden de rijstrookassistent (LAS) en het
rijstrookafwijkingwaarschuwingssysteem
(LDWS) operationeel de volgende keer
dat het contact weer op ON wordt gezet.

(Behalve Europese modellen) 

 Wanneer het contact op OFF wordt
gezet, wordt de systeemtoestand
aangehouden die bestond alvorens
deze werd uitgeschakeld. Als
bijvoorbeeld het contact op OFF wordt
gezet terwijl de rijstrookassistent
gebruiksklaar is, zal het systeem
gebruiksklaar zijn wanneer het contact
de volgende keer op ON gezet wordt.
  In de volgende gevallen worden
de rijstrookassistent (LAS) en het
rijstrookafwijkingwaarschuwingssysteem
(LDWS) automatisch geannuleerd en
wordt de rijstrookassistent (LAS) en
rijstrookafwijkingwaarschuwingssysteem
(LDWS) OFF indicatie weergegeven
in de multi-informatiedisplay. Laat uw
auto bij een deskundige reparateur, bij
voorkeur een of¿ ciële Mazda reparateur
controleren.
 


 Wanneer er een defect is in de
stuurbekrachtiging.
 


 Wanneer er een defect is in de DSC.



 Wanneer er een defect is in de
vooruitrijcamera (FSC).
Wanneer de rijstrookassistent (LAS) en het
rijstrookafwijkingwaarschuwingssysteem
(LDWS) uitgeschakeld worden, gaat de
indicatie van de rijstrookstrepen in de
multi-informatiedisplay en de Active
Driving Display uit.


4–202
Tijdens het rijden
i-ACTIVSENSE
Rijstrookafwijkingwaarschuwing
Als het systeem bepaalt dat de kans bestaat dat de auto van zijn rijstrook afwijkt, wordt
de rijstrookafwijkingwaarschuwing (pieptoon, dreunend geluid *1 of stuurwieltrilling)
geactiveerd en wordt de richting waarin het systeem bepaalt dat de auto afwijkt aangegeven
in de multi-informatiedisplay of Active Driving Display.
Bij voertuigen uitgerust met de multi-informatiedisplay, wordt de richting waarin het
systeem bepaalt dat de auto van zijn rijstrook gaat afwijken aangegeven op de multi-
informatiedisplay.
Bij voertuigen uitgerust met de Active Driving Display verandert de kleur van de
rijstrookstreep in de richting waarin het systeem bepaalt dat de auto van zijn rijstrook gaat
afwijken van wit naar oranje en gaat de rijstrookstreep knipperen.

Multi-informatiedisplay Active Driving Display



4–203
Tijdens het rijden
i-ACTIVSENSE
OPMERKING
  Als u het rijstrookafwijkingwaarschuwingsgeluid op zoemtoon/dreunend geluid *1 hebt
ingesteld, bestaat de kans dat het waarschuwingsgeluid niet hoorbaar is, afhankelijk
van de omgevingsgeluiden.
  Als u het rijstrookafwijkingwaarschuwingssysteem hebt ingesteld op stuurwieltrilling,
bestaat de kans dat afhankelijk van de toestand van het wegdek de trilling niet voelbaar
is.
  Wanneer de instelling voor de besturingsassistentie gewijzigd wordt naar operationeel,
kunnen de waarschuwingen op activeren/niet-activeren worden ingesteld. (Wanneer de
instelling voor de besturingsassistentie gewijzigd wordt naar niet-operationeel, kunnen
de waarschuwingen niet op niet-activeren worden ingesteld.)
 Zie Veranderen van de instelling (Gebruikersinstellingen) op pagina 9-15 .   De rijstrookassistent (LAS) en het rijstrookafwijkingwaarschuwingssysteem
(LDWS) kunnen gewijzigd worden naar de volgende instellingen, ongeacht of de
besturingsassistentie op operationeel/niet-operationeel is ingesteld. Controleer tijdens
het rijden altijd de status van de instellingen en verander de instellingen indien nodig.
 Zie Veranderen van de instelling (Gebruikersinstellingen) op pagina 9-15 .  


 Stuurwieltrilling: Sterk/zwak



 Waarschuwingsgeluidvolume



 Soorten waarschuwingen (stuurwieltrilling/pieptoon/dreunend geluid *1 )
*1 Een rammelstrook is een reeks groeven in het wegdek die op regelmatige afstand zijn
aangebracht en die wanneer het voertuig er over heen rijdt een trilling en rammelgeluid
teweegbrengen om de bestuurder te waarschuwen dat het voertuig de rijstrook verlaat.
 Het rammelgeluid is een reproductie van het geluid dat teweeg wordt gebracht
wanneer een voertuig over een rammelstrook rijdt.


Rammelgeluid
Groef


4–204
Tijdens het rijden
i-ACTIVSENSE
*Bepaalde modellen.
Afstelbare snelheidsbegrenzer *
De afstelbare snelheidsbegrenzer is een functie die voorkomt dat er niet sneller met de auto
gereden kan worden dan een ingestelde snelheid. De rijsnelheid wordt geregeld zodat deze
onder de ingestelde snelheid blijft ook als het gaspedaal wordt ingetrapt.
De afstelbare snelheidsbegrenzer kan ingesteld worden tussen 30 km/h en 200 km/h.
Bij het afrijden van een helling is het mogelijk dat de rijsnelheid de ingestelde snelheid
overschrijdt. Het systeem waarschuwt de bestuurder echter door middel van het knipperen
van de display en het geven van een waarschuwingstoon.
WAARSCHUWING
Bij het wisselen van bestuurder het systeem altijd uitschakelen:
Als er van bestuurder wordt gewisseld en de nieuwe bestuurder niet op de hoogte is van
de afstelbare snelheidsbegrenzerfunctie, bestaat de kans dat de auto niet accelereert
wanneer de bestuurder het gaspedaal intrapt. Dit kan een ongeval veroorzaken.
Het systeem bestaat uit de afstelbare snelheidsbegrenzerdisplay en de
snelheidsbegrenzerschakelaar op het stuurwiel.


KruissnelheidsregelaarMazda Radar Cruise Control (MRCC) systeem Active Driving DisplayMet
multi-informatiedisplayZonder
multi-informatiedispl
ay
MODE schakelaar
RES/+ schakelaar
SET- schakelaar
OFF/CAN schakelaar
CANCEL schakelaar
RES schakelaar
OFF schakelaar MODE
schakelaar
SET- schakelaar SET+ schakelaar
Instrumentengroep Type A Instrumentengroep Type B



4–205
Tijdens het rijden
i-ACTIVSENSE
Display van afstelbare snelheidsbegrenzer
De instellingsstatus van de afstelbare snelheidsbegrenzer wordt getoond in de
Active Driving Display (voertuigen met Active Driving Display) of de display in de
instrumentengroep.
Standby display
Wordt getoond wanneer de snelheidsbegrenzerschakelaar wordt bediend en het systeem
wordt ingeschakeld.
Wordt uitgeschakeld wanneer het systeem wordt uitgeschakeld.


Active Driving Display Met
multi-informatiedisplayZonder
multi-informatiedisplay

Instellingsdisplay
Met kruissnelheidsregelaar
Wordt getoond wanneer de SET
schakelaar wordt bediend en de snelheid wordt ingesteld.
Met Mazda Radar Cruise Control (MRCC) systeem
Wordt getoond wanneer de SET
of SET schakelaar wordt bediend en de snelheid wordt
ingesteld.


Active Driving DisplayMet
multi-informatiedisplayZonder
multi-informatiedisplay